Формат квалификации

[prankster]

На сайте www.f1.com проводится опрос по поводу формата квалификации на 2006 год

Первое предложение:

- 60 минут квалификация: 2 по 25 минут и 10 минут перерыв;

- гонщики совершают любое количество кругов, но должны установить время в каждой половине;

- лучшее время складывается и таким образом вычисляется стартовая решётка;

- автомашины можно заправлять по ходу квалификации и после.

Второе предложение:

- 60 минут квалификация;

- через 15 минут 5 худших квалифицируются с 16 по 20 место;

- через следующие 15 - с 11 по 15;

- на последних 30 минутах решается судьба первой десятки (время первых 30 минут в счёт не идут);

- гонщики совершают любое количество кругов;

- автомашины можно заправлять по ходу квалификации и после.

Лично я выступаю за первый вариант

P.S. На сайте происходит голосование, так что не проходите мимо

[Schumofil]

Да оба варианта не ахти

Второй они стырили с ДТМа и его "суперпоула"

А первый - какой смысл суммировать времена? Чтобы обеспечить выезд лидеров в первой половине квалы? Ну, значит, время ожидания сократится до 15 минут, а в последние 5 минут сессии вторые пилоты будут усиленно мешать первым пилотам команд-соперниц.

ИМХО. проще бы вернуться к исходному варианту с часовой сессией...

[prankster]

Да оба варианта не ахти

ИМХО. проще бы вернуться к исходному варианту с часовой сессией...

Абсолютно согласен, но на сколько я понял, пока это два единственно возможных форматов и хотелось бы услышать за и против по этому поводу

[Iron Deer]

Если уж и возвращаться к часовай сессии, то нужно просто не ограничивать кол-во кругов - тогда выезжать будут с самого начала (если конечно не надо будет движки беречь).

[ironmaiden]

Второй вариант мне не нравиться. То, что хорошо в DTM, может не пройти для формулы. Какой-то он искусственный.

Первый лучше, но не нравиться предложение складывать время.

Iron Deer согласна насчет часовой сессии без лимита кругов.

[Алексей30]

Конечно оба варианта далеко не идеальны, но если из двух зол выбирать наименьшее, то я за первый вариант. В любом случае это лучше нынешнего бреда.

[Shisn]

Я тоже готов проголосовать за первый вариант, лишь-бы избавиться от теперешней лотереи

[Марина]

Проще бы вернуться к исходному варианту с часовой сессией...

Абсолютно согласно, зачем придумать заново "велосипед", еще неизвестно как он поедет

[McFly]

Бредятина.

Сумбур обеспечен по обеим поунктам. Зачем так усложнять?

Час времени, 12 кругов для каждого. И все довольны - и зрители и команды.

Что? TV в накладе? А пошли они лесом! Порой трансляция отвратная: то одно не покажут, то отрывов ждешь пол гонки, то время на пите забудут дать и т.п.

Меня значительно больше интересует вопрос питов: дойдет до ФИА наконец идея разрешить смену колес в гонке, с запретом одновременной заправки? А то сил моих нет смотреть на пилотов, экономящих на покрышках начиная с пятницы...

[Max-ML]

Зачем 10 раз изобретать велосипед, был же прекрасный формат 1 час с 12 кругами. И все равно к нему не спешат возвращаться.

Если выбирать из этих вариантов, то оба не идеальны, но 1-й все-таки лучше.

[McFly]

Еще раз: всё дело в TV. И подавай время в кадре для каждого болида-спонсора. Раньше, когда основное зрелище было " в натуре", на автодроме, это как бы и не нужно было. Сейчас все не так. TV рулит деньгами и рекламой.

[GORD]

Честно говоря, я так и не понял из выше сказаного чем так плох 2 вариант?

Второй вариант мне не нравиться. То, что хорошо в DTM, может не пройти для формулы. Какой-то он искусственный

Чем так хорош старый формат 1 час 12 кругов?

Полная ерунда, полчаса ждешь когда кто нибудь выедет и отойти боишься.

Второй вариант ИМХО лучше.

Мы увидим несколько коротких квал.

Если кто-то будет мешать - его оштрафуют - только интересней будет.

[ArturF1]

Мне по барабану, я за точно такую же квалу как в ДТМ.

[ГОГА]

Чем так хорош старый формат 1 час 12 кругов?

Полная ерунда, полчаса ждешь когда кто нибудь выедет и отойти боишься.

вот в том то и дело не можешь отойти для ТВ самое то, хотя для нас плохо согласен

[KIM]

Я проголосовал за второй вариант. Ну подумайте: слабые будут постепенно отсеиваться, а сильные будут вынуждены все время езидть и показывать результат. Это считай первая серия гонки будет. Я думаю, интересно будет посмотреть.

А первый вариант, ИМХО, какой-то странный: зачем-то две сесси, да еще результат складывается. за 25 минут показать лучший результат да еще когда на трассе будет толпа народу, нереально. Будет куча обид друг на друга.

[CoolYaga]

Мне по барабану, я за точно такую же квалу как в ДТМ.

Точно!

З0 минут - общий заезд, а за суперпоул бьётся 8 лучших в нём гонщиков(очковая зона, панима-а-ашь). И с пятиминутной рекламной паузой всё укладывается в 1 час времени. И восемь тачек красуются своей рекламой по отдельности.

[Apostol]

А по-моему нельзя смотреть отдельно на формат квалы и регламент в гонках. Сейчас квала - это лотеря, смотреть скучновато, зато гонка обычно весьма интересна.

А что будет если квала часовая - все топы впереди, все аутсайдеры сзади - красота и порядок. И в гонке паровозик от старта до финиша, без форс-мажера ни одного обгона.

Ошибка пилота в квале не будет ничего стоить (если, конечно, болид не разложит), т.к. можно проехать еще кружок.

Честно - у самого нет ни одной идеи, как сделать квалу интересной и сохранить интригу в гонке, но если выбирать из двух зол - лучше скучная квала и очень интересная гонка, чем наоборот.

По сабжу - второй вариант кажется более интересным.

[upa]

Я за 2 вариант. Всякие Минарди и.т.д мешаться не будут. А лидеры будут боротся меж собой.

[upa]

Опрос надо было устроить

[KIM]

Опрос надо было устроить 

Да! А потом сравнить результаты!

[Nico]

Вообще бред, если честно. Что, трудно им вернуть вариант с 12 быстрыми кругами? А еще лучше 2 сессии по 12 - в пятницу и субботу - а потом лучший круг выбрать.

[A.C.]

Оба варианта так себе. Слишком искусственные.

Лучше вернуться к старому формату.

[Ami]

Второй вариант. Он, по-моему, более объективен. Но это при условии, что внесут изменения в регламент и не надо будет беречь резину.

[Граф]

Оба варианта - какие-то "недоделанные" что ли... Если бы была возможность, то лучше было вернуться к прошлому варианту с 12 кругами в квале - намного интереснее было.

[Nico]

Причем старый вариант надо вернуть, а новые правила - с резиной, дозаправками - оставить.