McLarsen

Оффтоп я это сделал… морковная настойка…ухх…попробуй, это хорошая идея была. летом введу в меню, определенно

В целом, жду веселую гонку. В прошлом году тут хуже дела шли. И тем не менее, Оскар помнится нормально разгонялся по ходу гонки. Главное чтобы Ландо опять не дал борща на первых кругах, пока резина ледяная. Думаю это будет забористо. Правильно заметили, кстати. Я хоть и сам говорил с осуждением о решении поехать первыми. Но красные флаги могли бы перевернуть ситуацию. Поэтому, это хотя бы можно понять. Была сделана ставка…прогорела Не мы первые, не мы последние Вегас!

Так я про это и говорю. Макс наверняка захочет закрыть вопрос с титулом и провести веселую ночь в Вегасе, чем откладывать вопрос до Катара. Соответственно, у Пиастри, мое мнение, больше шансов продвигаться наверх. Если темп позволит, разумеется.

Надежды на Оскара завтра. Ландо Макс не пустит ценой собственной гонки. С Оскаром, если темп будет у наших, упираться не станет

А, да, я почему то думал что вчера 32 уже поехали Ложка меда)

Мдаа…выехать первыми на трассе которая эволюционирует каждую минуту, класс Что то за ночь накрутили таки, время Ландо из П2 осталось лучшим для нашей машины

Да неее…обе Ландо смазанная камера на нижнем говорит

По ощущениям, картина после практик соответствует ожиданиям. Мерседес быстр сразу же, Феррари требует большего количества кругов для вывода резины. Мы где то по середине. С накатом трассы всё уплотняется. Если дождей в Вегасе не ожидается до квалы, то уже завтра должны быть чуть быстрее Мерседеса на низкой загрузке. РБ снова по тактике раненной антилопы. Думаю будут быстры. Завтра сказки рассказывать будут как скилл Макса прибавил по 5-7 км/ч на каждой прямой.

Нормально на мелкого тут накинулись. Вообще парень вырос за год. Как все радовались то победе в Майами. И на тебе, не прошло и года календарного. Столько негативной «клиентуры» приобрел. Хе-хе…значит, всё верно делает)

Володя расписывал недавно эту картинку. Склоняется к тому что наши больше самовоз, чем отражено на изображении.

Да, там около 2-х метров. Собственно, от того и называем его с приятелем Гигачукву

х2

Сегодня в 10:30 квало-гонка и завтра в это же время основная, шанс еще есть

Да и гонки вроде тоже есть. Финал МотоГП Макао.. не ф1 конечно, но всё же Угочукву видел поул взял(а номер то какой у него…4)

Получается…Джек Дэниелс против Чивас Ригал в финале сезона)) Чья бормотуха победит? Мне пожалуйста 50 теннессийского..

Как ни странно, эта оценка соотносится с личным представлением расстановки сил. Потому, пережить Вегас, в Катаре должны быть сильнее красных, в АД паритет

25! Поздравим молодого) Вечером за здоровье бахну, в первую очередь за психическое, естественно)

Думаю речь про Сильвер 08 В тему о дождевых перформансах, Физико в 2003 во все той же Бразилии. Джордан там в очки то по праздникам попадал

А по мне, машина была топ1 в Бразилии в гонке. Только не надо отсылок к Пересу пожалуйста, с его машиной работают по остаточному принципу.

Солидарен с мнением. Большая часть проблема выпала на начало сезона, где машина была наиболее конкурентоспособной. А затем уже набор очков проходил ничуть не хуже, чем у Нико.

Я немного о другом, но ладно

Как вариант, работал с машиной под кф = отправляешься в конец на рестарте. Тогда и сразу обломков резко меньше станет.

Нет, это не так работает. Макс заезжает на пит => Ландо заезжает на следующем круге. Отрыв между ними позволял реагировать на круг позже. Это и есть работа по сопернику. Ехать отталкиваясь от него. Они решили поехать по Расселу, вот в чем ошибка. Вели бы по Максу. Минимум, на подиум приехал бы, не факт конечно что Макса удержал бы. Очень уж хорошо болид РБ и сам Макс работали в этих условиях, чтобы это сделать.

Габриеля отметим, будем наблюдать. Но, следуя тенденции, как едет молодежь, всё у него в порядке будет. Единственное, уровень Заубера. Это тот случай, когда сложно оценить пилота, как он едет и всё такое. Если единственным соперником будет напарник - то это тоска. Ладно когда это борьба за титул - это мегамотивация, но когда на кону 19-20 место, то что хотеть, там мотивации/принципиальности особой и не будет. Ибо проблема более глобальная. Да и мало кто сумеет это оценить объективно, в отрыве от силы машины/позиции. Так что, надеюсь Заубер приблизится, чтобы можно было оценить реальный уровень. Но пока, на бумаге, Габриель самый лучший(успешный) из дебютантов 25-го, но иронично, попадает в самую худшую команду и, соответственно, аналогичные условия для дебюта.

Значит не понимаешь