Бруно Сенна

[Ланка]

Не буду спорить))просто очень хочется видеть в формуле новые лица,а не двадцать лет одного Шумахера,хоть он и звезда высочайшего класса.

[z3nith]

Не буду спорить))просто очень хочется видеть в формуле новые лица,а не двадцать лет одного Шумахера,хоть он и звезда высочайшего класса.

Я сомневаюсь, что ты смотришь Ф1 20 лет

А новые лица (хотя и не всегда) можно видеть в других чемпионатах, да еще и в новой (для тебя) обстановке. Это хинт, как разнообразить свой автоспортивный досуг. Помогает, да.

[imaginary]

Не буду спорить))просто очень хочется видеть в формуле новые лица,а не двадцать лет одного Шумахера,хоть он и звезда высочайшего класса.

новых лиц довольно много, только в этом году: Перес, Ди Реста, Мальдонадо и с "натяжкой" Дамброзио на ведре и Бруно с "ведра" в середняки. Больше новичков это уже перебор. ИМХО

[Linda]

http://robertscomeback.blogspot.com/2011/11/robert-kubica-after-wrist-surgery.html#more

Здесь написано, что в ближайшие дни ожидается совместное заявление Кубицы и команды относительно следующего сезона.

Если Кубица не сможет принять участие в предсезонных тестах или гонках, он будет заменен временным пилотом (вероятно, Грожаном), который освободит место, как только Роберт войдет в нормальные кондиции.

По словам Сокола, команда очень хочет возвращения Кубицы.

Как я понимаю, это опять-таки очередные домыслы журналиста.

Но, черт возьми, шо ж они так зациклились на Кубице? Ну кто так контракты составляет? Вы сначала посмотрите, как пойдет новый сезон, а там уж... Ну а вдруг, чисто теоретически, новичок будет показывать отличные результаты, зачем тогда его заменять на старого доброго Кубицу?

[Aficionado]

Как я понимаю, это опять-таки очередные домыслы журналиста.

Но, черт возьми, шо ж они так зациклились на Кубице? Ну кто так контракты составляет? Вы сначала посмотрите, как пойдет новый сезон, а там уж... Ну а вдруг, чисто теоретически, новичок будет показывать отличные результаты, зачем тогда его заменять на старого доброго Кубицу?

А может душа просит. Результаты Роберта позволяют на нём зациклиться. Результаты остальных - нет, даже если половина причин - не в пилотах.

[Ланка]

новых лиц довольно много, только в этом году: Перес, Ди Реста, Мальдонадо и с "натяжкой" Дамброзио на ведре и Бруно с "ведра" в середняки. Больше новичков это уже перебор. ИМХО

Просто всей этой молодежи приходиться довольствоваться хвостом пелетона,а было бы неплохо поездить и на быстрых машинах.И лично я не ищу большего разнообразия лиц,чем сейчас есть,просто и те,кто имеются постоянно на грани балансируют,либо вылет из формулы,либо ищи спонсоров и губи себя ярлыком ренты.И,кстати,смотрю я королевские гонки как раз- таки почти двадцать лет,и именно из за Шумахера потеряла к ним интерес.Вон Микка Хаккинен погонял,получил пару титулов и ушел как раз вовремя,чтоб не завязнуть у всех в зубах-молодец!Я в свое время за него болела,а теперь поболела бы и за Сенну,и за Петрова,только дайте им место реализоваться.

[Rbluecat]

А может душа просит. Результаты Роберта позволяют на нём зациклиться. Результаты остальных - нет, даже если половина причин - не в пилотах.

Пока что эти результаты - прежние результаты Роберта до аварии.

Существует целый ряд прецедентов, когда пилот после серьезной аварии - по тем или иным причинам (физиологическим или психологическим) - не мог восстановить своих прежних оптимальных кондиций.

Я не утверждаю, что так будет с Робертом, но вероятность этого существует.

Поэтому говорить так уверенно о временном контракте другого пилота преждевременно, хотя включение такого условия, безусловно, сделает контракт с Лотусом (в т.ч. и для Бруну) менее привлекательным.

[Manishi]

А может душа просит. Результаты Роберта позволяют на нём зациклиться. Результаты остальных - нет, даже если половина причин - не в пилотах.

Душа? Как мило .У команды где счет дензнаков с шестью нолями становится приоритетом. Результаты Роберта на "машине, которя быстра" мы увы не увидим. Искренне жаль. Ну, а если с одной половиной причин разобраться так и не удается, то со второй половиной (читай пилоты)уж точно работают и страсти будут нешуточшые.

ПС Простите,что тему Бруно засорили напрочь

[YKA]

Если это тут уже было, то извиняюсь за оффтоп.

Я не понял а Никнейм у Бруно - это "Ребро" что ли?

[Rbluecat]

Если это тут уже было, то извиняюсь за оффтоп.

Я не понял а Никнейм у Бруно - это "Ребро" что ли?

Было.

Да, "Ребро". Потому что при возобновлении занятий автоспортом (картингом) Бруну (из-за своей физической конституции) постоянно ломал ребра. Таким образом, во взрослом возрасте он не мог заниматься картингом, да и сейчас картинговые покатушки приводят к физиологическим проблемам.

[Aficionado]

Душа? Как мило .У команды где счет дензнаков с шестью нолями становится приоритетом. Результаты Роберта на "машине, которя быстра" мы увы не увидим. Искренне жаль. Ну, а если с одной половиной причин разобраться так и не удается, то со второй половиной (читай пилоты)уж точно работают и страсти будут нешуточшые.

ПС Простите,что тему Бруно засорили напрочь

Да, эта компашка очень мила и забавна... со стороны.

Пока что эти результаты - прежние результаты Роберта до аварии.

Существует целый ряд прецедентов, когда пилот после серьезной аварии - по тем или иным причинам (физиологическим или психологическим) - не мог восстановить своих прежних оптимальных кондиций.

Я не утверждаю, что так будет с Робертом, но вероятность этого существует.

Поэтому говорить так уверенно о временном контракте другого пилота преждевременно, хотя включение такого условия, безусловно, сделает контракт с Лотусом (в т.ч. и для Бруну) менее привлекательным.

Но ведь речь не о том что будет, речь о нынешнем мировоззрении руководства команды сейчас. И если им нужен грюкающий по столу лидер команды, то они так и будут смотреть с надеждой: дядя Роберт, выведи нас из этой чащи, ты же вывел в прошлый раз... А он может и выведет, никто ж не знает.

Бруно контракт, даже временный, нужен как воздух. Если он сможет после полноценных тестов смотреться сильнее Виталия, то даже если выставят, есть перспективы в других командах. А если не сможет... значит, не судьба.

[z3nith]

Просто всей этой молодежи приходиться довольствоваться хвостом пелетона,а было бы неплохо поездить и на быстрых машинах.

Для новичков так было практически всегда. Быструю машину еще нужно заслужить.

[Rbluecat]

Бруно контракт, даже временный, нужен как воздух. Если он сможет после полноценных тестов смотреться сильнее Виталия, то даже если выставят, есть перспективы в других командах. А если не сможет... значит, не судьба.

Насколько я поняла, автор этой статьи допускает возвращение Роберта к предсезонным тестам. Тогда ни тестов, ни места не будет.

[Aficionado]

Насколько я поняла, автор этой статьи допускает возвращение Роберта к предсезонным тестам. Тогда ни тестов, ни места не будет.

Да, этот вариант самый обломный.

[Rbluecat]

Да, этот вариант самый обломный.

Я могу только предполагать, но , получается, возможен сценарий, при котором контракт будет подписываться непосредственно перед тестами, когда будет уже ясно, сможет Роберт начать сезон или нет.

[Senna Forever]

Пока что эти результаты - прежние результаты Роберта до аварии.

Существует целый ряд прецедентов, когда пилот после серьезной аварии - по тем или иным причинам (физиологическим или психологическим) - не мог восстановить своих прежних оптимальных кондиций.

Я не утверждаю, что так будет с Робертом, но вероятность этого существует.

Роберт восстанавливался после очень тяжёлых аварий, и результаты у него только улучшались. Это позволяет предполагать (не только нам, но и руководителям команд), что он восстановится и после этой.

Для меня идеальным был бы состав Кубица - Сенна, но боюсь, что будет наоборот Петров - Грожан..

[Rbluecat]

Роберт восстанавливался после очень тяжёлых аварий, и результаты у него только улучшались. Это позволяет предполагать (не только нам, но и руководителям команд), что он восстановится и после этой.

Для меня идеальным был бы состав Кубица - Сенна, но боюсь, что будет наоборот Петров - Грожан..

По поводу полного восстановления Роберта я свою точку зрения уже высказала.

Для меня идеальным будет состав, в котором есть Бруну Сенна в качестве постоянного боевого пилота.

[Aficionado]

Я могу только предполагать, но , получается, возможен сценарий, при котором контракт будет подписываться непосредственно перед тестами, когда будет уже ясно, сможет Роберт начать сезон или нет.

Нет, почему же, могут подписать и раньше, но с условием, что могут разорвать в любой момент, даже перед тестами. Если, конечно, менеджмент Бруно на такое пойдёт.

[Rbluecat]

Нет, почему же, могут подписать и раньше, но с условием, что могут разорвать в любой момент, даже перед тестами. Если, конечно, менеджмент Бруно на такое пойдёт.

1. Я же не говорю, что так будет, я говорю, что есть вероятность. Могут подписать сразу после Бразилии, например.

2. Думаю, менеджмент Бруну (да и он сам) на такое не пойдет.

[Aficionado]

2. Думаю, менеджмент Бруну (да и он сам) на такое не пойдет.

Пошёл же он третьим пилотом перед 2011, второй раз тоже может, ведь шансы на кокпит будут выше.

[Rbluecat]

Пошёл же он третьим пилотом перед 2011, второй раз тоже может, ведь шансы на кокпит будут выше.

Теоретически, думаю, может. От безысходности. Команду бы это устроило (успешное продолжение маркетинговой политики). А вот самого Бруну - не знаю.

[Sagonna]

Пошёл же он третьим пилотом перед 2011, второй раз тоже может, ведь шансы на кокпит будут выше.

Почему выше? Все те же 50/50, как и встретить на улице крокодила. И одно дело - подписаться третьим пилотом, не питая иллюзий насчет будущего сезона, а другое - зависнуть в межсезонье котом Шредингера, когда всю зиму не живой и не дохлый, не боевой пилот и не запасной. И, главное, даже возможности вернуться в ГП2 нет, чтобы хоть не ржаветь без дела, если не повезет.

[Sagonna]

Не могу понять, это новое интервью - или старое, но выложенное только сейчас? Очень уж типичное "обо всем и не о чем". Он тут вовсю демонстрирует уверенность, что еще поборется за место в следующем сезоне.

http://www.sportsvibe.co.uk/articles/motor-sport/bruno-senna-on-f1-and-brazil-s-love-of-motor-racing-12396/

[Rbluecat]

Не могу понять, это новое интервью - или старое, но выложенное только сейчас? Очень уж типичное "обо всем и не о чем". Он тут вовсю демонстрирует уверенность, что еще поборется за место в следующем сезоне.

http://www.sportsvibe.co.uk/articles/motor-sport/bruno-senna-on-f1-and-brazil-s-love-of-motor-racing-12396/

Точно, такие дежурные вопросы и ответы, что трудно понять, новое это или старое.

[Aficionado]

Почему выше? Все те же 50/50, как и встретить на улице крокодила. И одно дело - подписаться третьим пилотом, не питая иллюзий насчет будущего сезона, а другое - зависнуть в межсезонье котом Шредингера, когда всю зиму не живой и не дохлый, не боевой пилот и не запасной. И, главное, даже возможности вернуться в ГП2 нет, чтобы хоть не ржаветь без дела, если не повезет.

Крокодил - это Грожан?

Перед 2011 - контракт третьего пилота; Роберт здоров; после 6-го февраля выбрали не Бруно.

Перед 2012, если подписан обсуждаемый контракт, - контракт третьего пилота; Роберт может не успеть восстановиться; заранее договорено, что если не Роберт, то Бруно.

Ну и риторический вопрос: в котором случае шансы выше?