Бруно Сенна

[Tyranor]

Браун сделал ошибку. Я согласана с Даннером. :)

Он потерял возможность "открыть второго Сенну". Он не умеет мыслить маркетинговыми категориями. На самом деле он "обокрал" свою команду, причем не только в финансовом смысле. Сейчас под такой результат могла бы получиться недурственная река спонсорских средств даже в условиях кризиса. Плюс колоссальное внимание к команде. Но увы...

Да, я тоже об этом сегодня думал. Но уже ничего не изменить :(

На этом сайте целая галерея фоток Бруно! :)

http://www.allstarpics.net/pic-gallery/bruno-senna-pics.htm

Качество не очень, буду искать HQ фото.

[Da Silva]

Бруно со всей семьей.

[Lolik]

А у меня вот вопрос к болелам, чего вы так ополчились на Рубенса? Что он такого говорил? Да, Феррари и Шумахера припомнил, но применительно к Бруно ничего такого я припомню. Я искренне считаю, что Рубенс- милейшей души человек во всей Ф1. Думается к своим соотечественникам он относится особенно тепло и естественно к Бруно, памятуя хорошие отношения с Айртоном.

[Rbluecat]

А у меня вот вопрос к болелам, чего вы так ополчились на Рубенса? Что он такого говорил? Да, Феррари и Шумахера припомнил, но применительно к Бруно ничего такого я припомню. Я искренне считаю, что Рубенс- милейшей души человек во всей Ф1. Думается к своим соотечественникам он относится особенно тепло и естественно к Бруно, памятуя хорошие отношения с Айртоном.

У Рубиньо есть особенность - он совершенно не умеет нормально говорить. Может, он ничего такого и не скажет, но обычные его словоизвержения смахивают, извините, на словесный понос - он любит изрекать банальные истины и все это обычно длинно, неоригинально и без чувства меры. Ваше счастье, если вы читаете только сокращенные переводы на русский. Я несколько раз видела его говорильню в оригинале - в третьем абзаце начинаешь сознавать, что где-то в тексте это уже встречалось, а на пятом абзаце возникает ощущение жевания старой безвкусной жвачки, когда невозможно понять, была ли это "Стиморол" или "Орбит", с мятным вкусом или клубничным.

А милейших душ после 16 сезонов в Ф1 не остается по определению. А в отношении Бруно Рубиньо - исключительно неумелый лицемер, временами демонстрирующий, извините, недостаток ума. Несколько дней назад его словопрениями были завалены все СМИ.

А на тему Айртона лучше вообще помолчать. Вся карьера Рубиньо - это сплошное предательство идеалов Айртона. Кстати, Баррикелло не пользуется особой любовью в Бразилии. Как Вы думаете, почему?

Все, я забыла про Баррикелло.

[sauber11]

Поддерживаю Rbluecat.

Какой смысл был говорить , что Бруно не стоит идти в хонду т.к. он угробит свою карьеру, а он "старший бразильский брат" заботиться о нем, если на самом деле он думал только о себе. Не более чем двуличность. При этом я еще не определился, как я отношусь к Баттону,Рубенсу,Брауну,Хонде,Фраю.

За Рубенса радовался, когда он пришел в хонду и болел за него в борьбе с Баттоном. Теперь уже и не знаю...

Когда Брауна подписали в хонду я радовался как первым тестам Сенны с хондой - и тут такое предательство, и все потому что Рубенс свой человек( опыт лишь отмазка).

Фрай - самый тупой человек в формуле1, который разрушал мою любимую команду. При этом он единственный, кто был на стороне Сенны.

и собственно хонда - корпорация, разрушившая мои мечты. Я не понимаю, из-за чего это все так случилось. К концу сезона у них было 400-500 миллионов бюджета, планы перекупить Алонсо за 50 миллионов и радужные перспективы. И тут все рухнуло, причем логично было просто сократить бюджет до 250-300 миллионов, сократив персонал. Но как я понял контракты не позволяли. И вообще как уже писалось хонда ушла не из-за кризиса, а потому что англичане просто захватили власть. И теперь японцы будут платить 150 миллионов чтобы смотреть, как англичане побеждают на их технике.

Возвращаясь к Сенне , к нему тоже есть претензии. До этого момента было так все хорошо организованно, выступая в формуле3 он гонялся в супер кубке порше, изучая трассы в монако и хоккенхайме, ездил в австралию учить мельбурн. Проводил тесты за 4 команды гп2, три из которых были топами. Что мешало ему начать тестироваться в формуле1 раньше, Вилья,Филиппи,Цубер,Конвей - пилоты которых он опередил в гп2 тестировались в формуле1, а он в это время отдыхал и учавствовал в рекламных акциях в своей бразилии. Пока были возможности надо было пробовать.

Ну и как последний крик души - возможно стоило идти в формулу1 сразу после 2007. Занял он тогда 8 место на Арден( Буэми сейчас занял шестое,но выступал в азии перед этим, т.е. был опытнее) . Хотелось как лучше...

[Rbluecat]

Поддерживаю Rbluecat.

Какой смысл был говорить , что Бруно не стоит идти в хонду т.к. он угробит свою карьеру, а он "старший бразильский брат" заботиться о нем, если на самом деле он думал только о себе. Не более чем двуличность. При этом я еще не определился, как я отношусь к Баттону,Рубенсу,Брауну,Хонде,Фраю.

За Рубенса радовался, когда он пришел в хонду и болел за него в борьбе с Баттоном. Теперь уже и не знаю...

Когда Брауна подписали в хонду я радовался как первым тестам Сенны с хондой - и тут такое предательство, и все потому что Рубенс свой человек( опыт лишь отмазка).

Фрай - самый тупой человек в формуле1, который разрушал мою любимую команду. При этом он единственный, кто был на стороне Сенны.

и собственно хонда - корпорация, разрушившая мои мечты. Я не понимаю, из-за чего это все так случилось. К концу сезона у них было 400-500 миллионов бюджета, планы перекупить Алонсо за 50 миллионов и радужные перспективы. И тут все рухнуло, причем логично было просто сократить бюджет до 250-300 миллионов, сократив персонал. Но как я понял контракты не позволяли. И вообще как уже писалось хонда ушла не из-за кризиса, а потому что англичане просто захватили власть. И теперь японцы будут платить 150 миллионов чтобы смотреть, как англичане побеждают на их технике.

Возвращаясь к Сенне , к нему тоже есть претензии. До этого момента было так все хорошо организованно, выступая в формуле3 он гонялся в супер кубке порше, изучая трассы в монако и хоккенхайме, ездил в австралию учить мельбурн. Проводил тесты за 4 команды гп2, три из которых были топами. Что мешало ему начать тестироваться в формуле1 раньше, Вилья,Филиппи,Цубер,Конвей - пилоты которых он опередил в гп2 тестировались в формуле1, а он в это время отдыхал и учавствовал в рекламных акциях в своей бразилии. Пока были возможности надо было пробовать.

Ну и как последний крик души - возможно стоило идти в формулу1 сразу после 2007. Занял он тогда 8 место на Арден( Буэми сейчас занял шестое,но выступал в азии перед этим, т.е. был опытнее) . Хотелось как лучше...

Я бы все же не стала обвинять Бруно или его менеджеров в нерешительности. Думаю, виной всему банальный недостаток опыта. Бруно, за плечами которого оказалась победа в Монако, стал отличаться от Бруно "допобедного". Именно после этого пошла речь о переходе в Ф1. До этого момента он, как мне кажется, был в себе еще не уверен. А Бруно не будет браться за какое-либо дело, если он не уверен в том, что сможет добиться в нем успеха.

А экономический спад все же нагадил многим и сильно изменил (и еще изменит) мир.

На http://www.crash.net/Le+Mans/News/143929/1...oreca_test.html вычитала статью, в которой прослеживается, скажем так, уверенное мнение, что Бруно может склониться в сторону LMS, если не поступит интересующих его реальных гарантий, или что-нибудь еще не произойдет.

Я задала своему "источнику" вопрос, насколько реальна такая возможность. Вот, что я услышала в ответ:

Бруно реально понравилась сама атмосфера LMS, ему понравились ощущения (Ё...), он собирается в любом случае заниматься этим (скажем, в свободное время) ради самого процесса. В команде Шонака (не уверена, что правильно написала фамилию) его ждут с распростертыми объятиями, т.к. он очень пришелся ко двору. Еще я узнала, что гонки LMS наиболее опасные из всех серий на сегодняшний день (технический фактор + человеческий). И мне это не очень нравится. И я очень надеюсь, что в ближайшее время произойдет что-нибудь этакое, что отвратит Бруно от этого занятия.

[Red Devil!]

Давно не заходила в тему Бруно, мысли заняты Маком.

Почитала тему, она немного изменилась, в лучшую сторону, радует, и вижу болельщиков у Бруно уже не мало.

Туrаnоr, спасибо за фотки.

[Tyranor]

Последний раз выскажусь в этой теме по поводу Барикелло.

Я считаю его карьеру примером не мужских поступков. Имея недюжинный талант, он успешно променял его на карьеру "follow the leader". Он прекрасно все понимал, когда подписывал контракт с Феррари. Однако пошел на это - деньги и желание иметь хороший болид, пусть и вечно вторым видимо перевесило все остальное. В итоге он заработал немало денег, выиграл 9 гонок, некоторые из которых были подарены ему Шуми и командой и загубил карьеру и талант.

А все его высказывания межсезонья 2008-2009 - высказывания не мужчины, но плаксы. И Феррари негодяи и Шуми редиска.Напиваться в баре и петь "Шуми - гомосек" - поступок человека с небольшим количеством серого вещества в голове, на мой взгляд. Ну и ситуация с Бруно опять же некрасивая, такое ощущение что Барикелло всем там в Англии ноги целовал, лишь бы остаться.

Много еще чего можно сказать, да не особо хочется. Самое главное - его жизненные поступки и кредо ну вообще никак с моим кредо и моим видением мужчины в мире не сочетаются.

Касаемо Бруно и LMS - честно говоря вообще ничего про эту серию не знаю, кроме того, что гокни там довольно тяжелые как в физическом, так и в плане мастерства.

В любом случае - LMS, DTM - все это промежуточные варианты. Гораздо более интересует, куда и как он планирует попасть в 2010. Что в Ф1 понятно, но каким образом? С этим бы разобраться, тогда и сезон 2009 можно спокойно смотреть.

Может БМВ? Я так понял он с Марио в нормальных отношениях? Макларен опять таки?

И я все жду реакции и каких то действий власть имущих на поступок Брона. или все замолкнет? Ведь я как понял он сильно разозлил определенных людей...

[jals]

Я бы все же не стала обвинять Бруно или его менеджеров в нерешительности. Думаю, виной всему банальный недостаток опыта. Бруно, за плечами которого оказалась победа в Монако, стал отличаться от Бруно "допобедного". Именно после этого пошла речь о переходе в Ф1. До этого момента он, как мне кажется, был в себе еще не уверен. А Бруно не будет браться за какое-либо дело, если он не уверен в том, что сможет добиться в нем успеха.

А экономический спад все же нагадил многим и сильно изменил (и еще изменит) мир.

На http://www.crash.net/Le+Mans/News/143929/1...oreca_test.html вычитала статью, в которой прослеживается, скажем так, уверенное мнение, что Бруно может склониться в сторону LMS, если не поступит интересующих его реальных гарантий, или что-нибудь еще не произойдет.

Я задала своему "источнику" вопрос, насколько реальна такая возможность. Вот, что я услышала в ответ:

Бруно реально понравилась сама атмосфера LMS, ему понравились ощущения (Ё...), он собирается в любом случае заниматься этим (скажем, в свободное время) ради самого процесса. В команде Шонака (не уверена, что правильно написала фамилию) его ждут с распростертыми объятиями, т.к. он очень пришелся ко двору. Еще я узнала, что гонки LMS наиболее опасные из всех серий на сегодняшний день (технический фактор + человеческий). И мне это не очень нравится. И я очень надеюсь, что в ближайшее время произойдет что-нибудь этакое, что отвратит Бруно от этого занятия.

Не хочу, чтобы Бруно гонялся только в LMS. Пусть спокойно совместит 24 часа Ле-Мана с DTM или Формулой какой-нибудь. Из LMS перейти в Ф1 очень сложно, если только фамилия поможет Бруно. А по поводу опасности - там надо сохранять концентрацию на протяжении длительного периода времени. Уверен, Бруно это сможет. И этапов там очень мало...

[A1EX]

Наблюдая за тестовыми успехами Брауна, еще больше становится обидно, что Бруно туда не попал. Уверен, он бы сегодня проехал не хуже Рубенса и завтра многие газеты бы вышли с заголовками " Дебютант Сенна ставит рекорд тестов в Барселоне " ;) :blush:

Ахх...как бы хорошо было, но увы. Значит в 2010-м будут заголовки газет " Дебютант Сенна ставит рекорд тестов в Барселоне на MP4-25" ;)

[Tyranor]

Ахх...как бы хорошо было, но увы. Значит в 2010-м будут заголовки газет " Дебютант Сенна ставит рекорд тестов в Барселоне на MP4-25" ;)

Не говори гоп, пока не перепрыгнешь ;)

[Da Silva]

Ахх...как бы хорошо было, но увы. Значит в 2010-м будут заголовки газет " Дебютант Сенна ставит рекорд тестов в Барселоне на MP4-25" ;)

Мечты,мечты... посмотрим будущее покажет.

[A1EX]

Не говори гоп, пока не перепрыгнешь ;)

Это не гоп, а мечты, думаю реальные, я ж не сказал что так и будет.

[Rbluecat]

На бывшем RealHonda один из инсайдеров написал, что в контракте с Брауном есть несколько пунктов на тот случай, если Хонда захочет вернуть команду. Как он пишет, мосты не сожжены.

Это малость не по теме, но вдруг снова будет Хонда. Тогда в ней может быть и Сенна.

[Da Silva]

На бывшем RealHonda один из инсайдеров написал, что в контракте с Брауном есть несколько пунктов на тот случай, если Хонда захочет вернуть команду. Как он пишет, мосты не сожжены.

Это малость не по теме, но вдруг снова будет Хонда. Тогда в ней может быть и Сенна.

Это будет не раньше окончания кризиса.

[Shabash]

На бывшем RealHonda один из инсайдеров написал, что в контракте с Брауном есть несколько пунктов на тот случай, если Хонда захочет вернуть команду. Как он пишет, мосты не сожжены.

Это малость не по теме, но вдруг снова будет Хонда. Тогда в ней может быть и Сенна.

не надо больше Хонды. Бестолково с ней как-то. Пусть лучше Браун.

[Rbluecat]

не надо больше Хонды. Бестолково с ней как-то. Пусть лучше Браун.

А - по-сути - изменилось только название.

[Red Devil!]

А - по-сути - изменилось только название.

И скорость, думаю будет середняком команда, жаль Бруно там нет.

[A1EX]

Это будет не раньше окончания кризиса.

Если скорость Браунов настоящая, то это может случится гараздо раньше.

[Fixxxer89]

А - по-сути - изменилось только название.

Может, ещё и руководство нормальное будет?

[SiD]

Может, ещё и руководство нормальное будет?

Руководство все в Токио осталось...

[SiD]

И скорость, думаю будет середняком команда, жаль Бруно там нет.

так по-этому его и нет... :rolleyes:

[Red Devil!]

так по-этому его и нет... :rolleyes:

Ой, как смешно, логики не вижу.

[Rbluecat]

Rbluecat, где пропала? Бруно оприделился где будет гонять? Что-то последнее время ничего о нем не слышно.

Я не пропала, я работаю.

Пока точно ничего не знаю. Как узнаю, напишу обязательно :)

[Helgi]

http://www.motorsport-total.com/dtm/news/2...o_09031801.html

вроде,ему понравилось. "Быстро,как в Ф-1". Переговоры продолжаются?