-
Число публикаций
368 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя nesta
-
у Камара хороший шанс набрать первые очки в спринте
-
за счет более плавного стиля он меньше ломался , а ломалисть тогда чаще, и сам Прост в межсезонье куда больше работал с болидом
-
не факт что больше, скорее больше в нейтралных странах, но основной контингерт Европа тогда была, его звали Профессор , шибко грамотный он был в гонках, если не самый грамотный в стратегии на тот момент, после него так ездил уже токо ШуМи, а бухгалтер в Ф1 это Алонсо,он в еще в молодости перебухгалтерил самого Шумахера
-
неплохо едут Берман и Антонелли, они еще борятся и иногда обгоняют других , Бортолето токо неплохо едит , в борьбе с другими пилотами пока замечем не был
-
ну хоть в чем о согласны, или и тут есть возражения???
-
если он продержался один поворот то это обгон , что было во втором эта уже совсем другая история
-
слабым он не кажется , совсем слабым тем более не кажется ведро на которм он ездит скорее лучше подходить под пилотаж Халка, но Бортолето новичек и стиль пилотажа ему проще и надо корретировать под болид
-
ну вот это и есть хорошо что плотная, и тут надо не ехать до финиша а бороться с другими пока кроме обгона Антонелли на первом круге в Монако особыми проблесками не замечем
-
тут не стоко разница по очкам сколько тоскливое вождение в гонках, если Халк трижды был в очках , то Бортолето даже близко к ним не подьежал, даже Колапинто в последней гонке что то выдал подобное на гонку
-
мое суждение слишком мелко , и я токо за если он поедит и в след и надолго и будет с победами
-
а вы отптимист однако! а то что за победы борятся пилоты максмимум трех команд и масксимум 4 пилота не заметили ? и пока с такой ездой мало что светит токо стать вторым Фелипе Назром или Бруно Сенна
-
ну тут думаю Халк примерно представляет перспективы и варианты, тут токо предположения хотя в успех Ауди сразу не очень то вериться , хорошо если не будет хуже Хонды или Тойоты
-
а что там не так ? Венгрия 2007, точнее квала там? ну это как минимиуи интереснее чем смена позиций перед финишем Шуми -Барик или наоборот Феррари это конечно легенда , но Макларен это больше гонки и там выигрывал Сенна , Мерседес кстати тоже дает шанс обоим пилотом , я по паре Росбер- Хемилтон, Рассел Хемилтон сужу , Ботас не в счет , Антонелли пока не в счет , но то что паренек поедит в это вериться и даже в этом году
-
почти тоже самое что и в др видах спорта, токо особенность в Ф1 командное место КК явно не главное , главное ЛЗ
-
а чем так АКА отличается от всех остальных или троих новичков сезона , если возрастом , то это не о чем , это элита гонщиков Ф1 а не юниорская лига для перспективных или наката на след год по мне если Бортолето скучен в гонках на Заубере , то АКА также скучен но на Мерседесе, ну как минимум только дышат выхлопами от болида напарника
-
корыто у него дома, а болид на котором он катит уже выиграл гонку , про Антонелли в ветку самого Антонелли, там кстати не скучно
-
зато проявляется контраст с Хюлком в гонках, в квалах пока он на уровне
-
вот тут и стоит пробовать все и сейчас а не ждать , но время покажет , у кого какой смысл и цели
-
так у нее папа посерьенее этих чемпионов, тут скорее дело не в миллионах а в успешности да и характер этих людей обычно не сахар и нет склонности в долгим годам совместной жизни , или тут реално кто то думал что Квят там до грба или до золотой свадьбы
-
возможно в тепличных условия Ландо всеже быстрее, как токо идет психологическая нагрузка или в самые самые ответсвеные моменты Оскар устйчивее и в итоге впереди Хорнер же отметил однозначно что Норрис не уровень борьбы за титут
-
вас удивляет что сейчас сходятся и расходяться ну так там положение обязывает ,Пике дримтим как ни как видел ее как то на гонках Е бодидов понты в пределах нормы
-
на одном движке просто не поедишь , аэродинамика нужна и много чего
-
у кого с силикоом, у Макса дочька самого Пике вроде сама простота несмотря на происхождение
-
Шумахер кторый Ральф намекеает или предлагает его в РБР, а чего было бы неплохо глянуть