Yara-ty be prav

Классный ты. Почему-то результаты квалы в истории Ф1 важны были только в прошлом году и только по отношению к напарникам по ХААСу, в этом про регулярные проигрыши Кевина вернувшемуся спустя три сезона Нико, особо речи никто не ведёт, а уж на 14-0 Саржента никто внимания не обращает))

Как обычно ты упускаешь самое важное, хотя я уже заметил, что такие вещи для тебя являются пустяками)) Пиастри проехал 11 гонок в середине сезона, а Саржент 18, т.е. весь сезон. А то, что про силу команд сказал, так плюс тебе в карму. Мотопарк что-то вроде нынешнего РБ, а Драгон Ф4 уровнем нынешней АТ. Чтобы не быть голословным. Мотопарк - 629 очков (Саржент - 261, а напарник, всем известный и непобедимый Джон Абердин из ЮАР - 368 и чемпион) Драгон Ф4 - 104 (Пиастри - 94) Продолжай

И да, Юра, тебе бы про математику говорить. Мик адаптируется к концу сезона, или на следующий год. Он начал регулярном опережать Кевина в гонках с Великобритании и это уж никак не конец сезона

Знаешь, самое забавное, ведь в прошлом году фобики на это и указывали по отношению к Кевину Они на полном серьёзе утверждали, что год пропуска Магнуссеном чуть ли не равно тому, что он всё забыл и побывав в коме, разучился ездить и тут сходу укатывает Мика, правда всё укатывание закончилось на Канале. Да и в Мельбурне и Майами там этим что-то и не пахло, но да ладно. Что касается величайшего таланта в истории, который так и не научился ездить безаварийно в Ф2 и его Топ-5 в дебюте, то в первом сезоне ему повезло оказаться в АРТе, где не ломалось сцепление перед стартом основной гонки, следом за которой тогда шёл спринт и стартовая решётка формировалась по основной гонке)) У него не отказывал мотор в двух гонках на одном этапе, а также еще на одном этапе в основной и не влетал напарник на старте)) Что касается "списания" опыта по какой-то там логике, то это исключительно по твоей, ты с этой логикой и свою знанитую схему поиска талантов разработал Любой адекватный человек поймёт, что адаптация к новому регламенту есть у всех и в данном случае бОльшая часть накопленного опыта пилотирования болидов предыдущего поколения идёт в утиль.

Просто статистика для размышления: Саржент - 174 гонки в молодежках, 10 побед, 10 поулов, 16 БК, 53 подиума. Из этого всего 15 подиумов, 7 БК приходится на Арабскую Ф4, где он умудрился не выиграть ни одной гонки. Шумахер - 190 гонок, 26 побед, 17 поулов, 15 БК, 61 подиум. Да да да, они равны.

Как Юру почитаю, так сразу на душе легче становится. Осень забавляет его истинная вера в свою систему, по которой он оценивает пилота и пытается навязать мнение, что Саржент = Мик Шумахер, а "о, Великий Пуршер" и во все главный талант поколения, который к технике адаптируется 3,5 сезона и только затем за неимением внятных конкурентов в серии + куча различного рода проблем у них, готовится взять вожделенный титул. И Юру не волнует, что сезон "опыта" был на откровенном ведре и при совершенно другом регламенте, главное, что был

Это тебе она сама рассказала? Или ты включил больные фантазии?

Ну какой же аккуратный и талантливый Пуршер, явно заслуживает в Ф1, можно сразу в РБ вместо Макса

Ахахаха. Люблю таких людей, у которых есть только своё мнение и чужое не правильное)) Хотя как сказать, тут уже пару фактов в лицо сказали и кто-то тактично слился, когда нечего ответить, видимо от большого понимания гонок

Пуршер загадил круг 5-7 пилотам и радуется поулу

Так он же за год всё забыть должен. Ну по крайней мере так все считали, когда Мага вернулся и начал сходу хорошо ехать, у многих это вызывало удивление

Нет, вызывает поломку гидравлики и как следствие вылет в стену

Он возвращался как все остальные, никто особо и не летел в тот момент, хотя смысл что-то доказывать фобу))

Как взаимосвязано аквапланирование и то, в какой момент это происходит? А что касается постараться, то это скорее к Пуркерку относится, который и на 3й год выступлений за топ-команду стремится упустить титул, когда соперников практически нет и крошится через гонку

Так срыв машине от аквапланирования у нас тоже пилотская ошибка, правда почему то она применима только к Мику Шумахеру И Ваулз мягко говоря не Штайнер, откровенно топить своего гонщика он не будет. А так повредил машину из-за своих действий, поребрики разные бывают знаете ли

Повторюсь, только у мега-талатливого Пуркерка, который даже на 3 сезон может не взять титул в Ф2, когда тут собрался сброд пилотов, за исключением 3-4, близко не соответствующий уровню сезона 2020, был мокрый пит-лейн, сырой асфальт и т.д. Что-то Шумахера с говном смешали за Монако 2022, хотя там условия были похуже этих, да и сама трасса ошибок не прощает. А тут бедный Тево, как ему не повезло, асфальт сырой, пит-лейн мокрый, да и вообще он талантливее Шумахера, только вот что-то при всех своих сверхспособностях без титулов сидит и прозябает третий год в Ф2 Пруф: Логан Сарджент: "В дождевых условиях мне было сложно контролировать болид. Я наехал на поребрик и что-то случилось с гидравликой. После этого я никак не мог повлиять на управление и врезался в барьер. Мне жаль, что все так закончилось, я надеялся побороться за очки" Наезжать на поребрик в сырых условиях не стоит, объяснять почему я думаю не надо. Так что есть версия Логана, что он сломал гидравлику при ударе о поребрик, либо что, более вероятно, его просто сорвало на поребрике и это опять же его косяк.

Поломка, которая случилась из-за его пилотажной ошибки или мы этот неудобный момент опустим? В начале вылетали, конечно, но в тогда трасса была реально полусырой, в то время как на момент его пит-стопа она уже была полностью сухая, тоже как-то не сходится

Да, согласен, Пуркер не дотянул до прорыва в топ-10 и даже лиридирования пару мгновений на ведре. Да ему это и не светит в принципе с такими навыками)) Ну и разложить в тотал два болида за два дня даже у Мика не получилось, хотя машинка то поведристие была, Саржент получше будет в этом, да Че то другие в этих условиях не разложились, видимо только у Пуркерка была мокрая трасса

Юрий что-то перестал тему Мика посещать, но судя по Сарженту скоро начнёт снова почаще заглядывать) А так ему пламенный привет, что касается Пуршера. Такой талант, такой талант. Ну прям сразу чувствуется уровень повыше Мика, да. Парень явно в эфадину метит, тем более третий год в топ-команде катает с крайне низким уровнем конкурентов, у Шумахера такого не было))

Рома, который тут админ, к тебе обращение. Какой же чёрт возьми талантливый этот Пуршер, ну сразу видно, что на третий сезон в Ф2 он прям сверкает, намного сильнее Мика. Ты даже прав был, Мик до такого явно не дотягивает Извиняюсь, к Юре обращение

Так очевидно, что Саржента выпрут, его непонятно за что посадили в Ф1, как только объявили уже тогда понятно было, что он не вытянет, так как и в Ф2 ничего особо не показывал. Замена будет, вопрос только после летнего перерыва или уже в Австрии, там, кстати Мик всегда очень хорошо смотрелся, особенно запомнился его прорыв в 2019 в спринте, когда он чуть не сожрал де Вриса в борьбе за подиум, когда стартовал с последнего ряда из-за тех.проблем на старте основной гонке днём ранее

У тебя с ней тоже проблемы))

С щенячьим восторгом сюда только ты забегаешь, чтобы очередную порцию желчи излить)) А твои фантазии из собственного особенного мира про интервью Штайнера, особо порадовали в очередной раз

Ничего, в очередной убедился, что это не твоё

Павлик хочет самоутвердиться, но всё никак не получается