FOTA+GPDA vs FIA+FOM

[RomanXXL]

Скорее игры Берни с расчетом не растерять зрителей после ухода ФОТА.

Да.. дело пахнет керосином. Каждый начинает извращаться как только можно!!

Лотус, конечно, штука хорошая.. я бы даже был рад её приходу. Но зная, что за этим стоит, как-то грустно становится всё это читать..

[BorisG]

Кстати говоря, проскользнула инфа, что внутри ФОТА подписано соглашение, что если кто еще выйдет, платит остальным 50 млн. штраф :)

Это полнейшая чушь.

М-да.. Им бы надо было сразу при создании ФОТА вносить всем депозит при вступлении.. ;)

Ну да, в принципе некоммерческая организация, коей является ФОТА, имеет возможность так поступить, и часто некоммерческие организации так и делают.

Но для объединений крупных производителей подобный шаг нехарактерен.

Скорее игры Берни с расчетом не растерять зрителей после ухода ФОТА.

Скорее это закулисные игры Макса дабы доказать Берни, что и без сегодняшних команд чемпионат возможен. На деле же это банальное разорение Берни.

Собственно, вся эта игра Макса скорее даже не против команд, а именно против Берни, в отместку за прошлогоднее его требование отставки.

[dronk]

Где-нибудь да будут. Может вообще интересно быть: например, Рено нет, а Алонсо берет и переходит в какую-нибудь Лолу, и давай жечь!...

Тогда скорее в Кампос, к землякам :)

[pothar]

Мда уж, теперь еще и бренд "Лотус" затащили, ну точно Мосли инициатор.

[Lonesome]

Мда уж, теперь еще и бренд "Лотус" затащили, ну точно Мосли инициатор.

При этом он не имеет никакого отношение к той легендарной команде... :(

[McLarenCondor]

Мда уж, теперь еще и бренд "Лотус" затащили, ну точно Мосли инициатор.

Сейчас ещё как в фильме с Эдди Мэрфи "Достопочтенный джентельмен" найдёт где-нибудь в английской деревушке полного однофамильца и будет во главе этой пародии Колин Чэпмэн... :angry:

Черноватая ирония, но право уж дико достало...

[Alex Faraon]

"Сегодня, 29 мая, заканчивается прием заявок на участие в чемпионате 2010 года. Известно, что подать заявки уже успели три команды, среди которых всего одна действующая".

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=905291225

"Пятница 29 мая — очень важный день для Формулы 1. Сегодня заканчивается официальный термин подачи заявок Формулы 1 на участие в сезоне 2010 года. Команды, которые хотят принять участие в чемпионате в 2010 году, должны успеть подать свои заявки до конца этого дня. "

http://www.of1.ru/newsflash/posledniu-den-podachi-zayavok/

http://f-1.ru/news.php?id=12662

и так далее.

За что купил, за то и продаю :)

Не там покупал ;)

http://www.f1news.ru/news/f1-50270.html

В этом году FIA принимает заявки на полгода раньше, чем обычно, чтобы позволить командам-дебютантам провести подготовительную работу, но, формально, заявки могут быть поданы и позже, правда в этом случае командам придётся заплатить штраф. Здесь тоже есть одна оговорка — FIA планирует опубликовать список участников 12 июня, после этого дозаявиться можно только при наличии вакансий.

[Forza!!!]

Главы команд собрались на совещание?

Рано утром в паддоке Гран При Турции можно было наблюдать следующую сцену: примерно в 9.30 по местному времени боссы заводских команд скрылись в недрах моторхоума Toyota..

Судя по всему, встреча носит абсолютно неофициальный, возможно, отчасти спонтанный характер, поскольку рядом с расположением Toyota практически не было фотографов. Например, мало кто запечатлел по-своему трогательную встречу Стефано Доменикали, главу Ferrari, и Марио Тайссена, руководителя BMW Sauber.

Боссы конкурирующих команд были искренне рады видеть друг друга, очень тепло, практически по-родственному, поздоровались и тут же, на ходу, начали обсуждать общие дела.

Флавио Бриаторе и Мартин Уитмарш, главы Renault и McLaren соответственно, пришли по одному. Очевидно, председатель Toyota F1 Джон Хауэтт уже ожидал их внутри на правах хозяина.

Можно предположить, что они в очередной раз собрались обсудить возможные пути выхода из сложной ситуации, в которой оказалась Формула 1, а моторхоум Toyota уже давно стал местом проведения разного рода антикризисных совещаний. НАпомним, что во вчерашнем интервью F1News.Ru Флавио Бриаторе подчеркнул, что он настроен очень оптимистично. Об этом же говорил и глава Mercedes Motorsport Норберт Хауг на традиционной субботней встрече Meet The Team, проходившей в моторхоуме McLaren.

Что же там трогательного между Степкой и Марио трогательного случилось?

[Andrew Smolensky]

В итальянской прессе все настойчивей говорят об альтернативном чемпионате и приводят список автодромов для Гран При:

1. Аделаида

2. Имола

3. Сильверстоун

4. Монреаль

5. Индианаполис

6. Монте-Карло

7. Зольдер (Бельгия)

8. Херес (вместо Барселоны)

9. Портимао

:)

[Access]

Брандл: FOTA договорилась о штрафе в $ 50 миллионов

Британский телекомментатор Мартин Брандл заявил, что теперь команды FOTA, которые подадут заявку на участие в сезоне-2010 без каких-либо условий, будут оштрафованы на 50 миллионов долларов.

"Феррари", "Мерседес", "Тойота", "Рено" и "БМВ" подписали соглашение о штрафе в $ 50 миллионов для команды, которая в ближайшие 30 дней подаст заявку без условий к FIA", — написал Брандл в Sunday Times.

7 июня 2009 года, воскресенье. 11:52

Источник: "Чемпионат.ру"

Кто захочет тратить 40 млн., должен будет потратить еще 50 :lol:

[jals]

Что же там трогательного между Степкой и Марио трогательного случилось?

ФОТА так подружилась, что может скоро договорится не везти никакой борьбы на трассе? еще и Максу с Берни чтоб подгадить ;)

Может Макс что-нить сказал им вчера вечером-сегодня утром . вот они срочно и собираются

[Forza!!!]

Брандл: FOTA договорилась о штрафе в $ 50 миллионов

Британский телекомментатор Мартин Брандл заявил, что теперь команды FOTA, которые подадут заявку на участие в сезоне-2010 без каких-либо условий, будут оштрафованы на 50 миллионов долларов.

"Феррари", "Мерседес", "Тойота", "Рено" и "БМВ" подписали соглашение о штрафе в $ 50 миллионов для команды, которая в ближайшие 30 дней подаст заявку без условий к FIA", — написал Брандл в Sunday Times.

[jals]

Сейчас ещё как в фильме с Эдди Мэрфи "Достопочтенный джентельмен" найдёт где-нибудь в английской деревушке полного однофамильца и будет во главе этой пародии Колин Чэпмэн... :angry:

Черноватая ирония, но право уж дико достало...

вместо Колина Чепмена будет Майк Гаскойн, который гордится что будет работать с этой командой. С приобретением имени проблем нет - Дэвид Хант передал им права на эту марку.

Сейчас еще старые гонщики возвращаться начнут( Жак уже изъявил желание ) - вот Мика Хаккинен в Лотус и вернется. А напарником сделают Бруно Сенну. Хаккинен-Сенна в Лотусе ;)

Может Тирелл следующий? Жан Алези первым номером :lol:

[killerim]

Хмм, Браун и РБР не подписали все таки? :unsure:

Откуда кстати инфа?

[pretty]

В итальянской прессе все настойчивей говорят об альтернативном чемпионате и приводят список автодромов для Гран При:

Если реально этого захотят, то мне кажется все у них получится и через пару лет все будут смотреть именно этот альтернативный чемпионат.

[Forza!!!]

Гонщики вместе с FOTA обсудили ситуацию в Формуле-1

В воскресенье утром состоялась встреча между гонщиками и руководителями команд FOTA, на которой обсуждалось будущее Формулы-1. Встреча прошла в моторхоуме "Тойоты", и на ней присутствовали все гонщики пелотона, кроме пилотов "Уильямса" и "Форс Индия". Одной из причин встречи стало то, что, по мнению гонщиков, их карьера ставится под угрозу из-за разногласия FIA и FOTA. Кроме того, сообщается что гонщики обсуждали этот вопрос и в пятницу, в рамках традиционного заседания GPDA.

"Я бы предпочёл гоняться в другой категории, чем в новой Формуле-1. Модель, похожая на GP2 или Ф-3, не интересна ни для одного гонщика, спонсора, трассы или телекомпании.

Команды выполнили максимум: они подали заявки на сезон-2010. Но нельзя внезапно перейти с бюджета в 500 миллионов к бюджету в 45 миллионов. Это возможно сделать лишь в три года, как это предлагают команды. Они не могут сделать большего. Теперь слово за FIA.

Если автопроизводители не смогут принять участие в Ф-1 и организуют свой чемпионат, то это будет интереснее всего, потому что там будут технологии и быстрейшие машины в мире. И, в конце концов, именно там захотят оказаться пилоты", — цитирует Autosport двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо.

[Fixxxer89]

В итальянской прессе все настойчивей говорят об альтернативном чемпионате и приводят список автодромов для Гран При:

1. Аделаида

2. Имола

3. Сильверстоун

4. Монреаль

5. Индианаполис

6. Монте-Карло

7. Зольдер (Бельгия)

8. Херес (вместо Барселоны)

9. Портимао

:)

Что-то мало. я бы ещё добавил Истанбул-Парк (с радостью примут лишнюю гонку по разумной цене), А1-Ринг, какую-нибудь из немецких трасс, Бразилия (хоть Интерлагос, хоть Жакарепагуа), Аргентина, Мехико...

[Andrew Smolensky]

Что-то мало. я бы ещё добавил Истанбул-Парк (с радостью примут лишнюю гонку по разумной цене), А1-Ринг, какую-нибудь из немецких трасс, Бразилия (хоть Интерлагос, хоть Жакарепагуа), Аргентина, Мехико...

Это они называют только часть пока в прессе...но поразительно то, что разные издания называют одинаковые трассы.. :)

[Fixxxer89]

Это они называют только часть пока в прессе...но поразительно то, что разные издания называют одинаковые трассы.. :)

Ну естественно. Это ж список посланных Берни трасс+Монако, где сами сказали о посыле лесом Ф-1 без Феррари...

[Andrew Smolensky]

Ну естественно. Это ж список посланных Берни трасс+Монако, где сами сказали о посыле лесом Ф-1 без Феррари...

Истамбул-Парк вряд-ли...у Берни наверняка пометочка в контракте стоит... :)

[АББ]

Хмм, Браун и РБР не подписали все таки? :unsure:

Это как раз говорит за то, что инфа правдивая. У кого деньги свои, те и не подписали. Зачем руки себе связывать?

[Lexman]

Думаю альтернативной серии в первую очередь надо договориться с Монако, тогда думаю мало кто заметит разницу между ними и старой формулой 1.

[Andrew Smolensky]

Думаю альтернативной серии в первую очередь надо договориться с Монако, тогда думаю мало кто заметит разницу между ними и старой формулой 1.

Ты прав...Монте-Карло своеобразный знак качества для серии... :)

[Forza!!!]

Гонщики Формулы-1 поддержали позицию FOTA

Гонщики Формулы-1, которые в воскресенье в моторхоуме "Тойоты" обсудили вместе с FOTA будущее Формулы-1, выразили свою поддержку командам.

"У всех гонщиков одинаковые чувства: идти за FOTA и уважать работу, которую они проделывают над правилами и серьёзным путём Формулы-1 в будущем.

Мосли должен понять, что есть вещи, которые не должны случиться. Регламент для сезона-2010 очень плох, потому что Формула-1 должна оставаться вершиной мирового автоспорта, с великолепными технологиями и автопроизводителями.

Нельзя пытаться привлечь в чемпионат такого уровня новые команды, которые, возможно, никогда даже не участвовали в соревнованиях машин", — цитирует Autosport Ярно Трулли.

[Сергей Владимирович]

Сегодня ситуация ФОТА-ФИА напомнила мне мультфильм "Федорино горе". Посуда (команды) решила уйти от Федоры (Мосли). По пути чайники и тарелки хотели вернуться (Виллы и ФИ): "Но посуда вперед и вперед".

Правда в мультфильме все закончилась хорошо - Федора опомнилась: "Я почищу вас песочком, окачу вас кипяточком, и вы будете опять словно солнышко сиять".

Опомнится ли Мосли?