FORCE KOREA f1 team

[FiZZy]

Реальный претендент только один - концерн Hyundai - Kia. Daewoo давно куплена GM и превращена в подразделение GM-DAT, а у головной компании и так хватает проблем помимо Формулы 1. Ssang Young куплен китайцами, да и масштаб не тот. Samsung входит в альянс Renault-Nissan, а представители его уже в Ф1 имеются. А вот Hyundai недавно ушел из ралли, да и в гонках нигде не светится. Может и придут. А пока нет смысла создавать отдельную тему.

Ну уж если они из WRC ушли выступая там с одной моделью , то королева им явно не по зубам, ток что забудте о корейцах,китайцах (узбеках ,пусть они и заводятся хорошо)

[afr]

У них несовместное предприятие, данный автомобильный бренд входит в альянс Рено-Ниссан, в котором Рено владеет акциями Ниссана, Ниссан соотвественно Рено, Рено имеет бОльшую часть акций, что означает с полным правом считать Рено владельцем всех этих марок, в которую кстати входит еще румынская Дачия.

теперь и лада ;)

[FiZZy]

теперь и лада ;)

Все быстро начинаем болееть за Рено -это почти Российская команда( эх жигули вы мои жигули)

[afr]

Все быстро начинаем болееть за Рено -это почти Российская команда( эх жигули вы мои жигули)

а вдруг на болиде Рено наклейка "LADA POWER" появится, не удивлюсь, гыгы :)

ыыыы, Киман порслезится если окажется позади Рено и увидет на заднем антикрыле Реношки такую надпись :lol:

[Monster]

Может и придут, но ничего у них не выйдет. Традиций нет, истоков...

[Foxy]

А зачем нужны эти концерны в гонках? У них есть спортивная история?

[Oldman]

А зачем нужны эти концерны в гонках? У них есть спортивная история?

все ведь когда то начинали... по прогнозам через 20 лет ведущими экономическими державами будут (наряду с США и Японией) Россия, Китай и Бразилия. Вот их и нужно в Ф1 заманивать :)

[term]

Вы чего, какая формула 1? ....они еще дорожные автомобили строить не научились. Лет через десять, когда подтянутся к мировым лидерам, тогда посмотрим. А пока как мне кажется, у автоваза и то шансов больше.

[Foxy]

все ведь когда то начинали... по прогнозам через 20 лет ведущими экономическими державами будут (наряду с США и Японией) Россия, Китай и Бразилия. Вот их и нужно в Ф1 заманивать :)

Блажен, кто верует. Китай уже лихорадить начинает. Когда юань отпустят от "экономического чуда" не останется и следа. Рабы вмиг подоражают. Про Россию это вообще лол.

А Бразилия... а что они производят?..

Вот пусть и начнут с маленьких гоночных серий.

[lance]

Вообще глупо создавать тему на форуме опираясь только на слухи.

Я думаю врятли корейцы придут в формулу именно как автопроизводитель, по крайней мере в ближайшие лет 10.

Могут конечно придти как Спайкер например, тоже ведь автомобили делает, но команда частная....была

Всякое может быть. Главное желание, ну и деньги естесственно. Да и безнесс рискованый, тот же Спайкер или Мидланд чуть не обанкротились.

[denkin]

ИМХО!

Причина верного "неприхода" ни корейцев, ни китайцев ни иже с ними в Ф-1: экономика. Ведь это второй ешелон, они же за копейки бьются и живут только тем, что технологии покупают или воруют (это про иже с ними).

Таким ребятом Ф-1 просто не нужна в принципе.

[Edelweisser]

ога, Ф1 10 лет спустя:

Samand Ahmadi Nijad F1 team

Deawoo Second hand Motors Team

Hyundai Samsung DVD Team

KIA magic Motorspotrs

TATA God bless India Team

Holden Kangoroos Stodart racing

ING ELF Dacia Team

VAZ Medvedev Racing Team

:lol: Начало, можно сказать, положено

[Pink Floyd]

В корейской автомобильной компании Renault Samsung Motors 80.1% принадлежит Рено, и 19.9% - Samsung.

Ну, а 80% это что? Это означает полное владение Самсунгом, а Самсунг даже повлиять ни на что не может, так как у него нет блокирующего пакета, а это 25%.

[Заубер]

Вероятность этого 0%. Не больше.

[March On]

Проголосовал за последний вариант, он мне показался смешным :)

А так думаю, что "Не придут".

[Xodus]

особенность корейских производителей - более менее качественные дёшевые машины. Особых инноваций от корейцев не знаю и не слышал. Разве что в чемпионате ГТР кажется ЛеМане гонял авто с моторо Хондай.

[jean_alesi]

Kia - дочка Hyundai Motors ...

Daewoo - теперь GM Daewoo Auto & Technology Co.

Ssangyong - китайцы из SAIC...

Даешь лучше китайцев в Ф-1..))

[Xodus]

Kia - дочка Hyundai Motors ...

Daewoo - теперь GM Daewoo Auto & Technology Co.

Ssangyong - китайцы...

Даешь лучше китайцев в Ф-1..))

ага, скопируют Макларен Мерседес, и поди докажи :D

[jean_alesi]

ага, скопируют Макларен Мерседес, и поди докажи :D

..и в раз 100 дешевле )))...

[March On]

ага, скопируют Макларен Мерседес, и поди докажи :D

Нет, они будут копировать Феррари, чемпионов...

Scuteria Ferari. :D ;)

[Dronner]

Нет, они будут копировать Феррари, чемпионов...

Scuteria Ferari. :D ;)

Нет! Передок от Феррари, задок от Мака и назовут "Великий Кормчий Тим", запрягут пару-тройку сотен лошадей + тысячу китайцев и понесут во весь опор... ;) У корейцев будет "Челны Любимого Руководителя на Утренней Россе Тим", объединённая команда Севера и Юга.

[jean_alesi]

Ну, а 80% это что? Это означает полное владение Самсунгом, а Самсунг даже повлиять ни на что не может, так как у него нет блокирующего пакета, а это 25%.

А уровень продаж у них какой? )))...

Нет, они будут копировать Феррари, чемпионов...

Scuteria Ferari. :D ;)

Бренд все таки Феррари..а не скудерия ))

[Dronner]

А уровень продаж у них какой? )))...

Машин Феррари? :rolleyes:

[jean_alesi]

Машин Феррари? :rolleyes:

неа...Рено-самсунг...

[afr]

А уровень продаж у них какой? )))...

тут правильнее смотреть не на продажи т.к. самсунги продаются под разными брендами как и дации, у нас например один из самсунгов продается как ниссан алмера классик, а по уровню производства на корейском заводе.

глобализация, скоро наверно начнут продавать калины гденить в аргентине под именем nissan bear например ;)