Ярно Трулли

[bobbob]

Те, кто говорит, что Ярно выглядел не лучше Шинджи в 1997 пусть посмотрят вторую половину сезона. Недавно пересмотрел сезон 1997 и 1998 - небо и земля

[Arianna_AL]

Все же Ярно заставили быть в Сингапуре уже в среду -на PR General Electrics...

http://lockerz.com/s/140602147

это "заставили", звучит, как-будто его связали и закинули в самолёт

[zlata]

это "заставили", звучит, как-будто его связали и закинули в самолёт

- вот этого, думаю, у них бы как раз и не вышло

но мы ж понимаем, всё равно - заставили

[zlata]

Те, кто говорит, что Ярно выглядел не лучше Шинджи в 1997 пусть посмотрят вторую половину сезона. Недавно пересмотрел сезон 1997 и 1998 - небо и земля

ой да такие люди пишут - лишь бы написать, никакой половины они конечно не смотрели, максимум - таблицу общего зачета 97-го года...

[bobbob]

ой да такие люди пишут - лишь бы написать, никакой половины они конечно не смотрели, максимум - таблицу общего зачета 97-го года...

Согласен. Я в 1997 за Алези болел. А теперь было интересно поболеть и за Трулли. Это как другой сезон.

[jals]

Ярно сегодня на велике по трассе в Сингапуре катался

Трулли: "В 2012-м нужно сделать то, что не вышло в 2011-м"

перевод на ньюсе хороший

21/09/2011, race422

Ярно Трулли недавно продлил контракт с Team Lotus еще на год. О том, какие надежды итальянский гонщик связывал с нынешним чемпионатом, и чего хочет добиться в следующем, он рассказал в интервью журналистам race422...

Вопрос: Ярно, сезон вступает в завершающую фазу. Как бы вы подвели итог уже прошедших гонок?

Ярно Трулли: Я бы сказал, что чемпионат для нас складывается непросто, приходилось много бороться. Меня преследовали проблемы с гидроусилителем руля, но все же в некоторых гонках я смог добиться хороших результатов. Теперь злополучный узел, наконец, заменен на модернизированную версию – мы уже опробовали её, и впечатления оказались самыми позитивными. Надеюсь, это позволит нам прибавить в скорости, особенно в квалификации – прежде этот элемент всегда был моей сильной стороной.

Вопрос: Для Team Lotus сезон 2011 года был крайне важен – команда перешла на двигатели Renault и коробки передач Red Bull. Оправдались ли ваши ожидания?

Ярно Трулли: Нет. Полагаю, это произошло потому, что мои ожидания были слишком уж оптимистичными. В команде надеялись, что получится регулярно выходить во вторую часть квалификации, но этого не произошло. Нужно реально смотреть на вещи, а потому – засучить рукава и изо всех сил работать над подготовкой к следующему сезону, в котором мы непременно должны добиться того, к чему стремились в этом.

Вопрос: Вас можно отнести к числу ветеранов, но вы не собираетесь покидать Формулу 1…

Ярно Трулли: Да, я точно буду здесь в 2012-м!

Вопрос: Что значит для вас нынешний этап карьеры и чего вы ожидаете в ближайшие годы?

Ярно Трулли: Надеюсь, что вместе с командой мы сможем шагнуть вперед – было бы здорово включиться в спор за очки. Я был лишен такой возможности на протяжении двух последних лет. Но ведь Team Lotus – новая команда, мы начали с чистого листа, а в такой ситуации всегда требуется какое-то время, чтобы выйти на определенный уровень.

Вопрос: В нынешнем сезоне Формула 1 увидела немало новинок: резина Pirelli, подвижное заднее крыло. Что вы думаете о них?

Ярно Трулли: В целом эти перемены явно к лучшему. Шины Pirelli доказали свои конкурентоспособность и надёжность, компания отлично справилась со своей работой. Вместе с подвижным крылом новая резина позволила заметно повысить зрелищность гонок, обгонов стало куда больше. Это тот самый случай, когда удалось достичь поставленной цели.

[jals]

Гран-При Сингапура. Четверг

[jals]

Ну вроде более менее доволен в Сингапуре, на всех быстрейших кругах был траффик, мог быть ближе к Хейкки, чем полсекунды. Но он в квале еще никогда тут напарникам менее полусекунды не проигрывал, так что на завтра задача если не опередить Хейкки, то хотя бы быть близко к нему...Кусочки диффузора пару раз отлетали, и последний круг второй практики был почему то очень медленным -на первом секторе потерял четыре секунды, на втором - более двадцати. Похоже пришлось раньше закончить из-за каких-то проблем, но думаю до завтра устранят...

А Лотус к лидерам похоже не приблизился...

[jals]

Грнан-При Сингапура. Пятница

еще

[ChEng]

[bobbob]

Да, пока никакой сенсации. Похоже, нам придётся смотреть Сингапур, зажав нерві в кулак.

[jals]

Опять ужас в третьей практике. Правда Ярно нормально ни одного круга в третьей практике на сс не прошел, третий сектор даже не улучшил. Но и на софте сливал Хейкки стабильно больше секунды((( в общем опять ужасы Сингапура, но Верджины должен опередить.Хотя бы как вчера бы проехать, или опять настройки сбились?

[jals]

Еще

[Espero]

Надо думать, что если Ярно опередит Хейки, тогда это будет маленькой сенсацией)), но, учитывая результаты практик, уже стоит настраиваться на гонку)))).

[jals]

Надо думать, что если Ярно опередит Хейки, тогда это будет маленькой сенсацией)), но, учитывая результаты практик, уже стоит настраиваться на гонку)))).

Если Ярно проиграет менее трех десятых это будет сенсацией, но я буду рад даже если он вернет вчерашние полсекунды...

[jals]

Хорошая квала. Лучшая в Сингапуре. Ярно здорово прибавил во второй попытке. Тони говорил, что Хейкки застрял за ХРТ, но вряд ли он бы довел отрыв снова до полусекунды. А так меньше одной десятой.

[jals]

Но Ярно недоволен болидом, но благодарит механиков, они хорошо поработали, и болид прибавил, и Ярно показал более быстрое время. Майк говорит, что попробуют разобраться почему в отличии от пятницы Ярно не был так доволен болидом.

[jals]

Гран-При Сингапура. Суббота

еще

[zlata]

Хорошая квала. Лучшая в Сингапуре. Ярно здорово прибавил во второй попытке. Тони говорил, что Хейкки застрял за ХРТ, но вряд ли он бы довел отрыв снова до полусекунды. А так меньше одной десятой.

Да, вот зря ты в Ярно не верил: - полсеки... полсеки...

Да не улучшил бы он много - он первый сектор без улучшений шел, потом трафик, но все равно...

Но Ярно недоволен болидом, но благодарит механиков, они хорошо поработали, и болид прибавил, и Ярно показал более быстрое время. Майк говорит, что попробуют разобраться почему в отличии от пятницы Ярно не был так доволен болидом.

Он еще и недоволен? тем более прогресс!

[Stratos]

Привет всем болельщикам Ярно. Во-первых, я очень рад что Ярно продлили на следующий сезон, уверен Ярно еще есть что показать. Надеюсь в следующем сезоне машинка у него будет получше. Я буду на это надеяться.

Во-вторых, спасибо тем кто выкладывает интересную информацию и редкие фотки в другой теме.

Удачи Ярно завтра в гонке.

[jals]

Да, вот зря ты в Ярно не верил: - полсеки... полсеки...

Да не улучшил бы он много - он первый сектор без улучшений шел, потом трафик, но все равно...

Он еще и недоволен? тем более прогресс!

Во-во.В Китае проиграл полсеки и был доволен, говорил выжал все, что мог с этим ГУРОМ, теперь в Сингапуре проиграл шесть сотых и недоволен...

Хейкки как я понял весь круг плелся за Лиуцци с первого сектора. Не так?

Ну Тони конечно надо было сказать, что Хейкки мог прибавить и быть близко к пелетону. Но надо же показать прогресс команды...

[zlata]

Привет всем болельщикам Ярно. Во-первых, я очень рад что Ярно продлили на следующий сезон, уверен Ярно еще есть что показать. Надеюсь в следующем сезоне машинка у него будет получше. Я буду на это надеяться.

Во-вторых, спасибо тем кто выкладывает интересную информацию и редкие фотки в другой теме.

Удачи Ярно завтра в гонке.

и тебе привет!

вот еще подарочек - мне видео вырезали:

смешной и совсем молодой Ярно в своем первом интервью, что попало на экраны трансляции ф1, говорит о своих надеждах при переходе в команду Прост в 1997 году, ГП Франции Маньи-Кур.

(остальное смотрим и читаем по ссылкам в подписи - для тех кто еще не видел, ну а если хотите обсудить что-нибудь - то можно здесь )

Хейкки как я понял весь круг плелся за Лиуцци с первого сектора. Не так?

не уверена, позже попробую выяснить

[Espero]

Нормальная квала, друзья, но с такими результатами нужно, конечно, Хейки опережать. Эти десятки и полдесятки за партнером тоже не есть гуд. В общем, стиснем кулаки и надеемся на очк..., всмысле на уверенный финиш)))).

[zlata]

Нормальная квала, друзья, но с такими результатами нужно, конечно, Хейки опережать. Эти десятки и полдесятки за партнером тоже не есть гуд. В общем, стиснем кулаки и надеемся на очк..., всмысле на уверенный финиш)))).

надо Глока на старте не выпустить, стартуем то с грязной. а лучше опередить всех кого можно и паравозитьпаравозитьпаравозить

[jals]

Нормальная квала, друзья, но с такими результатами нужно, конечно, Хейки опережать. Эти десятки и полдесятки за партнером тоже не есть гуд. В общем, стиснем кулаки и надеемся на очк..., всмысле на уверенный финиш)))).

Полдесятки за Хейкки в Сингапуре - это не гуд, это амэйзинг

Осталось только понять насколько мог там улучшить Хейкки если бы не трафик, если это ваще возможно понять