Василиса Сковородкина

Йос, конечно, не душечка-подушечка, но зачем приглашать тогда человека, а потом не позволять ему то, зачем пригласили

Клей, он такой - немного токсичный!

Настаиваю на лучшем гонщике. К тому же Макс много лет его дожидался в этой команде. И я бы его назвала Максовозом, а не самовозом. На самовозе может кто угодно ехать быстрее всех, на Максовозе - только хозяин))

Можно сколько угодно отрицать очевидное, но от этого оно никуда не денется.

40й поул! На такой короткой трассе опередить всех больше чем на 4 десятки! Ох, завтра количество выпитого Хайнекена превысит продажи атрибутики Переса мексиканцами! Напарничек отстал на 888 тысячных)) могет в красивые цифры

Таков любой нормальный взгляд) если только Хорнеру акционеры гайки не завинтили, посадив команду на самоокупаемость)

в смысле спонсоров

Это говорил Перес-папа

Ферстаппен поддержал своего отца в его конфликте с руководителем «Ред Булл» . Пилот «Ред Булл» прокомментировал внутренний скандал, который произошел между его отцом Йосом и руководителем команды Кристианом Хорнером. Ранее Ферстаппен-старший обвинил Хорнера в том, что шеф «Ред Булл» запретил снимать демонстрационные заезды Йоса на Гран-при Австрии. «Конечно, это нездорово – ни для меня, ни для моего отца, ни для Кристиана, ни для команды. Естественно, вы не хотите, чтобы подобное происходило. Думаю, мой отец вполне ясно высказался о причине всего этого. Я могу понять его позицию. Его попросили проехать на болиде, а затем выясняется, что его не желают видеть за рулем. Что ж, моего отца особо не заботит выступление. Но его попросили и сказали: «Пожалуйста, сделай это рад фанатов. Нидерландских фанатов. Бла-бла-бла. У нас прекрасные отношения с «Ред Булл», это домашняя трасса». Так что я понимаю. С другой стороны, я здесь, чтобы сфокусироваться на вопросах гонки и нашего выступления. Так что я хочу сохранять со всеми хорошие отношения. Но, конечно, этой ситуации можно было избежать», – заявил Ферстаппен.

Красиво с рыжими пободались)) спринт нескучным получился! Разминочная победа удалась!

В.Башмаков:

В 2021м после Сильверстоуна Йос говорил, что покончено с Тото

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко объяснил, почему во время тренировки на машине Макса Ферстаппена отключился двигатель. Остановка голландца на прямой стала причиной красных флагов в единственной сессии свободных заездов в Австрии. Маршалы докатили машину до пит-лейна, откуда механики забрали её в боксы, однако в итоге Ферстаппен вернулся на трассу почти сразу же после снятия режима красных флагов и установил лучшее время. В интервью ServusTV Марко объяснил: «Во время тренировки Макс проехал прямо в первом повороте и, к сожалению, налетел на бордюры почти всеми четырьмя колесами, что отключило датчик давления масла. По данным, масла не было, поэтому нам пришлось отключить двигатель, чтобы спасти его. Нам повезло, что это произошло прямо перед боксами. Машину вернули в боксы, мы отключили датчик и продолжили работу – мы потеряли только один или два круга».

Всего лишь тренировочная квала. Выдыхать можно будет в воскресенье после гонки!

Макс в обрамлении своих болельщиков в оранжевом: Ландо и Оскара))

На кой тогда приглашали? Скандальчик подогреть?

А там уже и дети Чеко подрастут

Австрийская команда Формулы-1 «Ред Булл» добилась изменения требований для получения суперлицензии пилотов, что было ранее анонсировано Международной автомобильной федерацией ФИА. В новой редакции правил получение документа стало возможным до наступления 18-летия при условии, что кандидат демонстрирует выдающиеся выступления. Как информирует Racingnews365, австрийский гоночный коллектив направил соответствующий запрос в ФИА ради британца Арвида Линдблада, которому 8 августа исполнится 17 лет. Ну вот, а то все: Антонелли, Антонелли...

Ну, правая пока на месте, к счастью) хоть и болит)

Это к победе!

Я вот тут подумала о будущем и решила, что буду болеть за Тапонена, ежели случится тому добраться до Формулы 1)) Чисто по приколу от фамилии)

Ого! Я бы не заметила)