FOTA+GPDA vs FIA+FOM

[jals]

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-...sn-1348233.html

- Мосли встречался с Гоном для скорейшего урегулирования компромисса

- прошла новая встреча Уайтинга , представителей Вильяма и ФОТА. Она была более конструктивной. Урегулированы 70 % моментов технического регламента. По остальным 30 % стороны близки

- ФОТА и CVC договоролись о ДС. ФИА думает закончить урегулирование ДС к следующей неделе

- СVC угрожает ФИА, что если не будет компромисса, она перейдет к ФОТА, забрав с собой все трассы ТВ- контракты.( и название Ф1???)

- ТОйота в течении 2 недель может объявить об уходе из Ф1 :blush:

[Marlboro_Man]

Отличная новость

[Dragon]

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-...sn-1348233.html

- Мосли встречался с Гоном для скорейшего урегулирования компромисса

- прошла новая встреча Уайтинга , представителей Вильяма и ФОТА. Она была более конструктивной. Урегулированы 70 % моментов технического регламента. По остальным 30 % стороны близки

- ФОТА и CVC договоролись о ДС. ФИА думает закончить урегулирование ДС к следующей неделе

- СVC угрожает ФИА, что если не будет компромисса, она перейдет к ФОТА, забрав с собой все трассы ТВ- контракты.( и название Ф1???)

- ТОйота в течении 2 недель может объявить об уходе из Ф1 :blush:

а это с чего ??? :unsure:

[Und]

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-...sn-1348233.html

- Мосли встречался с Гоном для скорейшего урегулирования компромисса

- прошла новая встреча Уайтинга , представителей Вильяма и ФОТА. Она была более конструктивной. Урегулированы 70 % моментов технического регламента. По остальным 30 % стороны близки

- ФОТА и CVC договоролись о ДС. ФИА думает закончить урегулирование ДС к следующей неделе

- СVC угрожает ФИА, что если не будет компромисса, она перейдет к ФОТА, забрав с собой все трассы ТВ- контракты.( и название Ф1???)

- ТОйота в течении 2 недель может объявить об уходе из Ф1 :blush:

вот так вести с полей...

[Real Stealth]

вот так вести с полей...

В принципе, всё очень близко к реальности.

Деньги, которыми управляет CVC и привлекательность которых FIA аннигилирует всеми доступными и недоступными способами, любят счёт. Поэтому номинальный владелец свистка, напускавший туда слюней за прошедшие годы больше, чем свежего воздуха, просто обязан получить по таблу рано или поздно. И финансовые воротилы прекрасно понимают, что надавать по щам необходимо именно нынешнему слюнявому свистуну, а не его преемнику либо "приёмнику", поскольку со следующих взятки с точки зрения юридической практики согласно известной поговорке будут гладки.

Что касается Тойоты, то, в отличие от Рено, у них нет Алонсо. Вопреки, а скорее паралелльно расхожему обывательскому мнению, он не только человек-г...о, но и отличный пилот, профессиональная харизма которого вкупе с маркетинговой ценностью составляет добрую половину репутации команды, что, как показывает история соревнований, очень много значит для тех, кто приносит в бюджет деньги. В Тойоту деньги нести не спешат, а собственные у них уже весьма сильно израсходованы.

Уход Тойоты именно сейчас будет жестоким ударом по всей коалиции ФОТА, поскольку Хауэтт не только занимался согласованием позиций команд в части спортивных вопросов, но и, по сути, курировал европейское крыло развития "независимого" спорта. В случае ухода Тойоты я не вижу готовой кандидатуры, которая могла бы заниматься координацией именно спортивных вопросов, требующих постоянного контакта с FIA.

Тайссену это не нужно, поскольку его роль примерно равна роли Хауга. Хорнер пока не дорос до главного калибра, а Бриаторе... ну вы сами всё знаете...

Так что Тойоту, конечно, было бы очень важно уломать на следующий сезон. Впрочем, если они сольются в нынешнем, то проиграют стратегшически больше своих извечных принципиальных соперников-конкурентов с острова Восходящего Солнца.

[ANV]

"Представители FOTA попросили отложить сегодняшнее совещание. Им было отказано на том основании, что подписание нового Договора Согласия невозможно, пока регламент 2010-го года не будет единогласно утвержден." (с)

Кино и немцы! Мосли и ФИА...

Отказывают командам, представляющим ФОТА, участвовать в обсуждении регламента 2010 на том основании, что те не подписали новый ДС и в то же время не дают этого сделать на том основании, что ДС должен подписываться после принятия регламента. Ну и что это есть вообще? Дурдом на выезде, однозначно!

Короче, альтернатива - рулез, МослиФИА - сакс. С этим неадекватным старцем не то что договариваться - даже сидеть рядом за одним столом опасно - укусит еще ненароком. Ибо непредсказуемый на всю голову.

[Marlboro_Man]

Экколстоун потерян.

А если альтернатива случится, то что же делать нашей компании (CVC)?" — цитирует Экклстоуна Autosport

:lol:

[SAS_17]

Экколстоун потерян.

А если альтернатива случится, то что же делать нашей компании (CVC)?" — цитирует Экклстоуна Autosport

:lol:

я бы ответил, но боюсь не поймут ... дадут 10% ... :lol:

[ANV]

Другое дело, что изменения, касающиеся двигателей и сопутствующих правил, вес болидов, шины, возможно даже и КЕРС действительно требуют полного одобрения всех участников.

А разве Манор, USF-1 и Кампос уже являются участниками Ф-1? На каком основании? Только лишь на том, что руководители этих команд поставили свои закорючки под заявкой на участие в чемпионате 2010? Ну, это еще не делает их участниками ни разу. Вот откатаются годик, не убегут и не разорятся - вот тогда и можно будет их назвать "участниками". А пока они всего лишь "духи"

- СVC угрожает ФИА, что если не будет компромисса, она перейдет к ФОТА, забрав с собой все трассы ТВ- контракты.( и название Ф1???)

Ну наконец то CVC высказалась по существу! А то уже порядком надоело наблюдать за этой очертенелой свистопляской обезумевших пенсионеров. Пора и честь знать!

[Dragon]

Так что Тойоту, конечно, было бы очень важно уломать на следующий сезон. Впрочем, если они сольются в нынешнем, то проиграют стратегшически больше своих извечных принципиальных соперников-конкурентов с острова Восходящего Солнца.

ну так кто сказал , что они уходят .

В ФОТА ж не дураки , всё давно оговорено , и Тоёту давно пытали , уходит или нет и то что Тоёта там в руководстве , косвено говорит , что не уходят

и явно они б Луке как минимум шепнули иначе зачем сыр бор затевать ?имено с Тоётой воглаве

[Dragon]

Несмотря на разговоры о том, что FIA и Ассоциация команд Формулы 1 (FOTA) близки к достижению договоренностей, глава инженерного департамента Renault Пэт Симмонд заявил, что перспективы организации альтернативной серии недооценивать нельзя.

Пэт Симондс: «Тема не закрыта, и работа в этом направлении продолжается. Лично меня не тревожит перспектива организации альтернативной серии – это реальный проект. Если возникнет такая необходимость, не думаю, что кто-либо в FOTA испугается такого варианта развития событий».

По мнению Симондса, вовсе необязательно считать, что альтернативная серия – это зло для Формулы 1. Он отметил, что нынешнюю ситуацию часто сравнивают с историей раскола американских кольцевых гонок, происшедшего в 90-х, но двумя десятилетиями ранее в тех же США благодаря распаду тогдашней автоспортивной федерации USAC образовалась успешная серия CART.

«Да, все верно, когда размежевались CART и IRL, это было плохо для спорта, – сказал Симондс. – но если вспомнить конец 70-х, когда CART отделилась от USAC, то мы увидим, что та ситуация гораздо больше напоминает нынешнюю.

Когда образовалась CART, отделившись от USAC, причины раскола были связаны в основном с финансовыми проблемами и проблемами руководства спортом. В итоге CART стала исключительно успешной серией…»

хорошо Симондс задвинул

хотя похоже все хотят договорятся , особо когда CVC , "по столу хряпнули" и показали МаксуФИА , "кузькину мать"

должен утихомирится

[jals]

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-...ng-1348650.html

- ФИА завершило изучение Договора Согласия. " Теперь мяч на стороне ФОТА и CVC. ОНи должны отрегулировать финансовые вопросы мы к ним не имеем отношения" сказал представитель ФИА

- Уайтинг и команды урегулировали почти все технические нюансы. ФОТА даже добилась ограничения оборотов для Косуорта. Правда клиенты Косуорта - Манор , Кампос и US хотят оставить 8 моторов на сезон в 10 году, и отложить правило 5 моторов на сезон до 11. Они не уверены в надежности своих двигателей. Достигнута договоренность и в увеличении минимального веса болида

- ФОТА и CVC пробуют заключить ДС в среду. Правда AmUs почему то называет 22 июля, хотя при этом пишет следующая среда. так что не ясно идет речь о 15 или 22 числе( все , исправили на 15 июля )

- Берни " На следующей неделе наконец будет мир. И у нас будет только одна Ф1 "

[ANV]

Хех. Как быстро Чарли хвост поджал и начал с ФОТой все технические вопросы согласовывать! А то кобенился, ерепенился, нос воротил и откровенную ахинею нес - дескать вы, фота-шмота, не уполномочены! А стоило только CVC ударить кулаком по столу - сразу стал как шелковый. :lol:

[Marlboro_Man]

хорошо Симондс задвинул

хотя похоже все хотят договорятся , особо когда CVC , "по столу хряпнули" и показали МаксуФИА , "кузькину мать"

должен утихомирится

Вообще я всегда вспоминал только этот раскол. Все остальные как-то меркли

- ФОТА и CVC пробуют заключить ДС в среду. Правда AmUs почему то называет 22 июля, хотя при этом пишет следующая среда. так что не ясно идет речь о 15 или 22 числе( все , исправили на 15 июля )

22 число тоже среда

[jals]

Вообще я всегда вспоминал только этот раскол. Все остальные как-то меркли

22 число тоже среда

но не следующая ;)

да не исправлено на 15.7 просто опечатка была )

[pothar]

Немаленькое интервью Ари Ватанена :)

http://www.championat.ru/auto/article-35757.html

[Marlboro_Man]

но не следующая ;)

да не исправлено на 15.7 просто опечатка была )

я просто неуувеидел в твоем посте следующию среду.

[Real Stealth]

ну что ж... получается, что зарплата дороже принципов... И кто посмеет кинуть камень в тех, кто следует подобной методике? Кто девушку платит, тот её и танцует. Или, в нашем случае: чей дедушка платит, того и тапочки. :)

[Real Stealth]

"И это правильно, товагищи!"

N.Technology будет судиться с FIA

http://www.f1news.ru/news/f1-51113.html

...N.Technology подала иск в итальянский суд, и FIA, по всей видимости, придётся обнародовать процесс рассмотрения заявок, чтобы избежать обвинения в предвзятости.

[Rain Rustle]

"И это правильно, товагищи!"

N.Technology будет судиться с FIA

http://www.f1news.ru/news/f1-51113.html

Оскуднели закрома у ФИА.... видимо начинают собирать на адвокатов, оштрафовав РВР :lol:

.... Но послушать оправдания МаксУайтингФиА и стратегию отбора новичков будет крайне интересно...

[ANV]

"И это правильно, товагищи!"

N.Technology будет судиться с FIA

http://www.f1news.ru/news/f1-51113.html

Пришло время Максу собирать камни, а также тумаки и шишки. :lol:

Сдается мне, что весь этот балаган со сменой регламента был затеян Мосли только с одной целью - срубить бабла. Двойным регламентом и лимитированием бюджета, которые он пытался протащить, нарушая все мыслимые законы божеские и человеческие, Макс убивал сразу трех зайцев:

1. Привлекал в чемпионат команды-нищеброды с обязательным условием использовать движок Госворт.

2. Пытался выгнать из чемпионата как можно большее количество команд от автопроизводителей, чтобы как можно больше привлечь на их место подзаборников.

3. Ну и главное - пытался поиметь с каждого контракта на поставку движков, заключаемого новоприбывшими командами с Фордом, свой определенный процент.

Обламался старичок. Бывает...

[mitrid]

Пришло время Максу собирать камни, а также тумаки и шишки. :lol:

Сдается мне, что весь этот балаган со сменой регламента был затеян Мосли только с одной целью - срубить бабла. Двойным регламентом и лимитированием бюджета, которые он пытался протащить, нарушая все мыслимые законы божеские и человеческие, Макс убивал сразу трех зайцев:

1. Привлекал в чемпионат команды-нищеброды с обязательным условием использовать движок Госворт.

2. Пытался выгнать из чемпионата как можно большее количество команд от автопроизводителей, чтобы как можно больше привлечь на их место подзаборников.

3. Ну и главное - пытался поиметь с каждого контракта на поставку движков, заключаемого новоприбывшими командами с Фордом, свой определенный процент.

Обламался старичок. Бывает...

И вся эта бодяга только из-за Косворта?Пошлятина блин.

[jals]

http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/for...icle6689736.ece

В течении недели ожидается подтверждение Мосли, что он не будет баллотироваться.

ПО слухам, в конце года CVC попросит Берни уйти. Его может заменить Флавио

[Stelvio]

А чего, на следующий год 5 двигателей планировали чтоли? Вот уж бред :blink:

[dvarok]

да.... теперь и бэ достанется на орехи