Изменения в правилах

[NAK63RUS]

Хотелось бы увидеть 30 болидов, по три болида в команде...и что бы в зачет шли два лучших результата для команды...Чтобы была предквалификация, и на старт квалификации допускались 24 болида...

Изменить очковую систему на 10-7-6-5-4-3-2-1, и чтобы обладатель БК и ПП получал одно пункт...

в принципе согласен, только 10-7-5-3-2-1 и за ПП очки давать не сталбы, все таки разные стратегии бывают на гонку...

[Santeri]

А нехай пилоты болидами меняются

Мосли был бы "за" двумя руками. Сам предлагал

А серьёзно - менять систему начисления очков, мож быть и очко за БК.

[March On]

У квалификации формат нормальный, но имхо стоит разрешить топливо доливать перед стартом.

[Nicotin]

Новую аэродинамику, приспособленную к езде позади впереди идущей машины, и слики

9 команд по 3 машины с отсечкой 2х худших в квалификации, 15местную очковую систему по типу мотогонок

Мотогоночная система -- это интересно, конечно.. Но тогда все нынешние очковые рекорды пойдут псу под хвост , я против.

А очки за ПП и БК -- согласен... +очко за макс. кол-во кругов лидирования

12круговая квалификация, слики и слип-стрим == +100

[Vinsant Vittoz]

1. Увеличить максимально допустимую ширину болида

2. Разрешить игру с днищем болида для достижения граунд эффекта, но с запретом юбок.

П.С. Слики фтопку.

[C-KA]

вернуть старую систему подсчёта очков.Она гораздо справедливей(имхо)

[Kiberzoid]

А чем она отличается сейчас???

Ведь предложенный принцип ничего сообо не поменяет кроме небольшой перестановки в структуре команд. Существующие команды станут владельцами-производителями и в их руках будет сосредоточена конструкторская и производственная часть, а также коммерческие вопросы. Владельцы могут выставлять скажем от одной до четырех команд, состоящих из

- машины

- пилота

- гоночного инженера(-ов)

- механиков

следовательно каждая нынешняя команда становится владельцем двух команд, ну кроме редбула, который упразднив торророссо как юрлицо станет владельцем 4х команд.

Для маленьких команд появится возможность выставить одну машину, а для больших по три-четыре.

Также увеличится количество рекламных мест, т.к. формально две команды одного владельца могут быть окрашены по разному.

Я так и не понял, что такие изменения принесут в формулу. Кучу никому не известных и не нужных команд-рекламных щитов?

Ведь в формуле есть еще и история, легендарные команды, традиции. Конечно можно много спорить, что все сейчас не так как было раньше - но формула остаеться легендарной, со своими плюсами и минусами. С непримеренной борьбой Феррари и Макларена, Вильямсом, Рено.

Я не хочу меня ее на команды однодневки. Типа проплатил спонсор создание команды - она отъездила сезон, проект закончился и все...

[vlamo]

1. 8 команд по 3 болида

2. возврат V12 3.0

3. аэродинамика (переднее крыло,расширенное заднее)

4. квала: первые 15 минут отсев 8-ми слабых, далее -середина 90-ых

5. отмена шинной монополии

6. отмена ЭБУ(как сказал Марио Тайссен:Наша цель - сохранить технологические преимущества Формулы 1, чтобы отработать решения, которые в будущем могут использоваться в дорожных машинах. Электроника должна контролировать эти процессы, гарантируя безопасность в любых обстоятельствах. Электронные решения играют огромную роль, их нужно развивать, если мы действительно хотим добиться прогресса.

7. очки: 12-9-7-5-4-3-2-1

[aren_t]

1. 8 команд по 3 болида

2. возврат V12 3.0

А разве V12 не 3,6 литра были?

[Kuriff]

http://www.f1news.ru/archive/id/18930/

видимо будут слики

[The Stig]

А разве V12 не 3,6 литра были?

V12 были и 3, и 3.5.

[Хлоп]

V12 были и 3, и 3.5.

Трехлитровый V12 был только раз, на нем Тойота пыталась дебютировать, и то он попал под запрет, так что трехлитровые все были десятками

[WAKKO]

Даешь слики и нормальную систему начисления очков 12-9(8) и так далее

[The Stig]

Трехлитровый V12 был только раз, на нем Тойота пыталась дебютировать, и то он попал под запрет, так что трехлитровые все были десятками

Это за какой временной период "трехлитровые все были десятками"?

[Хлоп]

Это за какой временной период "трехлитровые все были десятками"?

В последний период, конечно же, не в 1966м же

[The Stig]

В последний период, конечно же, не в 1966м же

Ну, последний V12 3.0 был у Ферров в 95-м. Вероятно vlamo, как фан Ферров, его и подразумевал...

[dimav]

1. Слики;

2. Аэродинамика: главное - опустить обратно к дороге переднее антикрыло, остальное вторично;

3. Очки: 10-7-6-5-4-3-2-1 или 12-8-6-5-4-3-2-1. Также по 1 очку за ПП и БК;

4. Двигатели: снять ограничение по развитию;

5. Рекуперативные системы: не критично, но любопытно;

6. Квала: вернуть 12 кругов;

+1

и еще

убрать нафиг закртый парк. одну машину на викенд, запасную можно использовать всегда без всяких передвижек (ну кроме гонки)

убрать унифицированные блок управления

к 2 - жестко ограничить только самые общие параметры типа общая площадь максимальная и минимальный длины и расстояния до дороги etc