nesta

как раз это тогда понималось , и это мало имеет общего в причинной области с парой Ферстапен-Лоусон, я лишь к этому

ну может ит лучше но в итоговом протоколе как была пропасть так и осталась, Физика был также среди последних

токо потом и Физикелла ехал не лучше, да и Бадоэр уже давно на пенсии был, а тут молодой да горячий и с характером

его проблема стабильность, показателен будет старт и сколко кругов он протянет в темпе , доктор Марко в талантах ошибается не всегда

машинка видимо не идеал, поэтому завтра будет сложно , но хотелось борьбы с Хаасами и адекватного поведения Дуэна

почему не управляемый ,второе место. но то что машинка вторая такая же конечно не факт, но и к водителю пока только предьявы

это вас касалось. вы свои мысли комментируйте, а мои не надо, я как нибудь сам, не думаю что вам так интересно мое мнение о вас, поэтому тут я думаю взаимно , но от меня к вам ни чего личного , поэтому давайте о гонках и все что с ними связано

никому никогда...это когда и где? помню гонки и сезоны токо когда когда Сайнс мл. своим напарникам уступал по итогу но то что он может выдать супер гонку то это факт , а точнее бывает , а значит может.

и к чему этот твой пост дяденька? абы ляпнуть,? да и не то место где можно есть смысл раздавать советы и чему то учить , я тут ние с кем в лучше/хуже не мерюсь проще о гонках и гонщиках. ни чего личного первая попытка в SQ1 топы явно не пределе едут , поэтому это не показатель

не ведите, я не навязываюсь я не местный, я давно тут не был и на эксперта не претендую, так по мелочи поэтому давайте о гонках и гонщиках, а не друг друга обсуждать новичков много, сезон должен быть интересный

одна гонка , дождевая, если Халк так и дальше будет привозить это одно , а если 50 на 50или 60 на 40 то ничего , машинка почти ведро , в отдельной гонке могут быть разные проблемы

телевизор ???? может тепловизор ? есть такая теорема не раз доказанная, что чем больше узнаешь , тем больше понимаешь как мало узнал и как правила чем быстрее выводы, тем они глупее ни его личного, но лучше каждый о себе и своих мыслях

что значит все? это о чем? это классика или теория. Получается поэтому брали Лоусона? вы считаете Марко идиотом, лично я нет, Перес скорее отказался вторикелить , но тут другая крайность , темболее Лоусон имеет еще тот характер

причем тут доктор ,смотри результат 1го гран при и сегодняшней квалы категория называется Мерседес!! 4 топ команды, остальные в другой лиге , если нужно подробнее разжевывать , то все это бесполезно

это когда? вы по квале к спринту делает такие выводы, пройдет 4-5 гонок тогда можно о чем то говорить кто кого порвал , на сегодня пока выводы не о чем. хотя есть тут аналитики которые уже да 1й гонки выводы делали

много причин возможно , финансовый , спонсоры, зарплата, результаты , понты(много стал просить ) тем более Перес как пилот не последний

точнее пока не грозит, и не потому что не кого , да там пол пелетона могут перебежать , тут скорее зачем менять , ставка на пилота №1

ну ему виднее конечно, вызывает токо удивление сколко уже нет Лауды и его место получается пустует и до сих пор.

но это совсем не значит что Марко будут звать в Мерс, а если Макс без Марко как без рук,а с Марко как с руками, то в Мерсе и без Макса обойдутся , тем более Рассел не так и плох да молодой и быстрый подрастет

почему тайное? не тайное хорошее обоня́ние лучше по теме дальше

а вы как опредиляете бред не бред? у вас справка или диплом на это есть ? я лишь про то что для пилотов ф1( высшая лига автоспорта) не должно быть новых трасс или ссылок на это

да ни чего , к чему ваш ответ ? зачем писать ни о чем

сейчас нет новых трасс, есть отличие реального болида от симулятора. но в целом достойно в отличии от остальных молодых, да и самому Мерсу плюсик , умеет оба болида готовить и с двумя пилотами работать

зачем Мерсам Марко , тоже самое зачем РБР второй сильный пилот. КК им все равно не светит

потому что практика. а в квале к спринт укатал опять старика и других олодых укатал , Антонелли в другой лиги