nesta

пока не хочу так категорично если по 5 бальной то для новичков Бортолето 5-, Хаджар 5- , Берман 4, Антонелии 3- если как гонщики Ф1 Бортолето 4- Хаджар 4 , Берман 4, Антонели 2, Лоусон 3 вывод по Антонелли рано ему еще , не более, на счет его таланте не знаю, я прогнозы не делаю

то есть вы считаете что Заубер по темпу равен Мерсу? тут скорее Заубер прогревает резину очень быстро и хродит в хороший тем сразу , отсюда квалы удачные, отсюда и прессовал Рассла , но потом отстал. Жаль Халк не стартовал , было яснее картинка , что за болид такой Заубер

то есть вы хотите сказать что Антонели выступает на одном уровне с Хаджаром и Бортолето ? или все же на каком то другом уровне ?

как то прошло не замечено

так оценка про других новичков там была ? кстати Марко кроме Ферстапена так и никого не и не притянул, ну Феттель еще, а так хватал почти всех , тот Вебер пройдя через РБР, талант Пиастри к Марко не отправил. и сейчас у него в самого РБР катает едва не худший пилот пелетона.

пока ясно одно , не стабилен косячит, чисто по мне ему рано , год в Ф2 само то было , как минимум бы понимали кто он и что

это не первоисточник, это просто история, кстаи а он оценил токо Бортолето тогда? я не особо слежу за д.Марко , но в той истори была именно ссылка на то что скорости он особо в Бортолето не видит и больщинсво тут оценили высказывание Марко как пренебрежение его талантом и вам не кажется странным что кто то в начале сезона делает прогноз на новичка и его карьеру на годы

так он на мерседесе, а не заубере , тут важно сравнение в с напарников , поправку на Рассела стоит разумеется дать , поэтому и про категории пока не стоит и говорить, кстати Дохтор Марка и тут свою оценку дал , если выражаться буквами , почти А, ключевое слов не А а почти

а есть источник, как я помню то что в категории Б нет ни чего плохого это не от Марко а от местных знатоков гонок. в любом случае глупо до старта комментировать , особенно соперников

с чего так уверено? возможно и не говорил, но писали что говорил, но и просто так сказать категория Б, в его случае глупо, нужны били комментарии.

шины скорее в норме, ехал лон в темпе Алонсо , и болид явно не топ, но вкатывался в гонку он быстро , попытка давлнеи яна Рассела была. а на счет геройства так тут не то время не те гонки , Антонелли вам в пример , как токо начнет в герои играть, так сразу пиши пропало Фетт сбитый летчик, и старый уже как Халк, но Халк хоть когото укатывал в последних гонках, а Фетт задолго до это ни о чем, а вот как член команды в паддоке, Феттель бы оказался полезным, и возможно Ауди может и привлечь как эксперта по доводки болида до кондиции.

Дохтур Марко , не токо записал в пилоты категорри Б , добавил что скорости у Бортолето нет, а что что, скорость это показатель в квале , она то как раз и есть , да и ни кто не тянул Марко за язык, оценивать соперников , да еще их новичков так себе занятие , особенно для такоего аксакала гонок, как Марко .... одним словом ... ПЕНСИЯ

а причем тут второикеллы? и Масса тут не причем, просто вспомнил кое что из прошлого , не более не менее

Алонсо зачет конечно , видать призрак Ф. Масса бродит перед ним))), а срм Бортолето на редкоть дружелюбный видимо , в перыйй год и дружеские отношения с самим Ферстапеном

для этого машинкеа нужна , поэтому лучшему пока токо восхищение это про победу Макса а вот Рассела на первых кругах прессанул немного

вроде в гонке ни чего особенного , но уверенно, даже Рассела поначалу прессанул слегка плюс везение , слился Алонсо, Антонелли получил +5, преследователь Сайнс опять неподелил поворот , так что с везухой уже в кторой гонке все ок, отсюда и уверенность пошла в квалахи гонках Жаль отказа на болдиде Нико , было бы интересно сравнить темпв гонке

мнение самого Гасли , ну или Сайнс, братский Вильямс подвинулся бы в любом случае выбор был и он был сделан

у Рассела был список, например Гасли , а Антонели на стажировку в Алпин, но видимо тут сам Тото не слился с командой и со здравым смыслом

тот который спереди или тот котрры за ним, . по мне все разные, и ни чем схожостью не выделяются

во времена Шуми Ф1 была куда менее интересная, разница в болидах была больше, соответвено борьбы было меньше, перед телеком в середине гонке хорошо засыпалось и ничего не терялось

в плане работоспособности и организованости Шуми то может быть , токо это покажет время , но и сам ШуМи если речь именно про него был скорее не классическим гонщиков сколько стратегом гонок , классика чистых гонок и борбы это Пике- Прост- Менсел- Сенна.обгон Пике- Сенна с заносом в Венгрии или борьба в Монако в1992 Менссел Сенна это классика гонок и борьбы а победы Шуми и позже это уже расчеты , топлива и износа

контролировать износ и гнать во всю невозможно , чтобы контролировать износ надо создать отрыв

тяжело но не не возможно , в Ф3 Камара с последнего место на пятом приехал и это при короткой гонке и примерно равными машинками

износ резины сыграет , у РБР с этим ну не очень , и тут не спринт , гонка длинная , плюс Ферарри должны быть в гоночных условиях не так и плохи , Рассел хвастался гоночным темпом, так что подиум для любого гонщика это будет успех

машинку настроили на максимальную скорость , возможно сможет когото и обогнать в гонке