Марк Уэббер 2004-08.2012

[Timna]

И пару (десятков) седых волос

Дурак, зачем же он так рискует? Фелипе после той пружины стал совсем другим. А этот всё никак не уймётся.

А в остальном стандартная для RB гонка. Они так и делают ставку на одного пилота. Который ниже по очкам, который не приспособился к болиду и т.д. А что делать остаётся наёмному менеджеру? Он же не радеет за общее дело, ему главное - собственные интересы (опередить Марка)

Если бы та же тактика была у Марка, то он финишировал бы впереди Баттона. Но зачем? Тактика Феттеля была настроена на то, чтобы опередить Марка, но под конец духа не хватило. Знали, что Марк их просто пошлёт.

[Vettel]

Не понимаю, чем вы тут восхищаетесь в этом эпизоде с полу полётом? Там Уэббер был уже пассажиром. Ему просто повезло, что болид подскочил недостаточно для переворота.

[MailoFF]

Скорее всего хайреза не будет... Жаль. Такая бы фотка получилась!

[dee]

Скорее всего хайреза не будет... Жаль. Такая бы фотка получилась!

скачай хайрез любого истребителя на взлете... тоже самое :facepalm:

[Красный Баттон]

[Devil Jester]

Не понимаю, чем вы тут восхищаетесь в этом эпизоде с полу полётом? Там Уэббер был уже пассажиром. Ему просто повезло, что болид подскочил недостаточно для переворота.

Зрелищность всегда привлекает. Тем более, если она без последствий. В гонке конечно пугало, а сейчас почему бы и нет?

скачай хайрез любого истребителя на взлете... тоже самое :facepalm:

тебе какая разница?))

[MailoFF]

скачай хайрез любого истребителя на взлете... тоже самое :facepalm:

Скачаю хай-рез обгона Марком Пальца ... тоже самое

[dee]

Зрелищность всегда привлекает. Тем более, если она без последствий. В гонке конечно пугало, а сейчас почему бы и нет?

тебе какая разница?))

надеюсь увидеть фотожабы в скором времени

[MailoFF]

[torres9]

Китайские Болельщики Марка

[Stef]

Это кстати к вопросу об уродских носах. Афаик они вводились именно для предотвращения взлетов. Можно сказать что сегодня кривой нос спас для веббера 12 очков, а может и от травмы защитил

[Vismut]

ух! как порадала гонка, Марк выше всех похвал!!! когда уделал напарничка я аж заорал (думаю я такой не один)

интересно, в прошлом году в британии в похожей ситуации автралийцу приказали не атаковать, но он ослушался. а в этот раз повторение ситуации, или все-таки в РБ вспомнили про честную борьбу!?

ну и проезд на задних очень порадовал конечно))))

[Campa]

Марк показал сегодня, что в этом сезоне он явно будет одним из лидеров сражений. Пусть старт был в его "лучших" традициях. но потом - любо дорого было посмотреть. Один из самых активных в гонке. Очень сильно опасался его, да и мостику маков пришлось копировать его стратегию, чтобы не пустить вперед на питах (хотя и не помогло). Он и Хэм - украшение гонки. Разумеется после Нико. Это его день.

[Scooter]

Одна из самых интересных гонок, которые мне удалось посмотреть. Множество обгонов, разных тактик..

Если один из РБ провел всю гонку в обороне и удерживании позиций (кто-нибудь заметил, учавствовал ли вообще Феттель в гонке? Вроде мелькнула его фамилия разок у Попова.) , то другой всю гонку летел над трассой, постоянно обгоняя. Смял и Фета до кучи под конец , ну и славненько , так держать

[John Dorean]

Великолепная гонка.

Если честно, то после квалы думал что опять в гонке Марк будет без КЕРСа и ДРС, как это уже повелось по славной традиции после удачной квалы.

Но нед! Марк в очередной раз показал характер непримиримого бойца даже на уступающем в скорости болиде без самовозонья.

[JJBaltika]

Под катом 1 видео Ле-мана 1999, и гиффка самого момента на ГП Китая.

[torres9]

JJBaltika,Не стал бы гонщиком, был бы летчиком

[tiligul999]

Второй unbelievable Китай! Да, без подиума, но какая гонка! Борьба, обгоны, ошибки, стратегия тремя пит-стопами, прорыв, борьба на грани фола, опасный момент с оторванным от земли передком, обгон напарника в самом финале гонки - и все это Марк! Очень понравилось вчера следить за ним. Именно так и нужно бороться, да, возможны и ошибки, но затем прорываться, ведь в этом и весь кайф!

[tiligul999]

Под катом 1 видео Ле-мана 1999, и гиффка самого момента на ГП Китая.

Марк написал в твиттере комментарий к своему прыжку: «Сохраняю расход передней резины».

[MailoFF]

Марк написал в твиттере комментарий к своему прыжку: «Сохраняю расход передней резины».

С юмором у него все в порядке

[Napoleon]

Марк написал в твиттере комментарий к своему прыжку: «Сохраняю расход передней резины».

интересный способ))

[torres9]

Марк Уэббер: В итоге избранная тактика себя оправдала

Клик

16/04/2012, понедельник, блог Адама Купера

Марк Уэббер занял в Китае 4-е место, в какой-то мере поправив положение после неважно проведенной квалификации и неудачного старта. Кроме того, пробиваясь вперед, незадолго до финиша он обогнал Себастьяна Феттеля и пока опережает своего напарника по Red Bull Racing в турнирной таблице чемпионата.

«Если вы выбрали такую тактику, всегда есть риск попасть в трафик, но в итоге она себя оправдала, – сказал австралиец после финиша гонки. – Но как эта тактика сработает, где вы уткнетесь в трафик, в какой момент окажетесь за пределами траектории, и на шины налипнут фрагменты отработанной резины? Это непростые вопросы. Хорошо, что под конец мне удалось отыграть у соперников несколько позиций.

Это было весело: пока получается отыгрывать позиции, все идет хорошо. На прямых наша машина не самая быстрая, поэтому обгонять приходилось в других точках трассы, а это может быть сопряжено с большим риском.

На первом отрезке гонки было много работы, поскольку после старта мы оказались в глубине пелотона. Потом стало более-менее понятно, кто какую тактику избрал. Многие машины были примерно равны по скорости: в этой ситуации важно максимально четко реализовать выбранную тактику. Также важно, чтобы круг выезда из боксов был удачным. Сразу после одного из таких кругов я оказался рядом с Льюисом Хэмилтоном, и в итоге на обочине трассы на колеса моей машины налипло немало фрагментов отработанной резины.

Было сложно атаковать в полную силу, и при этом не допустить дестабилизации машины. В любом случае, в целом мы довольны результатом, поскольку смогли заработать немало очков. В начале гонки наши перспективы казались не столь радужными, и все же мы добились какого-то результата. Однако, похоже, нам необходимо продолжать работать…»

[///Mpower]

Под катом 1 видео Ле-мана 1999, и гиффка самого момента на ГП Китая.

Кстати в кусты улетел не Марк а Питер Дамбрек. Веббер взлетел позже на прогревочном круге. Но сути дела это не меняет.

[something]

Крайне неприятный был момент у Марка, прям так и тянет его в отрыв. Ну а в целом молодец, даже удивительно как это он умудряется опережать Феттеля после прошлого то сезона. Совсем другой человек.

[dee]

ух! как порадала гонка, Марк выше всех похвал!!! когда уделал напарничка я аж заорал (думаю я такой не один)

интересно, в прошлом году в британии в похожей ситуации автралийцу приказали не атаковать, но он ослушался. а в этот раз повторение ситуации, или все-таки в РБ вспомнили про честную борьбу!?

ну и проезд на задних очень порадовал конечно))))

а прошлые три сезона, чем занимался? накапливал энергию?