ТЕСТЫ 2008-2009

[Merry Christmas]

Цитату искать лень, но озвучу своими словами: основная цель работы японских шинников по просьбе ФИА заключалась в увеличении временнОй разницы между двумя компаундами, используемых на ГП. Так что можно смело рисовать +1 секунду Браунам в гоночном темпе и вычитать примерно столько же из времён гоночных симулянтов. На выходе получается картина, пусть и не совсем привычная по составу участников, но по крайней мере радостная в части их количества. Сезон обещается с мяском. Причём весьма острым :)

Джеймс Аллен

Но Brawn GP быстро едет и на длинных сериях кругов. Дженсон прошел 22 круга, показывая время на уровне 1 мин. 21 сек., или быстрее. В среду в Барселоне мало кто ездил с такой скоростью…

Получается, что Brawn 001 так же быстра, как и Ferrari, и если машина укладывается в разрешенные правилами требования к минимальному весу, то это действительно поразительный результат. Также надо иметь в виду, что на машинах Ferrari стоят системы KERS, а на Brawn – нет, т.е. у них есть определенное преимущество: Росс Браун может размещать балласт внутри машины там, где хочет, добиваясь идеальной развесовки.

С другой стороны, за счет KERS Ferrari быстрее на прямых: скорость Массы в момент пересечения финишной черты была на 8 км/час выше, чем у Дженсона. Потом Баттон проехал еще одну серию из 21-го круга, и восемь из них были быстрее 1 мин. 21 сек – вновь очень хороший результат.

Ещё можно предположить, что двигатель у Ходны был никакущий, а шасси хорошее. :lol: Болид 2009 изначально проектировался под двигатель Мерседес, поэтому машина так хорошо с ним сразу поехала. :lol: :lol: И, если действительно двигатель Мерседес лучше Хонды, то двиг Мерседес + гиперболид Хонды = Брон ГП с аццкой скоростью. :lol: :lol:

Хохмите ребята, как болид, который начали проектировать весной 2008 мог быть под Мерс заточен, Дженс сказал, что с Хондой были быстрее, пришлось кое что переделывать, от некоторых решений отказыватся из-за спешности.

[Real Stealth]

вообще-то, таблом подтверждается, что в квальном режиме Брауны едут на секунду быстрее топов

Я анализирую то, что доступно. И если Аллен пишет, что Баттон точил 1:19.2 на шот-ране в количестве 4 кругов, мне не составляет провести труда сравнение с 1:20.5 у Массы на 15-круговом отрезке или 1:20.7 у Кубицы на 23-круговом.

Расход топлива для Барселоны известен. Равно как и износ мягкой резины, превращающейся в гуано по истечении 10 кругов.

т.е. ты считаешь, что симуляция гонки Баттоном была в нереальных условиях?

Если есть фактические времена лонг-ранов BGP - с удовольствием ознакомлюсь.

В таком случае инженеры Ferrari не ахали бы, что Брауны на секунду быстрее.-) Думаю, с резиной все в равных условиях.

Ну, скажем так, наличие на тестах псевдосликов у Браунов уже несколько дезавуирует подобное утверждение :)

В конце концов, нет ничего страшного, если команда, потерявшая по сути 50% тестового времени, будет работать по индивидуальной программе.

[Mark-I]

небольшое видео с сегодняшних тестов - http://www.youtube.com/watch?v=EwRCODOZVl8

[Sibirya4ok]

то что движок от Мерса "лег удачно"

это и са Росс говорил не так давно:

Посмотрев на нашу машину, вы увидите, что двигатель Mercedes подходит к ней идеально, словно она изначально проектировалась с расчетом на него. Некоторые другие компоненты выглядят не столь органично, но в целом компромиссов не так много. Коробка передач – наша разработка, мы лишь адаптировали ее крепления под двигатель Mercedes, поскольку хотели полностью сохранить конструкцию задней подвески.

ссыль

[tornau]

Если есть фактические времена лонг-ранов BGP - с удовольствием ознакомлюсь.

да, кто-то тут постил

времена примерно такие же, как и у Массы вчера были

даже чуть лучше

[Tony Cameron]

Full Barcelona Test Times* - 9th to 12th March

01) 12 MARCH - Barrichello - Brawn - 1:18.926...

А усреднённые данные лучших кругов таковы:

1. Brawn GP - 1.19.0

2. Ferrari - 1.20.2

3. Williams - 1.20.3

4. BMW-Sauber - 1.20.3

5. Toyota - 1.20.5

6. Red Bull - 1.20.9

7. Renault - 1.21.1

8. Toro Rosso - 1.21.3

9. Force India - 1.21.4

=9. Mclaren Mercedes - 1.21.4

P.S.: Больше всех жалко Алонсо - конец прошлого года так удачно сложился, и на тебе...

P.P.S.: Ах да - хорошо, что ни Феттель ни Росберг не перешли в McLaren... -) Бедный, бедный Йорик! (это я про Ковалайнена).

[Merry Christmas]

мы сейчас сравниваем друх лидеров чемпа: Браунов и Ферров :P

Это было бы знатное сражение бывший работник бросил вызов. Ажиотаж и интерес к Ф1 еще больше бы возрос.

[Real Stealth]

да, кто-то тут постил

времена примерно такие же, как и у Массы вчера были

даже чуть лучше

Стараюсь внимательно читать всю тему , но покруговки лонг-ранов от BGP не видел. Отрезки 8-10 кругов в рассматриваемом случае - не показательны.

[MESSER]

Я отчасти согласен с Аланом, мне кажеться Браун сейчас понтуеться на недовешеной машине чтобы привлечь внимание спонсоров, хотя если и в правду Брауны такие быстрые то хонда совершила большую маркетинговую ошибку.

[antikileryoo]

P.P.S.: Ах да - хорошо, что ни Феттель ни Росберг не перешли в McLaren... -) Бедный, бедный Йорик! (это я про Ковалайнена).

По мойму ты разашелся ! Дай хоть гонку глянуть что бы такие выводы делать!

[Merry Christmas]

P.P.S.: Ах да - хорошо, что ни Феттель ни Росберг не перешли в McLaren... -) Бедный, бедный Йорик! (это я про Ковалайнена).

Кова от этого только выиграет, как гонять на тазике, он школу прошел в Рено в 2007. Он же в Мак пошел не от хорошей жизни, а больше не куда было, из Рено поперли

[leonid84]

А усреднённые данные лучших кругов таковы:

1. Brawn GP - 1.19.0

2. Ferrari - 1.20.2

Ну и куда всё катится? :lol: Кошмар...

[alex-boi]

Хохмите ребята, как болид, который начали проектировать весной 2008 мог быть под Мерс заточен, Дженс сказал, что с Хондой были быстрее, пришлось кое что переделывать, от некоторых решений отказыватся из-за спешности.

Если бы это было правдой, я уверен что Хонда от команды не отказалась бы. Тем более зная что "наваяли" остальные ;)

[tornau]

P.S.: Больше всех жалко Алонсо - конец прошлого года так удачно сложился, и на тебе...

чего его жалеть?

ему Росс предлагал идти в Хонду, так Фонц носом крутил...

вот и докрутился

хотя, с другой стороны, нет худа без добра

может, теперь, Фонц перестанет мечтать о Феррах и начнет мечтать о Браунах :)

ну, с Браунами у него проблем не будет - Росс его к себе возьмет не мурыжа, как Монтедземоло

Это было бы знатное сражение бывший работник бросил вызов. Ажиотаж и интерес к Ф1 еще больше бы возрос.

особенно в Сан-Паулу :rolleyes:

прикинь, если Фелипе с Рубиньо будут на домашней гонке сражаться за титул B) :D

[leonid84]

Если бы это было правдой, я уверен что Хонда от команды не отказалась бы. Тем более зная что "наваяли" остальные ;)

Я бы сказал, что слишком уж все красиво получается.

[Vettel]

небольшое видео с сегодняшних тестов - http://www.youtube.com/watch?v=EwRCODOZVl8

Порадовало как механики Ферров тренируются выдёргивать шланг. :D

[Real Stealth]

Если бы это было правдой, я уверен что Хонда от команды не отказалась бы. Тем более зная что "наваяли" остальные ;)

Естественно, это стёб. :) Но стёб, в том числе, и опасливый, поскольку прыткость "новичков" несколько удивляет и разумных однозначных объяснений подобному явлению пока не находится. Я пока склоняюсь к оценочному варианту 50/50. Первые 50 - это действительно удачная практическая инкарнация шасси вкупе с хорошо лёгшим туда двиглом, а вторые 50 - эксперименты из серии "be on edge" типа лимитаторов, балласта и заправочных экзерсисов.

[Tony Cameron]

Кова от этого только выиграет, как гонять на тазике, он школу прошел в Рено в 2007. Он же в Мак пошел не от хорошей жизни, а больше не куда было, из Рено поперли

Ну, Renault R27 была не таким тазиком, каким выглядит сейчас MP4-24. На тестах она держалась в коллективе, а не тащилась в хвосте.-)

[antikileryoo]

Стеб или нет ! Но в Хонде руководство вроде менялось может там совсем другие взгляды на формулу! И не все у них так гладко в Мото ГП тоже слухи ходили! Так что там скорей всего другие заботы чем мотоспорт!

[Stewart]

Порадовало как механики Ферров тренируются выдёргивать шланг. :D

Пускай ещё тренируются... а то эти оплошности на пите надоели уже: смотришь пит-стоп Ферров и сердце ёкает

[tornau]

Ну ты феррофоб :P

я не феррофоб, я провидец :D

еще 12 ноября 2007 года я писал:

"конечно, один в поле не воин, но Росс приходит в Хонду в удачное время в том смысле, что опускаться команде дальше некуда, поэтому Росс может получить от владельцев команды полную свободу в своих действиях и решениях по руководству командой

кстати, Росс уже заявил, что его цель - победить Феррари ;)

так что, запасаемся попкорном и устраиваемся в креслах поудобнее"

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=806211

как видишь, не зря я запасся попкорном полтора года назад :rolleyes: :P

[Ден]

Упорно не понимаю разговоров о медиа-кругах пилотов Брауна !

Ясно сказано было, что команда получила субсидию в сто лимонов евро и еще получит 45 от трансляций в конце сезона.

Какой смысл два дня тратить на показуху, когда у команды и так ограниченные временные рамки для сбора информации ?

[Matt_uza]

особенно в Сан-Паулу :rolleyes:

прикинь, если Фелипе с Рубиньо будут на домашней гонке сражаться за титул B) :D

Только Сан-Паулу не будет последней гонкой

[tornau]

Только Сан-Паулу не будет последней гонкой

для бразильцев это неважно

мы же говорим об повышенном интересе к ф1 в связи с тем, что Браун против Ферров и Масса против Рубенса

одно дело, когда они ездили в разных лигах, и совсем другое, если будут сражаться на равных

за Ферров, конечно, будет больше народу болеть, чем за Брауна

а вот как за Массу и Рубенса, тут неизвестно

[Merry Christmas]

особенно в Сан-Паулу :rolleyes:

прикинь, если Фелипе с Рубиньо будут на домашней гонке сражаться за титул B) :D

Это будет что то, Бразилию порвет.