GR8SJEAN

Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщает, что Франко Колапинто сохранит место в составе Alpine на следующий сезон. Ещё бы тачку уровня Хааса сделали и эта аренда была бы полезной.

Спас братишку.

Было красиво.

А стратегам Албона за иезуитские тактики. Всё не как у людей.

Интересно.

Этим то сверху обновы сбрасывают. Каждый год так под конец.

Форнароли до сих пор свободен.

Надеюсь в следующем году машина будет не хуже Хаасов. Субъективно, Лето не уступает Берману, а британец как по мне будет неплохим партнёром для Шарля, в там кто знает.

А Натали Портман, если Уильямс?

Понимаю, что это тачка Тапка, но Линдблад уделал Цуноду на одну десятую. Как будто бы юниоры заслуживают больше доверия.

Сайнц Сайнцом, но я надеюсь в следующем году порочная практика с единственными попытками в квалах прекратится. Вот сейчас могли бы рассчитывать хоть на какие-то очки, если бы время Алекса не удалили.

Комментатор меня ввёл в заблуждение значит. Если в следующем году будет быстрая тачка, то такие вылеты как сегодня будут непростительны. Торопиться то было незачем.

У Льюиса было на 15 кругов в шинах больше, кто знает, как бы свежие сработали.

В плане на гонку-две? Думаю Браунинга.

Карлос Сайнц поддерживает своего босса, Джеймса Ваулза - с форматом уик-энда надо что-то делать. Карлос, председатель ГПДА, рад, что Доменикалли "открыт к идее назревших перемен". "Я не фанат спринта. Сейчас это просто первый отрезок воскресной гонки... " "Простое решение? ну, например - заставить всех стартовать на софте. Где-то дотянем, а где-то уже через пару кругов придется менять. А то софты пылятся на многих трассах в гараже - один быстрый круг на одном комплекте, а пять остальных выбрасываем." "Я не фанат перевернутых решеток, но для спринта теоретически был бы не против" "А вообще я бы попробовал вернуть формат супер-поула, когда все по очереди идут по одному быстрому кругу"