-
Число публикаций
230 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя nesta
-
эти двое котороые больше всех отметились в ф1 командной тактики , в случае с Алонсо все ваше опровергет 2007 год, с Михаэлем не так явно но и там хватало проблем а не все так гладко
-
ну о что он самый скучный гонщик пелетона это факт, но и команда тоже тут старается, дурацкая тактика, ехать на одном комплекте всю гонку явно не инициатива самого гонщика. пока удивляют токо Берман и Хаджар и то условно.
-
а че сравнение токо с бразилами, пока не тот не тот токов в гонках Ф1 не участвовали , езда на заубере это еще не гонки вообще бразильцам не везет , в Ф1 все вокуруг европы построено, а если не европеец то или спонсор или на голову сильнее, пример Фелипе Назр например
-
11.04 - 13.04 2025 Гран При Бахрейна - Этап Четвёртый!
nesta ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
врятли ему так просто Пиастри сольет , интрига двоих это тоже интрига. -
11.04 - 13.04 2025 Гран При Бахрейна - Этап Четвёртый!
nesta ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
скорее 2 суперсамовоза +Ферстапен+ Рассел и Ферарри , ну и остальные , в принципе ни чего должен быть сезон -
а чем так крут Камара? что ему стоко авансов и ожиданий ?
-
глупая тактика , рассчитанная на дождь, плохой старт, причем на всех гран при старт токо в минус, в итоге токо попытки догнать обогнать скучная гонка , причем идет это по нисходящей , так можно и в Audi не попасть в принцип и вся гонка тоскливая оказалась
-
нет , все очень относительно , где то больше где то меньше, если дальше обьяснять, то не стоит обьяснять , свое мнение не навязываю , и ваше оспаривать не буду
-
счатье в в этом случае не в очках , а в отставании от Ферстапена в итоге
-
а жестких привязак и нет , как подхожит трасса лучще показывает квала , в гонке все куда сложнее и больше факторов вот интерсно завтра будет как поедит Цунода их глубины на старте
-
интересно кто 6й новичек, ну это если 5й Берман уже второгодник, если учитывать машинку то Хаджар пока топ1 тоесть наилучшее впечатление , а кто топ 2 или 3 и даже 4 то тут сложно ясно что Дуэн и Лоусон не тянут пока совсем
-
ну тут и самом Хаджару надо до езжать раньше и без косяков
-
машинка явно проще, но и явно нет деления на Ферстапена и остальных, баця Переса по ходу был прав в тоже время проигрывать новичку куда хуже чем проигрывать 4х-крантному
-
марко говорить что скорость была , но типо ошибся , однако врет и не краснеет , по секторам проигрыш стабильны почти 1 сек на круге
-
на 1м секторе пилотожном был быстрее напарника , но уступал на втором и третьем
-
за своими смотрел бы сам Марко менагер категории М...последняя на скорее ...к
-
вот это и странно. ну или машинка совсем слаба
-
Накосячил но старте, поэтому гонка закончилась, из мнимых плюсов токо че в один момент лучший круг и потом обьезд напарника
-
Плюс ко всему странная тактика , в итоге последней, что позволило Бертолето как стоячего обьехать в гонке
-
нормально в данном случае это слишком скромная оценка
-
как то совсем глупое сравнение 7-кратного перед пенсией и молодого новичка , и причем на разных машинках, это все равно что посмотреть как закончит сезон Берман или Хаджар и допустим Сайнс
-
на 10м вроде Халк едит и до топов там совсем
-
кк Как позволяет машинка так и полетел. Достойное выступление! лучше токо в случае проблем у Маков
-
ирония должна быть ироничная, если что не так то извините
-
чувак в 18 лет попал в топ команду Ф1, и тут заявляют что ему не повезло с напарником, если нужен напарник с которым повезло, так ему надо было из Ф2 не в Ф1 а куда то в местные гонки , возраст как раз позволял в любом случае удачи в гонках , ведь повезло с болидом и командой