Бруно Сенна

[sauber11]

С Форс Индией, если так подумать, переговоры идут уже третий год. :D :(

http://www.championat.ru/auto/news-200384.html "Форс Индия" была заинтересована в Бруно Сенне 30 марта 2009 года

[Merry Christmas]

С Форс Индией, если так подумать, переговоры идут уже третий год. :D :(

http://www.championat.ru/auto/news-200384.html "Форс Индия" была заинтересована в Бруно Сенне 30 марта 2009 года

Хорошее решение было бы стать тестером команды, но Бруно грезил местом боевого пилота, сколько ошибок в принятии решений, уйма.

[Rbluecat]

Хорошее решение было бы стать тестером команды

А чем оно хорошее? Что вообще тестер сегодня делает? На мероприятиях команды присутствует? Лишь немногим тестерам периодически дают по пятницам порулить.

[Andrew1981]

А чем оно хорошее? Что вообще тестер сегодня делает? На мероприятиях команды присутствует? Лишь немногим тестерам периодически дают по пятницам порулить.

как показали последующие "события" - Бруно в качестве тест-пилота достаточно часто садился бы за руль одного из болидов по время практик ГП.

И перед 2011-м он был бы хорошим вариантом. (как ди Реста, только тому Мерс помогает, а Бруно - Петробрас)

[=AG=]

как показали последующие "события" - Бруно в качестве тест-пилота достаточно часто садился бы за руль одного из болидов по время практик ГП.

И перед 2011-м он был бы хорошим вариантом. (как ди Реста, только тому Мерс помогает, а Бруно - Петробрас)

Кстати да. А сейчас место боевого пилота на 2011 уходит от Бруно как вода сквозь пальцы. Причем, не по его вине.

[Sagonna]

как показали последующие "события" - Бруно в качестве тест-пилота достаточно часто садился бы за руль одного из болидов по время практик ГП.

К сожалению, это не гарантирует место боевого пилота через год, иначе ди Ресту давно бы подписали и не мучились. И несколько покатушек по пятницам пропущенный год не компенсируют...

[Vander]

Кстати да. А сейчас место боевого пилота на 2011 уходит от Бруно как вода сквозь пальцы. Причем, не по его вине.

Как раз скорее по его вине! много не правильных решений было!

[=AG=]

Как раз скорее по его вине! много не правильных решений было!

Я имею ввиду его качества как пилота, а не прочие. Конечно, он поторопился с контрактом с Хиспанией, мог бы и по-лучше местечко найти. Но его тоже понять можно - так пролететь мимо, как потом оказалось, чемпионского болида. Захотел гарантированно быть в Ф1

[Merry Christmas]

как показали последующие "события" - Бруно в качестве тест-пилота достаточно часто садился бы за руль одного из болидов по время практик ГП.

И перед 2011-м он был бы хорошим вариантом. (как ди Реста, только тому Мерс помогает, а Бруно - Петробрас)

Как показывает история, он бы гонял в ФИ в 2010 и конце 2009 вместо Лиуцци. :)

Как говорится из крайности в крайность, сначала погнался за лакомым кусочком и оказался ни с чем, во второй раз решил взять лишь бы было в итоге оказался в худшем месте в котором можно было оказаться. Ладно бы уже вариантов не было, а вариантов то появилось куча, возможно и Лотус бы взял и в Верджине можно было договориться, СТР до последнего тянул с Хайме, вполне можно было в СТР пристроиться. Заубер еще был возможен.

[Rbluecat]

А смысл сейчас на тему упущенных в прошлом возможностях говорить?

[Andrew1981]

К сожалению, это не гарантирует место боевого пилота через год, иначе ди Ресту давно бы подписали и не мучились. И несколько покатушек по пятницам пропущенный год не компенсируют...

ИМХО ди Ресту не подписывают скорее всего потому, что он изначально не особо-то устраивал ФИ - Мерс "навязал"...

Как показывает история, он бы гонял в ФИ в 2010 и конце 2009 вместо Лиуцци. :)

Как говорится из крайности в крайность, сначала погнался за лакомым кусочком и оказался ни с чем, во второй раз решил взять лишь бы было в итоге оказался в худшем месте в котором можно было оказаться. Ладно бы уже вариантов не было, а вариантов то появилось куча, возможно и Лотус бы взял и в Верджине можно было договориться, СТР до последнего тянул с Хайме, вполне можно было в СТР пристроиться. Заубер еще был возможен.

Кстати, да - в СТР хороший вариант мог бы быть - там молодёжь любят, и опытный Буэми помог бы

[WhiteCoffee]

как показали последующие "события" - Бруно в качестве тест-пилота достаточно часто садился бы за руль одного из болидов по время практик ГП.

И перед 2011-м он был бы хорошим вариантом.

Ди Реста часто садится за руль по пятницам только благодаря "пожеланиям" Мерседеса.

Будь Бруно на месте Ди Ресты, то вряд ли бы он так часто катался по пятницам, сидел бы без дела.

Часто ли вы по пятницам видели Паффета, Рикардо, Боттаса, Физикеллу или Соучека? - ни разу!

по пятницам катались только Ди Реста, иногда Фаузи и под конец сезона Амброзио, с прицелом на 2011г.

Проведя сезон в запасе, Бруно в 2011 был бы никаким вариантом, так хоть в Хиспании гоночный опыт в ф1 приобрел

[Merry Christmas]

Ди Реста часто садится за руль по пятницам только благодаря "пожеланиям" Мерседеса.

Будь Бруно на месте Ди Ресты, то вряд ли бы он так часто катался по пятницам, сидел бы без дела.

Часто ли вы по пятницам видели Паффета, Рикардо, Боттаса, Физикеллу или Соучека? - ни разу!

по пятницам катались только Ди Реста, иногда Фаузи и под конец сезона Амброзио, с прицелом на 2011г.

Проведя сезон в запасе, Бруно в 2011 был бы никаким вариантом, так хоть в Хиспании гоночный опыт в ф1 приобрел

У Бруно была возможность в 2009 стать тестером ФИ, при чем тут Реста?

[Зюбрь]

Кстати, да - в СТР хороший вариант мог бы быть - там молодёжь любят, и опытный Буэми помог бы

Вот, ничего не имею против Бруно, но 27 лет это уже не совсем та молодёжь, что нужна "СТР". Бурдэ был большим исключением, на мой взгляд. Просто хотели опытного пилота к тогда ещё молодому Феттелю. Плюс, у "РБ" тогда на подходе новой молодёжи не было, по-моему. А сейчас и Вернь и Риккьярдо.

"СТР", чувствую, полгода продержит Буэми и Хайме, а потом худшего заменит на Риккьярдо. Сейчас никто там ничего менять не станет.

А вариантов у Бруно уже совсем не осталось. Что-то не верится в "ФИ". Что из себя будет представлять "Хиспания" - большая тайна. Но ещё один год в ведроболиде убьёт карьеру Бруно в Ф1.

[Rbluecat]

http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=7511

Еще не легче. Очередные слухи про журавлей.

Здесь написано, что якобы теперь, после получения командой Рено названия Лотус, Бруно, возможно, ведет переговоры с Лотус Рено, чтобы его фамилия была "частью прошлого в настоящем команды".

[AP-Racing]

http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=7511

Здесь написано, что якобы теперь, после получения командой Рено названия Лотус, Бруно, возможно, ведет переговоры с Лотус Рено, чтобы его фамилия была "частью прошлого в настоящем команды".

С каким из :)

[Devil518]

http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=7511

Еще не легче. Очередные слухи про журавлей.

Здесь написано, что якобы теперь, после получения командой Рено названия Лотус, Бруно, возможно, ведет переговоры с Лотус Рено, чтобы его фамилия была "частью прошлого в настоящем команды".

Ну вот, и пришли к тому, с чего начиналось - что основной козырь Бруно это банально его фамилия, и все.

[Rbluecat]

С каким из :)

Лотус Рено, в пару к Кубице. Я по-моему ясно написала.

[Sagonna]

Хе, как появилась новость про "Лотус"-бис, мелькнула такая мыслишка: может, Бруно теперь в эту команду попроситься, с теми же аргументами, с какими он к Фернандесу шел? :D Но я-то подумала об этом настолько в шутку, что даже тут написать об этом не решилась, а кто-то уже на полном серьезе...

Ну вот, и пришли к тому, с чего начиналось - что основной козырь Бруно это банально его фамилия, и все.

Когда идет война за место, не грех пускать в ход все имеющиеся козыри. B) А что бывает с излишне щепетильными, или безденежными, или бесполезными в маркетинговом плане - мы уже видели...

[Rbluecat]

Ну вот, и пришли к тому, с чего начиналось - что основной козырь Бруно это банально его фамилия, и все.

Фамилия - это не все. Это во-первых.

Во-вторых, фамилия - это не только козырь, как, возможно, в данном случае, но и бремя, которое нести ох как тяжело.

Мы все это много раз обсуждали в этой теме. См.выше. Либо я не понимаю, зачем люди сюда заходят случайную реплику бросить.

[Devil518]

Фамилия - это не все. Это во-первых.

Во-вторых, фамилия - это не только козырь, как, возможно, в данном случае, но и бремя, которое нести ох как тяжело.

Если бы не это бремя, он бы уже давно развозил пиццу по Сан-Паулу на скутере, а не пытался еще чего-то добиться на серьезном уровне.

[AP-Racing]

Лотус Рено, в пару к Кубице. Я по-моему ясно написала.

Да они оба теперь Лотус Рено

[Sagonna]

Если бы не это бремя, он бы уже давно развозил пиццу по Сан-Паулу на скутере, а не пытался еще чего-то добиться на серьезном уровне.

Это прямо какой-то животворящий крест, а не фамилия получается! По-твоему, стать бронзовым призером Формулы-3 и вице-чемпионом ГП2 Бруно смог только потому, что соперники, услыхав его фамилию, в ужасе шарахались с трассы? ;)

[Devil518]

Это прямо какой-то животворящий крест, а не фамилия получается! По-твоему, стать бронзовым призером Формулы-3 и вице-чемпионом ГП2 Бруно смог только потому, что соперники, услыхав его фамилию, в ужасе шарахались с трассы? ;)

Это мало о чем говорит. Вон, Кобаяши в GP2 ничего не показал, а в Ф-1 как раскрылся-то! Сколько было таких мультичемпионов младших серий, сгинувших в Ф-1!

[Sagonna]

Это мало о чем говорит. Вон, Кобаяши в GP2 ничего не показал, а в Ф-1 как раскрылся-то! Сколько было таких мультичемпионов младших серий, сгинувших в Ф-1!

Тогда и результаты Бруно в ХРТ ни о чем не говорят. А посадить его на тот же "Заубер" или "Рено" - вдруг бы и раскрылся так, что чертям тошно стало? А ты - фамилия, фамилия... ;)