-
Число публикаций
1 906 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Василиса Сковородкина
-
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен подчеркнул, что изменения в гайдлайнах никак не повлияют на его подход к гонкам. «С точки зрения борьбы на трассе для меня ничего не меняется. Смотрите, правила всегда можно улучшить, нужно постоянно стремиться к этому, так? Они никогда не бывают идеальными. Я понимаю это.Но я думаю, что проблема заключается в том, что на той трассе [в Остине] можно с легкостью проехать за белыми линиями. Если бы там была гравийная ловушка, то такой ситуации ни за что не произошло бы, ведь [в таком случае] болид, идущий по внешней траектории, никогда не затормозил бы так поздно – ведь, очевидно, тогда возникает риск вылететь.То же самое касается и машины на внутренней траектории, ведь в таких условиях ты всегда будешь пилотировать более осторожно, чтобы ни в коем случае не оказаться в подобном положении.Это проблема определенных трасс, где есть возможность широкого выхода из поворота. Конечно, ФИА тоже в курсе этого. Возможно, они тоже хотят разместить несколько гравийных ловушек, как в Австрии. Это помогает», – сказал Ферстаппен. Макс также ответил на вопрос, не считает ли он, что некоторые соперники просто пытаются помешать его пилотажному стилю: «Нет. Я думаю, они просто хотят прояснить все для самих себя».
-
Квалу проспала, да и смотреть боязно было после страданий в практиках. Но Макс затащил второе место! Вот точно ему проворность белки помогает)). Удержать бы еще...
-
Кажется, будто Слим купил РБР, и Переса оттуда теперь не выкурить, какие бы результаты тот не показывал.
-
Нахваливать того, кого есть шанс опередить в личке - это сделать огромный комплимент себе самому, и самого себя же извинить за поражение
-
В ответ на вопросы о возможном штрафе за замену двигателя, Хельмут Марко заявил, что команда сможет обойтись без штрафных санкций. «Та же проблема, что и в первой сессии: у нас есть утечка в турбосистеме», — пояснил Марко. «Штрафов не будет, я уверен, что мы сможем это решить.»
-
Они оба нужны в команде как хороший и плохой полицейские) Истина где-то посередине)
-
Ну чего там мотор уже выделывается
-
-
да, для Юки тоже местечко найдется
-
А давайте на дубль!
-
зря волнуется)
-
Добавьте его в графу "болеет за")
-
интервью декабря 2023 года:
-
Просто интересно, а с чего Леклер должен уйти?
-
Тоже взяла его вангования на заметочку. Не рассматривать возможность шестой победы самого побеждающего на этой трассе - это возмутительно!
-
-
Ну что Вы! Пока Макс не сядет в Заубер и не затащит на нем победу, ни за что в это не поверят!
-
И оба эти пилота будут в Феррари)
-
Все обижают бедного Ландо. Но стоит ему одержать победу в гонке, и превознесут до небес. Только победы и подиумы Макса мало кто ценит. Ушел Ньюи, захромала тачка, напарник ни капли не помогает, но Макс продолжает тащить., а хейтеры хейтить. Это ли не жестко?
-
А потом Хорнер скажет, что слова Марко ничего не значат. Будь на то воля доктора, Перес бы уже во второй машине не сидел.
-
Сочи тоже находится на Северном Кавказе, но его воспринимают как юг
-
Тото не успел отстать от Макса, теперь за Фреда принялся!?
-
Да, это типичные мексиканские декорации, приуроченные к празднику мёртвых, который по времени празднования всегда где-то близко к моменту проведения мексиканского этапа Ф1
-
-