Бруно Сенна

[l-i-s]

Приглашение Бруно Сенны в Lotus Renault ознаменовалось появлением на болидах команды логотипов холдинга EBX и известного бренда Gillette.

По информации газеты Globo Esporte эти спонсоры появились у пилота совсем недавно и никак не связаны с заменой на него Ника Хайдфельда.

"Оба спонсора вели переговоры с Сенной по поводу будущего сезона, но приход Бруно на место Ника Хайдфельда ускорил процесс подписания контрактов", - говорится в бразильском издании Globo Esporte.

[l-i-s]

Английский пилот «Макларен» Дженсон Баттон горит нетерпением продлить свой контракт, но руководство команды оттягивает решение до конца сезона, сообщает Guardian.

- Главе «Макларен» Мартину Уитмаршу надо это просто сказать «да», потому что я очень хочу остаться в команде на следующий год, - сказал Баттон. - Я никогда не был так счастлив, как сейчас.

Как стало известно, «Макларен», скорее всего, объявит о дальнейших планах относительно гонщика ближе к концу сезона.

Напомним, пока Дженсон Баттон остаётся единственным пилотом четырёх лидирующих команд «Формулы-1» - «Ред Булл», «Макларен», «Феррари» и «Мерседес», - до сих пор не имеющим контракта на следующий сезон. Британец занимает четвёртое место в общем зачёте гонщиков, а на прошедшем в эти выходные Гран-при Бельгии финишировал третьим.

а может сюда  :ph34r:

было бы, прям как у дяди :shades:

[Telef]

Приглашение Бруно Сенны в Lotus Renault ознаменовалось появлением на болидах команды логотипов холдинга EBX и известного бренда Gillette.

Разве логотипы самого ЕBX? Я видел только OGX (нефтегазовое подразделение).

[JinDevil]

А Вдруг Маруська поедет а вы ее сразу в болото записали ))) не ну а что контракт с маками все дела... ))

Ну я конечно надеюсь, что Бруну останется напарником Петрова)

[l-i-s]

Procurada pela reportagem do GLOBOESPORTE.COM, a assessoria de imprensa de Bruno Senna confirmou o acerto com a EBX (por meio da petrolífera OGX) de Eike (no carro, macacão e capacete), e com a Procter & Gamble, que vai estampar a marca Gillette. As duas empresas estavam negociando com os representantes do piloto brasileiro para a temporada 2012 da Fórmula 1, mas o fato de o brasileiro ter sido anunciado como titular primeiramente nos GPs da Bélgica e da Itália (em 11 de setembro) acelerou o acerto. Por telefone, a OGX também confirmou a parceria.

http://globoesporte....ault-lotus.html

через корявый гуглперевод

GLOBOESPORTE.COM искал в докладе, пресс-Бруно Сенна подтвердил соглашение с EBX (через масло OGX) по Eike(в автомобиле, вождение костюм и шлем) и Procter & Gamble, которая будет штамп Gillette бренда. Две компании вели переговоры с представителями бразильской драйвер для 2012 сезона Формулы-1, но то, что бразилец был объявлен в качестве стартера в первом Гран При Бельгии и Италии (сентябрь 11) ускоренные сделки. По телефону, OGX также подтвердили партнерство.

 

 

[l-i-s]

Если верить этому сайту то не таке уж мутные перспективы у нас на следующий год

http://www.correiodopovo.com.br/blogs/pitlane/?p=2104

Всё зависит от востановления польских товарищей  

[Telef]

И тоже имею предубеждение против команды сэра Фрэнка.

А семья не может запретить этот переход? Понятно, что Бруно взрослый мужик, но могут же попытаться надавить или они сейчас более лояльно к этому относяться?

[AP-Racing]

Себастиан Лё(ю)б, если на слух.

"ё(ю)" — что-то среднее между "ё" и "ю", ударение на "б".

Вся беда в том что это по французски, а он эльзасец

[dwiglo]

А семья не может запретить этот переход? Понятно, что Бруно взрослый мужик, но могут же попытаться надавить или они сейчас более лояльно к этому относяться?

Только с помощью слёз. Нам это трудно понять, потому-что в Бразилии и законодательство несколько иное и менталитет далёк от российского.

Вся беда в том что это по французски, а он эльзасец

Меня больше смутило другое: никак врубиться не могу как сделать ударение на согласную букву...

[Rbluecat]

Про новых спонсоров.

Если бы они были причиной попадания Бруно в Кокпит ЛР, они были бы на болидах в Спа с самого начала.

Между тем, этих наклеек не было (на что и указал Бруно). Они появились позже.

Отсюда я тоже делаю вывод, что это независимый процесс поиска спонсорской поддержки, о которой уже давно говорит Бруно.

Про ударения.

Тоже не понимаю, как ударение может падать на согласный звук. В смысле, он особым образом артикулируется?

[Feanor62rus]

Себастиан Лё(ю)б, если на слух.

"ё(ю)" — что-то среднее между "ё" и "ю", ударение на "б".

Ударение на согласное? Что-то новенькое.

[dwiglo]

никак врубиться не могу как сделать ударение на согласную букву...

Тоже не понимаю, как ударение может падать на согласный звук.

Ударение на согласное? Что-то новенькое.

Во блин зацепило! Да просто чел немного оговорился:не ударение, а буква "б" произносится как сдвоенная-растянуто. А ударение там на "о" конечно.

[Sagonna]

Всё зависит от востановления польских товарищей  

Так это и есть вопрос на миллион долларов, да еще без ответа.

А семья не может запретить этот переход? Понятно, что Бруно взрослый мужик, но могут же попытаться надавить или они сейчас более лояльно к этому относяться?

Семья и так уже много чего ему запрещала с 1994 года. Если они еще будут пытаться и карьерой его управлять... Сам-то Бруно, похоже, безо всякого предубеждения к Вилам относится, раз уже второй год пробует навести к ним мосты.

[Bekra]

Не, не будем.

Просто будем рассматривать williams как самый крайний вариант.

Ооо, вот это заявка!

Моё мнение - это очень неплохой вариант.

В принципе, все банально упирается в большие деньги.

Надо Бруно и Ко в этом направлении активнее действовать.

А мы уж как-нибудь вытерпим, если на него опять ярлык рента-драйвера навешивать будут.

Платить и гоняться всё же лучше, чем не платить и развлекать фотогафов.

[jals]

Сенна: больше всего не хватало опыта работы с новыми покрышками

Пилот "Лотуса-Рено" Бруно Сенна рассказал о том, что перед гонкой Гран-при Бельгии больше всего ему не хватало опыта работы с покрышками "Пирелли".

"Что было самым трудным аспектом вхождения в чемпионат с середины сезона? Я не знал, как ведут себя шины "Пирелли". Вы можете понять работу покрышек, только проехав на них. Так что нелегко было войти в сухую гонку, не имея достаточно практики на сухой трассе и с высоким уровнем топлива в баках. Но я был доволен своим гоночным темпом и последовательностью.

[Paltus]

Сенна: больше всего не хватало опыта работы с новыми покрышками

Ну это малость спорно... Бруно всегда присутствовал на брифингах обсуждения. И все тонкости износа и поведения Пирелли он знает. Но не спорю, что факт личного участия в тестах резины, ничего не может заменить. Опять же повторюсь... на все нужно время.

P.S. А классные настают времена! Не правда ли?

[Sagonna]

Ну это малость спорно... Бруно всегда присутствовал на брифингах обсуждения. И все тонкости износа и поведения Пирелли он знает. Но не спорю, что факт личного участия в тестах резины, ничего не может заменить.

В том и дело, что суха теория... Может, будь у него побольше практики на сликах или же старт начался по влажной трассе - он бы быстрее сориентировался. Так что желательно, чтобы в Монце практики, квала и гонка при одинаковой погоде происходили - так будет нагляднее видно, насколько Бруно усвоит уроки.

P.S. А классные настают времена! Не правда ли?

В том плане, что Бруно перестал быть "пятым в третьем ряду" и теперь по-настоящему, взаправду участвует в гран-при, да в ЛР, и можно даже надеяться на результаты - определенно!

[Paltus]

В том плане, что Бруно перестал быть "пятым в третьем ряду" и теперь по-настоящему, взаправду участвует в гран-при, да в ЛР, и можно даже надеяться на результаты - определенно!

Вы правильно поняли мои слова. Я в начале сезона завидовал Зауберу, когда удивил их состав. Вот теперь и Рено "докатилось". Я только рад омоложению состава команды.

[Devil Jester]

P.S. А классные настают времена! Не правда ли?

С Булье я осторожен, расслабляться не могу

[Paltus]

С Булье я осторожен, расслабляться не могу

Волка бояться, в лес не ходить...

[Devil Jester]

Волка бояться, в лес не ходить...

я не боюсь, я осторожно радуюсь

[Paltus]

я не боюсь, я осторожно радуюсь

Надо радоваться моменту, а не осторожно...

[Devil Jester]

Надо радоваться моменту, а не осторожно...

Сейчас порадуешься на всю катушку, а потом уволят по закону подлости :angry: И потом, я не хочу радоваться всего лишь моменту, я хочу радоваться как можно дольше))

[Элен]

До конца года можете не бояться:

http://www.lotusrenaultgp.com/6469-Bruno-Senna-to-drive-for-remainder.html

Lotus Renault GP is pleased to announce that Bruno Senna has been named as a race driver alongside Vitaly Petrov for the remainder of the 2011 Formula 1 season. Romain Grosjean remains the team’s third driver.

ЛРГП рада сообщить, что Бруно Сенна будет напарником Петрова до конца 2011 года. Роман Грожан будет третьим пилотом

[dwiglo]

До конца года можете не бояться:

http://www.lotusrenaultgp.com/6469-Bruno-Senna-to-drive-for-remainder.html

ЛРГП рада сообщить, что Бруно Сенна будет напарником Петрова до конца 2011 года. Роман Грожан будет третьим пилотом

:clapping: :dance3: :thumbup: Спасибо за хорошие новости.