Dragon

Чемпион Мира и сын Чемпиона Мира (впервые в истории Ф-1) - правда как гонщик , довольно посредственный - середнячёк ( естественно в рамках Ф-1 ) , тестер неплохой , внёс большой вклад в успех Вилльямс 1992г (так как от тестов Менсела , толку как известно практичиски не было) , то что в Вилльямс ему дали всё таки стать Чемпионом Мира , справедливо , он работал на команду в довольно сложный период ( уход Сенны) и сделал всё что было в его силах и способностях , даже на такой самовозке . Так что - "Не стреляйте в пианиста , он играет так как может ."

Во , во - согласен . Вообще если всем по 3й машине предпишут выставить , то вообще надо б в регламент вписать , что 3м пилотам , надо выставлять перспективных новичков , тогда хоть резон будет от этого . Можно в боевых условьях обкатать и найти кандидатов на боевую машину .

А я и не набивался , жену люблю (Серебряную уже отпразновал )

Ну люди и и подороже техникой управляют + пассажиров толпа и не чего ( Боинг 447 ,Ил 96 и тд) , а ответственность побольше , ведь не только за себя отвечаешь. Просто работа такая - ПИЛОТ .Я правда такие большие не таскал , но и маленькие не так просто .

Игде ж ты увидел у меня , пропоганду лечебных свойств Ф-1 ??? Ты просто не в курсе , ответ был тому , кого я в реале знаю . Разговор , н про то сколько денег в Сибири . И то что там стоимость рабочей силы , догадываюсь . Смысл то в эксплуатации и посещаемости , особо из-за границы ( сам от туда ) В Москву или Питер , на гонку поеду , а вот в Сибирь нет , легче в Венгрию сгонять . Но хочется то именно в Риссии посмотреть , всётаки родной ГП . Ответный вопрос , какую стоимость билетов в Сибирской гонке сможет позволтить себе , большое количество местных жителей . Да и обслуживание ( на котором тоже не плохо вообщето зарабатывают , во время такихмероприятий ) Сколько в простом баре , в Москве и в Сибири - стоит пиво или кофе , разница огромна , а на сколько это вырастет на трассе и где ты думаешь эту планку смогут поднять выше ? Инвесторов в первую очередь интерисует прибыль , ну или хотябы минимальные убытки , а догадайся с одного раза - где это будет ?

[quote name='Schumofil' date='21-10-2004, в 13:41']А в истории Ф1 были времена, когда на территории Штатов проводили по три гонки за сезон... или даже по 4 - надо свериться со своей базой[/quote] Было такое один раз в 1982г - Лонг-Бич, Детройт и Лас-Вегас . А годик ооочень интересный был , Лауда вернулся , забастовка пилотов , скандал со сливаемыми бочками воды , первый титул турбо мотора , плоское днище и запрет "мини-юбок" . Добавочка ещё - гибель Вильнёва , тяжёлая травма Пирони . Чемпион с одной Победой- Росберг .

[quote name='Василий' date='21-10-2004, в 12:02']а стоит ли? на мой взгляд гонка в Индианаполисе довольно скучной получается[/quote] Так уже вроде не про 2й в США , а про Мексику - тоже кстати Америка . Да и ЮАР на подходе .

[quote name='Chateau' date='21-10-2004, в 15:42']Так есть же отличный вариант - Брэндс-Хэтч,но не знаю подойдёт ли он современным болидам...[/quote] Так вроде писали , что саму трассу подремонтировали , но проблема с малым количеством трибун и посадочных мест .

[quote name='Max-ML' date='20-10-2004, в 17:25']Откуда вообще инфа, что инфраструктура Сильвера хужу чем на большинстве других трасс Европы. Я в основном это слышал от Берни. Ну все хвалят Барсу, Поль-Рикар, Маньи-Кур, ну а остальные? А Берни я не совсем доверяю. Заплатили бы ему больше, и ему было бы плевать на инфраструктуру.[/quote] Для этого не надо и Берни слушать , просто порассуждай логически , когда трасса построена , когда последний раз приводилась в порядок . А сравнивать теперь есь с чем , начиная с Малазии + все остальные новые трассы , Монако вон и той пришлось всё переделывать , даже море засыпать . + даже тут кто то писал , что трибуны разваливаются , бетон крошится . А уж про Паддок и говорить не чего . Ты пойми , только под страхом исключения хозяева идут на большие траты , притом они всё равно не достигнут современного совершенства трасс , так как ограничены старино-устаревшим проектированием . А эти кАзлы-владельцы , надеялись , что Сильвер не тронут ( Берни то британец) , но требования ко всем одни и теже , надо улучшаться , а это большие затраты , но чем дальше запускаешь проблемы , тем дороже будут исправления .

[quote name='Юрец' date='20-10-2004, в 14:37']Это же часть истории Ф-1!   То-же самое если б Феррари убрали из чемпионата (Хотя многие серые, бело - голубые и люди прочих цветастостей этого очень хотят!) Да и трасса сама намного интереснее всяких Индианаполисов, Хунгарорингов и авт. им. Жиля Вильнева! ИМХА! [/quote] Ну кто ж виноват , что хозяева Сильвера - полные кАзлы . Так все старые трассы - часть истории , это ж не значит , что они не должны улучшаться . У Сильвера не самая большая история в Ф-1 и это не основание , ни фига не делать . Хотя естественно жаль , хорошей трассы , ну может поймут - через годик , так же как и со Спа осознали , что потери больше от их же дурацких решений .

Нутак скорей всего так и будет , а если Ягуар кто то другой прикупит .А у самих опыта ни какого , ну для начала можно и на Далару оперется .

На - "Ежовая" , не был , но я говорил про горнолыжный курорт международного уровня , да и сильно сомневаюсь , что летом там есть снег , а иностранцы , туда не поедут . Вот о чём разговор , а не то что там ничего нет . Так что ты не понял , да ицитата из контекста вырвана . Разговор то , чтоб построив там Трассу , кстати эта -"Ежовая" рядом с каким городом , что ты там планируешь Трассу Ф-1 строить ? Это ты про что ? А что тебя плохо в Риге приняли ? Приезжай , напишешь - встречу . Вон с Украинны приезжали , правда с другого форума - всё оке,й .

Русская команда в Формуле-1 – реальность? ТУТА .

Как всегда , прыгаешь в сторну , найти города можно , но вот найти инвесторов в силу Полной не рентабельности и БЕСПЕРСПЕКТИВНОСТИ - невозможно . И где там было хамство ? У тебя глюки ? Видишь то чего нет . По мойму наоборот , мне уважения хватает . Если ты имешь себя и отморозка дезика , ну и ещё несколько одиозных личностей . То ты излишне оптимистичен . Ну такую же бредятину , я могу написать и про тебя . но не буду , так ума хватает . Ведь всегда может найтись несколько человек , но вот что нигде , это ты свои желания и себя слишком переоцениваешь . Обижаться на тебя , я давно уже устал . У тебя всё ещё какие то детские претставления в голове остались , а мальчик то ты уже большой вырос . Ладно Бог тебя простит , может быть . Это уж ты в своих разбирись ? Раз не понимаешь элементарных вещей . "русские фишки" , описанные тобой это в основном экологический туризм , и на него могут и клюнуть , но только ограниченное количество им же и интерисуется , а средний болельшик Ф-1 из-за границы , может заинтересоваться красотами Германии или Франции , или Венгрии ( кстати знаешь что больше всего интересует в Венгрии приехавших на гонки Австрийцев , Германцев и Финов - это те ког там больше всего заметно ? Стриптиз барами , Красными фонарями и Кабаками ) А в Арабских Эмиратах , фишка то в чём , Супер класный сервис , намного дешевле чем в Европе и тёплое море , а вот этим большинство поехавшее на Ф-1 , ни как не попрезгует , + можно ещё ( стоб не жаловалась) и супругу взять с детьми и пока они жарятся на пляже спокойно смотреть гонку . Так что противоречия , нет и не на Йоту . А вот тобой придуманый план , это прожекты в стиле Манилова . Знаю , но по мимо этого я ещё знаю , в отличии от ТЕБЯ , ещё почему эти капиталы в Москве идут в Москву , а не наразвитие тех же регионов ( твоего любимого зауралья ) , финансовая отдача с вложенных капиталов , дохд и прибыль . Ну в общем элементарные вещи . Деньги , к деньгам . Понятен и твой идеализм и юнышеский максимализ . Но вот только это всё ни имет ничего общего с финансовыми потоками и таким Супер бизнесом , ка Ф-1 .

[quote name='Ведьмедь' date='10-10-2004, в 00:37']Странно, что никто не сказал такие 2 аргумента в пользу Сильвера: - Это единственная трасса где нет явного преобладания болельщиков Феррари[/quote] Ну так это скорей минус , так как на этот момент болельщиков Феррари просто больше . А что в Донингтоне или Брэндс Хетч , будет преобладание болел Ферров ? Аргументик то сомнительный .

На Урале нет горнолыжных курортов , там отсутствуют , нужные перепады и нет вечных снегов . Так что не надо . Ты там то хоть сам , был то .То то что нет . Назови хоть один город , где не надо весь город перестраивать с верху донизу , не говоря уж о гостиницах и международном аэропорту . Да и Берни не подпишет договор , так как он тоже понимает , что да как . Пурвциемский мечтатель . Те кто едет за "русскими " фишками - Формулой не интересуется и наоборот . Почитай что-нибудь из эконимики . А эко туризм , никода не сможет сравнится , по финансовой отдаче с Формулой . Бахрейн - это в первую очередь , как и все Эмираты отличный климат и тёплое море в зимний период , когда Европейские курорты в зимней спячке + Такс-Фри . Блин , ты даже и этого не знаешь . + регион с огромным излишком капиталовложений , притом внутрених , им даже займы не нужны .

[quote name='Rage' date='9-10-2004, в 20:14']Наверное он хочет, чтоб о нём говорили: Берни - Спаситель! О, Великий Берни!.. [/quote] Ну так ему ж обещают , Лорда в следующем году дать , вот и отрабатывает .

Да вон , что у нас на новостной странице - [quote]Берни Эклстоун готов взять на себя все заботы по организации ГП Великобритании, если Клуб британских автогонщиком согласится на некоторые его условия. Главное из них - бесплатная аренда Силверстоуна на ближайшие 7 лет.[/quote] Так что просто Берни , хочет Силвер под своё крылышко взять .

А чего скучать , то они если не сходили , что было чаще всего ( команды то дрянь были ), то один-два финишировали в хвосте с отстованием несколько кругов .

Вода в Дону влияет только на повышение содержание в организме карбонатов кальция и магния (это я тебе как человек с профилирующим предметом химия, говорю)+ ещё гадость всякую добавляют из таблицы Менделеева для снижения воздействия АЭС. Но это на мою злобность не влияет Я вообще добрая, просто хотелось бы, чтоб Мир узнал, что есть в России ещё города, кроме Москвы, плюс если в центре где-нить построить автодром всем (Россиянам) почти одинаково ехать будет, Москва итак богатая, дайте другим денег заработать. В любом случае, страна большая, хай строят штук эдак 3 автодрома, и один в Сибири, чтоб иностранцы наконец поверили, что у нас медведи по дороге НЕ шастают Да ладно , это я пошутил , как и ты насчёт Москвы . А Ростов хороший город , не раз бывал . А раки , а Цимлянское шампанское ? Супер . Так что не обижайся . Так кто кому мешает , находите инвесторов и стройте , но надо учитывать , что что надо будет ещё огромные деньги вкладывать каждый год , вместо того что б зарабатывать , это закон экономический и против этого не попрёшь . А инвесторы , в первую очередь смотрят где можно построить трассу с меньшими затратами по возведению соответствующей инфраструктуры . Да и где в промежутках между гонками , можно не просто содержать но и эксплуатировать , заполнять гостиницы , чтоб международный порт не простаивал и тд .

[quote name='Romazzz' date='8-10-2004, в 10:36']Вроде разрулили всё. Будет ГП Великобритании. Менселл и ко вмешались и нашли недостающие деньги. По крайней мере так говорит Евроньюс[/quote] Это всё ещё только разговоры , да то про ГП Великобритания - но не Сильверстоун . [quote]Гран При Великобритании, возможно, останется в календаре чемпионата мира-2005 - такой ваывод следует из сообщений о поялении консорциума, решившего взять на себя хлопоты по его организации. В состав консорциума входит чемпион мира Ф1 Найджел Менселл, уже пообещавший в интервью британским газетам, что гонка спасена. Под вопросом остается пока место ее проведения. В связи с неуступчивой позицией руководства Клуба британских гонщиков, владеющих Силверстоуном, она может быть перенесена на другую трассу. Брэндс Хетч, расположенный в пригороде Лондона, не готов к проведению соревнований такого уровня. Остается Донингтон - кстати, удаленный от столицы даже дальше, чем Силверстоун[/quote]

Ну сравни аппетит у московских и провинциальных чиновников. Как думаешь где больше гребут??? У остальных губернаторов и так проблем хватает. Им только гонок у себя еще не хватало. Вот имено у всех проблем хватает , да и не один банк не будет инвестировать , деньги в провинцию , сделать трассу если не рентабельной , то хотябы с минимальными убытками , проблема в Питере и Москве . А уж в провинции , это сплошные убытки , да и там надо строить , абсолютно всё заново , аэропорт , сеть гостинец , дороги и ещё 125 пунктов , да и кто в этих гостиницах будет жить 362 дня между гонками . Просто хотьиногда надо думать , ну и экономику поизучать .

Разница БОЛЬШАЯ, можно сказать ОГРОМНАЯ. Ну и постороят... за Уралом. И хорошо !!! Это самое место для такого комплекса. Это развитие региона, и не малые капиталовложения в технические отрасли. Тоесть приезжаяна ГП руководители делегаций спонсоров будут ездить по наукоемким предприятиям и чем черт не шутит вложат деньги в эти заводы. А что даст для России Москва, как место проведения ГП. Ничего. Ф1 превратится в игрушку богатых людей , которые смогут от нее отказатьсяедва она им наскучит. Строительство трассы ав Москве - самая большая экономическая глупость, со стороны государства, которую можно придумать. Тем иностранцам, кто желает посмотреть ГП России, не лень заплатить +100-150 долларов за бидет до Екатеринбурга (к примеру), а россияне, зная наш менталитет и на халяву и доедут и на трассу попадут. Детский лепет . Строят там где есть соответствующая структура , отели и вообще где можно ещё задержать туристов и получить дополнительную прибыль . + регион должен быть богатым и хорошо развитым . Да и потом надо как то постоянно эксплуатироваться , а за Урал если кто один раз и съездит из иностранцев - то больше не поедит , вон УНИКС получил право играть в Евролиге - так туда ни кто не хочет ехать , всё придумывают как бы их заставить играть не дома . А тут Формула . Это даже не смешно . А дуракам строить за Уралом , это выбросить деньги на ветер .

А наверно у них там вода в Дону - на повышение злобы влияет , вот Матильда и злобствует . трасса у нас может быть только в Москве или Питере . Другие места не подайдут .

Почитай F1Racing... А что это истина в последней инстанции ? Естественно , что очки и Подиумы , будут у всех и только в КК не всё пойдёт , а вот если все по 3 машине , то могут и всех учитывать или нет . Вариантов море .