Scuderia Toro Rosso

[Aficionado]

а если он напарнику по первам проигрывать будет?)

Это смотря кто будет напарником.)) Если Лиуцци, и проигрывать будет немного, то нормально.

[lance]

Для меня стоящим результатом будет регулярное опережение Марусь. Ежели нет - я в Даниэле сильно разочаруюсь.

Феттель опначалу Льюцци не мог опередить в Торо Россо, хотя тестов у него было больше. А у ХРТ еще болид скорее всего очень сложный в управлении. Это не Ред Булл, который едет как по рельсам, на котором Даниэль перебил время Феттеля в Абу-Даби.

Ну Картикеяна конечно сможет опережать уже осенью, но насчет Льюцци я не уверен.

[Scuderia Toro Rosso]

Феттель опначалу Льюцци не мог опередить в Торо Россо, хотя тестов у него было больше. А у ХРТ еще болид скорее всего очень сложный в управлении. Это не Ред Булл, который едет как по рельсам, на котором Даниэль перебил время Феттеля в Абу-Даби.

Ну Картикеяна конечно сможет опережать уже осенью, но насчет Льюцци я не уверен.

Ну так я же выше уже написал: уверен, что поначалу Даниэль будет уступать Тонио

Феттелю в 2007-м понадобилось всего 2 гонки, что бы начать опережать Льюцци.

Более того, я написал что разочаруюсь, если не будет опережать Маруси, а не Тонио

[Юлия Ф.]

Для меня стоящим результатом будет регулярное опережение Марусь. Ежели нет - я в Даниэле сильно разочаруюсь.

Руки прочь от Марусь

[Scuderia Toro Rosso]

9. ГП Великобритании

Scuderia Toro Rosso набрала неплохой ход и зарабатывает очки уже в 6-й гонке из 9-ти.

В очередной раз, пожертвовав квалификацией, команда все тренировки работала над гоночными настройками и в очередной же раз не прогадала. В квалификации стратеги Toro Rosso не угадали с дождем и впервые в сезоне Альгерсуари и Буэми вместе не вышли из первого сегмента, показав 18-е и 19-е времена.

Старт давался на еще сырой трассе и Хайме с Себастьеном сумели отыграть по две позиции, опередив Баррикелло и Ковалайнена, и пристроились вслед за Петровым. Альгерсуари предпринял несколько попыток обогнать Виталия, но безуспешно и на 5-м круге выпустил вперед Буэми, дав тому возможность попытать счастья. Сэб долго возится не стал и уже на следующем круге обошел россиянина, а Хайме, воспользовавшись этой борьбой, так же прошел гонщика Renault. На 8-м круге напарники поменялись позициями и Альгерсуари принялся атаковать Хайдфельда. К сожалению пройти Ника так и не удалось, хотя темп Хайме временами был выше. После второго пит-стопа между ними оказался Шумахер и до конца гонки Альгерсуари терзал уже другого немца, но так же безуспешно.

Тем не менее вполне заслуженное 10-е место на финише и двойной оклад за гонку от "доктора" Марко!!!

Буэми же до финиша увы не добрался, хотя так же мог побороться за очки. На 20-м круге обогнал Мальдонадо и бросился вдогонку за товарищем по команде, однако на 25-м круге только что выехавший из боксов ди Реста на свежей резине оказался позади Себастьена и тут же начал атаковать. Пол немного перестарался и произошел контакт - шотландец поехал менять сломанное крыло, а швейцарец с пробитой задней левой покрышкой проковылял еще пол круга и вынужден был остановится. Жаль...

Ну что же, учитывая что основные конкуренты из Force India и Williams очков не набрали, шансы на 7-е место в КК остаются достаточно высокими.

[Scuderia Toro Rosso]

10. ГП Германии

Ну что же, все хорошее когда-нибудь заканчивается и в пятый раз подряд заработать очки команде не удалось. Впрочем и шансов-то на это практически не было.

Альгерсуари, не смотря на заявления, что если не пройдет в Q2, то не расстроится, все таки туда протиснулся. Выполнив таким образом план-минимум, во втором сегменте особо не упирался, проехал один боевой круг (17-е время) и на этом успокоился.

Стартовал Хайме вполне уверенно - прошел Переса, а по ходу первого круга удачно разминулся со столкнувшимися ди Рестой и Хайдфельдом, выйдя таким образом на 14-е место следом за Мальдонадо. Прессинговать Пастора не получилось, а вот переиграть на пит-стопах - вполне.

Альгерсуари выжал из машины все что только можно было, но выше 12-го места на финише подняться не смог.

Буэми. Что тут сказать? Не иначе Себастьена кто-то сглазил. Других объяснений фатального невезения бахрейно-швейцарца просто не видно.

В первой практике Сэб потерял машину в одном из поворотов и эффектно прошуршал по гравию. Во второй тренировке возникли проблемы с давлением топлива, из-за чего было пройдено всего 5 установочных кругов и ни одного быстрого. Всю топливную систему сменили, но видимо решив сэкономить на спирте, не очень тщательно очистили детали от консервационных смазок, которые благополучно растворились в топливе. В итоге проба этого топлива не совпала с эталоном и Себастьен был вынужден стартовать последним.

Довольно быстро и лихо расправившись с командами-аутсайдерами, Буэми (кстати, настроена машина была на дождь, который так и не пошел) вышел на 15-е место следом за Альгерсуари. Но тут Буэми настиг Хайдфельд и перед шиканой бросился в атаку по внешней траектории, в уже практически закрытую калитку. Себастьен же в это время наверно представлял себе, как в следующем году будет гонятся в Red Bull и что зеркала ему будут нафиг не нужны и ... В общем Ник отправился в небольшой полет, а Сэб в боксы менять пробитую шину. Вернувшись предпоследним ему пришлось вновь лихо и быстро проходить "убогих". Финишировал 15-м.

Но на этом злоключения Буэми не закончились. Дикие звери стюарды, рассмотрев эпизод с Хайдфельдом, решили окончательно добить Себастьена и выписали ему путевку в конец стартового поля (а точнее - минус 5 позиций на старте) в следующей гонке.

Будем надеяться, что после всего этого у Буэми не опустятся руки и он еще себя покажет.

[Scuderia Toro Rosso]

В эти выходные состоится ГП Венгрии. Это будет юбилейная 100-я гонка для Scuderia Toro Rosso!

Нельзя сказать, что у команды хорошие взаимоотношения с этой трассой:

Лучший финиш - 11-е место Скотта Спида в 2006-м (при этом почти пол пелетона сошли, а Кубица финишировавший 7-м был дисквалифицирован).

Лучший старт - 10-е место Себастьена Буэми в 2009-м (в квалификации 11-й, но Масса в гонке по известным причинам не учавствовал).

Так же можно вспомнить, как здесь в 2006-м Кими Райкконен "прыгал" через Тонио Льюцци:

http://vkontakte.ru/video-1629707_155512302

Однако именно на Хунгароринге свою первую гонку за Toro Rosso провел Себастьян Феттель. Здесь же дебютировал Хайме Альгерсуари.

Всего за прошедшие 99 гонок в активе команды 86 очков, одна (но зато какая!!!) победа и один поул. Мог бы быть и один быстрый круг, но в Абу-Даби 2009 Буэми не хватило до лучшего времени всего 0.047 сек.

К сожалению, по уже сложившейся традиции, юбилейные гонки для команд, как и для пилотов, редко проходят успешно. Но будем надеяться, что Буэми и Альгерсуари покажут все свои лучшие качества и оба финишируют в очках!

FORZA TORO ROSSO!!!

[axxis]

Отличный ГП получился у команды!

Традиционная тактика забивания на квалу приносит всё лучшие и лучшие результаты

Оба пилота в очках, прям как у топов. Было ли ещё когда-нибудь такое?

Команду в Герои ГП - однозначно!

[Юлия Ф.]

Toro Rosso: Два гонщика в десятке в сотой гонке!

[vlado]

Отличный ГП получился у команды!

Традиционная тактика забивания на квалу приносит всё лучшие и лучшие результаты

Оба пилота в очках, прям как у топов. Было ли ещё когда-нибудь такое?

Команду в Герои ГП - однозначно!

Вспомни гран-при Бельгии 2008. Тогда Феттель приехал 5,а Бурдэ 7.

Хорошая гонка.Пилоты здорово выступили и смогли сделать команде подарок на юбилей.

[Salatik]

Буэми шикарен, с 23 на 8 позицию, однако!

[Юлия Ф.]

Вспомни гран-при Бельгии 2008. Тогда Феттель приехал 5,а Бурдэ 7.

Хорошая гонка.Пилоты здорово выступили и смогли сделать команде подарок на юбилей.

Так то же были Себастьян с Себастьеном!!!

[Scuderia Toro Rosso]

Вспомни гран-при Бельгии 2008. Тогда Феттель приехал 5,а Бурдэ 7.

А зачем так далеко ходить? Всего 4 гонки назад в Канаде так же были 8-м и 10-м на финише

[axxis]

А зачем так далеко ходить? Всего 4 гонки назад в Канаде так же были 8-м и 10-м на финише

Там сходов впереди было достаточно (впереди Хэм и Фернандо+ещё претенденты на попадание в 10-ку убирались), поэтому не особо обратил внимание на тот "подвиг", а здесь всё чище и по делу, только МШ сошёл впереди

[Овьедка]

Сильная гонка для Торо Россо, ещё и в юбилей. Это классно

Думаю машина потихоньку улучшается и прогресс на лицо, в гонке очень хороший темп, с износом шин вроде более-менее разобрались. Надеюсь после перерыва будем ещё сильнее До Force India осталось 4 очка - надо догонять и перегонять

[Scuderia Toro Rosso]

11. ГП Венгрии

Да!!! Лучшего итога 100-й гонки для команды и представить было сложно! И ведь никто не сможет сказать, что этот результат лишь благодаря сэкономленным комплектам резины или сходам в стане лидеров. Ничего подобного! Трудовые и полностью заслуженные 5 очков!

Буэми провел наверное лучшую гонку в своей карьере. Памятуя о штрафе "минус 5 позиций", он даже не пытался выйти из Q1. Старт же удался Себастьену просто блестяще - с 23-го места за первый круг прорвался на 14-е!!! На втором круге обогнал Мальдонадо, на третьем - Баррикелло. К сожалению пит-стоп был совершен на 2 круга позже необходимого и оба гонщика Williams вышли вперед. На 33-м круге воспользовался ошибкой Петрова и обошел его. Когда за 20 кругов до финиша начал накрапывать дождь, Себастьен решил не менять резину и не прогадал - за три круга поднявшись с 13-го на 9-е место. За 10 кругов опередил еще и Кобаяши, выйдя на 8-е место, на котором и финишировал. Блестяще!!!

Для Альгерсуари эта гонка так же могла стать лучшей в карьере. Старт выдался не столь фееричным как у Буэми - всего одна отыгранная позиция. На втором круге обогнал Мальдонадо. В дальнейшем шел в очень быстром темпе и всерьез претендовал на 7-е место на финише, но увы. Последнее посещение боксов совпало с началом дождя и на еще не прогретом слике Хайме не удержал свою машину в одном из поворотов и пропустил вперед своего партнера Буэми с ди Рестой. А когда Себастьен проходил Кобаяши, Хайме так же попробовал протиснутся мимо Камуи, но не вышло. Произошел контакт, разворот и прощай 9-е место - Росберг вышел вперед. И хотя удалось финишировать 10-м и заработать очко, Хайме был очень расстроен. Настолько расстроен, что после гонки Франц Тост и Джорджио Асканелли лично пришли к Альгерсуари, что бы поддержать его. Это был очень красивый жест!

[Scuderia Toro Rosso]

Для ГП Бельгии Toro Rosso подготовила новый носовой обтекатель:

Он стал более острым и вздернутым.

[Scuderia Toro Rosso]

Жан-Эрик Вернь может сесть за руль Toro Rosso

21-летний француз Жан-Эрик Вернь может сесть за руль Scuderia Toro Rosso во время первой сессии пятничных свободных заездов одного из Гран При после окончания сезона Мировой Серии Renault.

Сезон финиширует девятого октября, после этого в Формуле 1 пройдут этапы в Южной Корее, Индии, Абу-Даби и Бразилии. Вероятно, тесты пройдут уже во время первого Гран При – в Южной Корее.

Вернь – участник молодёжной программы Red Bull, в Мировой Серии он выступает за команду Тревора Карлина и за два этапа до конца сезона занимает второе место в личном зачёте, уступая 34 очка Роберту Уиккенсу. Поговаривают, куратор молодёжной программы Хельмут Марко ждёт только победы, но на этапе в Сильверстоуне Уиккенс смог перехватить лидерство в первой гонке и закрепить преимущество во второй.

По слухам, в Red Bull рассматривают Верня в числе кандидатов на место Марка Уэббера после отставки австралийца, наравне с Даниэлем Риккардо. Жан-Эрик – француз, что в данном случае можно считать преимуществом, учитывая заинтересованность президента FIA Жана Тодта и французского правительства в возвращении в Формулу 1 национального этапа и появлении в чемпионате сильного французского гонщика.

В прошлом году Жан-Эрик уже садился за руль Toro Rosso, отработав два дня на молодёжных тестах в Абу-Даби.

[Scuderia Toro Rosso]

Великолепная квалификация

В последний раз так высоко гонщик Toro Rosso стартовал в Бразилии 2009 (тогда Буэми был 6-м, Альгерсуари 12-м).

Главное завтра сохранить голову холодной и не угодить в какие-либо переделки, и тогда финиш двумя машинами в очках будет вполне реален.

[Юлия Ф.]

Великолепная квалификация

В последний раз так высоко гонщик Toro Rosso стартовал в Бразилии 2009 (тогда Буэми был 6-м, Альгерсуари 12-м).

Главное завтра сохранить голову холодной и не угодить в какие-либо переделки, и тогда финиш двумя машинами в очках будет вполне реален.

Великолепный старт Себа и кранты мечтам.

Что случилось?

Я так и не поняла(

[Scuderia Toro Rosso]

Великолепный старт Себа и кранты мечтам.

Что случилось?

Я так и не поняла(

Перес въехал в зад Буэми. Себастьен говорит, что Серхио влетел в него не тормозив. Сам Серхио говорит, что Сэб резко сместился и ему деваться выло некуда. Судьи наказали мексиканца.

Этот эпизод в эфир не попал, так что фиг его знает, что там было на самом деле.

[Овьедка]

Перес въехал в зад Буэми. Себастьен говорит, что Серхио влетел в него не тормозив. Сам Серхио говорит, что Сэб резко сместился и ему деваться выло некуда. Судьи наказали мексиканца.

Этот эпизод в эфир не попал, так что фиг его знает, что там было на самом деле.

Видать хорошо так въехал, если даже переднее антикрыло отвалилось у Переса.

[Scuderia Toro Rosso]

12. ГП Бельгии

Эта гонка вполне могла стать лучшей в истории команды (после Монцы 2008 разумеется), но фортуна сыграла злую шутку.

Тренировки проходили при переменчивой погоде и оба гонщика Toro Rosso регулярно показывали времена в районе первой десятки. Квалификация и вовсе превзошла все ожидания! Альгерсуари не только вышел в третий сегмент, но и не выглядел там статистом - впечатляющее 6-е место! Впереди обоих Renault и Ferrari Алонсо!

Буэми же не хватило до выхода в Q3 всего 0.067 сек - 11-е место.

А потом была гонка...

Альгерсуари, обойдя засидевшегося Вэббера, подошел к первому повороту на 5-й позиции. В это время справа во весь опор летел Сенна. Бруно уже отвык стартовать в гонках (а так высоко и подавно), поэтому проспал точку торможения и влетел в Хайме, отбросив того влево, на машину Алонсо. Повреждения подвески оказались фатальными и проехав пару километров на уже мертвой машине, Хайме остановился.

Буэми задержался в гонке немногим дольше напарника. На старте ему удалось избежать инцидентов и выйти на 6-е место. Шел примерно в темпе Хэмильтона и Алонсо, но на 5-м круге Перес въехал в корму Toro Rosso, разворотив заднее антикрыло. Сход.

В общем обновления подготовленные командой (новый носовой обтекатель, улучшенные системы DRS и выхлопа) позволили значительно прибавить в скорости. Увы, воспользоваться этим в полной мере не удалось.

Следующая гонка домашняя. Монца. Скорость там имеет решающее значение, а значит есть шансы заработать очки.

[emergency]

Очень обидно за ребят. И за всю команду. Мне уже второй год болид Torro Rosso кажется самым красивым. А в этом году еще и поехал!

Единственное, что огорчает, что это фарм клуб Быков..

[Scuderia Toro Rosso]

Единственное, что огорчает, что это фарм клуб Быков..

Ну меня сей факт не очень то беспокоит

Из интервью Франца Тоста:

Вопрос: В какой степени Toro Rosso можно считать независимой командой?

Франц Тост: Мы абсолютно независимы во всем, что касается машины. Если говорить о вопросах рекламы, то Toro Rosso тесно сотрудничает с Red Bull Racing: у нас общий отдел маркетинга. Но я сам принимаю решения в управлении командой.