Red Bull Racing 2006-08.2012

[Edge To Life]

Именно так проверки и делаются, и в случае чего дисквал.

Вопрос в методике проверки - а ее надо утвердить-придумать-оценить, чтобы команды ее знали заранее а эффект запретить никак нельзя. И по-моему все правильно делают, да и вообще в ф1 и так запретов многовато....

С этим, вроде, уже никто и не спорит. Даже сама FIA, но как-то на практике иначе получается.

[Vettel]

Т.е. если уж взялись за дело, то доводите до конца, а не ограничивайтесь самыми лежащими на поверхности "запретительными мерами", для галочки.

А не вы ли кичились своей дудкой в начале сезона? Говорили про то, как вашим удалось легко обойти запрет на управляемую аэродинамику. Так что чья бы корова мычала.

[1CheaTer1]

Было бы желание. 1 раз для конкретного крыла ВНЕЗАПНО провести проверку, и если будут обнаружены нарушения - заставить переделать и предупредить, что в следующий раз проверка тоже будет проведена ВНЕЗАПНО, и в случае чего - дисквал.

ВНЕЗАПНО это на пит-стопе во время гонки? :haha:

Перед и после гонок с квалификациями все проверяется. Вообще без проверки ФИА ни один элемент нельзя на машину для соревнований поставить.

Лучше знаешь что - покажи пункт регламента, запрещающий гибкие антикрылья Только можешь не стараться - нет такого, в отличие от запрета читерских дудок

[Alex N.]

[Stelvio]

Хочется отметить, что эффекта "опускающегося носа" не наблюдается. Это может значит:

- Пока не наблюдается. :-)

- При аэродинамике 2011 он неэффективен.

- FIA-таки объяснила Хорнеру и Ко, что обманывать нехорошо. :hello:

Как из этого видео можно было сделать такой вывод?

А это тогда что (1:10)?

Сколько тут? 25-30 мм, вместо 85?

[Castigador]

Вечно вы на что-то жалуетесь, у Феррари тоже были гибкие антикрылья. ФИА разрешила, вы не смогли скопировать? Ваши проблемы...

у Феррари крылья гнулись намного меньше RB6.

Так или иначе, после ужесточения проверки начиная с Бельгии, RB6 уже не имела такого подавляющего преимущества, как в Венгрии. А значит там гнулось больше нормы, и титул у вас выигран на нелегальной (в некоторых гонках) машине. Очевидно, что без подавляющего преимущества в Венгрии Веббер бы не пересидел Алонсо, а значит и очков Фетлу не хватило бы на титул.

p.s. Хотя для Берни результат - как заказывал, а на спортивную честность там всем уже наплевать.

[Флегг]

ой...титул выигран нелегально... :cray:

[КТА]

ой...титул выигран нелегально... :cray:

Ну так половина (если не больше) титулов в истории Ф1 нелегальны. Всегда пытались обойти регламент и у кого это лучше (незаметнее) получалось - того и тапки.

[1CheaTer1]

Ох как хочется покормить

[Alex N.]

ой...титул выигран нелегально... :cray:

Срочно сдать титул и писать явку с повинной! :haha:

[Edge To Life]

Сколько тут? 25-30 мм, вместо 85?

Где тут 25-30... Ну и ситуация, о которой ломаются копья, если мне не изменяет память, возникает в поворотах, а не на прямых.

[Castigador]

F1 - Red Bull RB7 в замедленной съемке 1200 кадров / сек

просто супер :good: , можно все в мельчайших деталях рассмотреть в движении. А других болидов нет? Хотелось бы сравнить кое-что.

[maFIA]

А что разве в правилах есть пункт, где написано, что именно в гонке крыло не должно находиться ниже какой-то отметки. Мне казалось, что там написано именно про просвет в состоянии без нагрузки и под нагрузкой (с грузом). Если нет, то значит машина легальна и чемпионат выигран легально.

[Vettel]

Очевидно, что без подавляющего преимущества в Венгрии Веббер бы не пересидел Алонсо, а значит и очков Фетлу не хватило бы на титул.

Выполняем простую арифметику 1-го класса. Алонсо выигрывает ГП Венгрии и лишается победы в ГП Германии.

Итого: Феттель всё равно становится чемпионом.

[Max7x]

перетерать легальность не легальность титулов РБ это все очень не хорошое дело, факт в том что они это сделали и все!

Пс борьба продолжится в 2011!

[Vettel]

перетерать легальность не легальность титулов РБ

У РБ всё легально. Уже даже замедленное видео сняли, чтобы всем показать.

[Max7x]

У РБ всё легально. Уже даже замедленное видео сняли, чтобы всем показать.

сам знаеш что там скажем так не спорная ситуация а дискуссионная но спорить не собераюсь, поскольку титулы РБ в 2010 счетаю заслужеными! все таки РБ6 был очень быстр!

ПС ребята кроме Ньюи как тех диретора, вы знаете еще каких то инженеров команды?

[Castigador]

Выполняем простую арифметику 1-го класса. Алонсо выигрывает ГП Венгрии и лишается победы в ГП Германии.

Итого: Феттель всё равно становится чемпионом.

а каким образом Ал лишился бы победы в Германии?

[Бугагатор]

а каким образом Ал лишился бы победы в Германии?

[Stelvio]

А что разве в правилах есть пункт, где написано, что именно в гонке крыло не должно находиться ниже какой-то отметки. Мне казалось, что там написано именно про просвет в состоянии без нагрузки и под нагрузкой (с грузом). Если нет, то значит машина легальна и чемпионат выигран легально.

Ну а для чего эти пункты правил все тогда? Тупо ни для чего? Просто поиграться с грузиками и крылом?

Они для того что бы сделать невозможной гибкость именно в гонке. И если данные пункты правил не справляются то вполне резонно их дополнить теми, которые бы справились... Иначе зачем вообще все это писалось?

В 2007-08 планка над передним крылом тоже проходила все статические тесты, но фото и видео показывали, что гнется. И ФИА ориентируясь только на фото- и видеоматериалы попросили закрепить ее жестко с помощью перемычки.

[Alex N.]

А еще можно сделать вывод, что наши машины уже готовы к переходу на вещание в формате HDTV - у нас уже есть HD 1080p онборд камеры.

[B/B/B]

Как из этого видео можно было сделать такой вывод?

А это тогда что (1:10)?

Сколько тут? 25-30 мм, вместо 85?

Конечно крыло гнётся, оно прошлогоднее.

[Alex N.]

Они для того что бы сделать невозможной гибкость именно в гонке. И если данные пункты правил не справляются то вполне резонно их дополнить теми, которые бы справились... Иначе зачем вообще все это писалось?

А еще правила для того, чтобы запретить управляемую аэродинамику, кроме прямо разрешенной (на 2010 - это угол атаки переднего антикрыла). Если они с этим не справляются, то вполне резонно их дополнить теми, которые бы справлялись... и банили ф-дакт... Ну, в общем, ты понял, да?

Топ-команды всегда обходили, обходят и будут обходить правила, иначе они быстро вылетят из топов.

[Бугагатор]

да все машины готовы...

правда камеры слишком большие как мне кажется.

но качество картинки поражает просто....

да и технический прогресс с такой трансляцией гораздо быстрее пойдет

[sergio-k]

а каким образом Ал лишился бы победы в Германии?

Например при действующем запрете на командную тактику лишить Алонсо 25 очков, а дать вместо этого 18. А если бы не "магия феррари" и политика поддержки интриги лишить его вообще очков за такую гонку. А то опять он ни при чем, как и с Пике....

PS надеюсь крылья у Быков будут гнуться как надо и када надо, а остальные пусть голову ломают)))))