Dragon

Видимо путает с Доннингтоном 93, когда Айртон на МакЛарен-форд объехал два чемпионских Вильямса с Хиллом и Простом ... Да ГП Европы был захватывающий . Сенна с 4 места на старте , вышел на ПЕРВОЕ . И чем ещё интересна гонка , самый быстрый круг в гонке Айртон Сенна показал, проезжая через пит-лейн. ( вот что значит неограниченные скорости на Пит-Лейн .)

Ну в 1992г. в конце Чампа была дождевой только одна гонка в Бельгии и её выграл Майкл - это его первая Победа была . А вообще в 1992г. дождевых было всего 2е , ещё в начале была в Испании - там Менсел выграл , притом заработал Большой Шлем . Сенна в дожде в 1992г не выигрывал .

Ники Лауда - Жиль Вильнёв - Найджел Менсел и Майкл Шумахер .

Я имел в виду Шнайдера. Он ведь всё грозился, что команда будет абсолютно новая, а сам купил Джордан на распродаже... Dragon, но и после прихода наших народ оттуда уходил... Не косяками, конечно... ... но уходил. А то, что у Еди действительно были проблемы, так я и не спорю! Ну так в следующем году и будет новая , а пока это ещё Джордан , грешно было не купить машину + базу + итд , по смешной цене . А уходят , так всем места ведь не найдётся в следующем году , так как ещё и Далара будет интегрировано работать , так что ни как не пойму , что за проблемы , если кто то уходит . А кто то наоборот приходит , да и ещё будут перемены . Мы ж не знаем , какие у них всех контрактные обязательства . Так что вообще об этом и говорить нечего .

Не о чём это не говорит . Притом там кто то , ещё до покупки свалил . Но хреновые дела у Эдички были , кто то получил лучшее предложение , или понимает что ему места не будет , так как Далара со своими придёт и тд .

Так в том то и дело , что если б не Мидланд . Джордан вообще мог не датянуть до конца сезона , так что надо ещё им и спасибо сказать . Совсем значит , были дела у Эдички хреновы - раз так быстро продал .

И опять нахлынули на меня воспоминания...Какой вылез из Williams Мэнселл хоть выжимай (весь отдался) как и Айртон,безусловно...После церемонии награждения сель (задом) на асфальт...Блестяще!! Чего то мне помнится на колесе сидел ?

Ну не знаю что там в зазволюшин . Но он - Да и в 2003г.- Гонка спортпрототипов "1000 Км Ле-Мана" Победа в классе LMP 675

Со всем согласен , кроме этого . Ну Русинова , по мимо нас ещё и Жан Тод знает , притом не шапочно , а вручая Кубок , как представителю Феррари . Да и того кого не знают , не усадят в заводскую Феррари на Ле-Ман .

Ну так и лил бы это всё на эдичку , это он продал , он тебя предал и тд и тп , а ты на того кто спас эт банкротства и позора , сыпишь ?????

Ты похоже с 1992г. - спутал .

Ну достали , уже . А почему Эдичка кого то сажал в кокпит ? - потому что так ему хотелось . Ты знаешь , контрактные истории всех этих пилотов ? Тогда зачем - п...... ? У Русинова сейчас будут отличные шансы , закрипится в Мидланд , а может и в Джордан уже в этом году , если сможет всех опередить , а те совсем завалят сезон . Спешка нужна при ловле блох . Он ни разу даже к болиду Ф-1 не подходил , ну посадили б , и мог карьеру запороть , вот пусть потестирует , а тогда и видно будет . Уже хоть спасибо , сказали , что машину в Москву на презентацию привёз , в прошлом году и мечтать об этом и не могли . А то только гадости разводите .

Я купил на Горбушке , сейчас продают 3 фильма в пакете и на CD = Ле Ман и + про США.товские гонки .

ну дык и я про тоже - надо было вовремя заезжать, а Флавик команду не дал, а пошел препирацца, и когда Шум заехал, то вроде как и правило уже нарушено Ну так Флав правильно и сделал , ведь Майкла не стор-энд-го зазывали , а Чёрный флаг повесили , притом сами судьи нарушили Регламент , да и и не указали - стор-энд-го , а если б заехал , то уже потом исправить нельзя было . Еслиб , судьи , его переставили в конец пелетона - согласно Регламенту , или уж хотя бы оштрафовали на 5 секунд , притом сообщив как положенно по Регламенту за 15 , а не 27 минут , да и ещё указали б - что стор-энд-го , а не + в конце гонки . Он бы и сделал это , а так правильно пошёл выяснять , и Чёрный флаг , ведь заменили , значит Флав был прав . Там всё просто британца , гнобили Майкла и Бенеттон , притом любым путём . Как я говорил , об этом даже сам британец - Хилтон , пишет , а он известный историограф Ф-1 . Судьи тоже нарушили Регламент и не раз и поидее Майкл уже не мог быть наказан , а его наказали практически 5 раз , за одно мелкое нарушение , обгон на прогревочном круге .

Ну доска то всего 10 мм , то есть 1 сантиметр , и значит не могла быть стёсана на 1,5 см . На сколько мне известно - "Стюарты заявили , что доска в некоторых местах имела размеры только - 7,4 мм . Но вот что интересно , когда у Алонсо эта же доска практически отвалилась и тащилась по трассе , а значит сточилась , парактически напрочь, ну покрайней мере в некоторых местах , её даже мерить не стали и естественно не орали на всех углах и ни каких дисквалификаций , он интриге не мешал .

Ну хоть кто ещё помнит , события той гонки . А то знают , только про чёрный флаг и остальные домыслы .

Из той же книги - С.Hilton / Да в том то и дело , что лопухнулись стюарды в Силвере ( не удивительно , помочь Британцу , да и ещё в британской команде). " "Мы , конечно , натворилидел(в Силвере), но и стюарды тоже . Правило гласит, что насдолжны были уведомить в течении15 минутс момента инцидента ." - менеджер Бенеттон -Д.Вилладельпрат График действий востановлен минута за минутой , и он ясно показывал , что 1е нарушение Шумахера- обгон Хилла на прогревочном круге - имел место в 14.00 , а решение стюардов не дошло до команды до 14.27 . Притом согласно правил того времени , он должен был стартовать с последнего места .Но этого не случилось. ( а этоуже вина судей) После судьи решили , чтоб не останавливать гонку , решили на 5 секундный штраф , проинформировав Бенеттон . "К сожелению , штраф не включал слова "стоп-энд-го"(вина судей )- утверждал Бриаторе - Посчитав , когда им это сообщили по радио( но не письменно), что 5 секунд , будут прибавленны к итоговому времени ( что было в правилах того времени , и не раз использовалось). А уже потом на 21 круге - вывесили "Чёрный флаг" . Флав дал указание Майклу игнорироватьего и пошёл скандалить с судьями , в течении 2х кругов . Черный флаг , убрали , Майкл на 27 круге заехал на - Стоп-энд-го , что стоило ему гонки . " После гонки ещё и оштрафовали на 25 000 $( 2е наказание ), , сняли - 6 очков и дисквалификация на 2 гонки)(3е и 4е наказания ) а потом после Апеляционного суда ещё на 500 000 $ (5е наказание , за одно и тоже , притом при куче ошибок и нарушений со сторону Судей Силвера . Так что и штраф он отбыл , а гнобление в том , что судьи , сами его пытались наказать в нарушение существующих правил и процедур , да и Чёрный флаг , вывесили б , зачем снимать , а испугались , что оспорят , поэтому то Флав и сказал его игнорировать , потому что , если б заехал - то и чего оспаривать то было . Да и штраф то , был не законный и вынесен с ошибками , надо то было переставить в конец стартового поля , или уже потом - хотя бы сообщить команде , о том что штраф 5секунд , Стоп-энд-го , а не прибавка , этих же 5 секунд , да и уж если чёрный флаг , пусть и незаконно повесили , то не убирать , а то побоялись , что будет опротестованны результаты ГП ( это маловероятно , что выграл в Британии британец и таким ещё образом , сохранял именно при дисквалификации на 2 гонки интригу чемпионата . Уголовный суд , отмёл бы все претензии судей , за нарушение процедур и вынесение решений не соответствующих Регламенту . Вот это я и называю гноблением . Да и вообще наказание за это , а особенно за доску , должна нести Команда , а ни как не Пилот Да и разговор то , что Флав "не пикнул" , пацан чемпионат не видел и несёт чушь , а в то время - Евроспорт показывал Ф-1 и каждую Среду , был Дневник Ф-1 , так там больше обо всех этих разбирательствах то и показывали , а не как обычно о подготовке команд к гонкам . А что б ты делал бы на месте Флавика , когда сами судьи нарушили , всё только , что могли . Притом на родине пилота и команды , Кристофер хоть и сам британец , но тоже пишет , что всё было шито белыми нитками , уж больно явно гнобили Бенеттон и Майкла .

Респект , тоже думал что то подобное высчитать .

Да будет , тебе известно - что уж кто кто , а Флавик ни только пискал , но и строчил протесты и не только в ФИА но и но и в Международный апеляционный суд ФИА ( но откуда ты это можешь знать , ты ещё пребывал тогда в нежном возрасте , да и гонок ещё не смотрел , как сам заявлял ), но ФИА нужна была интрига , вот Майкла и гнобили , а если бы были проблемы у Беннетон , могли б отобрать очки у Команды , не трогая Пилота , как потом делали с Микой , но в том то и дело , что КК им не грозил , а интригу то надо было до конца года сохранить , любой ценой , так как со смертью Сенны , много болельщиков отходила от Ф-1 , а тут ещё и его основной соперник , выигрывает так легко , у чемпионской команды с Супер движком . А Бенетон подозревался , притом только в - "задержку в предоставлении исходных кодов их электронных систем" - но получив и проверив - "ФИА не обнаружила ни каких свидетельств , что такая система использовалась." Это оффициальное заявление из книги Кристофера Хилтона - Full drama of the 1994 world championship не надо нести чушь и бред , ни зная ни чего про те времена , кроме домыслов и бредней .

А я вот ни когда , за него не болел , но очень уважал , так как болел , за двоих совершенно разных пилотов , Компьютер - Лауду , и Биг Найджа , не менее авантюриста , чем Сенна . А Майкл похож не только на Проста , но и на Сенну - особо в начале карьеры , в том то и его гениальность , что он совместил в себе качества - обоих .

Дурашка и не тебе , тем более указывать мне . Прямые гонки , я смотрю с конца 1989г. , а болею за Ф-1 с 1968г. . Да и за Проста ни когда не болел , но очень его уважаю , не смотря на то что имено Прост , часто отбирал титулы у тех за кого я болел - то есть Лауды и Менсела и не чего , просто в отличаи от тебя и тебе подобных , не злобствую и мыслю позитивно . На сим , заканчиваю с тобой общение . Береги печень , желочь , штука опасная .

Драг, не надо все с ног на голову ставить: я не сказал лучший я сказал конкурентноспособный это раз Прост был один в своей борьбе и ему никто не мешал в то время как в ВИЛЛИАМС ВЕЛИ БОРЬБУ ДВА ПИЛОТА, чем Прост и пользовался что называецца на "подсосе" пока двое между сабой дербанились тихо доезжал...4 победы говориш? (у Менселла в 86 сколько?) особенно четвертая победа хороша, я не понимаю как Рон после этого еще осмеливался называть Фрэнка своим другом. Тиутл Проста в 86, Драг, классическая халява, хотя как гонщика это его несколько не умаляет, так уже обстоятельства сложились. Мэнселл "только" девятый на джадде который ломался раз через два и я уже не говорю скоко он (мотор) сливал остальным? нашел что в пример ставить. Не ну там не халява , а подстава от Рона была , он же перед гонкой , через подконтрольную прессу и заказные статьи давал статьи , что выпущена резина , которая может выдержать гонку без замены , Френк к ним обратился , а мне такую резину , те говорят - да нет такой , Френк , решил что его разводят и выбрал , точно такой же тип на гонку что и Мак , а те выбрали , самый мягкий . И Росберг на 7 круге обойдя всех и Пике , погнал , что есть мочи , не жалея резину - Виллы помчались за ним пока у Росберга на 62 круге не лопнула покрышка , в то время то Прост их уже сменил и тут только до Френка похоже и дошло , но на следующем круге Менсел - , да и Пике не сразу заехал на замену , а когда заехал уже поздно было , отстал то на 4.2 секунды . Так что полный развод А 1988г. , я не в какой пример не ставил ???

Нет , эжто ты не понимаешь . Ни какую "тень" , на других они не могут бросать . Мало ли , какие глупости или гадости кто несёт . Например , я назовусь - Бест Британская Королева - и начну пороть херню , каккую-нибудь , и что на всех её почитателей ляжет Тень , этой фигни ??? Гнать их- и как , будем хором кричать , кыш , кыш ... , для гнать есть Модер и кнопка связи с ним . Ну сморозил , он глупость ? А сколько мы тут выслушали про Майкла , Ферров и его болеьщиков , гадостей , ругани и тд . И ты продолжаешь со многими из них общаться и ничего .