Lemond-F1

Саня реально герой, как и Изак

Не помню точно кто из известных футбольных тренеров вывел замечательный постулат: самый опасный счет для твоей команды в течение матча это 2:0. За годы болений я это постиг достаточно хорошо Это в некоторой степени верно и для Ф1, вот сейчас как раз 2:0 для Оскара. Соответственно он не дурак, ему еще пара побед и Норрис курит... Конечно если австралиец дальше лишь вторым будет приезжать

У отца монстр была тачка, и легче на центнер почти Ком в горле. И я чето не удивлен, что Михаэль сходу затащил в Ф1, блеснув в квале на Спа Тем более не удивлен как сходу же в Ф1 затащили Вендлингер и Френтцен, а Кройцпойнтер стал звездой тягачей Хочется чтобы Бриаторе напряг память )) Шутка шуткой, но может в этом мотив Мика выбрать команду посильнее Альпина

Alpine A424

Mercedes-Benz C11

А кто сведущ, можете привести сравнение тачки Михаэля в группе С и нынешней тачки Мика в WEC? Я понимаю, разрыв в эпохах, и регламентах но все же

Тут суть главное, а не фильм как таковой. Метафора то бишь, но без постмодерна. Постмодерн будет призом на ГП Италии Леклер завелся в этом сезоне и начал развиваться в более агрессивном направлении. А Хэм стал триггером этого. Я долго ждал такого Шарля. Это меня улыбает )) Нифига, до этого был Заубер какого то стороннего названия. Хэм не на того нарвался, и пусть с этого Вася лишний раз прозреет. И шины не поддувает на лишние атмосферы....

Будет вам язвить, этот видос - контекст другого плана

Вот так и закаляется сталь и появляются чемпионские закваски. Вобщем что нас не убивает делает только сильнее. Шарль мужает

У нас мостик проседает, ибо кипишует частенько, ну и гордыня обуивает. Была надежда что Сайнс им придал большую продуманность, но они не оценили скилл Карлоса. И опять пошли шарахания. А про сорт лучше судить стойкостью уровня. Мы тертые в пилотах и держим марку вопреки всему, а не благодаря индульгенциям и сервису автогиганта... И Хэма в это посвятим )) А там поглядим как он усвоит эту школу

Леклер в этом году мне нравится, видно что он стал более толстокожим и буравистым. Плюс он оценил себя на уровне Хэма и убедился в своей состоятельности. Мне идёт на ум фильм Фаворит, про быстрого коня, который получил сильную травму и его списали... Но жоккей верил в его реабилитацию и, заручившись поддержкой хозяина, таки выходил своего скакуна. Но тут возникла проблема: конь потерял былую форму и скорость. Тогда жоккей применил одну хитрость, он попросил друга притормозить своего коня дабы в его глаза глянул этот горемычный. Ведь раньше это давало коню уверенность и он вырывал победы. И прием сработал! Бедолага снова завелся и быстро пошел набирать форму. Так вот и Шарль, он обнюхал Деда, лучше его узнал и понял, что не так уж и плох. Это его заводит и Шарль закусываться начал, упёртость пробудил в себе. Большую жесткость. Рассел даже офигел от такой наглости и слил свой радио-скилл ))

Спасибо за наводку, забавно было просветиться ))

Интернет великая вещь ))

Допустим... Но как не крути, а движения гепарда в образе моли я тут даже бухим не развижу ))

На ГП Италии за призы опубликовали Моль на подставочке ))

Хороши обиженки, за титулы стремятся. А иные не догоняют ))

Очень похоже, что Тото просит права "первой ночи", если Макс решит "за подумать"... Обхаживатель, типа. Неугомонный прям

Та ладно прибедняться ))

Это не вина Шарля, это гонки, что хорошо видно с онборд (и оффборд) монегаска. Вольффу купить очки. Так и Массей не напасешься И вообще я подметил, что обгонщики Рассела всегда в чем то для него виноваты. И не только обгонщики, а зачастую и впереди-едульщики. Джорджу, по хорошему, в судьи пора, а не сидеть во главе GPDA и топить за стерильные гонки. И вообще раз ты председатель, то организуй курсы повышения регламентной грамотности. Ибо вопрос уже давно назрел, судя по многочисленным передачам для радиослушателей. Кстати варик, пусть Джордж как председатель инициирует в ФИА создание должности действующий гонщик-судья.

Аля закись азота? Хотя был такой себе керс. Главное чтобы весело было всем. Фантазия рисует спонтанные с виду ускорения то тут то сям

1) в самиздате на форумах )) 2) Говоря проще у Хэма был отличный сервис инженеров, где особо сам не лезешь и доверяешь... Это в Канаде и случилось с Антонелли И правильно обратную связь даешь... Но Антонелли в этом плане Канаду "не расширил и не углубил". "База" парня просела однако В том и уникальность Хэмилтона. Он реально знал что хотел в том сервисе Мерса. В Феррари он тоже знает, но там кстати самиздат )) И тут Хэм познал что то новое в своей карьере

Норрис потихоньку съедал отставания, соответственно это даже меня диванного напрягало. Ведь цена уже титульная у каждой следующей гонки. Тем более есть некоторые признаки благоволения команды Ландо. Но Оскар похоже словно дозировал нагрузку на шины. Т.е. самое страшное для Норриса в этой гонке - хладнокровная расчетливость напарника, нежели свой сгоревший мотор. Пожалуй в этом плане все таки Оскар больше герой гонки, нежели Аджар. Но француз более глобален для оценки. А у Пиастри оценка уже привязана к своему титульному вопросу.с напарником PS. Кстати, а мотор сгорел не исключено что от большого усердия. Если это так, то Оскар шел с запасом. На коронной трассе Норриса...

Этот тезис разбавлен инженерами мерса и попаданием Рассела в идеальные условия. По сути в Канаде Антонелли познакомился с подходом Хэмилтона в топ сервисе. Но без его развития...

Я наслаждался этим. Принцесса был так потрясен, что толком забыл про передачу по заявкам радиослушателей. Шарль мужает однако, приход Хэма в этом плане монегаска закаляет. Ну и команда его словно из кремня высекает неустанно каждый сезон.

Герой Изак, но конечно отмечу и Оскара с его БШ и отличным хладнокровием под прессом напарника. Однако и Изак был на одном уровне и с ним, и с Максом. Т.е. доказал неслучайность квалы Анти это Хэм, а Антонелли скорее к некомпетентности отнесу... Человек не готов и не в форме. Пусть за него Вольфф отдувается