Бруно Сенна

[Rbluecat]

Я, если честно, не понимаю, на что рассчитывает Бруно, в Рено или не в Рено.

Пока что только пиарится.

[ilovef1]

Не-а. Глухо, как в танке...

Это очень плохо. Ёлки зелёные, честное слово, до такого абсурда дошло дело с тестами, что на машинах Ф1 остаётся гоняться только в каком-нибудь историческом чемпионате - в Британии такие вроде проводятся.

Или вообще пойти в IRL, под знамёна той же команды Lotus. Значимость этого чемпионата тоже очень велика, одна только фамилия Бруно будет уже интересна американцам. А с Ф1 не срастается, и это очевидно. Что-то идёт не так.

[ilovef1]

В рамках этапов Мировой Серии команда Renault проводит традиционные демонстрационные заезды на машине Формулы 1. В этот уик-энд молодые гонщики сражаются в Спа, и в рамках программы запланировано по три 15-минутных выезда Бруно Сенны за рулём прошлогодней R30 в субботу и воскресенье.

На первом этапе Серии в испанском Арагоне, молодым гонщикам и болельщикам машину Формулу 1 демонстрировал Файруз Фаузи, сегодня за руль сел другой резервный пилот команды. Бруно проехал по трассе, на которой его дядя Айртон четыре года подряд стартовал с поула и одержал пять побед.

«Я впервые участвую в демонстрационных заездах, и это было удивительно. Ощущения в повороте Eau Rouge трудно описать. Здорово, что у меня ещё пять попыток», написал бразилец в своём твиттере.

[Rbluecat]

http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/24708/

Бразильцы пишут,что покатушки в Спа - второе явление Бруно за рулем болида Ф1 после предсезонных тестов.

А Бруно рассматривает это мероприятие, как возможность поддержать тонус.

[Sagonna]

Бразильцы пишут,что покатушки в Спа - второе явление Бруно за рулем болида Ф1 после предсезонных тестов.

А Бруно рассматривает это мероприятие, как возможность поддержать тонус.

Так что же все-таки с этими тестами на прямой? Они источникам привиделись, и их даже в планах нет?

[Rbluecat]

Бруно сам говорил, что аэродинамические тесты на прямой в его планы входят, но время не уточнял.

[МIF]

Бруно сам говорил, что аэродинамические тесты на прямой в его планы входят, но время не уточнял.

Прошло уже 17 лет.

И 17 лет жаль.

[Rbluecat]

Прошло уже 17 лет.

И 17 лет жаль.

Жаль - это совсем не то слово. Saudade

[МIF]

Жаль - это совсем на то слово. Saudade

Самое ужасное - что этому нет конца и края.

[DiZZel]

А Бруно рассматривает это мероприятие, как возможность поддержать тонус.

По-моему это глупость....

[Sagonna]

По-моему это глупость....

Бруно сейчас в ситуации, когда надо лопать, что дают, и не привередничать. Уж лучше несколько пятнадцатиминутных заездов на прошлогодней машине, чем просиживание штанов.

[DiZZel]

Бруно сейчас в ситуации, когда надо лопать, что дают, и не привередничать. Уж лучше несколько пятнадцатиминутных заездов на прошлогодней машине, чем просиживание штанов.

Я верю в талант Бруно (более того, я прекрасно вижу, что он у него есть)...... И эти пятнадцатиминутные шоу-покатушки на прошлогоднем боллиде дадут ему больше, чем прочим первым пилотам действующих команд целые тестовые дни на боевых машинах....... Но все равно, это ничтожно мало, что бы в дальнейшем демонстрировать сходу результаты (на которые, кстати, сразу все будут смотреть)....

[Sagonna]

Но все равно, это ничтожно мало, что бы в дальнейшем демонстрировать сходу результаты (на которые, кстати, сразу все будут смотреть)....

А выбора все равно нет. Или так, или вообще никак.

[WhiteCoffee]

Понимаю что сейчас закидаете несвежими помидорами, но много раз пересматривал момент аварии Айртона и везде одно и то же:

И на видео трансляции гран-при и с камер на болидах Айртона и Шумахера.

Извините, болельщики Айртона Сенны, но это была ошибка пилота, даже не ошибка а дело в особенностях стиля прохождения поворотов и стечение обстоятельств - такое бывает, что поделаешь.(((

На всех камарах одно и то же:

Болид Вильямс проходит поворот слишком широко и улетает почти по прямой в стену.

Теперь вопрос в том почему болид Айртона так широко прошел поворот?

А потому что в этом месте заплатка на асфальте и при проезде по ней и у Айртона и у Михаэля вырубало камеры, видимо просто подбросило на стыке заплатки с остальным полотном, болид на мгновение потерял прижим и "уехал" на внешнюю траекторию, а тормозить нельзя, закрутит, поэтому Айртон успел лишь приподнять ногу с газа, надеясь остаться на трассе, но не получилось, скорость была слишком высока и болид вынесло.

При такой скорости Айртон поступил абсолютно правильно что не стал тормозить или активно работать рулем - это могло привести к серьезной аварии и травмам. Айртон "притер" болид к отбойникам при этом мягко погасив скорость, благодаря чему удар был относительно не сильным.

Но такого удара естественно хватило чтобы сломать рычаг передней подвески и этот чертов рычаг так неудачно влетел в шлем(((.

А в чем собственно ошибка пилота? Да это в общем то и не ошибка, просто Айртон и так шире Михаэля проходил поворот, плавнее, напоминает чем-то Баттона, и это позволяло проходить поворот на более высокой скорости, а тут еще эта заплатка.

Если бы на месте Айртона был Шумахер, то из-за более агрессивной манеры прохождения поворотов у Михаэля при наезде на заплатку и ухудшении сцепления с трассой было бы больше места на трассе чтобы поймать болид, но если бы поймать не удалось то либо закрутило бы, либо болид улетел в отбойники носом и тогда ноги наверняка переломало бы.

У Айртона вообще после этой аварии не должно было быть травм, разве что ушибы, если бы не этот рычаг.

Кстати в 2010 мог погибнуть сам Шумахер, когда в завале в него влетел болид Форс Индии, ее нос пролетел буквально в 10-15 см рядом со шлемом.

[axxis]

К чему этот опус в этой теме?

Кино посмотри, там все в один голос заявляют, что техника его подвела в самый неподходящий момент, и поведение машины было абсолютно непредсказуемым. Да и поведение руководства команды совсем неоднозначно + удлинённая рулевая колонка + .... подозрительное стечение слишком большого кол-ва обстоятельств.

Как обычно МиШу приплёл, но ключевое слово в Абу-Даби МОГ, точно также в Монако МОГ и Чандхок погибнуть, когда на него Трулли налетел, и Марк в Валенсии тоже МОГ, но безопасность болидов, в т.ч. и благодаря повышению этой самой безопасности после смерти Айртона, сейчас на порядки выше

[Леший]

нда, везде погадить нужно, и обязательно приплести Мишу, пойми одно, Сенна лучший и сравнивать его с середнячком Шумахером, это моветон

[Da Silva]

Полная ахинея и пожалуйста не надо омрачать и так до боли болельщиков никогда не восполнимую утрату.

[dwiglo]

нда, везде погадить нужно, и обязательно приплести Мишу, пойми одно, Сенна лучший и сравнивать его с середнячком Шумахером, это моветон

А что прикажешь ему делать? В теме МАКа его вывозили мордой об пол,вот он и ринулся туда где меньше шансов быть битым.....

.....его аналитега прям потрясает ....через 17 лет увидел то,чего никто никогда не видел....

[Partidario]

Не знаю как вы, а я уже перестал обращать внимание на такие выпады. Используйте игнор, но не тратьте время и силы на противоборство с теми, кто ничего не хочет понимать и не реагирует на факты и аргументы.

Теперь по теме. Бруну покатался в Спа. После тестов это второе явление Бруну за рулем болида Ф1 после предсезонных тестов? Если не считать "Лотус" Марио Андретти в Гудвуде, то - да, действительно, второе. Как-то маловато практики, хотя и больше чем ноль.

Бруну говорил, что основная работа на прошлогодней "Рено" у него будет в первой половине сезона. В первой половине он ездит не часто, что-же тогда будет в менее загруженной - второй?!

Собственно, а что может у него быть в графике?

Почти со стопроцентной вернятностью - Фестиваль скорости в Гудвуде.

Москва? Ой, не уверен... Хотя...

(В прошлом году старые машины Ф-1 были в Риге, по трассе каталась "Рено" при поддержке местных дилеров этой фирмы. Этой осенью похожее мероприятие ожидается снова, но не факт что там будет Ф-1, не факт что "Рено" и, тем более, не факт что Бруну.)

Едем дальше. Даты Мировой серии Рено:

15 May 2012 Autodromo Nazionale Monza Monza

29 May 2011 Monaco Monte Carlo

19 Jun 2011 Nurburgring Nurburgring

3 Jul 2011 Hungaroring Hungaroring

21 Aug 2011 Silverstone Circuit Silverstone Circuit

18 Sep 2011 Le Castellet Paul Ricard

9 Oct 2011 Circuit de Catalunya Barcelona

Не думаю, что демо-покатушка будет в Монте Карло, там не так много времени на такие вещи, ведь кроме Мировой серии будут ездить основные серии поддержки Ф-1. На одном из этапов должен поехать Николя Прост, как я понимаю. Что-то возможно дадут прочим "тестерам" "Лотус - Рено" (Грожан и Ко). Заезд должны дать и лидеру сезона Мировой серии где-то в районе середины сезона. Получается, что, увы, но у Бруну не так-то много шансов отметиться и там...

Кто что добавит?

[Rbluecat]

Понимаю что сейчас закидаете несвежими помидорами,

Прошу модераторов удалить это сообщение хотя бы потому, что оно совершенно не соответствует теме.

[Login]

В фильме про Сенну там вначале не маленький Бруно случайно на руках у дяди?

[Den_S]

Я, если честно, не понимаю, на что рассчитывает Бруно, в Рено или не в Рено.

Пока что только пиарится.

увы, не пиарится, а пиарит своего нынешнего работодателя...

[Sagonna]

В фильме про Сенну там вначале не маленький Бруно случайно на руках у дяди?

Нет, его старшая сестра, ЕМНИП.

[convoy]

большие фото

[anthrop]

с вашего разрешения возму одну из фото себе на аву