Serj86

Если хотели закончить гонку не за СК, то и надо было останавливать гонку красными флагами. А в СА из-за поцарапанной рекламы надо было останавливать гонку??? Конечно, тапку же надо было сменить шины и выйти в лидеры. Тут нарушения не было? И ты не ответил - что мешало не выпускать ВСЕХ круговых? И гонку завершить не за СК.

Точно с математикой туго… сколько бы им понадобилась двигателей на чемпионат? 7 минимум!!! В лимит бюджета они бы уложились? А в свой бюджет? Повторяю - даже Мерс себе мог позволить лишь один лишний движок, да и то потому, что 3-й до конца сезона не выдержал бы и в любом случае в последней гонке пришлось бы ставить новый.

А что мешало остановить гонку красными флагами, ну или на худой конец не дать обгонять лидеров всем круговым? Почему только пятерым в угоду тапка? Или вам трудно до такого додуматься?

Еще раз - как Вильямс за 3 гонки выиграет 3 места в чемпионате??? У тебя с математикой все нормально??? Какие 0.5. в квалификации??? В последних 2-х квалах тапок привозил Хэму по 0.4 сек!!! И это на укатанном двигателе. Даже перец, который постоянно сливает квалификации, в АД сделал Боттаса, у которого был тоже раскрученный двигатель. Картография позволила мерсам незначительно прибавить только в гоночном режиме, используя в гонке практически квалификационный режим. Если бы быки поставили в той же Бразилии тапку новый двигатель, не раскрученный, то АД он наверняка бы выиграл честным путём, а не за счёт маси. И они могли бы использовать тот же квалификационный режим. Вот только в Бразилии они были на сто процентов уверены, что титул у них в кармане, а последующие трассы не позволяли так легко совершать обгоны, тем более с манерой тапка был риск приехать в кого-то.

Доказательства будут??? Еще раз - Мерс позволил себе при своих то возможностях только один раскрученный двигатель. Если бы его ресурс позволял проехать больше трёх гонок, то в Катаре и на свободных заездах они бы не использовали старый двигатель. Другим командам смысла использовать в чемпионате один раскрученный двигатель нет, тем более с потерей .10 мест. Да и бюджет явно не позволяет, особенно у Вильямса. Даже быки не стали рисковать, что уж говорить об остальных. Хэм рискнул, ему терять уже было нечего.

Доказательства будут? Или будешь дальше воздух сотрясать?

Льюис проехал на этом двигателе 3 гонки, в Катаре его не использовал. Да и свободные заезды откатывал на старом.

Двигатели Мерседес поставляет всем одинаковые, но картографию на свой бразильский залил другую. Лимит бюджета у всех одинаковый, вот только не у всех реальный бюджет достигает лимита… Лимит не позволяет использовать каждые 3 гонки новый двигатель, даже Мерсы этого себе позволить не могут. Да и использование аутсайдерами одноразовых двигателей профита им особого не даст.

Какой же ты тяжелый…видимо за новостями вообще не следил, ну или прикидываешься… Ну а сколько новая версия от Хонды могла прибавить на круге уже не узнаём. По поводу Маков, Астонов и Вильямсов - а они уже стали производить свои двигатели? И бюджет позволяет так часто их менять?

Держи Пруф о готовности заменить двигатель тапку. «Хонда» настаивает на замене

Не надоело одно и то же? В Бразилии Мерсы раскрутили двигатель в ущерб надежности с потерей .10 позиций, и Хэм отлично справился, стартовав в спринте последним (спасибо нытикам) и одержав победу в гонке. У Хонды наготове также был раскрученный двигатель, но они не решились его ставить. Очканули, что отыграть минимум 10 позиций в тапкиной манере наверняка приведут к столкновению, ведь не все включают голову, как Хэм.

Про кабинеты все увидели, в интересах кого работал Маси. А по преимуществу изменения в регламенте больше подошли шасси Быков, это тоже кабинеты в интересах Мерса изменили? Ну а по двигателям уже выкладывал: Мощность силовых установок по годам, л.с. 2018 2019 2020 2021 Только ДВС ---------------------------------------------------------- Mercedes 980 995 1005 1015 854 Honda 943 984 994 1014 853 Renault 915 945 985 1000 839 Ferrari 980 1030 970 1000 839

А мое чует, что в борьбе за титул 2022 будут учавствовать Мерсы, Маки и Феррари, Надеюсь и Перец укатает тапка… Посмотрим тогда, за кого будут болеть некоторые псевдоферраристы. Хотя если другие команды подтянутся по скорости и тапку придётся почаще обгонять или обороняться в своей манере, то Сильвер повторится не раз и нокаутом это не закончится…

Сам придумывает, сам угорает. Чем бы дитя не тешилось, в пожарника играть перестал, теперь бантики крутит…

А что вам мешало раскрутить свой двигатель? Вы вроде готовы были это сделать с потерей 10 позиций. Побоялись что тапок не потянет обогнать пелотон?

Ничего, что в 2021 году мощность мотора Мерседеса и быков сравнялась?

Ты забаваешь что писал 2 поста назад? Напомню:

"Обиженные максофаны" в России к 2007му уже знали и любили Льюиса? Ты еще скажи с пеленок Кто тут в 2006-м знал Льюиса? А в 2005-м?

Понимаю, как вам хочется отвести подозрение в липовости маси-титула, но тут уж никак:

Я уже запутался 1-й титул был в 2008м, тут максофилы твердят, что это был самый грязный его титул. Ты пишешь, что единственный заслуженный. По поводу обиженных максофанов - в 2007м Льюис дебютировал в Ф1, алонсо был уже 2-кратным чемпионом. Обычно настороженно относятся к новичкам, а в этом скандале его странным образом поддержали. На пустом месте? Напомнить, как алонсо подставил команду? В итоге маки заплатили 100-миллионный штраф, лишились очков, чемпионского титула в командном и личном зачете (пришлось слить последние 2 гонки) и причитающихся бонусов. Очень сомневаюсь, что погоняло ал получил только в России.

По поводу 6 титулов - титул выигрывает не только пилот, но и команда. Или забыл, как Феттель на РБ и Шумахер на Феррари становились чемпионами? Слитый в 21 году титул - это не слитый, это отобранный масяней, за что и получил пинка под зад. А по поводу Сингапура 08 - в чем вина Льюиса?

С Дэном это не прокатило, а потом построили машину чисто под стиль пилотирования тапка, да и напарники пошли так себе, которые к тому же работают чисто на 1-й номер команды...

Ты с ручника то снимись. А цирк продолжается, обидно, да? Макнули ваш титул еще глубже в дерьмицо... Максофилы мыслят один в один как тапок, пытаясь теперь доказать, что Льюису тоже дарили титул... Что-то не припомню подаренных ему титулов. А отобранных было 2 - первый в угоду Экклстоуну после слива инфы обиженным алонсо, за что последний получил нелицеприятное погоняло... Второй стоил карьеры маси и статуса липового чемпиона тапку, от которого теперь не отмыться.

Да да, видели в Абу Даби и в первой гонке сезона, когда все спецы говорили, что у РБ самая быстрая машина

Липовым чемпионом с маси-титулом. И это первый случай в истории Ф1, когда по причине подаренного титула был уволен директор гонок и пришлось срочно менять Регламент. И это уже точно ну очень долго будут помнить.