Putorana

Навряд ли они (ОАЭ) пойдут против обще мировых трендов. Порядок они держат, у себя в стране.

Мерседесу сейчас нужны аварийные варианты по пилотам. Почему бы и не Леклер.

От сложившейся ситуации, Хемильтон, может поиметь ни меньше, чем от 8-го титула. При таких беспрецедентных и спорных решениях гоночного директора, а это признала даже FIA, Льюис однозначно выглядит потерпевшей стороной - невинная жертва, неважно кого. Даже если бы был гоночный инцидент с Максом, это было бы менее скандально.

К сожалению это мировой тренд и организуют его не слабые силы. Возможна у Хемильтона, вся эта толерантностью только из-за желания не попасть "под каток". Ни на секунду не хочу его оправдывать, но это реальность нашей жизни. У нас, кому есть что терять тоже "чирикают" только то, что разрешено.

Интеллектуальные тоже не помешали бы. )

Создание темы спорных гоночных инцидентов и судейства, позволило бы обсуждать всё это в одном месте.

Введение лайков имело бы смысл. Они могут дать определённые ориентиры в сообществе форума.

Слышал мнение, что гонщик который стал чемпионом, должен больше не иметь право участвовать в Формуле 1. Тогда каждый год будет новый чемпион. И молодым будет место освобождаться. Вот такие фантазии бывают...

Рекорд - количество титулов подряд, можно рассматривать с разных сторон. У команды было техническое преимущество и на этой волне гонщик штампует победы в чемпионатах. А вот такое же количество побед на большем промежутке времени (с перерывами) - это сложнее, по моему... Мнение о ценности титулов, полученных подряд, можно послушать у тех кто болеет против Хемильтона.

Понятно. Но, справедливость через нарушение закона это революция - силовая смена законов.

Минимум, под давлением эмоциональных просьб Хорнера.

За что же гнать Хорнера? Что он сделал незаконного - просто попросил. Не заставил, а попросил. Это гоночный директор грубо, да ещё и "коряво" нарушил регламент - закон по которому он должен был судить гонку. Возможно Маси и уволят. Но, если он и "не умышленно" ошибся, то уж точно это произошло под давлением.

К тому же у Льюиса подписан контракт с Мерседесом, а разрыв контракта это не бесплатное удовольствие.

И кого Вы считаете в этой ситуации "вором"?

Пересмотр результатов Гран При Абу Даби привёл бы к огромному скандалу и не добавил славы Льюису. Всегда хочется верить что справедливость восторжествует. Но в данной ситуации действительно нет хорошего и красивого решения. Макс тоже не виноват в решениях гоночного директора и он признаёт, что ему невероятно повезло. Хотелось бы, в результате всего, однозначного регламента и чёткого выполнения его.

Похоже есть вероятность того, что Льюис может покинуть Формулу 1. не хотелось бы. (

Сто процентов согласен с Вами. Теперь Льюис потерпевшая сторона, это признает даже Ред Булл. Жизнь не закончена и если Льюис после всего этого возьмёт титул в 2022, он реально ещё выше поднимет свой статус. Он будет тем кто восстановит справедливость. Тем, кто при всей несправедливости не сломался. А Максу надо брать титул в 2022-ом, что бы доказать, что его чемпионство было не случайным.

Если бы Мерседесы промолчали, Формула 1, окончательно начала превращаться в телевизионное шоу с элементами спорта, при этом гоночный директор становиться "барином", который делает что захочет и никому не отчитывается за свои решения. Начальник всегда прав - это бизнес, а не спорт. Хочется чтобы был реальный чемпионат, а не просто шоу и погоня за телевизионными рейтингами. Майкл Маси и все те кто за ним стоит, создали очень нехороший прецедент и если его оставят без должного внимания, то могут быть очень плачевные последствия для спорта - Формула 1.

Было ли еще такое, когда пейс кар пропустил не ВСЕХ отстающих на круг?