Max-ML

Гонщика, часто чрезмерно рискующего.

Вот смотри, РБ - читеры, их же не лишают очков в КК? Рено в 2007-м поймали с документами Мака, где наказание? А какое воровство и использование конфиденциальной информации? Доказано использование Маком документов Феррари? Ну-ну поподробнее. А в плане Рона более показательны события 2009-го года. В плане шпионажа - этим занимаются все команды, и Мак сейчас тоже.

Мак - это не только Льюис. Да, его часто штрафуют, но тут уже его имидж работает против него.

Знаешь, в чём правда? Если бы это был не МакЛарен, ничего бы не было. Макс копал под ФОТА, и Рона, как идейного её вдохновителя. Плюс, личные олтношения Макса и Рона... Рон ушёл - от Мака сразу отстали, заметил?

Красивые поражения тоже запоминаются. Это как в шахматах, красивая партия - произведение обоих шахматистов.

У Мака вроде как до фига вторых мест в КК. Да и в 2007-м КК отобрали, хотя это отдельная тема.

Как "так"?

Самовозов у Мака не припомню за последние 20 лет. Но очень хорошие машины были. Эдди хорошо выступал. Лучше Шумахера. Получается так...

Мак одержал много побед, всё время в топ-командах. Так в чём же неуспешность? Ужас!

Не каждому удаётся в свой дебютный сезон проиграть Титул в последней гонке.

Учим матчасть. А то даже дискутировать неинтересно. Когда Михаэль сломал ногу, кто лидировал в чемпионате-99?

Что значит ничего внятного? Даже не понял... Кими заслужил. Он сам в зад Сутилю заехал.

Последние гонки Хэм всё время признаёт ошибки (Кобаяши, проошлый иницидент с Массой, превышение скороти под жёлтыми флагами).

Не знаю за Бразилию, был спор по этой теме на форуме, но Хэму выдержки иногдане хватало в решающих гонках, например, Япония-08, 2 ошибки на старте. Это спорт. Человек может выступать неровно, бывают взлёты и падения. Думаю, всё вернётся на круги своя.

Я как бы не слишком активно участвую в этом споре, но скажу, что Хэм ведь тормозил раньше (он был внутри), поэтому они и оказались в том положении, что на картинке. Масса просто ехал по своей траектории, хотя мог оставить место. Это бывает. Сейчас правилами это запрещено. Хэм тоже иногда так делал (например, хотя бы инцидент с Кобаяши в Бельгии, хотя японец и был уже "подбитый"). Зачем драматизировать?

Это и называется "хлопнуть калиткой". Интересная интерпретация правил. Болельщики Феррари не привыкли к наказаниям. Болельщики Мака к этому уже относятся философски. Хэм признаёт свои ошибки. о Массе этого сказать нельзя.

Китай - ошибка. Бразилия - тех. неисправность. Одна ошибка в сезоне, борьба на равных с 2-кратным чемпионом мира, куча ярких моментов. Что можно ещё требовать от дебюта в Формуле 1? Это его мнение, как бывшего гонщика. У других иное мнение.

Алонсо на старте в Монце-03 здорово подлетел, но поехал дальше. Только не помню, что же послужило причиной?

Моё мнение - что тогда, что сейчас - обычные гоночные инциденты, стюарды чересчур стараются. Хэм - агрессивный пилот, Масса - тоже защищается всегда жёстко. Если Фелипе делал это ненамеренно, то применять санкции не стоило, что тогда, что сейчас.

Наказали пилота Феррари! У красных истерика, иначе это не назовёшь.

Тебе напомнить, сколько феттелефилы называли Мак читерским болидом или ту же дудку читерской? Я думаю, не одна сотня наберётся... Так что это камень в ваш огород, именно вы, ребята, начинаете кидаться такими словами. Так что, вашим мнением, во всяком случае, касательно "непогрешимого" Феттеля, практически весь форум уже пренебрегает.

Я бы в этом сезоне ни в одном ГП не назвал бы РБ "более медленным". Читеры из РБ построили супербыстрый болид, которому подходят практически все трассы.

С логикой какие-то траблы. Как можно говорить, что Мак быстрее, если он позади? Лишь в Корее Хэм обошёл Феттеля в квале, ну так там Хэм всё на квалу поставил.

По выделенному - откуда такая информация?

Баррик в дождь всегда был одним из сильнейших. На протяжении всей своей карьеры.