Dragon

И не забывай , Ха-Ха , прошёл нормальные пред сезонные Тесты . А Майкл выступал с листа , 18 августа он ещё в Спорт прототипах выступал на Нюргбург ринге . А 22 го уже на ГП Бельгии выступал , только во вторник в Сильвере прокатили . Так что , разница большая , опять же возраст и опыт , пусть не Ф-1 но гоночный , на много больше , да и всёже Майкл в Спа дебютировал ,и это на самой пилотажной трассе , по признанию самих пилотов .

Вообще без комментариев. Очевидно, ты себя тоже к "сливкам" причисляешь. Да был такой факт , причислял и себя , к ним .

Я б сказал , подло- трусливо . Перед этим , являясь круговым , игнорируя синии флаги не пропускал Майкла , а газ решил сбросить в низинке , одном из самых мокрых мест на трассе на прямой , а не парой сотней метров раньше , на относительно сухой горке в медленном повороте . Так что сподличал и после этого струсил , снять шлем и прятался за спины своих инженеров .

Да не дрался , а в присутствии Канадских журналистов , после Японии 2003г. , налетел на Майкла и пихал его , обвиняя во всех смертных грехах . Ну нервный срыв , у пацана вышел . Притом , был разговор - что ему что то по пьянке не понравилось и на мораль давил . И это Кими , нажравшийся валялся на асфальте и снимал штаны в стриптиз клубе . Класс .

И какие ж , это драки . Сенна там что не довольно трындел , недовольный новичком . Кими , тоже растроился , что его на пьянку не берут с братоном и Панисом . Так что причём тут Майкл ? Если с дуру кто на него прыгает ?

Вот имено ты не сказал , а опыт(больше на 3 года) и возраст (тарше на 2 года)в тот период , как раз и важен в первую очередь . Так что при одинаковых победах и очках , как раз и говорит , что Ха-Ха , хуже Майкла ( Майкл то и трасс не знал ), экстрапалируй и добавь Майклу те 3 года разницы в опыте и Майкл - значит обставил бы . ( я понимаю , разрыв был бы в 2 раза и по очккам и по победам , тогда б я согласился с тобой .) , Да и 1990г. показал , взял тот же Чемпионат Ф-3 в одну калитку - 8 Побед Так что он его совершенно не обставил , всё равное , только место , что с учётом большего на 3 года опыта , говорит как раз об обратном . Ну он там только в одной гонке , то и выступил и сразу - 2ой в гонке в японской ф-3000 . А так на Мерене в SWC(спорт прототипы) гонял - 8 гонок , 1 выграл и 2 раза 2й. , притом 3 уже совместно с Ф-1 (15 сентября, 6 октября и 27 октября , которую и выграл Ха-Ха то в том же году в Ф-3000 - 14й , и не выше 5го места в гонке , хотя Ф-3000 международная ( наверно посильней , я в них не разбираюсь ) , поэтому и не сравниваю

А чего ж ты на меня тогда обижаешься, когда я считаю себя правым, почему тебя удручает моя уверенность в свобственной правоте?:-) Может, потому что тебе ее самому ой как не хватает? Или ты хочешь, чтобы я лебезил перед тобой - но ведь и это тебе тоже не понравится! А Баттон просто бахвал, это очевидно, насчет Уэббера ничего не скажу, пока он подзакрыл пасть, не пыркается, помалкивает (кстати, его лучшим результатом так и остается пятое место - ты уверял меня, что он уже в первой же гонке побьет его), а Алонсо... Пожалуй, единственный, кто подтвеждает свою уверенность делом... А вот , Майкл всегда , говорил , что Сенна лучший , хотя и побил его в 1992г. , Сенна Проста высоко ценил , Прост - Лауду и тд . Возможно поэтому и Великие . А те кто трепится , притом не поделу , ещё ни чего толком не выграв , Кнопкин вон вообще ещё не одной победы не имеет . Просто всё наверно в бздюк и трёп уходить , да и Бог - ШЕЛЬМУ метит - видно .

Помню , помню . Чисто плебейское высказывание , неудачника . Когда сказать нечего , сразу из себя что то пытается изобразить . Это как в старом Советском анегдоте : - америкосы -" в Союзе плохо едой , а наши в ответ , а у вас негров бьют." и тд и тп .

И где ж объективность , которой тут по соседству бахвалился ?? Ха-Ха на 2 года старше , а в юниорском возрасте , это пропасть . Майкл пересел с картинга только в 88г , Ха-Ха на 3 года раньше в 1985г. тоесть опыта на 3 года больше , чем у Майкла и тем не менее в 1989г только на 2й год выступления в формулах , Майкл набирает СТОЛЬКО ЖЕ очков , сколько и намного более опытный Ха-Ха ) ТАК ЧТО МОРАЛЬНО имено Майкл победитель , так как набрал одинаково очков с более взрослым и опытным Ха-Ха и тот становится Вице только из-за дополнительного показателя , побед у них тоже одинаково - по 2 . Так что это не обставил , а слил новичку . Да и по твоей логике - Вендлингер , ещё более крутой пилот , так выграл у низ - хотя и только 1 очко ? Ну и где ж это он обставил ? , а в 1990г. - Майкл Чемпион Ф-3 , а начало 1991г. они уже в разных ф-3000 , притом Ха-Ха там не катит , а Майкл - ЕСЛИ ТЫ ЗАБЫЛ , перешёл в Ф-1 , сезон не полный в Ф-3000 .

ТУТА .

Хрен знает... Все вокруг "Сенна, Сенна...". Я понимаю, человек-легенда, но у меня он как гонщик оставил неоднозначное впечатление... Я сегодня смотрел Монцу 1993. Сначала на старте он спровоцировал аварию с Хиллом - Дэмон уходил как мог, но Сенне все равно не хватило трассы... Потом он въехал в Родже в зад Ligier Мартина Брандла, откровенно выбил его, как вышеупомянутый Хилл в той же Родже выбил Шумахера двумя годами позже. И такое в пилотаже Сенны наблюдается часто - он чрезмерно, нерасчетливо рисковал, многие видят в этом большой азарт, я же - большую глупость, как это ни печально... Скорости ему это не прибавляло... Мне по душе гонщики другой формации - мне не очень импонировала осторожность Проста (но поражала его точность), но я очень часто восхищаюсь Михаэлем Шумахером, это гонщик, который точно знает, насколько можно и нужно рисковать в каждой гоночной ситуации, и гонщик, которого я считаю одним из самых корректных - во всяком случае, это настоящий профи, и он никогда по глупости не подвергнет жизнь другого гонщика опасности, а вот Сенна... Конечно, со мной согласятся далеко не все, но... Я думаю, что если бы не фаворотизм Хонды, Сенне вряд ли удалось бы выиграть первенство 1988 года - вспомним, что на самом деле чемпионат выиграл Прост, у него просто-напросто было больше очков... В 1990 Сенна откровенно вышиб Проста, может быть, он смог бы завоевать титул в честной борьбе, но он побоялся сделать это... И лишь победа 1991 года была настоящей. Совсем согласен . Только вот с поправкой - 1988г. - к сожелению Титул получил вполне легитимно , Регламент с дурацким зачётом - 11 был известен зараннее , хотя фактически Прост со 105 Очками , против 94 у Сенны естественно был явный лидер и это при явном протекционизме Хонды и с молчаливого согласия Рона , который предал Проста . А в 1991г. ничего не скажешь , под конец Сезона у него уже Мак небыл настолько силён , как в начале , начиналась эра Вилла и Рено , хотя КК с Бергером тоже удержали .

Да ужж известнейший , если только фальсификатор и лгунья .

Да у Лужка пару самолётов одолжить , они не только ж разгоняют облака , а и проливают из , просто место надо выбрать .

Тут ещё забыли , 2-3 мокрые квалы , не как в Австралии переменные - это лотерея , а дождь с начала доконца и всё рекорд побит .

Просто Майкл , ни когда не гнался за ПП , как и ранее Прост . Главное Гонка и если не Победа , то очки , как можно выше . Трулли , согласен сам тянул Тоёту , а вот у Алонсо , пока пакет , лучше чем у Ферров , за счёт Мишлов . Вот посмотрим что будет на относительно холодных трассах Европы , когда преимущество Мишлов будет - невилировано . А вот , кто даёт , так это Тоёта , хотя это и заслуга пришедших пилотов - грамотная доводка машины и вероное указание пути , без хорошей Пары не пойдёт , да и Тестер неплохой , знающий хорошо машину , без них они б не поднялись так .

Ну тут ещё сложней для тех , кто за Титул борется . Они ж заливаются , не что б Квалу выграть , а гонку , а это часто противоположные цели . Хотя в этом году , когда много народа будет за Титул бороться , все не будут особо мало заливать , что б только в квале блеснуть . Ну так вот элемент случайности и затрудняет . Дело не только в том , что б ошибку не совершить , а в том что Пилоты не идут на пределе , тут и 1 круг , и замена движока , если что со штрафом и главное , время выезда , не когда сам выберешь а предписаное , тоесть не у всех одинаковые условья , а с теперешней резиной , старт 1м и 20м , разницу может и секунду и больше дать ,и это если без форс мажора .

Значит, есть стимулы постараться в ближайшие пару лет Ну не Шлемы , ни Лидирование С-Ф , не побить , в теперешних условиях и Регламенте .

Ну и что , главное Майкл побил Сенну по количеству Титулов 4 против 3 , Побед - 53 против 41 и Очков - 801 против 619 , на момент когда у них было абсолютно одинаково проведённых ГП , по 192 ( у Майкла это на конец 2001г. )

Ну почему ж не останется . Количество ГП . Количество Больших Шлемов , у Кларка - 8 у Майкла 5 пока Победы при лидировании от старта - до финиша , Сенна - 19 и тд .

Да уж , если в этом не побьёт . То это совсем хана и уже не до рекордов . Хотя если машины примерно равны или Ферры будут чуть отставать , то возможно , придётся плюнуть на Квалы ( особенно со спецификой Бриджей - не успевают разогрется и быстро проходить , один круг) и ставить на гонку -то есть подходить - консервативно .

Ооооо у Майкла , оказывается уже более 360ти гонок ????

Так в том то и дело , что если б была нормальная Квала уже в прошлом году уже и побил бы .

На 200% согласен! Совершенно не согласен - ЗОЛОТОЕ - это конец 80х .

О спасибо , забыл уже про 120 км/ч ( да и про 1й поворот , тоже уже не помню , помню что обоих Виллов и Майкла обошёл ) , а факт всё авно очень интересный , БК по Пит-Лейн .

Интересно , как это ты со своим годом рождения , мог за него болеть , если он погиб за 2 года до начала 1го Чампа по Ф-1 , не говоря уж о твоём рождении ?????