Василиса Сковородкина

Йос Ферстаппен рассказал о том, как проходили переговоры с «Ред Булл» по поводу карьеры его сына Макса. По словам Ферстаппена старшего, он удивился, когда бывший советник «Ред Булл» Гельмут Марко сразу предложил перевести Макса в «Формулу-1» – в 2014 году. Йос в то же время настаивал на том, чтобы сын получил двухлетний контракт и имел возможность отдать первый сезон на адаптацию. «В те времена мы уже работали нынешней, сложившейся командой – и менеджером Макса был Раймонд Вермюлен, мой хороший друг. Он, Макс и я – так мы и работаем по сей день. Так что мы были хорошо подготовлены.Переговоры с нами вели и Гельмут Марко, и Тото Вольфф. Они оба стремились подписать Макса. Мы же со своей стороны делали свою работу – делали все возможное, чтобы обеспечить Максу наилучшие условия и окружение. Я хорошо это помню. Дело было в Хоккенхайме, и это был типичный разговор с Гельмутом Марко. Он подошел к нашему столику и заявил: «У меня всего 20 минут». На что я ответил ему, что этого более чем достаточно для разговора. И первая фраза Гельмута была следующей: «Я хочу, чтобы Макс выступал за нас в «Формуле-1» уже в следующем году». Честно говоря, меня очень удивили его слова, но я ответил ему: «Хорошо, Гельмут, давайте сделаем это. Но контракт должен быть на два года, а не на один». Поскольку Макс был еще очень молод, я подумал, что первый год у него точно уйдет на адаптацию. Что ему нужно будет освоиться, и что свой уровень он сможет показать только на второй год. Однако в итоге Макс очень хорошо адаптировался к «Ф-1». Он настолько хорошо провел свой первый сезон, что уже в следующем году его перевели в основную команду «Ред Булл», – рассказал Ферстаппен.

Замена Ламбьязе

А зачем приезжать туда, где куча журналистов, пристающих с вопросами на каждом шагу, если по условиям контракта ему положено молчать? Вот в следующем году мы от Хельмута, видимо, много чего узнаем...

Вот в чем причина:

Ему и денег за это больше предлагают))

Для команды быстрый пилот стал проблемой? Вот это поворот...

Проклятие машины номер «3» разрушено! Verstappen Racing забирают победу в первой гонке GT World Challenge в Маньи-Кур!

Если Тото настолько уверен в превосходстве своей команды, то, конечно, Макс - это риск для него и его приемного сына. Посмотрим, как он запоет, если красные или морковные станут чаще побеждать и угрожать лидерством в КК и ЛЗ...

«Макс играет огромную роль в команде. Он обладает не только скоростью, но и техническим пониманием, до которого мы сами зачастую не можем сразу дойти. В результате нам приходится применять другие методы анализа, использовать дополнительные датчики и по-новому обрабатывать данные. И лишь спустя полгода это позволяет нам понять то, о чём он говорил, после чего мы уже переходим к следующей проблеме. Поэтому наличие гонщика с такой тонкостью понимания происходящего в сочетании с его скоростью помогает нам добиваться невероятного прогресса. Это не всегда просто, потому что, когда ты осознаёшь все эти вещи, ты постоянно понимаешь, какой огромный потенциал есть у машины, но при этом не можешь его раскрыть. Иногда это действительно вызывает разочарование. Но, как вы и сказали, свою роль Макс выполняет в полной мере», — приводит слова Мекиса F1oversteer. Похоже, @gnus прав, только гений Ньюи способен сразу понимать такого гения, как Макс.

Как Вы лихо от Лэнса избавились! Папа Стролл не согласится с Вами.

Ньюи-то разберется, а вот на Хонду еще поглядеть нужно

Хельмут: «Я бы поставил команде оценку «удовлетворительно». Они не всегда быстры. Кроме того, кажется, что между Максом и инженерами не всё идёт гладко. Конкуренция со стороны «Макларена» и «Феррари» слишком велика, а машина слишком нестабильна. Я бы точно не стал делать ставку, что Макс сможет повторить прошлогодний камбэк. Искренне надеюсь, что он останется»

У Переса двигатель работал исправно, и на старте не барахлил

Самовоз у него один, даже Расселу не досталось самовоза)