Nelo Angelo

В целом, идеальная гонка и уик-энд от Эмильяна, Трасса подошла, нашли настройки, машина не жрала резину( по крайней мере в чистом воздухе), поул-позиция была критически важной, т.к. обгонять здесь тяжело Но думаю, скорее это исключение, дальше Макларены будут брать своё

Хорошая гонка от малыша на незнакомой трассе, ещё и два рекорда обновил

Эмильян творит магию и делает идеальные круги, но в гонке это P3, без дождя и везения. Как впрочем и в чемпионате. Пока темпа бороться за титул нет

Молодец, сразу за напарником, но пока много проигрывает на одном круге

''Настоящий'' Кими в первой гонке приехал топ-6, а во второй вообще сошёл, а АКА приехал топ-4 и топ-6 на поврежденной машине, так что итальянец пока однозначно лучше

Учитывая, что он ехал на поврежденной машине и незнакомой трассе, топ-6 -- отличный результат

Попробуй заменить x на twitter в адресе(или скопировать адрес, открыть новой вкладке, заменить и вставить на форум), тогда срабатывает, с иксом почему-то не дружит

Кими/никто

Штош, засчитываем

Молодец, малыш, топ-5 в дебюте, в очень сложной гонке

Титул в этом году возьмет Ладно, вез вариантов. Думаю, уже в Катаре Оскар станет вторым, третьим — Персиваль/Эмильян

Мы оба шумофилы, так-то)

Ровно 20 лет назад, 6 марта 2005 года, Ред Булл официально дебютировали на Гран-при Австралии За эти 20 лет, у Ред Булл: • 394 Гран-при • 6 Кубков Конструкторов • 8 Личных Зачётов • 122 победы • 282 подиума • 7837 очков • 103 поула • 99 лучших круга

Команда Макса Верстаппена будет выступать в европейском GT World Четырехкратный чемпион Формулы-1, как и писала пресса ранее, запустил свою команду спорткаров. В марафонах выставят новый Aston Martin Vantage GT3 EVO: •Тьерри Вермюлен • Крис Лулхэм • Гарри Кинг В спринтах поедет Ferrari 296 GT3: •Тьерри Вермюлен • Крис Лулхэм

Учитывая то, что Фернадыч в 2010 и 2012 в среднем третью машину по скорости тащил к титулу до последней гонки, несложно понять, что на машинах 2017-2018, которые были лучшими на решетке в первой части сезона, и вполне конкурентными во второй, Алонсо спокойно взял бы титул Но Феррари сами расстались в 2014м с одним из двух лучших гонщиков на тот момент и лишили себя титулов

Да, думаю после Японии 2016, когда Льюис не смог обогнать Эмильяна на доминирующей машине, он принял это решение

Интересно, с какого момента Хэм блокировал переход Эмильяна в команду Скорее всего еще с 2017, когда Вермюлен с Йосом явно хотели в Мерседес, но взяли итоге Боттаса, чтобы создать комфортную атмосферу для Льюиса, который устал от токсичных отношений с Росбергом Хэм уже тогда понимал, что юный Верстаппен — не подарок, так ни в коем случае не могу осуждать его желания спокойно работать и брать титулы, тем более Феррари тогда догнала Мерседес, конфликты в команде нужны были в последнюю очередь

Да, Феррари тогда не повезло с пилотами, к сожалению Даже страшно подумать, что творил бы Алонсо на той Феррари 2017 и 2018 точно бы взял, в 2015 и 2019 по крайней мере поборолся

Кроме шуток, дед творил величие на ультрасофте, его поул в Сингапуре 2018 -- это что-то невероятное Пожалуй, лучший круг в истории

О, опять Эмильян

Хилл давно хейтит Эмильяна, так что апеллировать к нему как к авторитету - нет никакого смысла Он и Жакусик видят в нем молодого Шуми, поэтому у них болезненные флэшбеки возникают

Ждешь от малютки победы?

На самом деле непонятно, о чём там договорились Торгер и Эмильян, возможно у них есть предварительное соглашение Сам Вольфф сказал что возможно Верстаппен придёт в будущем, что оставляет пищу для размышлений Думаю, что загвоздка в контракте лимбуржца, у него до 2026 включительно -- железный контракт, который сложно расторгнуть, а 2027 и 2028 -- опционы Кроме того, была инфа сам Эмильян очень воодушевлён прогрессом Бриксворта по СУ 2026 Так что скорее всего переход состоится в 2027м

Тут скорее единственному болельщику Рассела на форуме нужно ревновать к Кими, Джордж явно не любимчик Торгера

Может всё таки начнёте обсуждать Джорджа?)