-
Число публикаций
1 927 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя McLarsen
-
Лео это мем для меня локальный. Его титул в ф3 забавным вышел. Без побед, если я не ошибаюсь. В Ф2 можно сказать что и раскрылся, но там и команда хорошо отрабатывает судя по Станеку, который тоже часто наверху. Габи ведь тоже за Инвикту ехал? емнип Видать, команда что-то нашла в этом новом регламенте
-
Что за день…разве я не то же самое сказал?
-
Есть те, кто ничего не исключает, в том числе и подобный сценарий. И это более чем нормально
-
А какой смысл? Себя успокоить? Команде что то доказать? Изменить результат? Если с первым проблем нет, то остальное - суровая реальность. Пора уже принять итог. На будущее повлиять не способны, на прошлое тем более
-
Тонкая натура, этот ваш Пиастри. Еще волкодавом кличут. Ну ладно. Если подобного достаточно, чтобы сопли распустить, это исключительно его проблемы. Что отсылает нас снова к Канаде. Сам виноват
-
Они реально ни о чем. Куда более существенные потери были в Баку и спринте Бразилии. Одна загвоздка, обвинить там некого
-
Вероятно, я слишком сложно написал. Но спасибо, что повторил мой тезис)
-
Внутренняя температура резины вроде как
-
Единственное что помню, во время гонки его просили с газом работать как то иначе. В целом, исключать нельзя. В квалификации еще замечено, что он был медленнее Оскара на прямых. Думаю на настройки, но мало ли…вдруг СУ к лимиту подходит. Надеюсь там осталась какая нибудь более менее живая, для финала
-
2007 всё же был аномальным…с очень мутным бэкграундом Очень странные дела произошли с машиной Хэмилтона в самом начале гонки. 2010 хороший пример. Обгоны к концу этого регламента настолько усложнились из за “dirty air”, что застрять за кем-то, в случае тактического просчета, очень даже реально
-
Я, как переживающий за Ландо, в случае проигрыша в несколько очков, в первую очередь вспомню Канаду. Хотя в его случае так манят…и Зандворт…и Остин спринтовый…и Вегас…уууух…под сорокет очков потерь без непосредственной вины…но, часть гонок, что поделаешь) Это я к чему. Помимо Монцы, у Оскара достаточно этапов, где винить можно только его..
-
Гарантий нет, даже если бы доминировал. Как пример, Сингапур. Абу Даби, считаю, он просто провел образцово уикенд в плане безошибочности. Доминации сильной не обнаружил. В конце отъехал, но это во многом особенность MCL38. Может в этом году отдоминирует, а может и нет…знал бы, как говорится
-
Мда уж, страсти… Я, если что, наоборот уверен, что Кими, как раз, очень хотел удержать моего зверя (да да, он болеет просто, не обращайте внимания), по вполне объективным причинам. Тем забавнее было узнать, что он кого-то разочаровал обратным
-
С чего? Климат схожий, гонка стартует еще при естественном освещении, что раньше чем в Катаре. Вряд ли температура будет ниже. Не успеет она сильно остыть
-
Еще переделанный 5-й коварный. Больше затяжной чем шпилька, но там бы я работал на выход. Надеюсь, юнглинг Норрис тоже так поступит
-
Ну…пара поворотов. В остальном должен быть порядок. 9 и 14. 9 в большей степени, так как более ходовой. Но 14 опасен близостью стены на выходе. А там потом разгон хороший. Поэтому захочется скорость пронести повыше. бонусом последний поворот. Но там банально от жадности многие будут стараться завозить по максимуму темп, т.к. финишная линия совсем близко, работать на выход не имеет большого смысла. вот такой, краткий анализ) на трезвую если что…Ландо после Бразилии решил позаботиться о моей печени и повода не дает
-
Взглянем на схему трассы…пу пу пу…лет 6 по ней не катался в симах.
-
Забавно как РБ трясет от одной только вероятности что соперника просто так пропустила другая машина. Это при наличии то второй команды на поводке и еще одной машины, которые, когда нужно, фокусы с исчезновением будь здоров выполняют) Забавные
-
Цвет настроения получается?
-
«Зато плечом к плечу» (с)
-
Предположу, что это худшая трасса в плане требований от передней оси. С чем Ландо и борется весь год. Не припомню нигде, чтобы он говорил о том, что проблема побеждена. Улучшил аспект? Было. Избавился от этого? Вроде нет. Если так, то жду проблем в 3 секторе Абу Даби.
-
Звучит как вызов
-
Так и в Катаре не должен был. Обрати внимание, какой сценарий обсуждался для Абу Даби и какие позиции занимали пилоты в прошедшей гонке. Ровно то, о чем шла речь. Макс 1-й, Оск 2-й, Ландо 4-й
-
Феррари уже лет…13…17?…не были на этом месте? Еще хуже)
-
Бокс бокс, Оскар, бокс бокс) шучу если что
