-
Число публикаций
2 734 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Василиса Сковородкина
-
16.05 - 18.05 2025 Гран При Эмилии-Романьи - Этап Седьмой
Василиса Сковородкина ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
дождя дождутся? -
Взял языка)
-
Похоже, придется на медиумах квалу проводить. С софтом каши не сваришь...
-
Неплохой дебют!))
-
Да, фамилия двойная, а вот конкретной даты рождения родители не афишировали
-
Я так понимаю, что здесь официальная дата рождения Лили?
-
Мерседес одобряет
-
Для спонсоров там ездил Франц Германн, видимо)
-
Нико Хюлькенберг рассказал, что не видит ничего плохого в том, что Максу Ферстаппену захотелось попробовать себя на «Нордшляйфе» за рулем «Феррари» GT3. Все же удивляет, как Хельмут, ранее запрещавший Максу в сторону Нордшляйфе смотреть, теперь допустил подопечного до тестов?
-
Во многом соглашусь. Но вот Ньюи - не похоже, что из-за денег. Ушел после нескольких гонок от начала сезона и не к кому-то конкретно. Поздее согласился на Астон. Очень хочется надеяться, что технические обновки зайдут и дадут положительный результат. Чтоб не поулами едиными)
-
«Ред Булл» изучает способы внедрения такой же конструкции задних тормозов, что и у «Макларена», утверждает RacingNews365. Команда из Уокинга успешнее других сохраняет шины – во многом благодаря особой системе охлаждения задних тормозов. Ранее сообщалось, что «Ред Булл» обратил внимание ФИА на конструкцию. Федерация тщательно изучила тормоза на Гран-при Майами и не нашла нарушений. На ближайшие этапы «Ред Булл» будет привозить обновления, при этом особое внимание при разработке новинок уделено задним тормозам. Другие конкуренты также рассматривают возможность копирования конструкции «Макларена». В то же время главный инженер «Ред Булл» Пол Монахэн, комментируя ситуацию, сообщил, что быстрого решения всех проблем быть не может: «Мы делаем шаги вперед, они не видны со стороны, но это постепенный процесс, не как в «Гарри Поттере». Нельзя просто взмахнуть волшебной палочкой и внезапно ото всех уехать».
-
Вопрос лишь в том, от чего бежали... Маршал как раз сейчас и наносит поражение. Поражение от Ньюи не за горами. Даже самая слабая команда Уитли утирает нос в скорости проведения пит-стопов!
-
Теперь, конечно, не в Хорнере дело. Когда в команде уже нет Маршала, Ньюи, Уитли, и даже опытных механиков, увольнение Хорнера - махание кулаками после драки.
-
Или на пит-стопе что-то пойдет не так... По крайней мере к Имоле должны хорошо подготовиться, если обновы не кривые. Если действительно решается судьба Хорнера, то победа в гонке бычкам понадобится!
-
Ну вот, то забавлялись, Макса примеряя в разные формы чужих команд, теперь очередь Хорнера?
-
Если Франц Герман будет на поулах со всеми вытекающими, я не против такого "уныния")
-
С днем рожденья Юки-сана! С юбилеем!
-
-
Все, кто лепит правду в лоб, с древности звались юродивыми)
-
Президент ФИА и луну с неба пообещает, лишь бы его переизбрали)
-
Хельмут спокоен, потому что Макс остается. А Макс, думаю, не остался бы, если б вместо Марко пришел Себастьян
-
https://www.youtube.com/watch?v=L00FHrVFGaU Видео о хитрых тормозах Маков
-
Предпосылок к этому нет, к счастью)
-
-
Я просто радуюсь успехам Макса, когда они есть). И очень огорчаюсь, когда все его старания различными обстоятельствами сливаются в трубу. Видя его колоссальные усилия в достижении максимально возможного результата, люди, ранее за него не болевшие, меняют свое отношение на очень уважительное к нему как к гонщику. Ну а насчет титула, Макс сказал еще в начале сезона, что Маки в другой лиге, и за титул при таких раскладах борьбы просто нет. И это было не кокетство, как у оранжевых, что они не самые быстрые.