Пилоты Ф1 в других гоночных сериях

[Владимир Коваленко]

И уточним, что под словом "Формула-1" будем понимать ту часть воображаемой серии, якобы существовавшей до 1981 года, которая приходится на существование ралли на скорость.

В таких соревнованиях проверялись эксплуатационные качества автомобилей: он должен быть надёжным, иметь возможность нести на себе не только пассажиров, но и и их шмотки (включая яду) и запчасти.

:rofl:

Сам только заметил опечатку с глубоким смыслом.

[Hrushko]

http://motorposts.com/40-years-ago-the-monte-1973-by-andy-hallbery/

[antioh]

А мне вспоминаются картинговые битвы в "Берси" между Сенной и Простом в конце 80-х - начале 90-х. Вот было время.

[ilovef1]

Люто, бешено плюсую за создание темы. Браво, WRC! :)

Для затравочки внесу свою лепту - вот эта страничка никому не интересна?

http://www.doubledeclutch.com/?p=1824

Там много чего интересного. Вроде как :blush:

[AP-Racing]

Филипп Альо

Любопытно, но помимо успешной карьеры в гонках на выносливость у француза достаточно хорошо складывались отношения с марафонскими ралли. Впервые выйдя на старт Дакар в 1988-м (еще на заре своей карьеры в Ф1)

Филипп успешно продолжал свои отношения с Тим Дюссюд выступавшей на Ниссан вплоть до 2000-х, сумев заработать бронзу на ралли Тунис и финишировать 6-м на Дакар в 1998-м году.

Правда вскоре переход в Мерседес оказался ошибкой и в тот момент когда у Ниссан начался подъем, для Филиппа настал закат карьеры рэйдовика. Мерседес оказался тяжелым и ненадежным. И после 2001-го года француз покинул Дакар

[AP-Racing]

Крис Амон

В 2003-м году Крис Амон со своим приятелем Мюрреем Уолкером (вот уж точно собрались на старости лет) вышли на старт 10-го Тарга Нью Зиланд ралли. Не менее любопытным чем экипаж, оказался и автомобиль. Будучи послом Тойоты, Крис стартовал в этом ралли на специально подготовленной Тойоте Камри.

К финишу, несколько раз поблуждав по ходу маршрута легенды Ф1 добрались на 15-м месте

[BATTD]

Стрекоза в ралли это интересно )))

[Alex Racing]

Жан - Луи Шлессер. Всего одна гонка в формуле-1 и долгие годы в ралли-рейдах на багги.

[Hrushko]

Жан - Луи Шлессер. Всего одна гонка в формуле-1 и долгие годы в ралли-рейдах на багги.

Не так. Старт в гонке - это всего лишь вершина айсберга. Например, на БП Франции 1983 Шлессер не квалифицировался. Кроме того, он достаточно долго был тест-пилотом Williams. А на ралли-рейды переключился лишь по закрытию ЧМ гонок на выносливость в 1990-х.

[im1966]

Как то все дружно забыли про Жаки Икса, который после Ф1 переключился на другие дисциплины, в т.ч. и ралли-рейды и весьма там преуспел.

И кстати - Ж.П. Жабуй - тоже выступал в ралли рейдах.

[AP-Racing]

Не так. Старт в гонке - это всего лишь вершина айсберга. Например, на БП Франции 1983 Шлессер не квалифицировался. Кроме того, он достаточно долго был тест-пилотом Williams. А на ралли-рейды переключился лишь по закрытию ЧМ гонок на выносливость в 1990-х.

Да ты что? :)

ну вот например Шлессер на Дакар 85-го года

Как то все дружно забыли про Жаки Икса, который после Ф1 переключился на другие дисциплины, в т.ч. и ралли-рейды и весьма там преуспел.

И кстати - Ж.П. Жабуй - тоже выступал в ралли рейдах.

Не забыли - я просто по алфавиту иду

[Hrushko]

Да ты что? :)

ну вот например Шлессер на Дакар 85-го года

Выезды на Дакар в 1980-х вроде как бы были между прочим, регулярное участие в ралли-рейдах началось в 1990-х. Или нет?

Изменено 28.03.2013 22:43 пользователем Hrushko

[AP-Racing]

Выезды на Дакар в 1980-х вроде как бы были между прочим, регулярное участие в ралли-рейдах началось в 1990-х. Или нет?

Самого по себе понятия ралли-рэйды как бы не существовало на тот момент. И своим появлением они отчасти обязаны ФИА с их чисткой календаря мирового ралли, когда они африканские этапы зарубили.

Первый сезон же прошел аж в 1993-м году.

До этого проходили конечно ралли-рэйды, но все были разрознены, с разными регламентами и не входили ни в одну серию

[AP-Racing]

Свои же Багги Жан Луи начал клепать аж в 89-м и к 92-му году уже участвовал в кандидатском сезоне по РР

[Hrushko]

Первый сезон же прошел аж в 1993-м году.

До этого проходили конечно ралли-рэйды, но все были разрознены, с разными регламентами и не входили ни в одну серию

Разными спортивными регламентами? Или каждый организатор имел и свой технический? Мне всегда казалось, что до середины 1990-х, когда массово начали расцветать моносерии, были наборы требований к разным классам (буквенные и цифровые группы), и организаторы гонок именно их брали за основу.

[AP-Racing]

Разными спортивными регламентами? Или каждый организатор имел и свой технический? Мне всегда казалось, что до середины 1990-х, когда массово начали расцветать моносерии, были наборы требований к разным классам (буквенные и цифровые группы), и организаторы гонок именно их брали за основу.

И техническим в том числе. Так например на ралли Тунис чуть ли не до 91-го года допускали автомобили группы Б, которые уже 5 лет как были забаннены.

Поэтому первый пробный сезон прошел в 92-м (и Жан Луи уже был в нем со своим багги), а с 93-го начали кубок Мира проводить

[40m]

Нашел на Ютюбе замечательное видео. В начале 80-х, как оказалось, ВВС проводили соревнования для гонщиков гран-при и раллистов, где выявлялся лучший. Вот запись соревнования 1983-го года, участвуют Мэнселл, Уорвик, Салливан, Уотсон, из раллистов - МакРей, Арикалла, Понд и Бломквист:

[40m]

А вот 1984 в двух частях, присутствует лишь раллийная часть. Участники: Мэнселл, Уотсон, Брандл, Росберг, и раллисты - Мишель Мутон, МакРей и еще двое, чьих фамилий не смог разобрать. Название видео пусть не смущает, это действительно 1984-й год:

[40m]

Пилоты Ф-1 в картинге.

Де Чезарис, Parma77

Михаэль Шумахер

Судя по шлему, Патрезе.

Френтцен, 1980

Алонсо

Фиттипальди (полагаю, Эмерсон)

Прост

Жак Вильнев, 1985

...и неподражаемый Бергер)

[Егор]

[ilovef1]

Ну а это Дэмон Хилл, единственный принципиальный соперник Шуми:wub:

1991 год, Ф3000.

[im1966]

Навеяло темой о том, в каких сериях выступали пилоты до прихода в Ф1.

Но здесь хотелось бы пообсуждать достижения гонщиков Ф1 в других видах спорта.

Итак - хрестоматийный пример Джеки Стюарта, который до автоспорта серьёзно занимался стендовой стрельбой. Входил в сборную Шотландии, высшим достижением был выигрыш чемпионата Европы.

Менее известный пример Алекс Вюрц. Он чемпион мира 86-го года в БМИкс.

[Владимир Коваленко]

Джеймс Хант, говорят, был чемпионом по литроболу и бабслею.

[Transaction]

Изменено 25.02.2014 11:38 пользователем Transaction

[JJBaltika]

Не совсем по теме, но хотелось так же напомнить о Д. Сертизе выигрывавшем титул как на двух колесах, так и на четырех.