McLarsen

Именно это я и хотел увидеть. Моральная победа Норриса) Оскар на ск целится если нет, то в конце на мягких доедет

Макс….ахахахах….самый лоховской пилотаж)) Ландо умница)

Звучит как тост! наливаю апероль…

Не ход, а широкий шаг. Совсем не разбираешься…

Ну, ты обвиняешь болел что они топят за пилота и всячески пытаются его оправдать, а потом сам вместо критики Пиастри выдаешь оправдалочку в виде КТ Зеркало дома есть? Советую подойти к нему

Полностью с тобой солидарен. Собственно, то моё сообщение именно об этом

Ну и ладно. Какая разница?

Знаменитый объезд в Сильверстоуне? Оцепенение в спринте Австрии перед задним диффузором Макса, когда Ландо за круг до этого активно прессинговал Ферстаппена? О, да! Оскар, умен. Тот еще борец. Забавно, что в примере с Оскаром и Шарлем, в той же гонке, Ландо на старых шинах более чем успешно защищался от Макса. Ну зачем это запоминать? Шарль же в борьбе по-жестче будет(нет)

Хорошо тронуться с места и дальше уже пан или пропал. Пусть рискует. Ведь, не позавидуешь Ландо. Снова отрулит - его сожрут. Не отрулит и будет авария - тоже сожрут. А 3-го сценария с Максом в данной стадии ожидать, вероятно, не приходится, но определенно, это цель, просто пройти и уехать. А так, что бы Норрис ни делал, одни и те же люди будут поливать его за любые действия. Потому, насрать, пусть мчит как в последний раз. КК важен, но еще 4 гонки для КК. Не возьмут КК, то, как и полагается в этом зачете, ответственными будут все, а не только Ландо (если вдруг закрашится с Максом). И сама команда будет виновата и Оскар со своими ошибками, поэтому…давайте нам шоу)

Вот тут, кстати, я напротив переживаю как бы не натворил делов. Память о прошлой гонке и чувство несправедливости свежи, как никогда…

У меня вообще было ощущение что Ландо целился в п2-3…ахах так легко давалось в к1 и к2. В к3 первый же круг странный, зато по нему на второй попытке очень удобно по дельте ехать…это так, чтобы не расслаблялись, некоторым особо восприимчивым понравится такая теория)) Но всё же укажу, что это шутка

На шинах 25 года

Собственно, из за работы я все пропустил. Но 3-му месту рад даже больше чем поулу. Старт будет пламенным…

Пугает эта уверенность Ландо перед 3 сегментом. Должно быть всё хорошо, надеюсь без форс-мажоров и ошибок проедет. Но блин, поул? Здесь? С такой прямой? Я не уверен что хочу этого, если честно

Оскар ну е мое блин!

И воздушнее

Там ошибка была в секции стадиона. В целом, пока мои ощущения от пятницы подтверждаются, оба смотрятся достойно. И слова Ландо в некотором смысле подтверждаются, насчет того, что большой прибавки новый пол не дает. Потому они и близки.

Как там полсекунды на первом секторе? Новое днище вроде только у Ландо

Тут согласен, сам так считаю. Я лишь о том, что время упущенное жаль. еще один вопрос не по теме, но тоже ко всем кто знает. Берман в Феррари? у него практика в Саудовской засчиталась ведь? Получается они «отстрелялись»? Там Сайнца, здесь Леклера

Единственное, что я не понимаю. То это сама ситуация с заменой на Пато. Вы ставите новое днище и теряете практику, относительно того, будь там за рулем Оскар или Ландо. Которые могут дать более информативную обратную связь, сравнить с предыдущей версией. Раз уж решили привозить новый пол и ставить на машину Норриса, оставьте его за рулем и меняйте Пиастри. Либо же, на п1 ставить надо было новое днище Оскару, если уж Ландо сильно хотели заменить. А так, получается, обновка час провалялась (или чуть меньше, Джентельмен вроде говорил, что в концовке ее поставили, но не суть) Возможно, для этого нужны были два боевых пилота с хорошим знанием машины одновременно на трассе с разными конфигурациями. Такое тоже может быть, конечно. Если кто-то очень хорошо разбирается, не против просвещения буду

Вообще ничего не понимаю. Смотрел времена. Пара десятых туда сюда играли на тяжелых баках. Но в целом, рядом с Феррари. 5 десятых на первом секторе, ну это явно мотор. Половина из них уйдет завтра уже. Остальное подкрутят настройками, так как что? Правильно, 2-й и 3-й сектора за нашими. Вот оттуда немного и заберут в пользу первого сектора. Если посчитают необходимым, конечно же. В общем, я ничего трагичного не увидел, если честно. Подожду комментарии команды, может там реально всё так плохо, как вы говорите

Да плевать. Чего панику поднимать. Краску на днище нанесли, накатывают, работают с тем что есть. Макс и вовсе вне игры. Накат важен, несомненно, но проверить днище новые шины не должны мешать. Предлагаю смотреть на конкурентов. Сайнц только обе практики да Пиастри. Хэм как и Ландо пропускал, Леклер пропускал, Рассел в барьере, Макс вообще обе практики считай минус. Вывод: не так уж всё плохо у нас.

Пиастры вроде недалеко. Но судя по Цуноде в 1 тысячной, там у всех еще запас нехилый

Было бы логичное оставить его под вторую практику.

Там ведь вроде нашего бойца должны были сейчас пытаться оправдывать? Есть новости?