Red Bull Racing 2006-08.2012

[Beating in Purpose]

Не знаю, насколько положительно или отрицательно сказалось бы снятие Марко с должности, но считаю, что его полномочия и власть слишком обширны и это мешает самореализации команды. Конечно, команда не должна быть в свободном полете, но и ограничивать ее рамками решений одного единственного человека - это тоже тот еще тормоз. Я понимаю, что Матешиц - человек занятой, но тогда нужно говорить о руках, глазах, ушах, голосе и т.п. Матешица в лице Марко, а не о сером кардинале, как сейчас представляется.

Не буду спорить, поставщик молодых пилотов он хороший, ради только этого его стоило бы оставить в команде.

Это именно то что нам нужно!

[jj9]

Напомните имя

[Квасилий]

Команда конечно косячники еще те, такую почти 100% гонку запороть, если так дальше пойдет, уж лучше Себу идти после 2011 года к Брауну в Мерседес.

[uncle-tom]

И как ОТРИЦАТЕЛЬНО может сказаться дальнейшее ПРИСУТСТВИЕ Марко в команде?

А что делает он в RBR? В гоночной команде Red Bull.

Смотрит что бы не обижали его воспитанника? Со стороны это так кажется. Объясните мне, чем он там занимается?

[Квасилий]

А что делает он в RBR? В гоночной команде Red Bull.

Смотрит что бы не обижали его воспитанника? Со стороны это так кажется. Объясните мне, чем он там занимается?

А что плохого в том что у человека есть довольно таки влиятельный покровитель? По идее это в порядке вещей и почти у всех спортсменов они так или иначе есть.

[Alex N.]

А что плохого в том что у человека есть довольно таки влиятельный покровитель? По идее это в порядке вещей и почти у всех спортсменов они так или иначе есть.

В порядке вещей - это менеджер спортсмена. Покровитель - это у нас в России так принято, а не в цивилизованном мире. :)

[Dеternal]

Свою работу он выполняет второй сезон сподряд просто бесподобно.

Если он пока с РБР не продлил контракт, то к нему уже наверняка очередь желающих подписать. Кто знает, может соблазнят его новым вызовом. :)

мерседес

[Kriug]

мерседес

никогда

Шумахер и Ньюи - это фантастика.

[рыбак]

мерседес

Врятли! Мне кажеться Ньюи и Росс несовместимы, ведь они всегда трудились в противоборствующих лагерях! Хотя...! Когда-то я не мог себе представить и более неправдоподобное, сегодня являющееся реалией! :blush:

[Dеternal]

никогда

Шумахер и Ньюи - это фантастика.

это капут B)

Врятли! Мне кажеться Ньюи и Росс несовместимы, ведь они всегда трудились в противоборствующих лагерях! Хотя...! Когда-то я не мог себе представить и более неправдоподобное, сегодня являющееся реалией! :blush:

кто бы мог представить Шуми в мерене...

[Blakk]

Я как то работал в конторе, где было несколько шефов, с пересекающимися сферами влияния...пипец был тот, в итоге загубили хорошую компанию и отравили всю атмосферу...

"вес" Марко (а формально у него нет никакого места в комманде) автоматически уменьшает вес Хорнера, т.е. если Хорнер принимает какое либо решение, не факт, что его начнут притворять в жизнь в поте лица, могут пойти и с Марко поговорить, даже если не пойдут-сама возможность уже разлагает. Плюс учитывайте психологию "планктона среднего звена", которые очень удачно могут подстроиться под одного руководителя, но никогда под двух и тд...

В Ф1 полно историй, за все ее существование, когда влиятельные спонсоры топили многообещающие комманды, вроде все хотели "как лучше", но все своими методами, а в итоге выходило "как всегда"

[рыбак]

кто бы мог представить Шуми в мерене...

Это еще цветочки :D . А Нандо в Феррари? :blink: :lol: :lol: :lol:

Но думаю у Матешица хватит "аргументов", что бы удержать Ньюи! :P

[Alex N.]

Но думаю у Матешица хватит "аргументов", что бы удержать Ньюи! :P

Ньюи на "аргументы" не слишком падок. :) Тут не "аргументы", а условия нужны.

[рыбак]

Ньюи на "аргументы" не слишком падок. :) Тут не "аргументы", а условия нужны.

А что, у Быков сейчас условия плохи? Не думаю, что ему там кто то палки в колеса тычет. ;) А от хороших "аргументов" еще никто не отказывался. :)

[lance]

кто бы мог представить Шуми в мерене...

Когда Росс возглавил Хонду, проскальзывала такая мысль. :)

А Ньюи из Быков не уйдет, пока титул не возьмёт, имхо.

[Alex N.]

А что, у Быков сейчас условия плохи? Не думаю, что ему там кто то палки в колеса тычет. ;) А от хороших "аргументов" еще никто не отказывался. :)

Определенной палкой в колесо можно считать попытку Марко набить команду одними молодыми пилотами - это та еще "палочка". :)

Ну а "аргументы" - это хорошо, они всем нужны, особенно тем, кто собирается свои яхты строить, а то и свою верфь открыть. :)

[Devil Jester]

Ньюи, Шумахер и Браун, это же ужас как скучно будет, Берни это не интересно, да что там Берни, сама судьба против))

[snowpark]

Я как то работал в конторе, где было несколько шефов, с пересекающимися сферами влияния...пипец был тот, в итоге загубили хорошую компанию и отравили всю атмосферу...

"вес" Марко (а формально у него нет никакого места в комманде) автоматически уменьшает вес Хорнера, т.е. если Хорнер принимает какое либо решение, не факт, что его начнут притворять в жизнь в поте лица, могут пойти и с Марко поговорить, даже если не пойдут-сама возможность уже разлагает. Плюс учитывайте психологию "планктона среднего звена", которые очень удачно могут подстроиться под одного руководителя, но никогда под двух и тд...

В Ф1 полно историй, за все ее существование, когда влиятельные спонсоры топили многообещающие комманды, вроде все хотели "как лучше", но все своими методами, а в итоге выходило "как всегда"

Да бывают системы спроектированные несколько спорно - если мои интересы не страдают, то все работает отлично. Сейчас проблема в мелочах, о которых еще год назад подумать не могли. Хорошая машина Ньюи прощала ошибки стратегии гонок. Но сейчас в РБ интересы стали пресекаться. Уэббер после нескольких хороших квал и финишей стал мысленно примерять корону - небезосновательно, с его стабильностью сейчас у РБ есть шанс взять титул без нервов. Феттель рано начал праздновать успех, а после пары ошибок в квалах, вдруг стал нервничать и еще больше ошибаться. Вся проблема как раз в Марко, вернее не в нем, а в интересах. Звоночек для Феттеля вообще-то еще в прошлом году прозвучал - нужно было стабильности, вон Баттон как раз в пример. Если бы все было как в красной команде, где Уэббер вторикелла по статусу, а Феттель первый пилот - это не заложено в проект. ИМХО, для Феттеля сейчас будет пара определяющих гонок, после которых станет понятно, тянуть его в чемпионы, или же отпустить Уэббера к своему чемпионству. В противном случае команда может даже упустить ЛЗ и КК.

[Vettel]

Если у нас и будет КЕРС, то наверное реношный.

[Alex N.]

Лишний балласт этот ваш КЕРС.

[Вал]

А Ньюи из Быков не уйдет, пока титул не возьмёт, имхо.

мне кажется раньше уйдет... была попытка 2009,ее провалили,есть попытка 2010...посмотрим,в любом случае запомнилась эта чудо-машина,созданная Ньюи.

[Vettel]

Прикольная у нас система. B)

Если такой узел будет работать в гармонии с другими частями машины, возникнет эффект синергии, но есть вероятность, что в каких-то ситуациях привычная аэродинамика и «выдувной» диффузор будут противостоять друг другу, тогда возможны весьма серьёзные последствия.

Посмотрим, как всякие макларены попытаются её переделать без тестов. ;)

[axxis]

Посмотрим, как всякие макларены попытаются её переделать без тестов. ;)

Тебе всё Макларен покоя не даёт. Побаиваешься, что опять мимо титула? ;) Почему Феррари так не пугает? Раненный зверь, в роли которого сейчас выступают Ферры, поопасней будет, Алонсо голоден до побед, да и Масса не всё же время будеть так тошнить, может и выстрелить 2-3 раза.

Маки в прошлом году без тестов днище новое сварганили и разнобазные шасси умудрялись тестить, так что и эту фигню смогут, краской обольются, но смогут :D

А вот Феррари без тестов imho будет потяжелее, хотя у них речь ведётся про жуткобыструю Ф10В, могильщика Быков и Маков :)

[Банщик]

Посмотрим, как всякие макларены попытаются её переделать без тестов. ;)

Линейные проведут. Ничего страшного. Реальный болид кстати с работающим двигателем продуть можно по действующему регламенту?

[Vettel]

Линейные проведут. Ничего страшного.

В том и дело, что эта система работает в поворотах. Много ли дадут эти линейные тесты? ;)