Exschumm

Стоит задуматься... Из второго абзаца следует вывод, что о уходе Jaguar в Формульских кругах знали уже очень давно! Только общественность это узнала не давно... Зачем такая таинственность?

Ну... Это конечно радует! Но не стоит (опять же) слишком сильно надеяться... Может быть! Вспомните, Toyota же отложила на год свой дебют, так что может быть все что угодно, да и вообще может даже не быть... P.S. Prost забыл! ?)

Ну жди-жди!! :lol: Как говорится, надежда умирает последней... Ну как же, Макларен на Макларене гонялся, Брекхем на Брекхеме, путь будет и Шумахер на Шумахере, вот забавно то будет, всех порвут! (я Ральфа имею в виду)

Я тоже "за" 3 машины! Это будет более интересно, на мой взгляд! По моему можно сделать такой прогнозик: Ferrari: М. Шумахер, Баррикелло, Масса; Williams: Баттон, Уэббер, Култхард; McLaren: Райкконен, Монтоя, Хаккинен (ну мечта); Renault: Алонсо, Физикелла, и еще кто нить (мне наплевать); BAR: Вильнев (!), ну Сато никуда не денется, Хайдфельд; Sauber: хз! Toyota: Р. Шумахер, Трулли, Панис; Ну а дальше понятно что… Вот такая мечта… Да и еще, идея (если я правильно поняла) с незачетом очков, мне не нравится, может есть смысл еще расширить существующую… Да и вообще, скорее всего нас ждет огромный наплыв неопытных новичков...

Из этого списка я считаю, что самый неоцененный пилот это Ярно Трулли! А так, многие, и Жак и Клиен, и, теперь у меня совершенно поменялось мнение, Пиццония! Список продолжить можно ого-го как...

И еще! Не забывайте про аварию, случившаяся в прошлом году на тестах! Именно с этого времени, ИМХО, у него проблемы со здоровьем! Помню, когда он отказался участвовать в гонке, он жаловался на спину, хотя в прессе появлялись другие сведения, на головную боль, или еще на что! Помните? А так же и психологически, мне кажется, он именно тогда сильно пострадал! Авария в Инди еще раз, мне кажется, дала вспомнить старые раны! Появилось недоверие к машине, хотя тогда не по мине машины случилась авария! Какое будет у вас ощущение, садиться снова за руль машины, в которой вы дважды попали в такие страшные аварии? Мне кажется, в Toyota ему будет легче ездить, чисто морально! Они тоже люби, а не роботы…

Упс! Конечно люки! :lol:

Сорри за офф! Net, то, кто выиграет, у меня тоже сомнений нет, но сама гонка думаю будет интересной, так как есть еще 19 гонщиков, и думаю, не все привыкнут к ней быстро, будут ошибки и вылеты. И еще, китайцы, народ такой, вспоминается одна гонка, по Бахрейну, где энную отложили на 5 часов, что бы укрепить баки, которые были на протяжении всей трассы! Конечно, думаю, курьезов с новой трассой таких не случится, ох как надеюсь... Посмотрим...

Не знаю, какие будут в этом году оставшиеся гонки, так что голосовать за этот год пока не могу! Еще не расставлены все точки над "И", тем более Китай - думаю, гонка будет там интереснее других, посмотрим... Про другие сезоны объективно сказать не могу, так как слежу за Всем чемпионатом именно с 98... А посмотрев некоторые гонки из тех времен - это еще не показатель! Так что, 2002, ИМХО

Да, соглашусь Ричардс менеджер толковый! Но все равно, как он поступил с Вильневом, это просто мерзко с его стороны! Так что голосую за первый вариант! Посмотрим как толковый менеджер Дэйв будет вести себя дальше, по отношению к Баттону... Боюсь, что он может еще ниже упасть в моих глазах...

Вот из-за таких высказываний мне не всегда нравится F1Racing... "Формула 1" такого себе бы не позволила...

Долго думала, и все же решила не голосовать... У всех было невезение. У каждого, грубо говоря, свое, и сравнивать их относительно друг друга очень сложно.

Ладно... В принципе согласна. Хочется добавить и благодаря судейству, но не хочется еще раз поднимать этот вопрос, проехали Ну не обижай так Не сыпь соль на рану... И не смогли почему? Ну раз такой узкий выбор вариантов ответов, но первый... Ну а если бы был опрос, я воздержалась бы от ответа... А так позиция понравилась, что «с кем в борьбе - не важно».

Конечно разные, вот только если гонки по напрягу будут круче, так это пожалуйста, флаг в руки, а если по напрягу будет круче до и после гонки, так это мне не нравится... Хе, интересно, а если на Minardi надеть Мишлен, они чемпионами станут? А вообще, если мух ловить, то и чемп не выиграть, эт не единственный фактор. Тут вспомнилось одна история, как черепахе на лапки колесики надели, она была счастлива, только долго пришлось учить ее голову убирать в панцирь, когда в стену влетала... Эсли бы Виллы не исправили проблем с шасси, то та же история... Хе, не, а ты что предлагаешь? Т.е. Фррари в жесткой борьбе выиграть, с кем в борьбе? С теми же Маками и Виллиямс (не или), тогда интересно... если Феррари не сможет показать класс, то между Маками и Виллиамс, я надеюсь, будет очень жесткая борьба, и не менее интересная...

Месяц назад был в магазине на Сперидоновке там лежала целая стопка старых журналов,и не только ГП, их можно было бесплатно взять. Я там нашел первый номер формулы уау... В нашей стране еще существут халява, удивительно Ну уж точно там уже ничего не осталось...

Да сильнее Массы это понятно, а как он мог так сказать про Кимку? Удивил...

Так же присоединяюсь к поздравлениям, хорошо, что есть такой ресурс... Огромное спасибо всем, кто принимал участие в создании сайта

2f1driver: Ну ты прям экстримал, надо было поставить табличку "Не повторять, опасно для жизни" Ну я думаю, Кими не смог бы повторить твои успехи, просто бы не рискнул

Да уж Вот то, что говорил Михаэль: "И вообще Жак – это сварливый гном из «Белоснежки и семь гномов». Я уже сыт по горло этим анти-Шумахеровским отношением. С другими гонщиками, за исключением, возможно, Дэймона Хилла, я нормально уживаюсь. Было пару резких слов с Хуаном Пабло, но мы все между собой правильно разрешили. Если я позволю себе некоторую слабость, я думаю, что превосходно могу восстановить отношения. Но кандидатура Вилльнева не обсуждается – в его глазах я дьявол, и это невозможно изменить." " Я могу говорить часами, если мне необходимо говорить часами. Род Деннис преподнес мне очень приятный комплимент, сказав, что я прекрасно формулирую свои мысли… точнее, я лучше всех пилотов в Ф1 формулирую свои мысли. Это очень приятно, учитывая, что я говорю не на родном языке. Да, пускай он даже сравнивал меня только с одним человеком (я имею в виду, «Я-есть-ро-бот-Райк-ко-нен»), в котором харизмы столько же, сколько в кошачьем мяуканье." "Сколько представителей Макларен потребуется для того, чтобы заменить лампочку? Правильный ответ. (Для этого вы должны представить голос Рона. Чтобы представить его голос, попробуйте сказать что-нибудь, зажав ежевичку между ягодицами.) «Было неверно упростить ситуацию и сказать, что лампочка нуждалась в замене - это была среда освещения, которая нуждалась в улучшении. И как только мы утвердили правильные процедуры и процессы для достижения нашей цели, мы оптимизировали сверкающую стеклянную сферу с металлическим соединением, чтобы достигнуть определенных уровней люминесценции совместно с нашим партнером по освещению»." "«Как вы помните, мы с нашей новой машиной так же начали в прошлом году в Бразилии жестко бороться с Ральфом, но с того момента все пошло гораздо лучше, и, как вы можете представить себе, испытывая новую машину, вы делаете все, чтобы сделать ее лучше, так как грядут новые высоты; старая модель не является эталоном – она осталась на уровне прошло года, но мы продолжаем использовать ее, пока не получим новый болид, и я верю, что сейчас мы имеем очень конкурентоспособную машину, которая может быть доведена до более хорошего уровня, но никак не худшего»." Эти слова мне очень запомнились.

Вот это правельно, еще надо розобратся. Я только не пойму, зачем такие сложности, эт надо голову поломать пока посчитаешь все по системам NASCAR, CART и IRL. И я уже говорила (только в другой теме), оптимальный вариант это система 2003 года + 1 очно за лучший круг + 1 очно за поул

Да, это было бы очень интересно, осталось только чтобы родился Монти-младший, тогда полный коктейль будет

Э-э-э, ну потому что после последних трех сезонов я перестала уважать Ferrari, многие могут со мной не соглосится, но глядя на результаты этого сезона ферраристам подыграли по всем параметрам

Вот этого я больше всего боюсь, если Алонсо перейдет в Ferrari, это даже намного хуже, чем Монтоя в McLaren