Антигерой ГП Германии

[FOne]

Не соглашусь... Слаба щас сама ферра, т.к. они видимо действительно решили положить на этот сезон. Просто в этот раз они захотели получить от шин больше чем обычно, раз сами не едут. Сегодняшние троблы слабо похожи на проблемы в начале сезона, тем более что сегодня и относительно прохладно было

Такое было только в Бахрейне.

Раньше Феррари хреново квалифицировалась, но нормально ехала гонку (иногда даже с лучшими кругами).

А сейчас наоборот - квалифицируются более-менее, а в гонке - полный ...

[upSF]

FERRARI - в полном составе.

[Rage]

Такое было только в Бахрейне.

Раньше Феррари хреново квалифицировалась, но нормально ехала гонку (иногда даже с лучшими кругами).

А сейчас наоборот - квалифицируются более-менее, а в гонке - полный ...

Ферры деградируют от гонки к гонке, причём весьма извращённым образом... И главное - оправдания у них для этого нет! Больше всех тестов, огромный бюджет и т.д.......

[AvaLe]

Не голосую, пожалуй, так как

-- жаль было Кими (антигероиня (!) -- гидравлика, т.е. повторение проблемы Монти, а значит ошибка Маков),

-- безумно обидно за Ферров, точнее за пилотов Феррари (антигерои -- и Бридж, и конюшня: оба пилота указывали на плохое сцепление с асфальтом, что замечали и другие пилоты, а МиШу еще на сбои в системе подачи топлива в конце гонки!)

-- очередные проблемы Физи.... на этот раз подкачали задние тормоза и рулевое управление, кажется, -- приходилось раньше оттормаживаться перед поворотами в начале гонки...

эх...

[Serkin70]

to Serkin70, можно я опять отдам голос ( как обычно) против великолепнейших произодителей моторов... Они в который раз настолько лидируют в моем списке антигероев, что не могу их и в этот раз обделить наградой...

(грустнооо так...)

Можно. Только учти, что сгоревшие моторы - это плата за их высокие скоростные качества. Ведь шасси делается с учетом мощи мотора и Мерсы сделали что могли. Может это и плохо, что они не лезут в команду? Такой безнадеги у Автопроизводителей нету. Макларен слишком много испытывают проблем с техникой, но нельзя же их называть неумехами. Видать что-то не то на уровне "консерватории" (это из Жванецокого)

ПЫС: Я тоже выбрал этот вариант.

2. Отвратительный болид....

Безусловно мотористы Феррари

Наверное всё таки конструкторы...

А может и шинники, кто его знает?

Хотя в целом Феррари имелось в виду...

Да с покрышкой у Шумахера была лажа...

Со всей прямотой проголосовал за конструкторов Феррари.

Раньше Феррари хреново квалифицировалась, но нормально ехала гонку (иногда даже с лучшими кругами).

А сейчас наоборот - квалифицируются более-менее, а в гонке - полный ...

Не, я все-таки накатаю в среде трактат о том что было сделано Феррари за год (с того июля) и почему такая резкая смена подхода в настройкам болида. Прежде чем ругать, посмотрите где Феррари едет лучше (какие участки на последних трассах) и где было раньше.

Используя логику тех, кто в прошлом Гран-при голосовал за Трулли, проголосую за мистера сам не еду и другим не даю Михаэля Шумахера начисто испортившего гонку Баттону и лишившего его заслуженного 2-го места.

Логика конечно странная, но в этот раз батону не помогло бы ничего. МШ сперва уехал от него, а когда смог догнать ХПМ уже в зеркалах торчал и уж точно приблизился бы к Батону до второго пита.

да нет,просто Шумахер

Nico, ставь смайлики. :о)

Не надо трактат - лень читать большие посты

Большой лень писать А небольшой все же нужен глупостей о "корыте" наслушался уже. Трудности есть, в целом везде чуть сдали вот и отошли от лидеров, но не корыто же.

[Ole]

Безусловно, но должна быть золотая середина - скоростные качества не в ущерб надежности.

Ведь до Франции с этими пунктами все было в порядке!

[Rage]

Не надо трактат - лень читать большие посты

Большой лень писать А небольшой все же нужен глупостей о "корыте" наслушался уже. Трудности есть, в целом везде чуть сдали вот и отошли от лидеров, но не корыто же.

Ты это откуда вытащил??? Это ж не из этой темы!

[FOne]

Не, я все-таки накатаю в среде трактат о том что было сделано Феррари за год (с того июля) и почему такая резкая смена подхода в настройкам болида. Прежде чем ругать, посмотрите где Феррари едет лучше (какие участки на последних трассах) и где было раньше.

А у тебя чего, в Феррари инсайдеры есть?

[Serkin70]

А у тебя чего, в Феррари инсайдеры есть?

У меня есть часть журнала (на эстонском) где Кристонес (фиг знает как правильно) разбирает начало сезона (до Испании) на примере Феррари и выкладывает интервью взятые у техников лично. Ну а после Испании я сам могу проследить работу учитывая сказанное (и пока все подтверждается). Начал я удивляться в США, когда Феррари в инфилде стали выступать лучше, чем в параболике (сравнительно конечно) и отдал статью на расшифровку (эстонский не мой конёк).

ПЫС: вообще-то журнал пестрит интервью с Кими и Микой (их сравнительные данные и прочее, ведь автор эстонец). Ту часть читать приятнее (меньше негатива) но и из статьи про Ферров можно выделить полезные факты и терпеливо ждать результатов от них.

[FOne]

У меня есть часть журнала (на эстонском) где Кристонес (фиг знает как правильно) разбирает начало сезона (до Испании) на примере Феррари и выкладывает интервью взятые у техников лично. Ну а после Испании я сам могу проследить работу учитывая сказанное (и пока все подтверждается). Начал я удивляться в США, когда Феррари в инфилде стали выступать лучше, чем в параболике (сравнительно конечно) и отдал статью на расшифровку (эстонский не мой конёк).

ПЫС: вообще-то журнал пестрит интервью с Кими и Микой (их сравнительные данные и прочее, ведь автор эстонец). Ту часть читать приятнее (меньше негатива) но и из статьи про Ферров можно выделить полезные факты и терпеливо ждать результатов от них.

Не знаю, на сколько техники могут все вот так просто рассказать... но действительно в квалификации на ГП Германии 3-й сектор был один из лучших у Шума (3-й по-моему).

[Serkin70]

Не знаю, на сколько техники могут все вот так просто рассказать... но действительно в квалификации на ГП Германии 3-й сектор был один из лучших у Шума (3-й по-моему).

Ни о каких "всё" речи не идет. Но там достаточно, чтобы не считать что Феррари сделали лажу и даже палец о палец не ударили, чтобы исправить положение. (жаль по Бриджам такого нету, японцы как всегда скрытничают).

Раз ты увидел это, посмотри Маньи-Кур и потом откати в прошлые годы. Где Феррари брали свое и потом чуть проигрывали? Новый пакет аэродинамики к Хоккенхайму еще больше делает перекос. (может к Хунгароину готовяться). Для Монцы уж точно есть наработки, а вот по медленным трассам они походе стали собирать тестовые данные, чтобы строить новый болид (это уже в эти выходные мысль пришла и в той статье даже намека не было ведь это было давно)

[ГОГА]

по мне антигерои - это круговые, упертые млин

[ironmaiden]

Антигерой - мотористы Мерседес, как минимум, а то и весь Макларен целиком. И круговые - это точно.

[Helvig]

А я Жака не стал бы включать в список голосования - просто молодёжь оборзела, особенно Монтейра

[Jeka]

Я предпочитаю выбирать антигероя персонально, т.е. конкретного гонщика, а не команду/мотористов/шинников и т.д.

Теперь собственно по сабжу - антигерой - Ж.Вильнев. За обгоны, а точнее за их.... как бы это сказать... корявость что ли.....

К Жакофилам - просьба не истерить....

просто молодёжь оборзела, особенно Монтейра

[KVK]

во! появился долгожданный вариант!

только я не уверен, что в этот раз это был именно двигатель.

Скорее коробка. Посему пункт (голосовал за него) не совсем корректен. Виновата вся ТЕХНИЧЕСКАЯ МПОДДЕРЖКА КОМАНДЫ

[KVK]

Нет ну эти бесконечные сходы макларенов уже порядком задолбали. Так что мотористы макларена антигерои не только этого гран-при, но и всего сезона.

Осталось потерпеть совсем не много. Вот в следующем сезоне все команды на новых движках будут. Там и посмотрим, чьи мотористы отличатся

[Гость JNT]

Ну прям удивительно хоть в этот раз решили, что ни Флавио и Алонсо не виноваты ни в чем!!!

[ViViX]

Что касается пилотов, то антигероев НЕТ однозначно... Все гонялись как могли были обгоны, аварии из за борьбы. А что касается болидов то:

1. Феррари (должно быть стыдно и за себя и за Бриджи)

2. Маки (надоели со своим самым быстрым и самым ненадежным болидом)

[Toxxa]

Мотористы Маков (ненавижу гадов! Ух!)

[Flanker]

Разве мотористы виноваты? Кими сошел из-за падения давления в гидравлике, - та же причина, что и у Хуана была во Франции. Но так или иначе, результат один...

Дорнбос зачем-то вынес Жака, поэтому и антигерой. Хотя ввиду того, что было на старте, да и в течении всей гонки, многие были небезгрешны.

Жак и Ярно - главные по невезению на ГП Германии.

[dkom]

антигерой StVol - потому что поздно создал тему и недал мне поучаствовать в конкурсе

(шютк юмора хотя таки обидно)

а по топику антигерой Вильнёв - совсем плохо

[Kaban]

РБ, квелый какой-то.

[dimav]

Могу прокоментировать выбраные мною пункты. Итак:

1. Это понятно, мотор у Кимы все-таки сгорел...

2. Отвратительный болид....

3. Квалу провалил (стартовать возле Минарди, это уже слишком), в гонке попихался

4. Тоже попихался в гонке

5. тоже самое....

6. Сами выберайте, и объязательно коментируйте!

режисер трансляции.

[Trot]

Не согласен с теми, кто считает Феррари отвратительным болидом. Видно, что машина медленная из-за качества шин. Ну не могу поверить, что RedBull быстрее Феррари, кроме как из-за того, что красные на бриджах. Вот думаю, проведи хоть 1-ну гонку феррари на мишленах - картина бы была иной.