БМВ на ГП Канады-08 - была ли КТ?

[MrVictory]

Была, и это правильное было решение. Потому что Ник, если бы стал сопротивляться Роберту, то могло бы случится столкновение, а это потеря дубля. В тот момент уже всем было понятно, что на 1-ое и 2-ое места едут машинки БМВ.

[K0m@n4]

Думается что была, иначе был бы риск потерять дубль.

[guaranga]

не ну понятно там команда была и когда хайфельда на пит-стоп звали наверняка тоже просчитали где он вынырнет... и вернулся он прямо перед поляком не случайно и поляк легкого алонсо еще круг держал чтоб шины у хайфельда прогрелись а потом тот чуток подвинулся ровно на стоко чтоб поляк проехал а испанец нет... чо тут спорить... но я думаю что это нормально... не конечно по сумме заслуг хайфельд первую победу принести должен был... но если команда так решила... то чо поделаешь... главное ведь результат...

[Alex Faraon]

Думаю, что-то между 2-м и 3-м вариантом... Не то, что бы Ник пропустил Кубицу, но когда Кубик обгонял его, он не стал уж сильно сопротивляться и портить гонку партнёру по команде, у которого был ещё один пит...

+1

[Monster]

Второй вариант. Из каких соображений он это сделал - личных или командных - вопрос.

[madwolfa]

Нику по радио сказали пропустить Алонсо, если он его не может сдерживать.

Смысл опроса?

Это звучало так: "Let Alonso pass if you're losing time with him"... никаких приказов, только рекомендации.. Гонщик сам решает.

Моё мнение - смесь 1 и 2 варианта.

[Alex27104]

Был приказ, но что в этом такого зазорного. Всё правильно сделали Бэхи. Молодцы!

[Rock]

КТ была и вполне разумная. В каком виде не знаю. Хочется думать, что Ник сам принял решение, но, скорее всего, его к нему подвели. В свете того, что переговоры слушают, вряд ли прямой приказ имел место, но то, что Ник подвинулся в первом повороте это очевидно. Алонсо хотел этим воспользоваться, но Ник не позволил. Точно так же он мог не позволить и Кубице.

[LEKTER]

Думаю, был КТ, так как Ник демонстротивно ушел из траектории, хотя до этого он Кубика не пропускал!

[Гость Dominic Greene]

Это был самый омерзительный поступок за всё время, что я смотрю Формулу-1. Херес и Мельбурн Денниса и две Австрии Тодта вместе взятые рядом не стояли.

[Leo.eV]

Это был самый омерзительный поступок за всё время, что я смотрю Формулу-1. Херес и Мельбурн Денниса и две Австрии Тодта вместе взятые рядом не стояли.

нормальный здравый смысл,есле бы Ник не пропустил,до Кубица приехал бы ниже второго места,так как у него был еще пит,и ему нужно было отрыватся,а не ехать в темпе загруженого Ника,команда хотела дубль и она его получила.а в Австрии и т.д,совсем другое было

[Kimi Ferrari]

Думаю ,приказ был...Однозначно...

Лично я в этом ничего плохого не вижу

[Гость Dominic Greene]

нормальный здравый смысл,есле бы Ник не пропустил,до Кубица приехал бы ниже второго места,так как у него был еще пит,и ему нужно было отрыватся,а не ехать в темпе загруженого Ника,команда хотела дубль и она его получила.а в Австрии и т.д,совсем другое было

Здравый смысл - это пропустить через 5 кругов. А так Ник по сути срубил сук, на котором сидел.

[junkers]

Тайссен: приказа пропускать Кубицу не было.

В интервью Premiere Марио Тайссен подтвердил, что Нику Хайдфельду не давали приказа пропускать вперед Роберта Кубицу.

“У Ника был полный бак, Роберт ехал очень быстро - с минимумом топлива”, - заявил Тайссен. На вопрос, пропустил ли Хайдфельд Кубицу немец ответил: “Нет. Ник затормозил как можно позже, учитывая вес болида”.

“В любом случае, мы не хотели аварии. Первое правило: никаких аварий между болидами BMW-Sauber”, - отметил Тайссен.

“Чувство было просто великолепное! И не только благодаря Роберту, но и из-за Ника. Я сохранял молчание по радио до того момента, когда второй пилот пересечет линию - чтобы ему не мешать, но после этого бурно радовался”, - отметил Тайссен.

“Нашей команде два с половиной года, мы победили довольно быстро - всего в 42-й гонке. Это прекрасный результат для многих, мы прогрессируем в достаточном темпе. Надеемся, что наша форма будет лишь улучшаться”, - отметил босс BMW-Sauber.

Судя по всему, BMW ожидает сегодня прекрасная вечеринка: “Что я могу сказать - сегодня домой никто не летит!”.

[Pink Floyd]

Даж голосовать не буду, была не была, не имеет значения, Роберт был реально быстрее Ника и он эту победу заслужил...а сам он обогнал или нет только гадать

[WEREWOLF]

вообще о каком первом варианте может идти речь? прямые приказы запрещены, за это был бы дисквал/штраф. поэтому первого варианта быть никак не может. максимум - второй.

[Гость Dominic Greene]

Проблема в том, что Роберт был быстрее Ника из-за полных баков последнего. И Ник заслужил эту победу больше. Я всегда радуюсь первым победам пилотов. Даже Массе в Турции-06 я рукоплескал. Но в этот раз показывал большой палец вниз.

А Тайссену я не верю.

[WEREWOLF]

тем более, что Кубица был намного быстрее. если бы Ник выступал на ФИ, то вы бы тоже предположили, что Ник Роберта пропустил, скажем по дружбе?

[Гость Dominic Greene]

вообще о каком первом варианте может идти речь? прямые приказы запрещены, за это был бы дисквал/штраф. поэтому первого варианта быть никак не может. максимум - второй.

Как это не может? Может.

"Robert is on the 2 stop strategy. He is faster."

И никому не докажешь, что это приказ.

[madwolfa]

Проблема в том, что Роберт был быстрее Ника из-за полных баков последнего. И Ник заслужил эту победу больше. Я всегда радуюсь первым победам пилотов. Даже Массе в Турции-06 я рукоплескал. Но в этот раз показывал большой палец вниз.

А Тайссену я не верю.

Phobos Typicus.

[WEREWOLF]

Проблема в том, что Роберт был быстрее Ника из-за полных баков последнего. И Ник заслужил эту победу больше. Я всегда радуюсь первым победам пилотов. Даже Массе в Турции-06 я рукоплескал. Но в этот раз показывал большой палец вниз.

А Тайссену я не верю.

я сам больше симпатизирую Нику, но не понимаю, чем именно он заслужил эту победу больше. если бы они выступали в разных командах, то и тогда бы Роберт без проблем одержал победу с гигантским преимуществом. Ника залили под завязку - это было сделано не ради Роберта, а ради самого Ника, это была самая разумная тактика на тот момент. Кубица бы прошел Ника по-любому - даже если предположить, что была КТ, то через круг-другой он бы и без КТ его обошел.

Как это не может? Может.

"Robert is on the 2 stop strategy. He is faster."

И никому не докажешь, что это приказ.

в том-то и дело, что это не приказ. решение все равно принимает сам Ник в такой ситуации.

[Real Stealth]

Проблема в том, что Роберт был быстрее Ника из-за полных баков последнего. И Ник заслужил эту победу больше. Я всегда радуюсь первым победам пилотов. Даже Массе в Турции-06 я рукоплескал. Но в этот раз показывал большой палец вниз.

А Тайссену я не верю.

Паранойя :D

[Юрий_2]

Проблема в том, что Роберт был быстрее Ника из-за полных баков последнего. И Ник заслужил эту победу больше. Я всегда радуюсь первым победам пилотов. Даже Массе в Турции-06 я рукоплескал. Но в этот раз показывал большой палец вниз.

А Тайссену я не верю.

Не знаю, пока Ник весь сезон прогревает шины, Роберт стал лидером ЛЗ, пока маки и ферры косячат, Кубик стабильно приезжает на подиумы, Кубик проводит этот сезон лучше действующего чемпиона и других претендентов на титул, он заслужил победу больше чем кто либо другой.

[Monster]

Skip

Неадекват detected. Пшол в игнор.

[Leo.eV]

Здравый смысл - это пропустить через 5 кругов. А так Ник по сути срубил сук, на котором сидел.

у Кубика было 7-8 быстрых кругов,или сколько там,ты уверен что есле бы его пропустили через 5 кругов,он приехал бы вторым?

Паранойя :D

да ладно,не один нормальный руководитель,не скажет что было КТ

и вы обратили какой "радостный" Хайд был на подиуме?интересно по какой такой причине он был "радостным",первая победа,первый дубль команды,а на нем лица нет