Формула 2

[Oldman]

Тоска зеленая (как обычно в Барселоне в любой серии, практически), но Алешина с суперлицензией.

[jals]

Тоска зеленая (как обычно в Барселоне в любой серии, практически), но Алешина с суперлицензией.

Ага бронза)

Выиграл Соучек за ним Де Марко и Виккенс. Алешин не напрягался и приехал седьмым

[sauber11]

От себя могу добавить две любопытные детали:

1) Один форумчанин, который ездит на этапы и фоткает (т.е. доверие ему высокое) слышал, что в следующем сезоне цены на выступление в формуле2 вырастут на 30%. Если нынешняя цена это 250.000 евро и цена возрастет до 330.000 евро , то это уже дороже некоторых формул3 и не так далеко от гп3 ( там вроде 400.000 евро обещают, правда за 7 а не 9 этапов). Да и 550 сильная ф3000 со следующего сезона стоит 380.000 евро, правда за лишь 6 этапов.

Т.е. я это к тому, что любопытно как серия будет развиваться при большЕм количестве конкурентов и интересна ротация пилотов формулы2.

Следующие тесты формулы2 3-4 декабря в Валенсии.

2) Здесь же, в Барселоне 3-4 ноября ( т.е. через пару дней) тесты Мировой серии рено. Ожидаю увидеть много пилотов формулы2 там, но любопытно будет ли кто из редбулловских теститься там, к примеру за Карлин(Викенс и Алешин за них выступали в 2008).

[Makelax]

Стоит отметить, что идея орагнизация такой Формулы принадлежала именно Максу и сейчас важно то, как относительно нее будет себя позиционироват Тодт. Просто как мне кажется, логичнее было бы поднять ее до уровня Гран-при 2 чем опускать до Гран-при 3 и уже потом лоббировать места для победителей в командах Ф1, благо их теперь пруд пруди...

Просто Гран-при 2 "рубит" действительно много денег и думаю Жан не оставит это просто так. Конечно, он не Мосли, и напрямую об этом трындет не станет, но каких-то опдковерных шагов от него можно ожидать.

[sauber11]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80023 Классная новость , Ура!

Изменения в формуле2 со следующего сезона:

1)Улучшенная на 15% аэродинамика и на 20% больше прижимной силы.

2) Мощность двигателя увеличится с 400 до 425 сил и с 450 до 480 при овербусте.

3) Вес болидов уменьшен на 25 кг.

Цены, как писалось выше вырастут до 275.000 фунтов ( свыше 400.000 долларов) , впрочем оно того думаю стоит.

[Merry Christmas]

Очень хорошо, серия должна стоить по мне и больше, порядка 600 как Ф3, но по качеству быть аля ГП2 и тогда станет популярной, если верить Ньюи, то уже в ней работа пилота с инженерами поставлена на высокий уровень что является хорошей подготовкой к Ф1.

[sauber11]

http://thestar.blogs.com/autoracing/2009/1...rt-wickens.html

Ред Булл избавляется от вице-чемпиона формулы2 Роберта Викенса.

Вот и подумайте если ли шанс у Алешина остаться в этой программе с учетом того что они только что взяли Квята. Сам же Алешин на 1.5 года старше Викенса и выглядел никак не лучше канадца . Если он чудом удержится в быках значит Лукойл выложил крупную сумму на стол (они поддерживали Мику Мяки и Роберта Викенса ради Алешина).

[Merry Christmas]

Вся тройка не оправдала надежд, а от Мяки они еще не избавляются?

[Beating in Purpose]

Очень надеюсь на Михаила Алешина и жду его в Ф1 в качестве боевого пилота команды Red-Bull! Не много читал его биографию...в младший сериях достойно боролся с Феттелем и в Ф2 показывает себя молодцом.Надеюсь в 2010-ом возьмет титул и тогда старший Red-Bull откроет для него ворота в формулу 1!

[Merry Christmas]

Очень надеюсь на Михаила Алешина и жду его в Ф1 в качестве боевого пилота команды Red-Bull! Не много читал его биографию...в младший сериях достойно боролся с Феттелем и в Ф2 показывает себя молодцом.Надеюсь в 2010-ом возьмет титул и тогда старший Red-Bull откроет для него ворота в формулу 1!

В Монце 2007 только достойно боролся и то благодаря опыту в серии, против новичка Феттеля. Ф2 должен был брать, чтоб что то доказать, а он слил не только Соучеку, но и Викенсу, от которого РБ отказались

[WEREWOLF]

ну не скажи, он вообще хорошо начало сезона 2007 проводил, но много не везло, и выбивали его на старте, когда он за 1-2 места боролся.

[Lolik]

Очень надеюсь на Михаила Алешина и жду его в Ф1 в качестве боевого пилота команды Red-Bull! Не много читал его биографию...в младший сериях достойно боролся с Феттелем и в Ф2 показывает себя молодцом.Надеюсь в 2010-ом возьмет титул и тогда старший Red-Bull откроет для него ворота в формулу 1!

Алёшин не является пилотом уровня Ф1.

[Beating in Purpose]

Алёшин не является пилотом уровня Ф1.

Альгерсуари в 19 лет сел в болид Ф1 причем уже ближе к концу чемпионата.Не имев никакого опыта выступления в больших призах,намотал 0 км за рулем STR в межсезонье и тем неменее заработал себе контракт на 2010-ый год.Я тебя уверяю,дайте только парню шанс и он себя покажет!

[LonelyPlanet]

Алёшин не является пилотом уровня Ф1.

Почему?

Серьезно, я вполне согласен - пока не является. В будущем - посмотрим. За бред я это утверждение ни в коем случае не считаю.

Но интересно - как ты оценивал? Не мог бы оценить Кобаяши, Альгерсуари и Грожана по этой же шкале, если не смотреть на их историю в Ф1? Т.е. имея только те данные, которые былы у них до Ф1?

[Lolik]

Альгерсуари в 19 лет сел в болид Ф1 причем уже ближе к концу чемпионата.Не имев никакого опыта выступления в больших призах,намотал 0 км за рулем STR в межсезонье и тем неменее заработал себе контракт на 2010-ый год.Я тебя уверяю,дайте только парню шанс и он себя покажет!

Хайме был не готов в этом году и не тянет на слеующий. Но такова политика Ред Булл, а в перспективе из него должен быть толк. Он не заслужил контракт, просто больше некого сажать из своих, только если такого же зелёного.

Почему?

Серьезно, я вполне согласен - пока не является. В будущем - посмотрим. За бред я это утверждение ни в коем случае не считаю.

Но интересно - как ты оценивал? Не мог бы оценить Кобаяши, Альгерсуари и Грожана по этой же шкале, если не смотреть на их историю в Ф1? Т.е. имея только те данные, которые былы у них до Ф1?

Я оценивал по карьере- благо для этого есть возможность оценить сразу 4 сезона в младших сериях высшего уровня. Можно сказать, что он понемногу прогрессировал, но его последний и более молодой напарник по Ф3.5 уже на следующий год переиграл в Ф2. Вот что такое прогресс. Потенциально Алешин должен был бороться на равных с Соучеком, а на деле чудом остался в тройке, выступая на примитивных тележках. Тем самым вероятно в будущем- мы сможем посмотреть на него только в каких-нибудь альтернативных сериях.

Кобаяши- намёк понял. Тем не менее я не склонен судить по одной гонке и не разделяю восторгов по этому поводу. В ГП2 он работать не умел, что и сам признал.

Альгерсуари- очень молод, за такими не слежу. Сейчас понятно что Ред Булл выкормит. Чемпион Ф3- хорошая предпосылка.

Грожан- разочаровал в этом году ГП2. До этого естественно верил мнению экспертов о его "крутости". Тем не менее может и стоит дать ему шанс в другой команде.

[Beating in Purpose]

Хайме был не готов в этом году и не тянет на слеующий. Но такова политика Ред Булл, а в перспективе из него должен быть толк. Он не заслужил контракт, просто больше некого сажать из своих, только если такого же зелёного.

Ну с чего ты решил что Хайме был не готов? Если пилоту дают шанс выступить в Формуле 1 и он пользуется этим шансом,значит гонщик чувствует что готов гоняться на высшем уровне! Перед Хайме не стояла задача - стабильно набирать очки или же опередить Буэми.Тост ясно дал понять...главное добираться до финиша и набираться опыта и помоему Альгерсуари не плохо справился с этой работой.

[WEREWOLF]

Это полный бред! Альгерсуари в 19 лет сел в болид Ф1 причем уже ближе к концу чемпионата.Не имев никакого опыта выступления в больших призах,намотал 0 км за рулем STR в межсезонье и тем неменее заработал себе контракт на 2010-ый год.Я тебя уверяю,дайте только парню шанс и он себя покажет!

Альгерсуари тоже не является пилотом уровня Ф1

[Lolik]

Ну с чего ты решил что Хайме был не готов? Если пилоту дают шанс выступить в Формуле 1 и он пользуется этим шансом,значит гонщик чувствует что готов гоняться на высшем уровне! Перед Хайме не стояла задача - стабильно набирать очки или же опередить Буэми.Тост ясно дал понять...главное добираться до финиша и набираться опыта и помоему Альгерсуари не плохо справился с этой работой.

С такой задачей может быть и Злобин справился, а может и я сам при сравнимой подготовке. В СТР не хотели больше тратить время на Бурдэ и посадили наиболее близкого к Ф1. Готовность? Хотя бы тот фактор, что он не отказался от Ф3.5.

[Beating in Purpose]

С такой задачей может быть и Злобин справился, а может и я сам при сравнимой подготовке. В СТР не хотели больше тратить время на Бурдэ и посадили наиболее близкого к Ф1. Готовность? Хотя бы тот фактор, что он не отказался от Ф3.5.

Понятие "Может быть" не имеет под собой никакой основы,это всего лишь пустые слова! Я еще раз подчеркиваю тот факт,что у Хайме за плечами не было не единого км набранной дистанции в межсезонье,никакого опыта знакомства с болидом в отличии от всех остальных...этот фактор ты совсем не учел.И знаешь добрться до финиша тоже нужно суметь,некоторые даже этого не могут!

[Lolik]

Понятие "Может быть" не имеет под собой никакой основы,это всего лишь пустые слова! Я еще раз подчеркиваю тот факт,что у Хайме за плечами не было не единого км набранной дистанции в межсезонье,никакого опыта знакомства с болидом в отличии от всех остальных...этот фактор ты совсем не учел.И знаешь добрться до финиша тоже нужно суметь,некоторые даже этого не могут!

Тихой сапой добраться намного проще, чем в борьбе. Тут такое дело, что команда должна была опережать ФИ, но на это забили и как итог почётное последнее место.

[Beating in Purpose]

Тихой сапой добраться намного проще, чем в борьбе. Тут такое дело, что команда должна была опережать ФИ, но на это забили и как итог почётное последнее место.

Смешно читать твои домыслы! Это тебе сам Франс Тост сказал мол команда забила на борьбу с ФИ?

[Lolik]

Смешно читать твои домыслы! Это тебе сам Франс Тост сказал мол команда забила на борьбу с ФИ?

Она забила, заменив слабого Бурдэ на вообще неготового для Ф1 пилота. Машина могла привозить очки, а вместо этого Альгерсуари просто набирался опыта. +Сато проигнорировали. На этом можем закончить, не та тема.

[LonelyPlanet]

его последний и более молодой напарник по Ф3.5 уже на следующий год переиграл в Ф2. Вот что такое прогресс.

Да, понял логику твою, и, к сожалению, согласен... Ладно, будут и у нас достойные пилоты. От себя добавлю, что очень многие высказывания Алешина мне совсем не по душе. Например, его последняя глава в "Записках гонщика" - это завышенная какая-то оценка самого себя.

Потенциально Алешин должен был бороться на равных с Соучеком, а на деле чудом остался в тройке, выступая на примитивных тележках.

Соучек еще перед началом сезона выглядел более профессионально, чем Михаил. Сравнить их выступления в GP2 хотя бы. Соучек в относительно слабой команде зарабатывал очки на нескольких гонках. Михаил же не запомнился ничем. Ну, правда, и провел он там всего-ничего.

Но почему JPH1 - "примитивные тележки"?! Никак не согласен. Машина чуть выше, чем Ф3. В следующем году будет доработана:

http://formula-2.ru/news/ostalnoe/2009-11/...-2010-godu.html

Williams, которая построила автомобили этого года, намерена увеличить эффективность аэродинамики на 15%, а прижимную силу добавить на 20%.

Новый турбонаддув увеличит мощность мотора с нынешних 400 до 425 л.с., а овербуст, действующий наподобие системы КЕРС в Формуле 1, позволит кратковременно доводить мощность до 480 л.с. вместо нынешних 450. Вместе с этими обновлениями планируется уменьшить массу болида на 25 кг.

...

Все эти перемены привели к увеличению вступительного взноса для пилотов: в следующем году стоимость участия увеличится на 75 тыс. фунтов стерлингов, и составит 275 тыс. + налог на добавленную стоимость. Планируется выставить на старт сезона 25 болидов.

Да и в этом году болиды были не совсем уж слабенькими (особенно при учете стоимости выступления в Ф2 по сравнению с другими младшими формулами.

[Lolik]

Проволились сравнения, Ф2 это большой шаг назад относительно ГП2 и Ф3.5. Тут и скорость, и безопасность, и внешний вид.

[LonelyPlanet]

Проволились сравнения, Ф2 это большой шаг назад относительно ГП2 и Ф3.5. Тут и скорость, и безопасность, и внешний вид.

Ссылку можно? Внешний вид - чушь, на мой взгляд. Безопасность - спорная вещь. Скорость - интересно было бы сравнить.