AlexeiTrueF1

После провала на ГП Испании все в Альпине я думаю настраиваются, что через 4 гонки Франко Колапинто заменит эстонский гонщик Пол Арнон У него 4 поула в формуле 2 и выглядит кажется не намного хуже Оскара Пиастри и это думаю вариант даже поинтереснее Чеко Переса, хотя и Франко очень неплохо выступал в формуле 2

Нет, но нужно реально смотреть на вещи наверное

Думаю я сейчас не в Альпине только потому что через месяц меня могут уволить и я совсем раскисну

Думаю в команде Альпине знают почему возникли проблемы в гонке на шинах медиум и почему темп так упал, и думаю без новинок связанных с работой днища благодаря хорошей обратной связи от нового симулятора Гасли бы так же приехал бы восьмым и этот ГП Испании был больше тестовым для Альпине и может Франко принесли в жертву, и новинки заработают на следующем этапе в Канаде и серьёзно заработают через 1 ГП, так что можно надеется на постепенный прогресс от Альпине по ходу сезона

Надеюсь Пьер Гасли наберёт 4 очка в следующей гонке и Франко наберёт свои первые очки в Канаде и это задача максимум на североамериканский ГП Это позволит французу приблизиться к другому французу Эстебану Окону в личном зачете

На трассе в Барселоне требования к опыту водителя и знанию автомобиля высоки, поэтому Колапинто сильно уступил Пьеру Гасли. Через две недели в Канаде аргентинец должен быть намного ближе к французу, даже если трасса в Монреале также требует опыта

Помните, что это автомобиль 2024 года, построенный Мэттом Харманом, и Дэвид Санчес ограничен в своих возможностях по его улучшению. Следующий год покажет, на что способен технический директор Alpine Дэвид Санчес

В команде Alpine к этому уик-энду поменяли плоское дно, а обычно требуется две гонки, чтобы новые плоские днища полностью раскрыли свой потенциал. В следующие выходные команда Alpine будет еще сильнее, и я надеюсь на еще одно восьмое место в итоговой классификации гонки".

Прошу меня простить, я наверное слишком высокого мнения о себе

Всех пираний зарезервировал Макларен И даже Бриаторе выглядит не так как раньше И в рукавах нет того уж шика Что б шикардосно обыграть кого попало Гаснет свет, сворачивает оркестр инструменты И теперь в Альпине одна мысля, как выгоднее подать на алименты!

В альпийской команде есть колоссальная инфраструктура с лучшими сотрудниками в мире, которая привлекает лучшие таланты. Печально довольствоваться 8-м местом, и еще печальнее, что так будет и в следующих сезонах. Что-то должно измениться. Команде срочно нужен я, при поддержке нужных людей. У меня отличные знания о Формуле 1, я предсказал 8-е место в Барселоне и получил два "лайка" на французском форуме. Я так же предсказываю что следующая гонка пройдёт опять без очков для Альпине

Набраны трудовые очки, но без меня в Альпине команда так и будет радоваться восьмым местам и в следующем году и даже в 2027 и лучше бы Флавио Бриаторе пил колу на пляже

После того как ПСЖ выиграл финал Лиги Чемпионов по футболу все внимание элиты Франции будет приковано к формуле 1 что не может не радовать и ответственность команды к результату только вырастит

Всего две десятых до пятого места в квалификации и главное нет Юки Цуноды рядом, все шансы на очки завтра, потрясающая квалификация, команда заслужила этот результат

Думаю Андреас Стелла долго изучал работу Росса Брауна и даже поэтому работал в Феррари и смог вывести её на новый уровень и потому победить Макларен практически невозможно и думаю в следующем сезоне гегемония Макларен продолжится

Устал уже от пустых обещаний, лучше бы более реальные цели ставила команда, хотя по словам Пьера Гасли в команде многое изменилось в лучшую сторону с 2023 года, и думаю хотя бы 4-5 подиумов завоевать в следующем сезоне было бы неплохо и пару побед в 2027 году

Я думаю, что если бы Росс Браун хотел бороться за титул, он бы пригласил Серхио Переса присоединиться к Пьеру Гасли, если бы Франко Колапинто не удивил всех.

Говорят, что Франко Коллапинто сыграл ключевую роль в поиске настроек на симуляторе для ГП Бахрейна, где Гасли показал хороший результат, но там была база хорошая после тестов, и на ГП Испании у Альпине есть то же хорошая база благодаря обширным тестовым сессиям там, на результат как на ГП Бахрейна я не рассчитываю, но на 8-9 место по итогам гонки я рассчитываю серьезно

В твиттере пишут последние новости о Альпине и о серьёзных проблемах корреляции между симулятором и трассой Очевидно, что тот факт, что все в Alpine ожидали хороших результатов в Монако, говорит о том, что существует проблема корреляции между симулятором и трассой. Не говоря уже о том, что Арон проехал 111 кругов на симуляторе в пятницу вечером, не улучшив ничего. #F1

Вот ещё такая поговорка пришла на ум Старый конь борозды не испортит и думаю все в команде Альпине в предвкушении от работы с ним напрямую

Старый друг, лучше новых двух Рад что Флавио занял пост руководителя команды, и уже объявили о приглашении двух спецов из Италии, Флавио умеет приглашать хороших специалистов

Стелла считает, что залог доминирования McLaren — охлаждение. https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/le-refroidissement-cle-de-la-domination-de-mclaren-f1-en-race,199185.html Хорошее охлаждение = меньшее сопротивление и двигатель, который можно использовать более интенсивно.

В команде Alpine руководителем отдела сборки и тестирования автомобилей является Далия Рамос, ранее работавшая в Red Bull и Мерседес

Этот сезон похож на сезоны 2005-2006 и чувствую звезда команды из Энстоуна вновь восходит и дно уже пройдено и дальше результаты будут постепенно только улучшаться

Джек Доуен классно провел квалификацию и вдохновил французских болельщиков формулы 1 и он надеюсь будет первым австралийским чемпионом мира формулы 1 нового времени