Василиса Сковородкина

Слишком высоко Вильямс не улетит, а в РБ без Макса Албону будет вполне неплохо.

Очень на то похоже. Алекс засветился в одном из последних роликов Редбулла про Макса.

Еще за день географа можно!))

Это можно обсуждать до самого Зандворта!)) Массажист Вольф ( в свободное от Ф1 время) и его посетители). Ведет прием на Сардинии). Леклер на очереди))

Согласна, что родившая дама под категорию девы совсем не подпадает, но времена сейчас такие, что не "со своим парнем", и то уже хорошо

Канал Sky Sports наступил на больную мозоль поделился оценками всех пилотов «Формулы-1» за первую половину сезона-2025 по десятибалльной шкале. Рейтинг гонщиков по итогам первой половины сезона-2025 «Формулы-1» (Sky Sports) Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 9,5 Оскар Пиастри («Макларен») – 9 Джордж Расселл («Мерседес») – 9 Шарль Леклер («Феррари») – 9 Ландо Норрис («Макларен») – 8,5 Алекс Албон («Уильямс») – 7,5 Нико Хюлькенберг («Заубер») – 7,5 Пьер Гасли («Альпин») – 7,5 Льюис Хэмилтон («Феррари») – 7 Эстебан Окон («Хаас») – 7 Фернандо Алонсо («Астон Мартин») – 7 Изак Аджар («Рейсинг Буллз») – 7 Габриэл Бортолето («Заубер») – 7 Андреа Кими Антонелли («Мерседес») – 6,5 Ланс Стролл («Астон Мартин») – 6 Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») – 6 Карлос Сайнс («Уильямс») – 6 Юки Цунода («Ред Булл») – 6 Оливер Бермэн («Хаас») – 6 Джек Дуэн («Альпин») – 4,5 Франко Колапинто («Альпин») – 4

По таким раскладам Максу тогда в Мерс и в Мак нельзя). В Астон, либо с РБ навеки) А насчет 22-го, титул увела скорее техдиректива, борьба между Шарлем и Максом была лишь до нее...

Бывший руководитель и владелец собственной команды Формулы-1 Джанкарло Минарди похвалил четырёхкратного чемпиона серии Макса Ферстаппена из команды «Ред Булл» за изменённый подход к работе в коллективе. «Я считаю, что он изменил свой образ мышления или, по крайней мере, то, как он выражает себя. Он обращает внимание на то, что «Ред Булл», вероятно, потерял за последний месяц. В результате сегодня ему нужно засучить рукава и попытаться решить проблемы, с которыми столкнулась команда, несмотря на то что он выиграл титул в 2024 году. Должен сказать, это ещё один признак его зрелости — решение не разжигать конфликт, а вместо этого приступить к работе. Нет сомнений, что финиш на девятом месте [в Венгрии], более чем на минуту отставания и даже на круг позади лидера, был горьким опытом для него. Я вижу конструктивный подход, и для меня очень важно, чтобы атмосфера в команде оставалась спокойной. Его поведение посылает сигнал о сотрудничестве, а не о пессимизме», — приводит слова Минарди издание Motorsport

Лиам когда не уважает, показывает факи, так что все норм)

Бывший инженер Red Bull Калум Николас поделился своими мыслями об инциденте в социальных сетях, посоветовав стюардам позволить гонщикам гоняться друг с другом. «Стюарды собираются ввести новый штраф?! «Напугать другого водителя с трассы». Просто пусть они гоняются, они все взрослые ffs", - написал он.

Макс Ферстаппен избежал наказания за инцидент с пилотом «Феррари» Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Венгрии. Макс выразил удивление, что стюарды Гран-при Венгрии решили расследовать после гонки инцидент между ним и пилотом «Феррари» Льюисом Хэмилтоном, когда гонщики боролись за 11-е место. «Я начал занимать внутренний радиус. Конечно, это быстрый поворот, но при нашей прижимной силе контроль над машиной выше. Думаю, он очень поздно осознал, что я внутри. Поэтому он чуть отвернул и, конечно, оказался за пределами трассы — вот и всё. Мы не коснулись, ничего не произошло. Поэтому мне трудно понять, почему вообще расследование после гонки. Мы объяснили со своей стороны, а Льюиса там не было. Не думаю, что Льюис придавал всему этому большое значение. Если бы было так, он бы пришёл к стюардам, не так ли? Думаю, у нас обоих в любом случае были не лучшие уикенды", — приводит слова Ферстаппена RacingNews365.