Тема для общения участников

[Fisicо]

Кстати, интересно, Физико, сколько уже людей прошло через твою фабрику?

И где они сейчас все?

У меня вот всего 10 человек было (считая меня самого). Трое из них защищают цвета Ice Paradise, пятеро вообще ушли из прогнозов, один перешел в Bizarro и еще один сейчас выступает только в ПП.

Почти все продолжают выступления в Народном, за небольшими исключениями. Из первого поколения не выступает From_Odessa - у него нет времени на конкурсы, и на интернет в целом, в онлайне мы практически не общаемся, но когда я приезжаю в Одессу, обязательно вижусь с ним. В этом году еще не был в Одессе, но осенью обязательно заеду, тем более, что у меня небольшой должок перед ним.

Алексей27, выступавший в 2011-м, добровольно покинул форум вообще, еще тогда, и, разумеется, не выступает более нигде. Его можно найти на форуме Авторевю.

Eleniel/Remy потеряла интерес к форуму, и предпочитает жизнь в реале :) Но мы держим связь.

ralffan в порядке, жив здоров, форум читает, но не пишет. Мы общаемся в аське. Можешь передать ему привет :) Вот он, кстати, возможно, еще вернется в народный.

Вроде никого не упустил, напомни, если что. Был еще Mario Puzo, выручивший меня в 2011-м, но его "не зацепил" конкурс. Ragtime, он же Дьявол в деталях, покинул нас после нескольких гонок 2011-го, если честно, причин я не знаю. Я слышал, он почему-то обижался на меня, но сегодня он вполне мирно общается с моими друзьями и насколько я знаю, добро относится ко мне.

Я всегда стараюсь придумать что-то для пилота, даже если нам надо расстаться. Спецназ своих не бросает :victory:

[DuelAnt]

А общее число какое?

[Fisicо]

А общее число какое?

Ну давай перечислим всех - From_Odessa, fakeru, Fisico, ilovef1, ralffan, Magic_ALONSO, Eleniel, vlado, shpeny, GEORGGII, NibelunG, Jens, Ragtime, Mario Puzo, Devil518, Алексей27, Khushi Hill, Fernando Alonso Diaz, Integrale, Ankain, Ekselenets, Карбон с молоком, Iluxa_94, MSC91, плюс новобранцы Hatchet, Миша Сапожников, и новый пилот команды Scrooge Team, с которым я уже договорился.

Немало получается, почти три десятка.

[Logos]

\m/ FEAR FACTORY TEAM \m/

XIX / VIII / MMXIII

Мир Формулы-1 потихоньку просыпается после летнего перерыва, все усердно готовятся к предстоящему гран-при Бельгии, а тем времен, скромный юбилей празднует самая страшная и ужасная команда чемпионата NFNC - Fear Factory Team, поэтому пресс-центром команды был подготовлен данный релиз, посвященный истории команды, а также интервью с пилотами! Встречаем!

История команды Fear Factory Team

В ночь на 30 августа 2011 года, Logos-у во сне явился всадник-победитель с луком на белом коне и сказал, что тот должен создать команду и придут победы. Ziltoid-у явился всадник с мечом на рыжем коне и предупредил, что позже к нему придёт манул и начнётся война с соперниками. Demonized-у явились всадник с мерой в руках на вороном коне и всадник, имя которому «смерть» на бледном коне и сказали, что всё будет хорошо. И наступил день 30 августа.

И пришёл следом Logos к Ziltoid-у и позвал в команду: «Идём в команду!», как велел ему всадник. А Ziltoid спросил: «Что ещё за конкурс?». Но помня слова всадника, согласился и добавил: «Нам нужен третий!» и предложил третьим быть Demonized-у. И он согласился: «Третьим? Буду!». И пророчество начало сбываться!

На общем совете было предложено название - Fear Factory в честь одноименной индастриал-дэт группы. И все согласились, так как оно отражало цели и сущность команды, и нареклись они Fear Factory Team.

3 сентября 2011. Было объявлено о создании команды. Так в Народном появилась первая труЪ-команда.

Дебют состоялся на гран-при Италии. Эпично слили, но стали понимать, что надо исправить. Тоже самое прошло и на следующем этапе. А потом случилась гонка в Японии, Ziltoid взял поул в ЛЗ, а команда стартовала второй, завершилось это кубком за 3 место. До конца сезона 2011 был завоёван ещё деревянный кубок за 4 место на гран-при Абу-Даби. Команда подавала надежды: два хороших результата в 7 гран-при и как следствие 59-е место в чемпионате.

Год 2012 встречен с большими ожиданиями. В подготовке к сезону важную роль сыграли специалисты CERN, вкладывая передовые достижения физической науки в усиление команды. Вылилось это в фэйл на первом этапе. Дальше команда прогрессировала от этапа к этапу и на гран-при Монако было завоевано 3 место. Ещё несколько неплохих гонок, а особенно квалификаций и команда поднялась на 9-е место в КЗ. Потом последовал спад, и кроме гран-при Индии (командный поул и 4 место), сезон заканчивался удручающе. 34-е место по итогам сезона, в котором главной проблемой стали технологии, за которыми сами же участники не успевали.

В 2013 году было решено заняться прогнозами. И команда опять начала с днищенских результатов. Но с гран-при Китая (4 место) началось восхождение к вершине. Второй год подряд гонка по улицам княжества Монако принесло кубок (2 место), а также 2 место Demonized-a в ЛЗ. Он же завоевал свою первую победу в гран-при Великобритании и привёл команду на 4 место. Дополнилось это 4 результатом на этапе в Венгрии. Экватор сезона завершен на 2 позиции в КЗ. История продолжается...

30 августа Fear Factory Team отметит 2 года своего существования. Поздравить и поддержать команду приедет сама группа FEAR FACTORY которая выступить в клубе Москва Hall

Ждём наших фанатов на концерте! Соперники тоже приглашаются, если не испугаются придти...

Интервью с командой Fear Factory Team

- Добрый вечер! Мы рады приветствовать всех сегодня в гостях у "королей страха" на трассах NFNC, у самой труЪ команды Народного - Fear Factory Team! И мой первый вопрос, естественно, будет адресован создателю команды Logos`у: что сподвигло твою ленивую задницу на создание команды, тем более такой команды?

L - Ко мне ночью явился всадник-победитель на белом коне и я понял, что пора... А если серьезно, то ничего сверхестественного - желание участвовать в конкурсе, появившееся еще в начале 2011 года, но которое я смог реализовать лишь спустя время. Более того я хотел собрать команду из людей которые имеют еще один интерес кроме Формулы-1, а именно страсть к тяжелой музыке, поиски были недолгими. Собственно все.

- Зилт, тебе первому пришло приглашение, какова была твоя реакция и каковы были первые планы?

Z - В начале подумал: "за что мне всё это?" Посмотрел на аву Логоса и вспомнил слова всадника... и что там дальше в Откровении, чёрный и бледный, а за ними ад. И я тут же согласился!

- Демон, долго ли ты раздумывал перед тем как присоединиться к команде?

D - Недолго. Я давно положил глаз на Народный и уже готовился к выступлениям. Тут как раз и возникла новая команда с людьми, которые разделяли мои интересы, вот мы и быстренько договорились о совместных выступлениях.

- Парни, расскажите о первом этапе, он вам должен был запомнится!

L - Не только первый наш этап, но и весь наш дебют был ужасным, отсутствие опыта сказалось, хоть и целью на остаток сезона было только освоиться в жестком мире NFNC

D - А по мне так прошел дебют нормально, мне удалось заработать немножко очков в первой своей гонке. На большее в дебюте рассчитывать и не приходилось.

Z - Я лучше расскажу о том, что действительно запомнилось... О Японии! На Годзил-ринге было весело, когда я приехал на поул. Причём за день до этого мы с Камуи перебрали саке и я ради прикола его высоко в прогнозах поставил, а после квалы пошли отмечать успех. В гонке уже было не то, вернее слив. Зато парни сохранили трезвость ума и прилично выступили. Я даже не поверил, когда они притащили кубок. Здорово было на третьем этапе обзавестись трофеем.

- Дебют в 2011 сложился неплохо, Логос, а как прошло межсезонье и каков был настрой и цели на старт сезона 2012?

L - Все было просто прекрасно, настрой аж из ушей валил, ну а целью естественно были победы и борьба, ради чего еще участвуют в конкурсах? Только ради славы и уважения? Кто, кто, но точно, не мы!

D - Мы были готовы порвать задницы всем нашим соперникам и выиграть КК за максимально возможное число этапов до финиша чемпионата! Но сезон спустил нас с небес на землю.

- Возможно, возможно... А вот расскажите про вашу командную работу, отягощает ли?

L - Наоборот расслабляет и на трассе мы устраиваем мясорубку в хорошем настроении (смеется). А командная работа не представляет ничего великого - дискуссия перед квалой в ходе которой мы обсуждаем самые важные аспекты и строим свои прогнозы. А вот то как мы это делаем, мы вам, увы, не скажем.

- По ходу сезона до нас доходили слухи что вы испытываете какую-то секретную разработку, которая по нашим сведениям могла координально изменить расклад сил сезона 2012?

Z - Ладно поведаю Вам секрет. Ещё в межсезонье мы наладили контакт с ребятами в ЦЕРН-е. Как сказать, шумихи наверное было больше, чем дела, но результат всё-таки был. Задача была непростая - построить работающую детерминистическую модель. То есть модель с помощью которой, основываясь на данных прошлого и данных происходящих в настоящем, получить вероятность ожидаемого результата в последующем с точностью 98-99%. Не для кого не секрет, что мы создали рабочую модель и она принесла нам результат на первом же этапе когда её внедрили. Мы были очень воодушевлены тем, чего смогли добиться благодаря этому. Но... постепенно перестала работать. Как вы знаете из второго начала термодинамики "Энтропия изолированной системы не может уменьшатся". Вселенная является такой системой. Увы но детерминистическая модель, как схема описывающая процессы происходящие во Вселенной, тоже подверженная энтропии. Потому эффект был недолговременным. Попытки внести изменения не дали положительного результата. Странно, что мне Всеведущему, тогда не поддалась такая элементарная вещь. Сейчас это очевидно и смешно, модель лежит на полке и пылиться, а мы обходимся без неё (смеётся). Мозги всё же сильнее моделей. Если кому интересно, обращайтесь, договоримся. Есть и ещё разработки, но это для избранных ценителей.

- Однако, несмотря на полное оптимизма начало, вы закончили сезон на минорной ноте, в чем причина?

L - Много причин было: много сил было потрачено на наше "супероружие", некоторые трудности лично у меня и просто банальное невезение - все вкупе дало такой результат

Z - Мы, получили хороший опыт, когда прошли через это. Как никак было 5 квалификаций в 10-ке в первых 10-ти гонках. Мы были лидерами в квалах! Можете проверить. В гонках, конечно, был рандомище тогда и мы много теряли на этом, но всё же продвигались к вершине общего зачёта. А вообще, это я всё сливал (смеется).

D - Помимо участия в Народном, я также участвовал в Прогнозисте. Совмещать эти конкурсы иногда было очень тяжело, и после нескольких неудачных гонок для меня встал выбор, чему нужно уделить все внимание, а что нужно оставить. Я решил остаться в Народном, потому что в Прогнозисте у меня совсем не получалось, и как бы я не старался прогнозировать, все равно результаты были слабыми. После ухода из Прогнозиста был очень неплохой этап в Индии, где практически гарантированная победа ушла от нас за 10 кругов до финиша. Но что поделать, какой был сезон, такие были и результаты в конкурсе.

- Сейчас вы занимаете 2 место в КЗ, не буду спрашивать довольны вы или нет, спрошу - ожидали ли вы это по итогам полутора сезонов в NFNC?

L - Когда я создавал команду, я даже и не думал о таких результатах, 10-ка КЗ казалась чем-то вроде Олимпа, сейчас это уже не кажется чем-то сказочным, сейчас это борьба в верхней части турнирной таблицы.

D - Всегда надо стремится к вершине, и в глубине души я мечтал, что наша команда сможет побороться с лидерами. И это мечта все более становилось реальной после нескольких очень успешных этапов.

Z - Вообще не думал, чего ждать от этого сезона. Был занят организовав нашу команду в ЧП с Логосом, Бланкой и Фиксером. А с Бланкой ещё и в ралли поехали. Так что, можно сказать, конкурсы стали рутиной, а результаты только частью процесса. Нет, я совсем не ожидал, что Демон будет на 2-м, я на 13-м и Логос на 23-местах. Но мы по всем параметрам в топах. Даже как-то жутко звучит: Империя Зла и Фабрика Страха навели шороху в Народном. Ну кто бы мог подумать? Вот и я так.

- Следующий вопрос лично тебе, Демон: чего тут таить - благодаря твоим выступлениям в гонках команда смогла взойти так высоко, собственно, в чем секрет скорости?

D - На то он и секрет, чтобы он оставался в тайне (смеется).

- Ну и последний на сегодня вопрос - чего стоит ждать от вас во второй половине сезона-2013?

L - Только трэш, угар и содомия!

Z - Мы уже там откуда падать страшно, так что бороться! Stay Brutal!

D - Ждите упорной борьбы! Впереди самый Адъ и Израиль, так что готовьтесь!

- От вас только этого и ждут, и никак иначе! Ну что же, на этом наше интервью подходит к концу, но мы не прощаемся и вскоре надеемся встретиться вновь... с репортажем прямо из ада!

\m/ Наши трофеИ \m/

---

[GEORGGII]

Степа, не могу не поздравить бывшего напарника :) Дима и Ziltoid , так же поздравляю :)

Надеюсь, что и к моей новой команде так же придет успех :blush:

[Merry Christmas]

\m/ FEAR FACTORY TEAM \m/

XIX / VIII / MMXIII

Раздел Народник принял первый материал

[Sandro]

Краткое заявление.

Уже сегодня команда Dream Team F1 объявит своего пилота. Событие обещает быть ярким, горячим и весьма сенсационным. Не пропустите!

[Crimson]

Краткое заявление.

Уже сегодня команда Dream Team F1 объявит своего пилота. Событие обещает быть ярким, горячим и весьма сенсационным. Не пропустите!

так вот куда переходит Райкконен :D А то мы уже все варианты перебрали)))

[Fisicо]

Краткое заявление.

Уже сегодня команда Dream Team F1 объявит своего пилота. Событие обещает быть ярким, горячим и весьма сенсационным. Не пропустите!

Мде? Ну посмотрим :victory:

[Гость Dominic Greene]

Краткое заявление.

Уже сегодня команда Dream Team F1 объявит своего пилота. Событие обещает быть ярким, горячим и весьма сенсационным. Не пропустите!

Рад вернуться в пелотон на домашнем Гран-при. Гран-при, где мой первый кумир одержал свою последнюю победу в карьере.

Не буду скрывать, что инициатива исходила от меня. Я считаю, что людям, для которых участие в конкурсе много значит, надо помогать в сложных ситуациях. Особенно если на них за их спиной выливаются потоки грязи.

Конечно, мне придётся совместить место на капитанском мостике BIZARRO с кокпитом Dream Team F1, но это не будет сверхсложной задачей, ведь кое-кому удавалось рулить с несколькими болидами одновременно, одев шлемы тех, кто должен был в них выступать.

[GEORGGII]

Рад вернуться в пелотон на домашнем Гран-при. Гран-при, где мой первый кумир одержал свою последнюю победу в карьере.

Не буду скрывать, что инициатива исходила от меня. Я считаю, что людям, для которых участие в конкурсе много значит, надо помогать в сложных ситуациях. Особенно если на них за их спиной выливаются потоки грязи.

Конечно, мне придётся совместить место на капитанском мостике BIZARRO с кокпитом Dream Team F1, но это не будет сверхсложной задачей, ведь кое-кому удавалось рулить с несколькими болидами одновременно, одев шлемы тех, кто должен был в них выступать.

:good:

Удачи :good_luck:

:wub:

[GEORGGII]

Я считаю, что людям, для которых участие в конкурсе много значит, надо помогать в сложных ситуациях. Особенно если на них за их спиной выливаются потоки грязи.

Не зря у меня была мысль тебя пригласить :)

[Sandro]

Рад вернуться в пелотон на домашнем Гран-при. Гран-при, где мой первый кумир одержал свою последнюю победу в карьере.

Не буду скрывать, что инициатива исходила от меня. Я считаю, что людям, для которых участие в конкурсе много значит, надо помогать в сложных ситуациях. Особенно если на них за их спиной выливаются потоки грязи.

Конечно, мне придётся совместить место на капитанском мостике BIZARRO с кокпитом Dream Team F1, но это не будет сверхсложной задачей, ведь кое-кому удавалось рулить с несколькими болидами одновременно, одев шлемы тех, кто должен был в них выступать.

Хочу выразить огромную благодарность Стасу за помощь в сложной для коллектива Dream Team F1 ситуации. Наша команда очень рада поприветствовать в своих рядах нового для себя участника, являющегося одним из лучших пилотов в истории чемпионата NFNC. Просьба к FIA выдать Dominic Greene номер для участия в турнире.

[Fisicо]

Рад вернуться в пелотон на домашнем Гран-при. Гран-при, где мой первый кумир одержал свою последнюю победу в карьере.

Не буду скрывать, что инициатива исходила от меня. Я считаю, что людям, для которых участие в конкурсе много значит, надо помогать в сложных ситуациях. Особенно если на них за их спиной выливаются потоки грязи.

Конечно, мне придётся совместить место на капитанском мостике BIZARRO с кокпитом Dream Team F1, но это не будет сверхсложной задачей, ведь кое-кому удавалось рулить с несколькими болидами одновременно, одев шлемы тех, кто должен был в них выступать.

Очередной акт популизма. Будем надеяться, альянс "нечистых сил" продержится чуть дольше, чем первая его версия, с Zar-ом в составе, которого ты хотел выпереть уже после восьми гонок :D Делайте что хотите, ребятки, меня это уже не волнует :victory:

Scrooge Team на этом Гран-при выступит в прежнем составе.

[Fisicо]

Хочу выразить огромную благодарность Стасу за помощь

Ну посмотрим, что ты запоешь через год от такой помощи :) Мне-то ты тоже был благодарен, год назад расшаркивался в похвалах и благодарностях :)

AlessandroF1 (12.03.2012 02:57) Редактировать - Опубликован - Удалить

А теперь неофициально

Хочется поздравить с Днем рождения своего коллегу, соратника, друга и учителя, человека, у которого я научился очень многому, благодаря которому я нашел применение своим навыкам. Дан, без твоей помощи, поддержки, без твоих наставлений, у меня ничего бы не получилось. С Днем рождения тебя! Желаю тебе успехов, счастья и всего, что ты только захочешь! Спасибо тебе за то, что ты делаешь для всех нас и для меня лично! С самым главным праздником!

[Sandro]

Ну посмотрим, что ты запоешь через год от такой помощи :) Мне-то ты тоже был благодарен, год назад расшаркивался в похвалах и благодарностях :)

Слушай, может хватит уже ныть по утерянному? Ты на протяжении последних трех месяцев только и делаешь, что вспоминаешь о том, что было до того, как ты показал свою истинную сущность. Да, разумеется, все изменилось. У нас уже нет тех дружеских отношений. Но может стоит не ныть о потерянном, а постараться двигаться дальше и не совершать снова тех же ошибок? Подумать не только о своей шкуре, чтобы это снова не повторилось, с той же Олей, например?)))

[Гость Dominic Greene]

Очередной акт популизма. Будем надеяться, альянс "нечистых сил" продержится чуть дольше, чем первая его версия, с Zar-ом в составе, которого ты хотел выпереть уже после восьми гонок :D Делайте что хотите, ребятки, меня это уже не волнует :victory:

Да ну, ты до сих пор в это веришь? Дело было совсем иначе: заваливает с утра в понедельник или вторник в аську Зар и говорит: "Друже, давай затроллим вражину, скажем, что ты увольняешь меня, а потом дадим задний ход, мол, у Зара появился новый спонсор - компания Diageo, который уже отослал Доминику по почте первый спонсорский пакет". Но поскольку сразу никто в это не поверил, я решил подключить Дуэлянта, априори зная, что Лёша его кандидатуру зарежет. Пока вы там злословили, я, Sea, DuelAnt и Zar со смеху катались. Развлеклись получше, чем с поимкой айлава.

А вообще я не страдаю таким идиотизмом, чтобы менять пилота по ходу сезона, не найдя предварительно замены. Вообще, постоянная пилотская чехарда в команде говорит только о том, что у неё плохой менеджер - хороший не действует истерически.

[GEORGGII]

с той же Олей, например?)))

Г-н, бывший напарник!

Убедительная просьба - не поминать моё имя всуе. Как только Вы поправите свою кредитную историю, я забуду кто Вы и как Вас зовут, сказав на прощание : " Бог тебе судья".

[Fisicо]

Слушай, может хватит уже ныть по утерянному? Ты на протяжении последних трех месяцев только и делаешь, что вспоминаешь о том, что было до того, как ты показал свою истинную сущность. Да, разумеется, все изменилось. У нас уже нет тех дружеских отношений. Но может стоит не ныть о потерянном, а постараться двигаться дальше и не совершать снова тех же ошибок? Подумать не только о своей шкуре, чтобы это снова не повторилось, с той же Олей, например?)))

По утерянному? :D Не смеши :D Твои писульки не нужны были.

Насчет ошибок - это не мне надо о них думать :) И люди, которые в курсе дела, прекрасно знают, где черное, и где белое. Остальные - ну пусть они слушают все с твоих слов :)

[Fisicо]

Да ну, ты до сих пор в это веришь? Дело было совсем иначе: заваливает с утра в понедельник или вторник в аську Зар и говорит: "Друже, давай затроллим вражину, скажем, что ты увольняешь меня, а потом дадим задний ход, мол, у Зара появился новый спонсор - компания Diageo, который уже отослал Доминику по почте первый спонсорский пакет". Но поскольку сразу никто в это не поверил, я решил подключить Дуэлянта, априори зная, что Лёша его кандидатуру зарежет. Пока вы там злословили, я, Sea, DuelAnt и Zar со смеху катались. Развлеклись получше, чем с поимкой айлава.

Ну а что ты еще скажешь :) Я понимаю, если бы ты назвал себя, Сеа, зара, что вы смеялись, но вписав сюда и дуэлянта, ты спалился, потому что дуэлянту тогда совсем не до смеха было, у него из-за этого случилось обострение конфликта с FIA.

А вообще я не страдаю таким идиотизмом, чтобы менять пилота по ходу сезона, не найдя предварительно замены. Вообще, постоянная пилотская чехарда в команде говорит только о том, что у неё плохой менеджер - хороший не действует истерически.

Да, только вот ты сам почему-то часто действовал поспешно и истерически:

Я ухожу из конкурса.

Мне это надоело. Кристмас, ты реально просто уже перешёл все границы. Когда у нас копируются прогнозы, то это нормально, поскольку регламентом не запрещено. То, что это нарушает спортивный дух, никого не волнует. Сейчас, когда та жа группа маргинальных элементов оказалась в бане, ты идёшь ради того самого спортивного духа, на который тебе было наплевать, в этот раз ты решил наплевать на регламент, чтобы угодить той самой стайке.

Вот и пусть у тебя всякие люмпены играют в игру "сдери друг у друга прогноз". Делай, что хочешь у себя в конкурсе, но без меня.

Я больше скажу, тот самый фигурант использовал личку одного из конкурентов, чтобы поссорить его с напарниками, а второй оправдывал его перед общественностью, когда это всплыло. Вопреки, кстати, Кристмасу, который пытался замять это дело.

Поэтому я не удивлён его сегодняшним решением.

Объявил об уходе посреди этапа, но затем никуда не ушел. И ты говоришь, что не страдаешь идиотизмом? Ну-ну.

[Fisicо]

Да ну, ты до сих пор в это веришь? Дело было совсем иначе: заваливает с утра в понедельник или вторник в аську Зар и говорит: "Друже, давай затроллим вражину, скажем, что ты увольняешь меня, а потом дадим задний ход, мол, у Зара появился новый спонсор - компания Diageo, который уже отослал Доминику по почте первый спонсорский пакет". Но поскольку сразу никто в это не поверил, я решил подключить Дуэлянта, априори зная, что Лёша его кандидатуру зарежет. Пока вы там злословили, я, Sea, DuelAnt и Zar со смеху катались.

Ага, подключить в четверг вечером накануне Гран-при? Глупая затея :)

Ну и где ты там увидел мое злословие? Покажи хоть одну мою фразу там :)

[Боныч]

Слушай, может хватит уже ныть по утерянному? Ты на протяжении последних трех месяцев только и делаешь, что вспоминаешь о том, что было до того, как ты показал свою истинную сущность. Да, разумеется, все изменилось. У нас уже нет тех дружеских отношений. Но может стоит не ныть о потерянном, а постараться двигаться дальше и не совершать снова тех же ошибок? Подумать не только о своей шкуре, чтобы это снова не повторилось, с той же Олей, например?)))

В этом - суть заведования и "руководства" несколькими командами? Ну не зря я спрашивал вопрошал о табуне разнородных жеребцов под длинно-составным именем команды из числа ее основателей, в которой в реале ни одного пра-отца в составе действующих и не оказалось. Все ушли на тренерскую работу, потеряв боевую форму?

Типа - кто умеет, тот работает, кто не умеет работать - тот учит, а кто не умеет ни работать, ни учить - тот руководит... до тех пор, пока в процессе карьерного роста не упрется в потолок своей некомпетентности? )))))))))

[Pic]

:)

Let's get ready to rumble!

[Гость Dominic Greene]

Да, только вот ты сам почему-то часто действовал поспешно и истерически:

Объявил об уходе посреди этапа, но затем никуда не ушел. И ты говоришь, что не страдаешь идиотизмом? Ну-ну.

А кто сказал, что я в 2010 году был хорошим руководителем и руководителем вообще? Лидером PMP на тот момент был скорее sauber11, я отвечал за пиар.

[GEORGGII]

Вообще, постоянная пилотская чехарда в команде говорит только о том, что у неё плохой менеджер - хороший не действует истерически.

Что же ты к такому пошел? :blink: