Интересные факты, рекорды, статистика

[iraschevcova]

Жан-Луи Шлессер. На заре своей карьеры стартовал и в Формуле-1. В 1983 году он не прошёл квалификацию на RAM,а пять лет спустя на одну гонку заменил в Williams приболевшего Найджела Мэнселла. Занимая за пару кругов до финиша 11-е место в Гран При Италии 1988 г. Шлессер зацепил перед ''эской''Rettifilo McLaren обгонявшего его на круг Айртона Сенны. В результате Бразилец выбыл из борьбы,что не позволило команде Рона Дениса выйграть все 16 гонок сезона-88.

[iraschevcova]

Жо Шлессер.Карьера Жо,дяди знаменитого Жана-Луи Шлессера оказалась,увы,трагической.Honda RA302 c магниевым кузовом и двигателем воздушного охлаждения не удержалась на асфальте залитого дождём кольца в Руане и, вылетев на обочину, перевернулась и вспыхнула.Для 41-летнего француза эта гонка оказалась последней в самом трагическом смысле слова.

[iraschevcova]

Лео Киннунен стал не только первым фином в Ф-1,но и последним гонщиком, вышедшим на старт этапа Гран При Швеции 1974 года,в открытом шлеме.

[iraschevcova]

Самый невероятный конфуз на пит-стопе.ГП Великобритании 1974 год. Лауда -доминировал в гран-при на Ferrari 312 B-3,пока не начало спускать колесо. что бы произвести замену,ему пришлось пробираться через толпу. Когда Лауда дотащился,до конца пита,обнаружилось,что дорогу преградил Ford -Cortina охраняемый маршалом,который дал понять Лауде,что

пускать его не собирается.Ники так и просидел в машине на выходе с пита, пока не закончилась гонка.

[Bau]

Ещё интересный факт. Квалификация по времени оказалась дольше гонки.

Ну это уже не первый раз. Вспомните Австралию 1991.

[vlad_krsk]

Ну это уже не первый раз. Вспомните Австралию 1991.

Увы, не довелось этого наблюдать, а следовательно и вспоминать нечего.

[lance]

Кто знает, кто провел последнюю дозаправку в гонке?

[Bau]

Кто знает, кто провел последнюю дозаправку в гонке?

Трулли, на 42-м круге, 18:15:48 местного времени

[d0cenT]

еще про 22 номер

Энди Соучек в этом году в возрожденной Формуле-2 завоевал ЧТ на машине под номером 22.

[iraschevcova]

В ЧМ 2009 двум пилотам удалось показать лучшее время сразу в трех сигментах квалификации(редкий показатель).С.Феттель в гран при Турции,и гран при Японии,Л.Хэмильтон был лучшим в Q1,Q2,Q3 на последнем этапе ЧМ гран при Абу-Даби.

[iraschevcova]

10 пилотов из 6-ти разных команд,в ЧМ 09 года в Q1 устанавливал лучшее промежуточное время.по три раза С.Феттель,и Н.Росберг - Баттон,Баррикелло, и Л.Хэмильтон по два, и пять пилотов по разу Масса,Кими,Уэббер,Физикелла ,и Накадзима.

[iraschevcova]

По ходу всего ЧМ 09 года,8-мь пилотов устанавливали лучшее время во втором сигменте Q2.С.Феттель-5ть раз,Р.Баррикелло-4 е раза,по 2 раза Баттон,и Росберг,и по 1-му разу отличились Льюис,Трулли,Кими,и Уэббер.

[iraschevcova]

Рубенс Баррикелло в рейтинге среди пилотов набравших больше очков за карьеру,занимает четвёртое место, опередив в сезоне 09 года Кими,занимающего следующую пятую строчку,и Ф.Алонсо,сместившегося с четвёртой на шестую позицию.Впереди лишь три пилота М.Шумахер-1369 очков,А.Прост-798,5 очков,и А.Сенна-610.

[Maverick23Rus]

не знал куда запостить, решил сюда

с главной:

Впечатляющая статистика моторов Mercedes.

Все шесть гонщиков машин с моторами Mercedes заработали очки, завоевав 39.8% (256 из 604.5) очков в этом сезоне. На втором месте по этому показателю моторы Renault (Red Bull Racing и Renault F1) – 178.5 очков.

машин 6, но гонщиков было 7 и 7й без очков.

в рассчете на 1 машину: мерседес 42,67 очка; рено 44,63 очка.

[iraschevcova]

не знал куда запостить, решил сюда

с главной:

Впечатляющая статистика моторов Mercedes.

Все шесть гонщиков машин с моторами Mercedes заработали очки, завоевав 39.8% (256 из 604.5) очков в этом сезоне. На втором месте по этому показателю моторы Renault (Red Bull Racing и Renault F1) – 178.5 очков.

машин 6, но гонщиков было 7 и 7й без очков.

в рассчете на 1 машину: мерседес 42,67 очка; рено 44,63 очка.

И при всём этом 6-ть пилотов на Mercedes,по быстрым кругам,проиграли 4-ём пилотам на Renaylt. 5-ть против 8-ми.

[lance]

Подошло к концу уже шестое формульное десятилетие, эпоха 00-х.

Самыми результативными по очкам были:

#ГонщикОчки1Михаэль Шумахер7992Кими Райкконен5793Фернандо Алонсо5774Рубенс Баррикелло5305Дженсон Баттон3276Фелипе Масса3207Дэвид Култхард3148Хуан-Пабло Монтоя3079Ральф Шумахер26710Льюис Хэмилтон256

ЭпохаГонщик00-еМихаэль Шумахер90-еМихаэль Шумахер80-еАлен Прост70-еНики Лауда60-еГрэм Хилл50-еХуан-Мануэль Фанхио

[lance]

Впервые с 1990 года за одну команду выступят 2 чемпиона мира.

[yriminkin]

А знаете ли вы,что количество очков набранных пилотами победителями Ч.М. c1950г. по 2009г. в сумме составляет 4233 оч.Лучшим пилотом по этому показателю и 1-ый. М.Шумахер,набравший в общей сложности (1994,1995,2000,2001,2002,2003,2004-годах) 810 ть очков.на второй строчке А.Прост-320,третье место за Ф.Алонсо-267 (2005/133, 2006/134),А.Сенна с 264 мя на четвертом месте,и Австриец Н.Лауда замыкает пятерку-208.5 очков.

[rasemenov]

По числу сезонов, проведённых в F1 порядок такой: Грэм Хилл - 18(178), Рикардо Патрезе - 17(257), Рубенс Баррикелло - 17(281), Михаэль Шумахер - 16(250). То есть при завершении сезона Баррикелло сравняется с Хиллом, но не достигнет цифры в 300 Гран-при, при выходе на старт Михаэля - он сравняется с Патрезе по числу проведённых сезонов, и обойдёт - по количеству Гран-при.

[yriminkin]

А знаете ли вы что.Рекорд по количеству набранных очков пилотами в Ч.М.,За всю многолетнюю историю автогонок устанавливался 16-ть раз. Достижение в 148-мь. очков за сезон,датируется 2004 годом и принадлежит М.Шумахеру.Дольше всего продержался рекорд установленный Н.Мэнселлом в 1992 г. - 108 очков 9 лет. В 2000 г. Шумахер повторил достижение англичанина,а через год в сезоне 2001 г. его приумножил на 15 очков установив новый рекорд 123 очка в сезоне. Дважды в истории больших призов установленный рекорд дублировался или повторялся теми же пилотами кто их и установил. Д.Кларк первым преодалел рубеж в 50 ят. очков.В 1965г.Д.Кларк завоевывает свой очередной 2-ой чемпионский титул,вместе с тем повторив свое же достижение 1963г.-54е очка в чемпионате. В 1977г. Н.Лауда поднимает рекордную отметку по лоличеству набранных очков за сезон до 72-х.В 1984г. он же его и повторяет став трехкратным чемпионом мира. Дважды бразильский волшебник был близок к отметке в 100 очков,но всякий раз нехватало самую малость. Cамая минимальная разница в очках между 1-ым и 2-ым местами 0,5-ть. зафиксированна в 1984-ом. году по счету 35-ом.Ч.М. между Простом-71,5 и Н.Лаудой-72-а. очка. Три раза в истории F1 результаты пилотов занявших 2-ые. и 3-и. места совпал или был одинаковым. В 1963 г. Г.Хилл ( 2-ое. место) и Р.Гинтер ( 3-е место) набрали по 29-ть. очков. В 1982 г.результат пилотов Д.Пирони с Дж.Уотсоном 2 и 3-и места в чемпионате был равным - 39 очков.Ну и Ф.Алонсо с Л.Хэмильтоном в 2007 ом. набрали равное количество по 109-ть. Ф.Алонсо в рейтинге пилотов по количеству набранных очков за сезон уступает лишь М.Шумахеру и находится на прочном 2-ом месте.

[lance]

По числу сезонов, проведённых в F1 порядок такой: Грэм Хилл - 18(178), Рикардо Патрезе - 17(257), Рубенс Баррикелло - 17(281), Михаэль Шумахер - 16(250). То есть при завершении сезона Баррикелло сравняется с Хиллом, но не достигнет цифры в 300 Гран-при

Где ты такую инфу берешь?

У Барика на счету 288 гран-при и 284 старта. 300 гран-при будет в Венгрии, а 300 старт, если ничего не случится, в Японии.

[rasemenov]

Где ты такую инфу берешь?

У Барика на счету 288 гран-при и 284 старта. 300 гран-при будет в Венгрии, а 300 старт, если ничего не случится, в Японии.

Гран При: 288 Старты: 284*

*не стартовал: 4

Точно, :unsure: извините за дезинформацию, видно не сразу обновляют, но факты по сезонам действительны.

[lance]

Гран При: 288 Старты: 284*

*не стартовал: 4

Точно, :unsure: извините за дезинформацию, видно не сразу обновляют, но факты по сезонам действительны.

На wildsoft смотри, там все точно (вроде :) ).

[yriminkin]

достижение Х.M.Фанхио 4-е чемпионских титула подряд (954,1955,1956,1957) оставалось не привзайденным без малого 46 лет.М.Шумахер в 2004 г. переписал рекорд на себя, 5-ть.чемпионских титулов подряд (причем за одну команду). И тем не менее рекорд маэстро был побит. Ф.Алонсо в 2006 г. установил достижение собрав в свою копилку может быть и менее значимые результаты,но чуть ли не всей полувековой f1 1)м- ой в истории F1пилот обладатель поула.Выйграл квалификацию в возрасте 21 год 7-мь.месяцев 23-и. дня(2-ой.этап 54-го.Ч.М. 23 марта 2003г. гран-при Малайзии, Куала-Лумпур авт."Сепанг".Прежний обладатель рекорда был Р.Баррикелло в 1994 г. гран-при Бельгии - 22 года,3-и. мес. и 3-и. дня. 2)Cамый молодой пилот в истории f1 выйгравший гран-при. В Возврасте 22-а года,27-мь.дней,(13-ый. этап Ч.М. 2003 г. 24-го. августа,гран-при Венгрии,Будапешт авт.Хунгароринг. Прежним обладателем данного достижения был Б.Макларен в 1959 г. американском "Себринге"-22-года,104-дня. 3) Самый молодой пилот в истории F1 Выйгравший Ч.М. Выйграл Ч.М. 2005 г. за два этапа до его окончания на авт. "Интерлагос" Сан-Пауло,Бразилия. в возрасте 24-е. года,1-н. месяц,и 27-мь. дней. Прежний обладатель Э.Фиттипальди в 1972-ом. году "Монца"-25-ть. лет,8-мь. мес.,29-ть. дней. 4) Cамый молодой пилот в истории F1 Выйгравший два чемпионских титула подряд-2005,2006г.г Увы часть достижений ( как самый молодой поулмен,и чемпион мира переписали на себя другие пилоты),но так что бы собрать их как Фернандо-сколько потребуется времени?

[vlad_krsk]

Для того, чтобы это "переплюнуть", мало хорошо гонять, надо ещё по критериям возрасат подходить. Поэтому, рекорд Фернандо может быть побит, если в Ф-1 станут гоняться ещё более молодые.