Dragon

Ага сказал Мика , которого , наверно единственного в истории , пропустили именно в ПЕРВОЙ ГОНКЕ . Что ж про Мак то промолчал и себя не пнул , за это ?

Скорей запомнилось , а не понравилось. Как он в Монако по мокрой трассе шпарил на сликах , когда все уже перешли на дождевые .

Естественно -КОМАНДНЫЙ , просто Феррари создали идеальную команду , вот все и бесятся .

Ответь коли есть желание "Но я в твой вопрос , до конца не въезжаю ? " А в этот вопрос - я не въезжаю.... Ну я про это ? Удивительно , а что ?

ну незнай..... и чтобы он тебе ответил, если он гонки не видел! однакож мнения формирует.... также и я тебе ниче не скажу, пока не посмотрю запись, а будет это только в конце месяца, да и на врядли тогда оно актуально уже будет, возвращение к этой теме. Во-во... Вот именно - гонки не видел и формирует..... а на вопрос не ответил. Посмотришь - поговорим Stavr - хочешь , я за него отвечу ? И гонку видел и запись есть . Но я в твой вопрос , до конца не въезжаю ?

Ну я просто завален фотками!!! Даже не мечтал о таком светлом дне в моей жизни! А гонку я не видел - это я по твоим фоткам мнение высказал, да на результаты посмотрел... Мне б к новому сезону 7-тв осилить... Собака, не берется у меня, хоть тресни! А ты вот это не видел в Теме Гонки Чемпионов .

Все-таки меня радует, как тут народ судит о чужих успехах/неудачах - как будто сами по 80 ГП повыигрывали. Зачем придираться к примерам, если по существу возразить нечего? Ну да, Asiatech был лицензионным Peugeot, да, двигатели Hart не выиграли ни одной гонки (при этом были на подиуме) - так их из Ф1 непременно долой? Еще скажите, что по той же причине из Ф1 надо изгнать Заубер и БАР. В конце концов, можно вспомнить и Mugen, чьи моторы выиграли не одну гонку, но ушел из-за того, что пришла Хонда... Не надо , утрировать , я ни чего подобного не говорил . Никого , выгонять не предлагал и никогда не предложу . Кто выживет , тот и молодец , но идеализировать то не зачем . Выживает сильнейший , а можно не выживать , а просто цеплятся . Кому то это интересно , кому то нет .

Ты забыл , да как и все , вторую часть народной мудрости - "Тише едишь, дальше будешь"" , ОТ ТОГО МЕСТА , КУДА - ЕДЕШЬ! "

Ну зачем же так буквально , воспринимать . ЕсЕствено - это образное выражение .

Для этого достаточно просто логически подумать . Посмотри кто входит в GPWC и всё сразу станет ясно .

Даже когда Форд (Косворт стал только в 2000г , ну типа отдельным , хотя и отделением Форда) в 70х , постовлял движки почти всем командам , они были не очень то одинаковые . А уж последнее время , вообще были заводской комплектации и клиентские , которые отличаются как день и ночь . Просто с теперешним уровнем технологий , не возможно поставлять такое количество движков высокого уровня . Поэтому и говорил , что это будет что то типа теперешней формулы Рено , и кому эти покатушки интересны ? Уровень то не тот . Далее двигатели , особенно в последнее время - только от производителей . Азиатек , это просто фирма обслуживала и доводила чужие движки , Харт - , так ерунда какая то , ни одной победы . Такого рода было полно движков , но толку то от них ни какого . Илмор - так пока его Мерс не прибрал , ни чего из себя не представлял , так прикрытие . Косворт , наоборот из Форда выделился , притом , скорей всего это просто по бизнесу так было удобней , да и как его из Форда выделели ничего хорошего не сделал . Сейчас , вообще движки только от производителей и если они уйдут в свой Чамп , то они не дадут свои движки , даже для доводки и переделки .

Те производители ,( если конечно такое случится ) двигатели постовлять прямым конкурентам не будут . А америкакцы , столько движков поставить не смогут , это первое . Да и это будет что то типа Формула - Косворт , простенькая слабая серия , типа теперешней Формулы- Рено . Если же появится какой то поставщик , то качество этих движков будет на таком низком уровне , что это уже не вершина , а значит не Ф-1 . А командф потянутся , уж поверь мне , во первых , денег больше по определению , + скидку на движки дадут , чтоб переманить туда . А все хотят больше получать . Единственная надежда , что Берни раскошелится , ну и его тяжба с банками , ему не на пользу . При переходу в новый Чамп - Феррари , Макларен , Вилльямс и Рено , всё, всё перекачует за ними .

Ну Майкл то его раз сто уделал . А на счёт Феррари , кому он там был нужен . Им был нужен сильный гонщик , а не тестер . ну, прости, и тестер им тоже нужен был - кто бы доводил ведро имени Д. Барнарда до внятного состояния? Шумахер, кстати, как тестер тоже весьма ценное приобретение - его формула еще 5 лет назад называла наследником алена проста по части умения настраивать машину. Да но Майкл то и гонщик и тестер - отличный . Отсюда и моя сентенция , насчёт Хилла .

А Феррари , команда Энцо Феррари .

А на каких движках то они ездить будут ? Без супер движков Ф-1 - НЕТ .

И на каких моторах , эти частники гонять будут ? Если они уйдут , то заними и другие команды частников потянутся .

Ну Майкл то его раз сто уделал . А на счёт Феррари , кому он там был нужен . Им был нужен сильный гонщик , а не тестер .

[quote name='Юрец' date='25-11-2004, в 23:22']А как это переводица? [/quote] Посмотри х/ф "Кин-дза-дза" В их словаре всего пару слов - Ку и Кю . Перевод слишком длинный - , так что пусть автор переведёт . Но кто фильм смотрел - поймёт .

Естествено , , я ж не спорю , притом у каждего свои . Только то что уже произошло - не оспоримо .

Поверь , врядли . Если действительно болеешь за ф-1 .

Это домысел . Я наоборот , думаю Майкл бы обязательно пришёл бы к Хиллу , не дай бог - окажись в больнице . Не надо деманизировать , гонки это одно , а то что после - совсем другое . А вот Монта или Кими - врядли б кто там увидел .

Тогда уж не гонкой , а Квалой и тем как слинял .

Ага , особо с учётом , количества гонок и то что один только пол круга проехал , притом с листа - новичком , другой ЧМ пришёл . И обо победа , благодаря Култу .

Ну, любить Хилла тут вроде никто не призывает - каждый сам волен за себя решать. Но чтобы вот так безапелляционно мешать его с гумусом - это надо иметь совершенно особый склад характера, однако ... "...хилым по определению..." "...нетерпелка..." "... любой приличный гонщик..." М-даа... А ты почитай тот пост на что это было ответом , -"наш ответ Чемберлену" , в духе тех кому отвечал . До этого его не трогал .

Не тарахти ... , под водой , это только ответ на глупую сентенцию и сравнение . Не нужна мне твоя команда , пусть живёт если сможет . Я б ещё понял сравнение - Лотус или Бребхам , да даже - Tyrrell . Но Минарди , ни одного подиума про более приличное место даже и не говорю и за всю карьеру - 31 очко . Так что не дёргайся . Пока был Минарди во главе , то проблем ни каких не было - его все уважали и сейчас тоже , а пришёл эта ... Стодарт , трепло и провокатор . Вот против него то все и возражают .