Williams vs Button?

[ernest]

ндя ... выходит при "гнилых" раскладах, в отношении пилотов, Фрэнк "по-человечески перестраховался", а вот Баттон о "гнилых" раскладах в Вильямс не подозревал ...

а кто такое мог подозревать?

только Фрэнк, есно, он же очень хороший "управляющий крупным предприятием", а такой должен знать и предвидеть многое, а такие вещи и подавно, иначе грош ему цена ...

значит, говоришь, никто никого не обманывал?

А почему Френк Вильямс должен думать за Дженсона Баттона ? Он ему не отец, не друг. Как я уже говорил - Баттон человек полноценный и умение крутить руль не освобождает от необходимости думать.

Во как...

А чё его юрист в отгуле????????

[JustMan]

Вопрос сложный, но как сказали в предыдущем посте все будет зависеть от Хонды и непосредственно от руководства БАРа, я думаю не раскошеляться они на 100 лимонов, потому что это глупо, им гораздо проще и дешевле взять того же Ника или посадить Дэвидсона. Вспомним историю с Вильневым, да вы скажите что это другой гонщик и т.д. и т.п. Но тогда ведь его уволили изза большой зарплаты, которая состояла вроде 29 лямов, ну вот теперь подумайте будет ли Хонда выкладывать в пять(!) раз больше денег только за одного Баттона - не выгодно, да и подорвет бюджет ооочень сильно. А Баттон сам виноват - только идиот( простите меня его болелы и автор темы в частности) будет переходить из 2 в 4 команду чемпа, решил наверное Шумиком себя почувствовать и вывести на вершину Вилл, когда гораздо проще было сделать это с БАРом...Вот мое мнение.

[ernest]

Вопрос сложный, но как сказали в предыдущем посте все будет зависеть от Хонды и непосредственно от руководства БАРа, я думаю не раскошеляться они на 100 лимонов, потому что это глупо, им гораздо проще и дешевле взять того же Ника или посадить Дэвидсона. Вспомним историю с Вильневым, да вы скажите что это другой гонщик и т.д. и т.п. Но тогда ведь его уволили изза большой зарплаты, которая состояла вроде 29 лямов, ну вот теперь подумайте будет ли Хонда выкладывать в пять(!) раз больше денег только за одного Баттона - не выгодно, да и подорвет бюджет ооочень сильно. А Баттон сам виноват - только идиот( простите меня его болелы и автор темы в частности) будет переходить из 2 в 4 команду чемпа, решил наверное Шумиком себя почувствовать и вывести на вершину Вилл, когда гораздо проще было сделать это с БАРом...Вот мое мнение.

Да с мнением всё ясно, чё с ХП и виллами???

[JustMan]

Да с мнением всё ясно, чё с ХП и виллами???

Да я убрал вопрос, почитал топик весь, и пост АйронФрэнка прояснил ситуацию - офф. инфы не было.

[ernest]

Да я убрал вопрос, почитал топик весь, и пост АйронФрэнка прояснил ситуацию - офф. инфы не было.

Всё ясно, извиняюсь...

[kup]

Обоим сторонам конфликта нужно больше гибкости, имхо.

Причём если Баттон имеет выбор: Бар или Вильямс или пропуск года (?)

то Вильямс сам себя поставил фигово: или Баттон или никто ... как капризная мамзель ...

Ведь в 2004 тоже конфликт был - в итоге взяли Хайдфельда и что ?

Он едет даже лучше Веббера (имхо) !

Какая проблема взять того же Дэвидсона (гораздо дешевле) !?

а за Баттона взять (разумные !) отступные от Хонды (даже с рассрочкой на 2-3 сезона =)

БАР будет явно сильнее Вилов в 2005 - иначе Барикелло ушел бы в Вильямс.

(для меня это самый главный показатель по факту - а слухи и есть тока слухи)

Так что Вильямсу очень хорошо бы иметь 2-3 запасных Варианта, а где они ?

[neo.7.7.7]

Вот че нашел сегодня:

До конца сезона осталось всего 5 этапов, а до финала эпопеи с участием Вилльямс, Хонды и Дженсона Баттона еще далеко. БАР подтвердили свою готовность выкупить контракт англичанина у Вилльямс, продемонстрировав

заинтересованность в скорейшем решении вопроса. Однако перед Гран-при Турции между Сэром Фрэнком и Баттоном состоялся разговор, который показал, что скорого завершения «Баттонгейта» ждать не следует…

Некоторые источники сообщают, что Фрэнк Вилльямс заявил соотечественнику примерно следующее: «Я не продам твой контракт ни за какую цену, даже за 100 млн. долларов. Это станет неверным сигналом для моих спонсоров и партнеров. Ты будешь гоняться либо за мою команду, либо ни за кого».

По слухам Дженсон ответил так: «Тогда я не буду гоняться ни за кого».

Другая проблема заключается в следующем: Вилльямс предупредил Баттона, чтобы он отбросил все подозрения в отношении неконкурентоспособности болида Вилльямс-Косворт. «Эти проблемы могут стоить нам спонсоров, и ты только навредишь сам себе, - сказал Фрэнк. - Каждый доллар, который мы не получим, пройдет мимо нашего технического развития».

Босс БАР-Хонда Ник Фрай оценивает шансы на сохранение Баттона в своей конюшне как 50:50. «У нас есть деньги, а у Вилльямс их нет», - говорит Ник. Хонда предложила Баттону 80 млн. долларов за 5-летний контракт, в то время как в Вилльямсе Дженсон будет зарабатывать «лишь» 8 млн. долларов в год

[Baguslav]

все в этом мире упираецца в бабло.

[Schumofil]

все в этом мире упираецца в бабло.

Да уж, а в "том" мире (Ф1) - тем более....

[Rust]

Вот че нашел сегодня:

До конца сезона осталось всего 5 этапов, а до финала эпопеи с участием Вилльямс, Хонды и Дженсона Баттона еще далеко. БАР подтвердили свою готовность выкупить контракт англичанина у Вилльямс, продемонстрировав

заинтересованность в скорейшем решении вопроса. Однако перед Гран-при Турции между Сэром Фрэнком и Баттоном состоялся разговор, который показал, что скорого завершения «Баттонгейта» ждать не следует…

Некоторые источники сообщают, что Фрэнк Вилльямс заявил соотечественнику примерно следующее: «Я не продам твой контракт ни за какую цену, даже за 100 млн. долларов. Это станет неверным сигналом для моих спонсоров и партнеров. Ты будешь гоняться либо за мою команду, либо ни за кого».

По слухам Дженсон ответил так: «Тогда я не буду гоняться ни за кого».

Другая проблема заключается в следующем: Вилльямс предупредил Баттона, чтобы он отбросил все подозрения в отношении неконкурентоспособности болида Вилльямс-Косворт. «Эти проблемы могут стоить нам спонсоров, и ты только навредишь сам себе, - сказал Фрэнк. - Каждый доллар, который мы не получим, пройдет мимо нашего технического развития».

Босс БАР-Хонда Ник Фрай оценивает шансы на сохранение Баттона в своей конюшне как 50:50. «У нас есть деньги, а у Вилльямс их нет», - говорит Ник. Хонда предложила Баттону 80 млн. долларов за 5-летний контракт, в то время как в Вилльямсе Дженсон будет зарабатывать «лишь» 8 млн. долларов в год

Сэр Френк цену набивает ..

[neo.7.7.7]

Вот че нашел сегодня:

До конца сезона осталось всего 5 этапов, а до финала эпопеи с участием Вилльямс, Хонды и Дженсона Баттона еще далеко. БАР подтвердили свою готовность выкупить контракт англичанина у Вилльямс, продемонстрировав

заинтересованность в скорейшем решении вопроса. Однако перед Гран-при Турции между Сэром Фрэнком и Баттоном состоялся разговор, который показал, что скорого завершения «Баттонгейта» ждать не следует…

Некоторые источники сообщают, что Фрэнк Вилльямс заявил соотечественнику примерно следующее: «Я не продам твой контракт ни за какую цену, даже за 100 млн. долларов. Это станет неверным сигналом для моих спонсоров и партнеров. Ты будешь гоняться либо за мою команду, либо ни за кого».

По слухам Дженсон ответил так: «Тогда я не буду гоняться ни за кого».

Другая проблема заключается в следующем: Вилльямс предупредил Баттона, чтобы он отбросил все подозрения в отношении неконкурентоспособности болида Вилльямс-Косворт. «Эти проблемы могут стоить нам спонсоров, и ты только навредишь сам себе, - сказал Фрэнк. - Каждый доллар, который мы не получим, пройдет мимо нашего технического развития».

Босс БАР-Хонда Ник Фрай оценивает шансы на сохранение Баттона в своей конюшне как 50:50. «У нас есть деньги, а у Вилльямс их нет», - говорит Ник. Хонда предложила Баттону 80 млн. долларов за 5-летний контракт, в то время как в Вилльямсе Дженсон будет зарабатывать «лишь» 8 млн. долларов в год

Сэр Френк цену набивает ..

Кабы не лопнуд.

[Iron Frank]

Однако....

Спорт-Экспресс

30 августа 2005 11:28

Пилот команды Williams-BMW Ник Хайдфельд опроверг сообщения о том, что он подписал контракт на следующий сезон с командой BMW, которая дебютирует в "Формуле-1" в следующем сезоне.

Кроме того, некоторые журналисты отправляли немецкого гонщика в BAR Honda. Однако и эти слухи Хайдфельд не подтвердил. Более того, по мнению экспертов, достаточно велики шансы на то,ч то Ник останется на следующий год в Williams.

Очень интересный заплет....

[Rust]

Однако....

Спорт-Экспресс

30 августа 2005 11:28

Пилот команды Williams-BMW Ник Хайдфельд опроверг сообщения о том, что он подписал контракт на следующий сезон с командой BMW, которая дебютирует в "Формуле-1" в следующем сезоне.

Кроме того, некоторые журналисты отправляли немецкого гонщика в BAR Honda. Однако и эти слухи Хайдфельд не подтвердил. Более того, по мнению экспертов, достаточно велики шансы на то,ч то Ник останется на следующий год в Williams.

Очень интересный заплет....

все страхуются .. выиграет тот, у кого сильнее нервы и толще кошелёк )

[NataliyQueen]

интересно ....мне кажется что френк не отпустит его ....ну вот кажется и все ...ну типа он гордый ....и так моториста хорошего потерял ........

[Schumofil]

Ну, насчет Ника - здесь, полагаю, возможно 2 варианта:

1) контракт с БМВ уже подписан, но по условиям его нельзя разглашать (так бывает и довольно часто)

2) контракт с БМВ еще не подписан, но есть альтернативные предложения (например, от БАР), что весьма вероятно, учитывая ситуацию с Баттоном. И тут он ждет, какая из команд будет потенциально сильнее (все же БМВ - темная лошадка по части силы в 2006) и какая предложит больше лаве...

[Black Falcon]

Ну, насчет Ника - здесь, полагаю, возможно 2 варианта:

1) контракт с БМВ уже подписан, но по условиям его нельзя разглашать (так бывает и довольно часто)

2) контракт с БМВ еще не подписан, но есть альтернативные предложения (например, от БАР), что весьма вероятно, учитывая ситуацию с Баттоном. И тут он ждет, какая из команд будет потенциально сильнее (все же БМВ - темная лошадка по части силы в 2006) и какая предложит больше лаве...

Скорее первый вариант, т.к. в БАР уходи Барик, которы по всей видимости будет первым пилотом, а Ник врядли согласится быть вторым, да и Виллиамсе он по прозьбе BMW(ну или потаму что он Немец), а следовательно BMW(немецкая команда, которая хочет иметь хотя бы одного немца в качестве пилота) предпочтёт Ника и сделает предложение от которого он врядли сможет отказаться(статус+бабло+один из лучших моторов+потенциал шасси(всётаки конструкора Заубера с неограниченными вливаниями денег,мне кажется, смогут сделать достойную машину))

[Schumofil]

Ну, насчет Ника - здесь, полагаю, возможно 2 варианта:

1) контракт с БМВ уже подписан, но по условиям его нельзя разглашать (так бывает и довольно часто)

2) контракт с БМВ еще не подписан, но есть альтернативные предложения (например, от БАР), что весьма вероятно, учитывая ситуацию с Баттоном. И тут он ждет, какая из команд будет потенциально сильнее (все же БМВ - темная лошадка по части силы в 2006) и какая предложит больше лаве...

Скорее первый вариант, т.к. в БАР уходи Барик, которы по всей видимости будет первым пилотом, а Ник врядли согласится быть вторым, да и Виллиамсе он по прозьбе BMW(ну или потаму что он Немец), а следовательно BMW(немецкая команда, которая хочет иметь хотя бы одного немца в качестве пилота) предпочтёт Ника и сделает предложение от которого он врядли сможет отказаться(статус+бабло+один из лучших моторов+потенциал шасси(всётаки конструкора Заубера с неограниченными вливаниями денег,мне кажется, смогут сделать достойную машину))

А, интересно, конструктором не Гевин ли Фишер будет, который на днях свалил из Вильямса?

[ernest]

интересно ....мне кажется что френк не отпустит его ....ну вот кажется и все ...ну типа он гордый ....и так моториста хорошего потерял ........

Да вряд ли всё основано на нежелании или желании...

[JustMan]

А, интересно, конструктором не Гевин ли Фишер будет, который на днях свалил из Вильямса?

А вот это интересный вопрос Вполне возможно. Но и без него в Зубрах работают прекрасные спецы, которым бабла не хватало просто на нормальную разработку и тесты, чтож теперь оно у них будет...

ЗЫ

Ника вторым пилотом в БАР!!!!!!!!!!!!!!!Пускай вместе с Рубенсом покажут на что они реально способны...

[ernest]

А, интересно, конструктором не Гевин ли Фишер будет, который на днях свалил из Вильямса?

А вот это интересный вопрос Вполне возможно. Но и без него в Зубрах работают прекрасные спецы, которым бабла не хватало просто на нормальную разработку и тесты, чтож теперь оно у них будет...

ЗЫ

Ника вторым пилотом в БАР!!!!!!!!!!!!!!!Пускай вместе с Рубенсом покажут на что они реально способны...

Как бы БАРы себя показали...

[JustMan]

Как бы БАРы себя показали...

А ты сомневаешься?

[newman]

В своё время в 2000 году Френк потратил на Баттона 11,5 млн.долларов - отступные Заннарди (7,5) и еще чего-то (источник - журнал "Формула 1" 02.2000). Меня б жаба задавила отпускать такое дорогое и, в принципе, очень хорошее приобретение.

Как по-мне - так чудный расклад получается:

в 2004 году Баттон с Рубенсом за второе место в Чемпионате долго боролись;

в 2006 году Рубенс в BAR а Баттон в Williams борются за Чемпионский титул.

Фактор смены конфигурации мотора смешает все карты на следующий сезон, так что нечего Баттону так расстраиваться - сегодня не ясно еще ничего. Пелетон в следующем году может очень даже хорошо перемешаться.

[ernest]

Как бы БАРы себя показали...

А ты сомневаешься?

Хотя болею и за Маков и должно быть вовсе на них параллельно, но мне кажеться ребята расслабились...

[Iron Frank]

А, интересно, конструктором не Гевин ли Фишер будет, который на днях свалил из Вильямса?

А вот это интересный вопрос Вполне возможно. Но и без него в Зубрах работают прекрасные спецы, которым бабла не хватало просто на нормальную разработку и тесты, чтож теперь оно у них будет...

ЗЫ

Ника вторым пилотом в БАР!!!!!!!!!!!!!!!Пускай вместе с Рубенсом покажут на что они реально способны...

Где официальная иныа по поводу ухода Гевина Фишера из Williams ?

[ernest]

А, интересно, конструктором не Гевин ли Фишер будет, который на днях свалил из Вильямса?

А вот это интересный вопрос Вполне возможно. Но и без него в Зубрах работают прекрасные спецы, которым бабла не хватало просто на нормальную разработку и тесты, чтож теперь оно у них будет...

ЗЫ

Ника вторым пилотом в БАР!!!!!!!!!!!!!!!Пускай вместе с Рубенсом покажут на что они реально способны...

Где официальная иныа по поводу ухода Гевина Фишера из Williams ?

А зачем?