Scuderia Toro Rosso

[NGM]

Пирелли конечно молодцы, чтоб про них не забывали, сделали "отличные" шины. Мотор? Шасси? Аэродинамика? Нет главное шины))) Как в старые добрые времена Мишки против Бриджа)))

[svarog]

20 часов назад, NGM сказал:

Судя по времени квалификации, новый двигатель на 0,460 сек лучше))) А если бы еще и жарко было в Канаде, может и Бахрейн повторили бы.

Марко дал более точную инфу - сняли 0,3 секунды с круга. 

Что тоже впечатляет. 

[MiguelS]

1 час назад, svarog сказал:

Марко дал более точную инфу - сняли 0,3 секунды с круга. 

Что тоже впечатляет. 

Нормально, у Рено явно меньше прогресс. Стролл вот уже просится в ТР, по информации Автоспорта.

Вообще в Канаде я все же склонен грешить на резину СС когда по мере остывания трека Гасли отставал всё больше. 

[chavv]

Аутобилд написал что РБ решили менять двиг 0-о

Скрытый текст

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-motor-entscheidung-naht-13420491.html

 

[svarog]

27 минут назад, MiguelS сказал:

Нормально, у Рено явно меньше прогресс. Стролл вот уже просится в ТР, по информации Автоспорта.

Вообще в Канаде я все же склонен грешить на резину СС когда по мере остывания трека Гасли отставал всё больше. 

Гасли в интервью обьяснил, почему он немного отстал в конце гонки от Леклера.

Из-за пропускания лидеров на круг. 

Передние покрышки хоть и убились, но не были причиной отставания. 

Поэтому он так спокойно мог сокращать отставание, когда никого не пропускал. 

А в конце гонки он просто понял, что уже не получится обогнать на такой резине Леклера, и просто доезжал держа Переса на безопасной дистанции одной секунды. 

Мне кажется, на следующих этапах форма ТР будет еще лучше. 

Движок новый. Можно одними перепрошивками его сейчас улучшать с каждым этапом. Мощность может и не поднимешь, но управляемость можно сделать лучше. 

А там глядишь, еще какое нибудь обновление выкатят. Турбину и всякие там МГУ-Хи еще не обновляли. 

Про обновление топлива тоже не слышал. 

В общем, раскатывается команда. 

Я в предвкушении. 

 

 

[svarog]

5 минут назад, chavv сказал:

Аутобилд написал что РБ решили менять двиг 0-о

  Скрыть контент

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-motor-entscheidung-naht-13420491.html

 

Пока все на уровне слухов и предположений. 

[MiguelS]

3 минуты назад, chavv сказал:

Аутобилд написал что РБ решили менять двиг 0-о

  Показать контент

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-motor-entscheidung-naht-13420491.html

 

С Рено у них нет будущего, в поддержку новости ещё и слова Абитбуля:

"Я не хочу называть вам конкретную дату по дедлайну, иначе вы завалите меня звонками в тот день. Но в Red Bull точно знают этот срок. И речь не о Гран При Австрии. К тому времени нас уже не будет в их списке, они смогут вести переговоры только с Honda"

[NGM]

А кто топливо Торо Россо поставляет? Repsol?

[Didi]

7 минут назад, NGM сказал:

А кто топливо Торо Россо поставляет? Repsol?

они, с этого года. 

[BMU]

Позвольте лишь один вопрос.

Банально: когда же Хартли на мороз?

 

Скрытый текст

Печальная пора, болел разочарованье

что май - конец весны. Что зарожденье лета

Унылое Монако, традиций увяданье

да что Монако, Канада! Канада уж не та.

Нет больше в них ни сердца сбоя, ни нервного дыханья

Куда пропал восторг щемящий и гонок красота?

А вся интрига, когда прогонят Хартли на мороз,

И сбудется ль про новый краш Ферстаппена прогноз.

 

...

 

и далее

 

 

[chavv]

Танабе вроде сказал что пока не совсем понятно опередила ли Хонда Рено после апдейта или на одном уровне, но им нужно продолжать работать т.к. отстают от Мерса и Ферари.

Во Франции будет апдейт шасси который должен помочь.

Двигатель смогли заменить за 30 мин, а за час с половиной проготовить в квалификации (подключили все трубы и электро)

 

https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/06/13/f1pu_split/index_2.php

 

[BMU]

4 минуты назад, chavv сказал:

Танабе вроде сказал что пока не совсем понятно опередила ли Хонда Рено после апдейта или на одном уровне, но им нужно продолжать работать т.к. отстают от Мерса и Ферари.

Во Франции будет апдейт шасси который должен помочь.

Двигатель смогли заменить за 30 мин, а за час с половиной проготовить в квалификации (подключили все трубы и электро)

 

https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/06/13/f1pu_split/index_2.php

 

И где ж там он про опередил ли Рено сказал?  Сам придумал, у Сварога перенимаешь) ?  

[MiguelS]

13 минут назад, BMU сказал:

И где ж там он про опередил ли Рено сказал?  Сам придумал, у Сварога перенимаешь) ?  

Там 4 страницы о Рено тут https://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/motorsports/2018/06/13/f1pu_split/index_4.php

[Merry Christmas]

17 минут назад, BMU сказал:

И где ж там он про опередил ли Рено сказал?  Сам придумал, у Сварога перенимаешь) ?  

Не разобрался и наехал? Никакого воспитания.

[svarog]

1 час назад, chavv сказал:

Танабе вроде сказал что пока не совсем понятно опередила ли Хонда Рено после апдейта или на одном уровне, но им нужно продолжать работать т.к. отстают от Мерса и Ферари.

Во Франции будет апдейт шасси который должен помочь.

Двигатель смогли заменить за 30 мин, а за час с половиной проготовить в квалификации (подключили все трубы и электро)

 

https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/06/13/f1pu_split/index_2.php

 

В статье еще написано, что задняя часть шасси вела себя нестабильно. 

Значит обновление шасси во Франции будет как нельзя кстати. 

Уже можно брать за ориентир не Макларен, а Рено. 

[NGM]

4 часа назад, svarog сказал:

В статье еще написано, что задняя часть шасси вела себя нестабильно. 

Значит обновление шасси во Франции будет как нельзя кстати. 

Уже можно брать за ориентир не Макларен, а Рено. 

Видимо на тапку давят по старой памяти, а новый двигатель отвечает заносом)))))

[Эмпатий Клоноврат]

В 13.06.2018 в 10:13, BMU сказал:

Позвольте лишь один вопрос.

Банально: когда же Хартли на мороз?

 

  Показать контент

Печальная пора, болел разочарованье

что май - конец весны. Что зарожденье лета

Унылое Монако, традиций увяданье

да что Монако, Канада! Канада уж не та.

Нет больше в них ни сердца сбоя, ни нервного дыханья

Куда пропал восторг щемящий и гонок красота?

А вся интрига, когда прогонят Хартли на мороз,

И сбудется ль про новый краш Ферстаппена прогноз.

 

...

 

и далее

 

 

Оу...

Саморекламой занялся?

По сути вопроса - я бы уже уволил.

Но я - не при делах.

Возможно, ему башляют только за бытие передвижной шиканы.

По ходу, никто контракта Брэндона в лицо не видел.

Если бы в программе РБ еще были люди, Хартли бы уже не ездил.

Прикольно, но, думаю, что он это понимает.

[Эмпатий Клоноврат]

В 12.06.2018 в 15:18, MiguelS сказал:

Нормально, у Рено явно меньше прогресс. Стролл вот уже просится в ТР, по информации Автоспорта.

Вообще в Канаде я все же склонен грешить на резину СС когда по мере остывания трека Гасли отставал всё больше. 

Ни в коем. Пусть инвалидку об углы хряцает. В этом сезоне Вилки обречены на растерзание рентачами.

Пусть отбывают свою карму. ТРХ и так есть о чем думать

[MiguelS]

2 минуты назад, Эмпатий Клоноврат сказал:

По ходу, никто контракта Брэндона в лицо не видел.

Если бы в программе РБ еще были люди, Хартли бы уже не ездил.

Прикольно, но, думаю, что он это понимает.

Сильно сомневаюсь что этот контракт в пользу Хартли, полагаю что его можно выгнать в любой момент. В РБ вообще рабские контракты.  

[Эмпатий Клоноврат]

В 12.06.2018 в 16:12, svarog сказал:

Гасли в интервью обьяснил, почему он немного отстал в конце гонки от Леклера.

Из-за пропускания лидеров на круг. 

Передние покрышки хоть и убились, но не были причиной отставания. 

Поэтому он так спокойно мог сокращать отставание, когда никого не пропускал. 

А в конце гонки он просто понял, что уже не получится обогнать на такой резине Леклера, и просто доезжал держа Переса на безопасной дистанции одной секунды. 

Мне кажется, на следующих этапах форма ТР будет еще лучше. 

Движок новый. Можно одними перепрошивками его сейчас улучшать с каждым этапом. Мощность может и не поднимешь, но управляемость можно сделать лучше. 

А там глядишь, еще какое нибудь обновление выкатят. Турбину и всякие там МГУ-Хи еще не обновляли. 

Про обновление топлива тоже не слышал. 

В общем, раскатывается команда. 

Я в предвкушении. 

 

 

По КАнаде был только один непорядок.

Будь Пьер повыше на старте, был бы в очках на финише.

Почему-то думаю, что время масштабных обновлений у ТРХ (если такие планируются) наступит после перерыва.

Посидят-осмыслят чего соорудили и двинут все, что припасено.

[Эмпатий Клоноврат]

1 минуту назад, MiguelS сказал:

Сильно сомневаюсь что этот контракт в пользу Хартли, полагаю что его можно выгнать в любой момент. В РБ вообще рабские контракты.  

Так выгнать можно, вопрос в том - кто следующий?

Со Строллом как-то не очень пока верится.

Нет, денег у папы хватит, не вопрос, и ТРХ прибавка к бюджету на полевые испытания лишней не будет.

Но, все равно, пока есть сомнения, что желторотик вот так вот просто сменит ливрею лихенды на место в кокпите фарм-команды. По любому, ни та, ни другая за серьезные места не борется. 

[Эмпатий Клоноврат]

В 13.06.2018 в 11:36, svarog сказал:

В статье еще написано, что задняя часть шасси вела себя нестабильно. 

Значит обновление шасси во Франции будет как нельзя кстати. 

Уже можно брать за ориентир не Макларен, а Рено. 

Рено - сейчас реально 4-я сила, подтянуться к ней - и то дело было бы.

Лично для меня первым признаком того, что команда что-то нащупала, будет устойчивая КУ-3. Пусть десятыми, но в финале. 

Или совсем рядом, но с выбором резины.

Тогда и о других вещах подумать можно.

 

[MiguelS]

57 минут назад, Эмпатий Клоноврат сказал:

Пусть десятыми, но в финале. 

Или совсем рядом, но с выбором резины.

Тогда и о других вещах подумать можно.

Это больше от трассы и резины зависит. Сейчас нет ни одной команды в середине чтобы стабильно в КУ3 попадать. Все они периодически меняются. Я больше за отдельные выстрелы как в Бахрейне чем за наскребание 1-2 очков. 

1 час назад, Эмпатий Клоноврат сказал:

Но, все равно, пока есть сомнения, что желторотик вот так вот просто сменит ливрею лихенды на место в кокпите фарм-команды. По любому, ни та, ни другая за серьезные места не борется. 

Там проблема в Williams, совершенно очевидно что сезон слит, я в марте ожидал что они оживут к лету, новички разберутся с болидом, но что-то прогресса пока и близко не видно. Да фарм команда но в топы Стролла не возьмут, а ТР на некоторых треках быстры. Вопрос в том нужен ли Стролл, толку то от него ноль, а крашер и тихоход он не хуже Хартли. 

[svarog]

14 часов назад, Эмпатий Клоноврат сказал:

По КАнаде был только один непорядок.

Будь Пьер повыше на старте, был бы в очках на финише.

Почему-то думаю, что время масштабных обновлений у ТРХ (если такие планируются) наступит после перерыва.

Посидят-осмыслят чего соорудили и двинут все, что припасено.

Рено грозится в Монце представить вторую обновленную спецификацию СУ. 

Надеюсь, Хонда тоже что нибудь новенькое выкатит к этому моменту. 

У Хонды по идее, больше областей, где потенциально можно прибавить. 

На одном топливе Рено скинули 0,1 секунды с круга. 

У ТРХ эти обновления еще впереди. 

Если брать Канаду, то Рено скинули тоже 0,3 секунды. 

Но они это сделали с миру по нитке. 

ДВС+турбина+топливо. Хонде удалось скинуть 0,3 только за счет ДВС. 

Значит, потенциально ТРХ может в будущем более эффективно обновиться, чем клиенты Рено. 

Ну это так, логичные предположения. 

Надеюсь, на практике будет так же. 

Р.S. Думаю, Рено закрепились на 4-м месте окончательно. 

Но навязать борьбу Макларенам можем уже запросто. 

Забавный в этом году Чемпионат.. 

 

[Merry Christmas]

Конечно будет обновленный мотор к Монце.

Тем более что Монца-Сингапур это начала последней трети чемпионата, все мотористы постараются к Монце обновленные движки поставить