Марк Уэббер 2004-08.2012

[Top Gear fan]

AlexChe спасибо

где небудь есть видео этого действия?

недавно такой же пит-стоп провели в Нью Йорке тоже РедБул только на Наскаровском болиде

[Sladex]

AlexChe спасибо

где небудь есть видео этого действия?

недавно такой же пит-стоп провели в Нью Йорке тоже РедБул только на Наскаровском болиде

http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT...021242869263789 - redbull.com

- nextgen-auto.com

- отдельно только пит-стоп

[Мутант_морского_окуня]

Я кажется знаю, о ком это он говорит. Но неужели Хэмилтон еще и храпит в самолете?

Тот пункт был про Кулхарда (с бодуна)

[viza]

хорошо. что уэббер травм не получил, но если бы такое случилось, было бы расследование причин. наверняка пристальное внимание было обращено к двум технологиям:

1. воздуховод, который мешал рулежке

2. система управления выхлопными газами, из-за которой даже небольшого удара передними колесами было достаточно, чтобы поднять переднюю часть машины в воздух и дальше в дело пошла аэродинамика

[Pomirkovany]

хорошо. что уэббер травм не получил, но если бы такое случилось, было бы расследование причин. наверняка пристальное внимание было обращено к двум технологиям:

1. воздуховод, который мешал рулежке

2. система управления выхлопными газами, из-за которой даже небольшого удара передними колесами было достаточно, чтобы поднять переднюю часть машины в воздух и дальше в дело пошла аэродинамика

Чешский пилот во время гонки GP2 полетал не хуже чем Уэббер, при чём в том же повороте. А на болидах Dallara этого класса, очевидно, никаких выдувных диффузоров нету.

[vMac]

2. система управления выхлопными газами, из-за которой даже небольшого удара передними колесами было достаточно, чтобы поднять переднюю часть машины в воздух и дальше в дело пошла аэродинамика

Это фишка беда ОпенВилс - контакт "вдогонку" передних колес (их передняя кромка движется вниз) об задние (а их задняя кромка движется вверх) впереди идущего болида в большинстве случаев отправляет бедолагу в полет.

Примеров этому не счесть и, увы, не все они заканчиваются "легким испугом"...

[DarGl]

После серьезной аварии на Гран При Европы машина Марка Уэббера, как оказалось, вполне подлежит восстановлению. Однако в команде Red Bull Racing решили до конца сезона использовать это шасси, носящее заводской номер «4», в качестве запасного. А австралиец, начиная с Сильверстоуна, будет участвовать в гонках на «тройке».

Прежде эта машина использовалась Себастьяном Феттелем – немец прозвал ее Сладкой Лиз, выиграл на ней в Малайзии, но после этапа в Монако отказался от этого шасси из-за обнаруженного внутреннего дефекта.

Бедный Марк - придётся ему "донашивать" старую жену машину за Феттелем. :blink:

Ужас... неужто не побрезгует. :huh:

[foka82]

Бедный Марк - придётся ему "донашивать" старую жену машину за Феттелем. :blink:

Ужас... неужто не побрезгует. :huh:

И даже после этого, Марк спас бы тонущего в океане Фета :D

[Квасилий]

Бедный Марк - придётся ему "донашивать" старую жену машину за Феттелем. :blink:

Ужас... неужто не побрезгует. :huh:

Сам виноват. Тем более Себ проверил ее на прочность, теперь она не подведет!

[Dairid]

На самом деле - хуже для Себа. Если Марк будет уступать - скажут что у него шасси старое, им поломанное. Ну а если Марк будет выше... Макофилы в ветку Феттеля стадами побегут)

[Квасилий]

На самом деле - хуже для Себа. Если Марк будет уступать - скажут что у него шасси старое, им поломанное. Ну а если Марк будет выше... Макофилы в ветку Феттеля стадами побегут)

Если Марк будет уступать, то Феттелю хуже точно не будет. Главное чтоб Макам не уступал. :) А если выше... то да, тут уже самим феттелефилам впору за голову хвататься. :(

[dee]

Если Марк будет уступать, то Феттелю хуже точно не будет. Главное чтоб Макам не уступал. :) А если выше... то да, тут уже самим феттелефилам впору за голову хвататься. :(

если решили вернуть это шасси, значит дефект был устранен. Иначе никто бы его не использовал.

...После этого команда тщательно исследовала машину, выявила все дефекты и устранила их..

[Dairid]

Если Марк будет уступать, то Феттелю хуже точно не будет. Главное чтоб Макам не уступал. :) А если выше... то да, тут уже самим феттелефилам впору за голову хвататься. :(

Про "хуже" я немного не так выразился. Твердить будут, что Феттель выиграл так как у него старое Себово шасси и прочее blah-blah.

Быкам чуть-чуть стабильности и никакие маки не догонят.

[DarGl]

На самом деле - хуже для Себа. Если Марк будет уступать - скажут что у него шасси старое, им поломанное. Ну а если Марк будет выше... Макофилы в ветку Феттеля стадами побегут)

Ну это вряд ли. ;) Сливающийся Феттель - это нормальное положение вещей, не заслуживающее особой реакции. :P :lol:

А вот Марка надо поддержать. :blush:

[dee]

Малыш и Карлсон

"...мне придётся жениться на его старой жене? Ведь я же донашиваю его старые штаны?" (с) :D

[Квасилий]

если решили вернуть это шасси, значит дефект был устранен. Иначе никто бы его не использовал.

Я бы по другому сказал. Марк не может быть устранен явно, поэтому его устраняют посредством дефектного шасси!

[Napoleon]

опять бред развели. Если команда экономит на количестве шасси, что в этом плохого? Браун в прошлом году вообще на нескольких весь сезон проездил, экономия мать её.

[screamer76]

Малыш и Карлсон

"...мне придётся жениться на его старой жене? Ведь я же донашиваю его старые штаны?" (с) :D

Нда, честно говоря умом-то понятно, что команда, не удостоверившись в отсутствии проблем, вряд ли пошла бы на такой шаг, но ощущение какое-то не очень...

И даже после этого, Марк спас бы тонущего в океане Фета :D

От акул на барьерном рифе? В австралийских водах Фету лучше не плавать B)

[dee]

Нда, честно говоря умом-то понятно, что команда, не удостоверившись в отсутствии проблем, вряд ли пошла бы на такой шаг, но ощущение какое-то не очень...

сначала, вроде вообще собирались "валенсийское" отремонтировать :D

[axxis]

Я бы по другому сказал. Марк не может быть устранен явно, поэтому его устраняют посредством дефектного шасси!

Ход мыслей понятен, но наверное правильнее было бы так:

В честной борьбе, на одинаковых шасси Себу Марка не одолеть, на помощь призвано дефектное шасси.

:D

опять бред развели. Если команда экономит на количестве шасси, что в этом плохого? Браун в прошлом году вообще на нескольких весь сезон проездил, экономия мать её.

Неужели экономит? А почему же Себу новое построили, а не просто дефект (а был ли мальчик этот дефект?) нашли? Было бы дешевле и экономней ;)

[dee]

Ход мыслей понятен, но наверное правильнее было бы так:

В честной борьбе, на одинаковых шасси Себу Марка не одолеть, на помощь призвано дефектное шасси.

:D

очень глубокая мысль. Особенно в свете последнего ГП.

[Alex N.]

Сам виноват. Тем более Себ проверил ее на прочность, теперь она не подведет!

Себ проверил и... нашелся дефект. Будет интересно, что будет, если вдруг... ну ты понял. ;)

очень глубокая мысль. Особенно в свете последнего ГП.

Ты отрицаешь, что в этой машине есть дефект?

[Квасилий]

Ход мыслей понятен, но наверное правильнее было бы так:

В честной борьбе, на одинаковых шасси Себу Марка не одолеть, на помощь призвано дефектное шасси.

:D

Весь смысл исказили. Если команда хочет завоевать КК,то ей по всей вероятности все таки надо ограничить Марка, а то ни себе ни людям. А так будет вторым приезжать после Себа и КК в кармане.

[dee]

Себ проверил и... нашелся дефект. Будет интересно, что будет, если вдруг... ну ты понял. ;)

если вдруг Марк поедет? :D

думаю, ничего... хотя пара-тройка пациентов уверенных в том, что Веббер побеждает с дыркой в шасси, наверняка найдется...

Ты отрицаешь, что в этой машине есть дефект?

о чем ты?

[axxis]

очень глубокая мысль. Особенно в свете последнего ГП.

Один раз не показатель ;) Марку трасса не шибко нравилась и он к ней не приспособился (год назад тоже фигня у него была в Валенсии с которой начались унылые гонки Марка)

А вот Монако и Испания (до проблем с тормозами у Себа) более показательны для оценки преимущества ;)